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Si vous souhaitez acheter une nouvelle voiture, attendez une minute. La BMW X3 produite dans le pays et d'autres nouvelles voitures seront bientôt lancées.

2024-08-12

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En un clin d'œil, 2024 est presque aux trois quarts du chemin parcouru. Au cours du premier semestre, nous avons assisté à un trafic massif de nouveaux modèles tels que Xpeng X9, Ideal MEGA, Xiaomi SU7 et Ideal L6. a également commencé à mettre progressivement à niveau ses propres modèles vers le système hybride rechargeable DM5 .0.Mais la concurrence féroce sur le marché automobile ne s'arrête jamais. Non, le ministère de l'Industrie et des Technologies de l'information a récemment publié le dernier lot d'informations sur les déclarations de voitures neuves. Jetons un coup d'œil !

Il y a quelques jours, BMW Brilliance a officiellement publié les photos officielles de la nouvelle génération de X3 produit dans le pays, et maintenant cette nouvelle voiture est apparue au ministère de l'Industrie et des Technologies de l'information. La face avant du X3 présente des lignes très dures. La taille de la calandre a augmenté par rapport au modèle actuel. L'intérieur présente des lignes verticales et diagonales, et l'anneau extérieur de la calandre peut être éclairé.

En termes de taille, le nouveau X3 est devenu le modèle le plus long et le plus large de sa catégorie. L'empattement est 110 mm plus long que la version à essieu standard d'outre-mer, juste derrière le Mercedes-Benz GLC L. En termes de hauteur de caisse, cette génération de X3 ne monte pas mais descend, ce qui est également inférieur au Q5L et au GLC L.

En termes de conception arrière, le nouveau X3 domestique poursuit également le style de la version outre-mer. Les feux arrière sont en forme de Y et divisés par une bande décorative horizontale au milieu. Le hayon a une grande surface d'espace blanc et le support de plaque d'immatriculation est disposé en forme de pare-chocs en dessous. Dans l'ensemble, l'apparence du X3 produit dans le pays est hautement restaurée, et même après avoir été allongé, il semble relativement coordonné.

En termes de puissance, le nouveau X3 continuera d'être équipé d'un moteur quatre cylindres de 2,0T. Parmi eux, le X3 25L xDrive de faible puissance fournit 190 chevaux et 310 N·m ; le X3 30L xDrive de haute puissance a 258 chevaux et 400 N·m. En termes de système de transmission, la nouvelle voiture continue d'être équipée de série d'une boîte de vitesses 8AT et d'un système de transmission intégrale intelligent xDrive. Il existe trois types de largeurs de pneus parmi lesquels choisir, à savoir 245/50 R19, 255/45 R20 à l'avant et 285/40 R20 à l'arrière, et 255/40 R21 à l'avant et 285/35 R21 à l'arrière. De plus, le style des phares, les pare-chocs avant et arrière ainsi que les étriers de frein sont tous différents pour distinguer les versions.

En plus du nouveau X3 à empattement allongé, BMW lancera également cette année un véhicule lourd à carburant en Chine, à savoir le Gran Coupé Série 2 à empattement long de nouvelle génération, produit dans le pays. Il s’agit non seulement du premier modèle de porte sans cadre produit par BMW dans le pays, mais également de la première mondiale de la nouvelle Série 2 Gran Coupé. L'apparence de la nouvelle Série 2 adopte le nouveau langage de conception axé sur la famille de BMW. La forme générale est très nette, la calandre à double rein est plus large et plus plate, et les côtés gauche et droit sont intégrés. calandre comme le X3.

Toute nouvelle série 1 à l'étranger

En fait, le style général de la nouvelle Série 2 Gran Coupé est très similaire à la nouvelle Série 1 lancée par BMW à l'étranger il y a quelque temps. La Série 2 Gran Coupé elle-même peut également être comprise comme la version berline de la Série 1.

En ce qui concerne la version nationale, en plus de la série 2 Gran Coupé ordinaire, BMW a également déposé une demande pour le modèle M235 auprès du ministère de l'Industrie et des Technologies de l'information, qui est une version hautes performances de la série M Performance, comparant l'AMG A35 et Audi S3. Il convient de mentionner que la Série 2 Gran Coupé nationale a un empattement de 2 780 mm, soit 110 mm plus long que la version importée actuelle. Il est également 110 mm plus long que la version étrangère de la Série 1, qui devrait offrir un espace arrière plus spacieux. . En termes de taille de carrosserie, la longueur, la largeur et la hauteur de la nouvelle Série 2 sont respectivement de 4 663/1 801/1 457 mm, ce qui est considéré comme la taille standard d'une voiture compacte.

