Jóvenes de muchos países ven coches en la “Auto City” de China: sienten que ya están en el “futuro”
2024-08-06
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China News Service, Changchun, 6 de agosto, Título: Jóvenes de muchos países ven automóviles en la “Ciudad del Automóvil” de China: Sienten que ya están en el “futuro”
Autor Li Yanguo Gao Longan
"¡Este auto es tan hermoso!" En el momento en que vio el superdeportivo Hongqi S9, el estudiante bangladesí Menglai se sintió inmediatamente atraído por su apariencia genial y con entusiasmo dio un paso adelante para tomar una foto.
Jóvenes estudiantes internacionales de Malasia, Bangladesh, Vietnam, Uzbekistán, Tayikistán, Congo (RDC), Kenia y otros países comenzaron recientemente un viaje de una semana a Jilin en Changchun, donde se sumergirán en el paisaje natural, la historia y la cultura locales. y cambios en el desarrollo.
La primera vez que conocí a Jilin fue a través de los coches. Changchun, punto de partida de este evento, es la cuna de la industria del automóvil en la Nueva China y es conocida como la "Ciudad del Automóvil". El 13 de julio de 1956, el primer camión Jiefang salió de la línea de montaje aquí, poniendo fin a la historia de la Nueva China incapaz de producir automóviles.
El 5 de agosto, jóvenes estudiantes internacionales de varios países visitaron el Centro de I+D FAW de China. Foto de Gao Longan
Cuando ingresa al Centro de Investigación y Desarrollo FAW de China, verá fuertes elementos chinos y un pleno sentido de la tecnología. El modelo de automóvil conceptual Hongqi, varios modelos de automóviles Hongqi, así como el chasis inteligente de vehículos de nueva energía, la cabina inteligente y otros productos exhibidos en el lugar deslumbraron a los jóvenes estudiantes internacionales.
Hongqi es el representante de las marcas de automóviles chinas Sentado en la cabina de un automóvil Hongqi por primera vez, Meng Lai se sintió extremadamente cómodo. Sujetó firmemente el volante con ambas manos y pisó el acelerador. "Tengo muchas ganas de conducirlo una vez. Quiero comprar uno en el futuro".
Motor de pila de combustible de hidrógeno de alta potencia, sistema híbrido de doble motor de alta eficiencia... Duqiao, un estudiante internacional de Uzbekistán que estudia una maestría en la Universidad Jiaotong de Beijing, es un poco tímido, pero se vuelve "hablador" cuando siempre y cuando hable de temas relacionados con la electricidad.
Duccio se detuvo durante un largo rato delante de un motor, observando atentamente los complejos parámetros mientras se comunicaba con sus compañeros. Lamentó el alto nivel técnico y los numerosos resultados de aplicación de la industria de vehículos de nueva energía de China. "El tema en el que estoy trabajando ahora son los sistemas de almacenamiento de energía, que están relacionados con el control inteligente y los equipos de potencia". Duccio dijo que los resultados de su investigación se pueden aplicar al campo de la automoción en el futuro.
Se entiende que en el primer semestre de este año, China FAW solicitó alrededor de 3.800 patentes, de las cuales las patentes de invención representaron el 85%, y avanzó en 114 tecnologías centrales clave. Actualmente, China FAW está haciendo todo lo posible para construir plataformas puramente eléctricas, plataformas híbridas y plataformas inteligentes.
"Sin conductor, ¿cómo sabe (el coche) hacia dónde vamos?" Sentada en el minibús inteligente Hongqi con función de conducción totalmente autónoma, Ino, una estudiante internacional de Malawi, descubrió que no hay volante, palanca de cambios ni palanca de cambios. Pedal de freno en el coche, sólo una pantalla y unos pocos botones físicos. "Es automático y puede llevarte a tu destino", respondió Lu Jia, un estudiante internacional de la República Democrática del Congo.
Ino suspiró: "Se siente como si ya estuviéramos en el 'futuro'". Volviendo la cabeza, le preguntó a Lu Jia en broma: "¿Estamos todavía en 2024?" "No, ahora estamos en '2030' (Fin". )
