En un abrir y cerrar de ojos, 2024 ha terminado casi las tres cuartas partes. En la primera mitad del año, fuimos testigos del tráfico abrumador de nuevos modelos como Xpeng X9, Ideal MEGA, Xiaomi SU7 e Ideal BYD. También ha comenzado a actualizar gradualmente sus propios modelos al sistema híbrido enchufable DM5 .0.Pero la feroz competencia en el mercado de automóviles nunca se detiene. No, el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información publicó recientemente el último lote de información sobre declaraciones de automóviles nuevos. ¡Echemos un vistazo!Hace unos días, BMW Brilliance publicó oficialmente las fotografías oficiales de la nueva generación del X3 de producción nacional, y ahora este nuevo automóvil ha aparecido en el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información. La parte frontal del X3 tiene líneas muy duras. El tamaño de la parrilla en forma de riñón ha aumentado en comparación con el modelo actual. El interior tiene líneas verticales y diagonales, y el anillo exterior de la parrilla puede iluminarse.
En términos de tamaño, el nuevo X3 se ha convertido en el modelo más largo y ancho de su clase. La distancia entre ejes es 110 mm más larga que la versión extranjera con eje estándar, solo superada por el Mercedes-Benz GLC L. En cuanto a la altura de la carrocería, esta generación del X3 no sube sino que baja, siendo también inferior a la del Q5L y el GLC L.
En cuanto al diseño de la cola, el nuevo X3 nacional también continúa el estilo de la versión extranjera. Las luces traseras tienen forma de Y y están divididas por una franja decorativa horizontal en el medio. El portón trasero tiene una gran superficie de espacio en blanco y el soporte de la matrícula está dispuesto en forma de parachoques debajo. En general, la apariencia del X3 de producción nacional está muy restaurada e incluso después de haber sido alargado, parece relativamente coordinado.
En términos de potencia, el nuevo X3 seguirá equipado con un motor 2.0T de cuatro cilindros. Entre ellos, el X3 25L xDrive de baja potencia proporciona 190 caballos de fuerza y 310 N·m; el X3 30L xDrive de alta potencia tiene 258 caballos de fuerza y 400 N·m. En cuanto al sistema de transmisión, el nuevo vehículo sigue estando equipado de serie con una caja de cambios 8AT y un sistema de tracción total inteligente xDrive. Hay tres tipos de anchos de neumáticos para elegir: 245/50 R19, 255/45 R20 delante y 285/40 R20 detrás, y 255/40 R21 delante y 285/35 R21 detrás. Además, el estilo de los faros, los parachoques delantero y trasero y las pinzas de freno son todos diferentes para distinguir las versiones.Además del nuevo X3 con distancia entre ejes ampliada, BMW también lanzará este año en China un vehículo de combustible pesado: el Serie 2 Gran Coupé de nueva generación y batalla larga de producción nacional. Este no es sólo el primer modelo de puertas sin marco de producción nacional de BMW, sino también el estreno mundial del nuevo Serie 2 Gran Coupé. La apariencia del nuevo Serie 2 adopta el nuevo lenguaje de diseño orientado a la familia de BMW. La forma general es muy nítida, la parrilla de doble riñón es más ancha y plana, y los lados izquierdo y derecho están integrados en la misma vertical y diagonal. parrilla como el X3.
Serie 1 nueva en el extranjero
De hecho, el estilo general del nuevo Serie 2 Gran Coupé es muy similar al nuevo Serie 1 lanzado por BMW en el extranjero hace algún tiempo. El propio Serie 2 Gran Coupé también puede entenderse como la versión sedán del Serie 1.
Hablando de la versión nacional, además del Serie 2 Gran Coupé normal, BMW también solicitó el modelo M235 en el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información, que es una versión de alto rendimiento de la serie M Performance, comparando el AMG A35 y Audi S3. Vale la pena mencionar que el Serie 2 Gran Coupé nacional tiene una distancia entre ejes de 2780 mm, que es 110 mm más larga que la versión importada actual. También es 110 mm más larga que la versión extranjera del Serie 1, que se espera que brinde un espacio trasero más espacioso. . En cuanto al tamaño de la carrocería, la longitud, anchura y altura del nuevo Serie 2 son 4.663/1.801/1.457 mm respectivamente, lo que se considera el tamaño estándar de un coche compacto.
La parte trasera del Serie 2 de producción nacional adopta el último diseño de estilo familiar de BMW. La parte trasera más baja hace que su cupé parezca mucho más débil que el del modelo de la generación anterior. La versión normal del Serie 2 utiliza un escape oculto, mientras que el modelo M235 de alto rendimiento añade un alerón ennegrecido y cuatro salidas de escape. También se puede ver directamente en la parte trasera un enorme paquete de silenciador. En el logotipo de la cola, el nuevo Serie 2 Gran Coupé también añade la palabra "L" que representa el eje largo, pero se ha cancelado la i del icónico "Li" de BMW, que es la misma que la versión extranjera del Serie 1.