L'arrière de la Série 2 produite dans le pays adopte le dernier design de style familial BMW. L'arrière inférieur donne l'impression que son coupé est beaucoup plus faible que celui du modèle de la génération précédente. La version standard de la Série 2 utilise un échappement caché, tandis que le modèle haute performance M235 ajoute un aileron noirci et quatre sorties d'échappement. Un énorme ensemble de silencieux est également directement visible à l'arrière. Dans le logo arrière, la nouvelle Série 2 Gran Coupé ajoute également le mot « L » représentant l'axe long, mais le i de l'emblématique « Li » de BMW a été annulé, ce qui est le même que la version outre-mer de la Série 1.

En termes de puissance, BMW a cette fois postulé pour un total de 3 modèles, à savoir 220L, 225L et M235L. Parmi eux, le 220L utilise un moteur trois cylindres de 1,5T avec une puissance maximale de 174 chevaux et une puissance nette de 156 chevaux ; le 225L utilise un moteur quatre cylindres de 2,0T avec une puissance maximale de 227 chevaux et une puissance nette de 156 chevaux ; 204 chevaux ; le M235L haute performance utilise un moteur haute puissance de 2,0 T. La puissance maximale est de 335 chevaux et la puissance nette est de 300 chevaux. Il est à noter que la version trois cylindres 1.5T est uniquement à titre de déclaration et ne sera pas vendue à l'avenir. De plus, nous n'avons pas vu le logo xDrive sur le modèle M235L. Il peut offrir quatre roues motrices comme la version outre-mer, mais il n'y a pas de logo xDrive.

Version purement électrique du Baojun Yunguang

Baojun a toujours donné aux gens l'impression d'être une petite voiture ou une camionnette conviviale, mais cette fois, ils ont présenté la première berline moyenne et grande de SAIC-GM-Wuling - Baojun Yunguang. La nouvelle voiture est disponible en version purement électrique et rechargeable. modèles hybrides. Deux dynamiques. En termes d'apparence, la face avant de la version purement électrique du Yunguang est très arrondie. Les phares sont de conception monobloc traditionnelle avec des parties décoratives verticales à l'extérieur. Il y a des renflements musculaires évidents sur les passages de roue avant.

Version hybride rechargeable de Baojun Yunguang

Le modèle hybride rechargeable utilise une bande lumineuse pénétrante horizontale sur la face avant. La taille de la grille d'admission d'air sous le pare-chocs avant est également plus grande, l'épaisseur totale de l'avant de la voiture est plus épaisse et la position de la voiture. le logo a été déplacé du pare-chocs avant vers le capot. Vu de côté, Baojun Yunguang est très élancé et une petite fenêtre est conçue derrière le montant C pour augmenter la longueur visuelle de la carrosserie. En termes de dimensions spécifiques, la nouvelle Baojun Yunguang mesure 5005/1900/1505 mm et possède un empattement de 2900 mm, ce qui atteint en effet le seuil des moyennes et grandes berlines.

Les conceptions arrière des deux groupes motopropulseurs sont fondamentalement les mêmes. La forme générale est relativement simple et élégante. Le hayon adopte des lignes en arc, faisant écho à la queue de canard et aux feux arrière de type traversant. L'espace blanc en dessous a un design plié, qui semble très coordonné. .

En termes de puissance, la version purement électrique est entraînée par un seul moteur, avec 253 chevaux et une vitesse de pointe de 170 km/h ; la version hybride rechargeable utilise un moteur 1,5T de 143 chevaux, mais la puissance du moteur d'entraînement est temporairement inconnue, avec une vitesse de pointe de 190 km/h. En termes de batteries, la version hybride rechargeable et la version électrique pure utilisent des batteries au lithium fer phosphate. Concernant les performances spécifiques, la durée de vie de la batterie et d'autres indicateurs du véhicule, nous devons attendre les nouvelles officielles de suivi.

Depuis la mise à niveau du SAIC-Volkswagen Tiguan L il y a quelque temps, FAW-Volkswagen a également emboîté le pas en déclarant un nouveau Tanyue L. En termes de forme de la face avant, le nouveau Tanyue L est très similaire au Tiguan L. Il s'agit tous deux des nouveaux modèles de la famille Volkswagen. Une barre lumineuse pénétrante horizontale est ajoutée au milieu des phares élancés, et en dessous se trouve une barre lumineuse exagérée. grille buccale.
De plus, Tanyue L propose également une version d'apparence sportive R-Line. La grille d'admission d'air inférieure est plus grande et présente une sensation extérieure considérablement élargie. Un logo « R » est également ajouté sous le phare droit. Du côté de la carrosserie, Tanyue L poursuit essentiellement le design de la génération précédente, et la forme générale est relativement sportive. En termes de taille, l'empattement du nouveau Tanyue L a encore été allongé de 60 mm, atteignant les mêmes 2791 mm que le Tiguan L, qui n'est plus « inférieur ». En termes de taille du corps, en prenant comme exemple la version R-Line, la longueur, la largeur et la hauteur du Tanyue L sont respectivement4695/1866/1684 mm, ce qui est considéré comme la taille standard d'un SUV compact.
À l'arrière de la voiture, les feux arrière du nouveau Tanyue L sont toujours dans le style général pénétrant, mais le groupe de feux est plus large et la structure interne est plus complexe, ce qui semble très impressionnant. De plus, le pare-chocs arrière de la version R-Line adopte également la même disposition en grille que la face avant, et le style général est relativement flamboyant.