En términos de potencia, BMW ha solicitado esta vez un total de 3 modelos, a saber, 220L, 225L y M235L. Entre ellos, el 220L utiliza un motor 1.5T de tres cilindros con una potencia máxima de 174 caballos de fuerza y una potencia neta de 156 caballos de fuerza; el 225L usa un motor 2.0T de cuatro cilindros con una potencia máxima de 227 caballos de fuerza y una potencia neta de; 204 caballos de fuerza; el M235L de alto rendimiento utiliza un motor 2.0T de alta potencia. La potencia máxima es 335 caballos de fuerza y la potencia neta es 300 caballos de fuerza. Cabe mencionar que la versión 1.5T de tres cilindros es solo para declaración y no se venderá en el futuro. Además, no vimos el logotipo de xDrive en el modelo M235L. Puede que proporcione tracción en las cuatro ruedas como la versión extranjera, pero no hay ningún logotipo de xDrive.Versión eléctrica pura de Baojun YunguangBaojun siempre ha dado a la gente la impresión de ser un automóvil o camioneta pequeño amigable para las personas, pero esta vez trajeron el primer sedán mediano y grande de SAIC-GM-Wuling: Baojun Yunguang. El nuevo automóvil está disponible en versión eléctrica pura y enchufable. Modelos híbridos. Dos dinámicas. En términos de apariencia, la parte frontal de la versión eléctrica pura de Yunguang es muy redondeada. Los faros tienen un diseño tradicional de una sola pieza con partes decorativas verticales en el exterior. Hay protuberancias musculares obvias en los pasos de rueda delanteros.
Versión híbrida enchufable de Baojun Yunguang
El modelo híbrido enchufable utiliza una franja de luz penetrante horizontal en la parte delantera. El tamaño de la rejilla de entrada de aire debajo del parachoques delantero también es mayor, el grosor total de la parte delantera del automóvil es más grueso y la posición del automóvil. El logotipo se ha movido del parachoques delantero al capó. Visto desde un lado, Baojun Yunguang es muy delgado y hay una pequeña ventana diseñada detrás del pilar C para aumentar la longitud visual de la carrocería. En términos de dimensiones específicas, el nuevo Baojun Yunguang es de 5005/1900/1505 mm y tiene una distancia entre ejes de 2900 mm, que de hecho ha alcanzado el umbral de los sedanes medianos y grandes.
Los diseños traseros de los dos sistemas de propulsión son básicamente los mismos. La forma general es relativamente simple y elegante. El portón trasero adopta líneas arqueadas, haciéndose eco de la cola de pato y las luces traseras de tipo pasante. El espacio en blanco debajo tiene un diseño plegado, que parece muy coordinado. .
En cuanto a potencia, la versión puramente eléctrica está propulsada por un único motor, con 253 caballos y una velocidad máxima de 170 km/h; la versión híbrida enchufable utiliza un motor 1.5T de 143 caballos, pero la potencia del motor propulsor; Se desconoce temporalmente, con una velocidad máxima de 190 km/h. En cuanto a las baterías, tanto la versión híbrida enchufable como la versión eléctrica pura utilizan baterías de fosfato de hierro y litio. En cuanto al rendimiento específico, duración de la batería y otros indicadores del vehículo, queda esperar novedades oficiales.Desde la actualización del SAIC-Volkswagen Tiguan L hace algún tiempo, FAW-Volkswagen también ha hecho lo mismo al declarar un nuevo Tanyue L. En términos de la forma de la cara frontal, el nuevo Tanyue L es muy similar al Tiguan L. Ambos son nuevos diseños de la familia Volkswagen. Se agrega una barra de luz penetrante horizontal en el medio de los faros delgados, y debajo hay una barra de luz exagerada de gran tamaño. rejilla bucal.Además, el Tanyue L también ofrece una versión con apariencia deportiva R-Line. La rejilla de entrada de aire inferior es más grande y tiene una sensación exterior significativamente ampliada. También se agrega un logotipo "R" debajo del faro derecho. En el lateral de la carrocería, el Tanyue L básicamente continúa con el diseño de la generación anterior y la forma general es relativamente deportiva. En cuanto a dimensiones, la distancia entre ejes del nuevo Tanyue L se ha alargado 60 mm más, hasta alcanzar los mismos 2.791 mm que el Tiguan L, que ya no es "inferior". En términos de tamaño de la carrocería, tomando como ejemplo la versión R-Line, el largo, ancho y alto del Tanyue L son respectivamente4695/1866/1684 mm, que se considera el tamaño de carrocería estándar de un SUV compacto.En la parte trasera del automóvil, las luces traseras del nuevo Tanyue L todavía tienen un estilo penetrante en general, pero el grupo de luces es más ancho y la estructura interna es más compleja, lo que parece muy impresionante. Además, el parachoques trasero de la versión R-Line también adopta el mismo diseño de rejilla que la parte delantera, y el estilo general es relativamente extravagante.El nuevo Tanyue L utiliza la plataforma MQB Evo y la parte de potencia proporciona motores de 1,5 T y 2,0 T. Entre ellos, el 1.5T tiene 160 caballos de fuerza y la versión 2.0T tiene 220 caballos de fuerza. La transmisión sigue siendo la de doble embrague de 7 velocidades de Volkswagen y, según la versión, están disponibles tracción delantera y tracción en las cuatro ruedas.
El éxito del Jietu Traveler demuestra que los consumidores realmente no tienen resistencia a los vehículos todoterreno de caja cuadrada, porque en este catálogo presentado por el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información, volvimos a ver el nuevo modelo de caja cuadrada de Jietu: el Liberty. . El Liberty declarado esta vez es esencialmente el Jietu Shanhai T1 que se presentó anteriormente en el salón del automóvil. Sin embargo, para bajar el precio, el Liberty canceló el sistema híbrido enchufable y utilizó energía de gasolina pura. La forma de la parte delantera del Liberty sigue siendo el diseño familiar del modelo Jietu de "caja cuadrada", que es muy reconocible y las líneas laterales rectas parecen un vehículo todoterreno.La parte trasera del Liberty es casi la misma que la del Shanhai T1 presentado anteriormente. El diseño de las luces traseras en forma de "parte trasera" es muy distintivo. Desafortunadamente, no hay llanta de repuesto externa. La parte trasera del automóvil parece un poco calva. muestra su posicionamiento como modelo SUV urbano. En términos de tamaño de la carrocería, la longitud, el ancho y la altura del Liberty son 4706/1967/1845 mm respectivamente, y la distancia entre ejes es de 2810 mm. En general, es un tamaño más pequeño que el Traveller.Las configuraciones de Liberty son muy ricas y satisfacen las necesidades de personalización de vehículos de la generación más joven. Por ejemplo, solo las ventanas laterales del pilar C están disponibles en cuatro estilos diferentes. Los usuarios que necesitan remolcar también pueden elegir un gancho de remolque para obtener 1,6 toneladas de capacidad de remolque. En cuanto a potencia, el Liberty cuenta con dos motores, 1.5T y 2.0T. La versión 1.5T tiene una potencia máxima de 184 caballos y la 2.0T tiene una potencia máxima de 254 caballos.
En la división de productos de la marca Tank, tanto el 300 como el 500 ofrecen combustible puro y potencia híbrida enchufable. Sólo el Tank 400 solo ha proporcionado el sistema híbrido enchufable Hi4-T desde su lanzamiento, lo que parece un poco único. Por lo tanto, para satisfacer las necesidades de los veteranos todoterreno extremos, Great Wall ha agregado esta vez una versión de combustible puro al Tank 400, y también es un motor diésel que gusta a mucha gente.Después de todo, solo se cambió el sistema de energía, por lo que la apariencia de la versión diésel Tank 400 básicamente se mantuvo sin cambios. Todavía tiene un estilo mecha muy dominante, pero se canceló el logotipo "Hi4-T" en la puerta trasera. En la parte de potencia que más preocupa a todos, la nueva versión diésel Tank 400 está equipada con un motor diésel 2.4T con nombre en código E24D, que debería ser el mismo modelo que el motor diésel 2.4T del Great Wall Cannon, con un Se espera que su potencia máxima sea de 186 caballos y un par máximo de 400 Nm. Se espera que coincida con la caja de cambios longitudinal 9AT propia de Great Wall.En términos de opciones, todavía hay configuraciones como ganchos de remolque y pedales eléctricos. Sin embargo, considerando el menor costo del motor diésel, en comparación con el actual Tank 400 Hi4-T, se espera que la versión diésel del Tank 400 tenga un precio más bajo. con más de 200.000, se acerca a la versión de gasolina del Tank 300. Al fin y al cabo, todo el mundo lleva mucho tiempo pidiendo la versión diésel del Tank 300.En términos generales, la característica más importante de estos nuevos coches es su longitud. Por ejemplo, el nuevo X3, el primer Gran Coupé Serie 2 de sustitución producido en el país y el Volkswagen Tan Yue L se han alargado hasta cierto punto sobre la base original. También se puede ver que, ante la loca contención de las nuevas fuentes de energía nacionales, los modelos de empresas conjuntas realmente no pueden ofrecer buenas soluciones. En cuanto a las marcas independientes, no solo están el barato y grande Baojun Yunguang, sino también el Jietu Liberty estilo caja y el mecha+diesel Tank 400. De hecho, son cien flores en flor.