Le nouveau Tanyue L utilise la plate-forme MQB Evo et la partie puissance fournit des moteurs 1,5T et 2,0T. Parmi eux, le 1.5T développe 160 chevaux et la version 2.0T 220 chevaux. La transmission est toujours la transmission à double embrayage à 7 rapports de Volkswagen, et la traction avant et la transmission intégrale sont disponibles selon la version.


Le succès de Jietu Traveler montre que les consommateurs n'ont vraiment aucune résistance aux véhicules tout-terrain de type boîte carrée, car dans ce catalogue soumis par le ministère de l'Industrie et des Technologies de l'information, nous avons de nouveau vu le nouveau modèle de boîte carrée de Jietu - le Liberty . Le Liberty déclaré cette fois est essentiellement le Jietu Shanhai T1 qui a été dévoilé précédemment au salon de l'auto. Cependant, afin de baisser le prix, le Liberty a annulé le système hybride rechargeable et a utilisé de l'essence pure. La forme de la face avant du Liberty est toujours le design familial du modèle « boîte carrée » Jietu, qui est très reconnaissable. Les lignes latérales droites ressemblent à un véhicule tout-terrain pur et dur.
L'arrière du Liberty est presque le même que celui du Shanhai T1 précédemment dévoilé. La conception des feux arrière en forme de « arrière » est très distinctive. Malheureusement, il n'y a pas de roue de secours externe. L'arrière de la voiture a l'air un peu chauve, mais cela aussi. montre son positionnement en tant que modèle de SUV urbain. En termes de taille de carrosserie, la longueur, la largeur et la hauteur du Liberty sont respectivement de 4 706/1 967/1 845 mm, et l'empattement est de 2 810 mm. Dans l'ensemble, il est d'une taille plus petite que le Traveler.

Les configurations du Liberty sont très riches, répondant aux besoins de la jeune génération en matière de personnalisation des véhicules. Par exemple, les vitres latérales du montant C à elles seules sont disponibles en quatre styles différents. Pour les utilisateurs qui ont besoin de remorquage, ils peuvent également choisir un crochet de remorque pour obtenir 1,6 tonne de qualification de remorquage. En termes de puissance, le Liberty dispose de deux moteurs, 1.5T et 2.0T. La version 1.5T a une puissance maximale de 184 chevaux et la version 2.0T a une puissance maximale de 254 chevaux.


Dans la division produits de la marque Tank, les 300 et 500 fournissent tous deux du carburant pur et une puissance hybride rechargeable. Seul le Tank 400 ne propose que le système hybride rechargeable Hi4-T depuis son lancement, ce qui semble un peu unique. Par conséquent, afin de répondre aux besoins des vétérans du tout-terrain extrême, Great Wall a cette fois ajouté une version à carburant pur au Tank 400, et c'est également un moteur diesel que beaucoup de gens aiment.
Après tout, seul le système d'alimentation a été modifié, donc l'apparence de la version diesel Tank 400 est restée fondamentalement inchangée. Elle a toujours un style méca très dominateur, mais le logo « Hi4-T » sur la porte arrière a été annulé. Dans la partie puissance qui préoccupe le plus tout le monde, la nouvelle version diesel du Tank 400 est équipée d'un moteur diesel 2,4T nommé de code E24D, qui devrait être le même modèle que le moteur diesel 2,4T du Great Wall Cannon, avec un puissance maximale de 186 chevaux et un couple maximal de 400 Nm. Il devrait correspondre à la boîte de vitesses longitudinale 9AT de Great Wall.
En termes d'options, il existe encore des configurations telles que des crochets de remorquage et des pédales électriques. Cependant, compte tenu du coût inférieur du moteur diesel, par rapport au Tank 400 Hi4-T actuel, le prix de la version diesel du Tank 400 devrait être plus élevé. à plus de 200 000. Elle est proche de la version essence du Tank 300. Après tout, tout le monde réclame depuis longtemps la version diesel du Tank 300.
D'une manière générale, la plus grande caractéristique de ces nouvelles voitures est leur longueur. Par exemple, le nouveau X3, le premier Gran Coupé de remplacement de la Série 2 produit dans le pays, et la Volkswagen Tan Yue L ont tous été allongés dans une certaine mesure par rapport à la base d'origine. On constate également que face au confinement fou des nouvelles sources d'énergie nationales, les modèles de coentreprises ne peuvent vraiment pas proposer de bonnes solutions. En regardant les marques indépendantes, il n'y a pas seulement le grand et bon marché Baojun Yunguang, mais aussi le Jietu Liberty de style boîte et le mecha+diesel Tank 400. C'est en effet une centaine de fleurs en fleurs.