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"Los japoneses desmantelaron otro coche chino". ¿Por qué se dice que "comprar un coche y desmontarlo" es una práctica habitual en la industria?

2024-08-05

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Debido a la rápida expansión del mercado de vehículos de nueva energía en China en los últimos años, los fabricantes nacionales han cambiado su enfoque hacia los vehículos eléctricos. Por lo tanto, se puede ver que los vehículos eléctricos nacionales lanzados recientemente son líderes en términos de precio y rendimiento, e incluso pueden serlo. dice que es el mejor.



Para comprender completamente el rendimiento y las ideas de diseño específicas de los vehículos eléctricos fabricados en China, los medios japoneses compraron recientemente otro de China.muy kryptoniano 007 y enviado a Japón para su desmontaje e investigación. La información obtenida de este instituto de investigación sobre el desmantelamiento también ha sido compilada en un documento y un vídeo en DVD para la venta, con un precio de unos 41.600 yuanes. Después de ver esto, es posible que sienta curiosidad: ¿por qué las instituciones extranjeras dedican tanta experiencia a desmantelar un automóvil y quién gastaría más de 40.000 para comprar los materiales de desmantelamiento compilados por ellos?


¿Por qué desmontar el coche?



Como todos sabemos, cuando un fabricante de automóviles lanza un automóvil nuevo, siempre dirá que lo comparará con un modelo determinado, por lo que el evaluador debe tener un conocimiento profundo de los modelos de la competencia. Por lo tanto, cuando los fabricantes de automóviles desarrollan automóviles nuevos, primero deben desmantelar, medir, analizar e investigar los modelos principales en el mercado y luego obtener importantes datos de ingeniería de los modelos de la competencia, como el rendimiento del motor, la rigidez torsional de la carrocería, los parámetros de suspensión, etc. esperar. Al mismo tiempo, cada empresa automovilística también necesita calcular los costes de fabricación de los productos competidores antes de fijar sus propios objetivos de desarrollo de vehículos nuevos.



Además de los fabricantes de automóviles, en el mercado hay muchas instituciones de inversión que también quieren obtener información técnica de primera mano sobre los coches nuevos.Por ejemplo, ya en 2017 el equipo de investigación de la UBS desmantelóChevroletCoche eléctrico Bolt EV, desmontaje de 2018tesladeModelo 3, y en 2021 fue desmontado y construido sobre la plataforma Volkswagen MEB.Identificación 3Coche eléctrico, desmontado en 2023.sello BYD . Se puede ver que los fabricantes de automóviles y las instituciones de inversión están muy ávidos de datos sobre el desmontaje de automóviles nuevos y todos quieren obtener el informe de análisis lo antes posible.


¿Quién compra el informe de desmontaje?



En general, no son muchos los casos en los que las empresas automovilísticas compran modelos de la competencia para su desmontaje e investigación. Este trabajo suele subcontratarse o confiarse a empresas de consultoría de mercado profesionales. Por supuesto, los clientes de las empresas de consultoría de mercado no se limitan a un determinado fabricante. El informe de desmontaje y análisis de un modelo se puede vender muchas veces, por lo que el precio del informe de análisis puede resultar más económico. Al igual que el desmontaje de Jikrypton 007 mencionado anteriormente, si los fabricantes de automóviles tuvieran que hacerlo ellos mismos, el costo de compra del automóvil + transporte + desmantelamiento sería mucho más de 41,600, por lo que a los ojos de los fabricantes de automóviles, este tipo de informe es muy costoso. eficaz, los fabricantes de automóviles gastan mucho dinero para comprar estos datos cada año.



Además de la fabricación de automóviles, los informes de desmontaje de vehículos nuevos también son información muy importante para las instituciones de inversión. Por ejemplo, al analizar el Model 3, la UBS llegó a la conclusión de que Tesla es líder en control electrónico, motores, baterías y arquitectura eléctrica. por lo que invertir mucho en Tesla en 2018 es una elección muy acertada.


Ahora las instituciones de inversión nacionales como Haitong International y CITIC Securities están haciendo lo mismo: necesitan recopilar información técnica sobre los modelos de vehículos de los principales fabricantes de automóviles y brindar apoyo para las decisiones de inversión posteriores. Para las grandes corredurías, los informes de desmontaje de coches nuevos por valor de decenas de miles o cientos de miles son sólo cuestión de una y otra vez.


escribe al final

El desmantelamiento y análisis de los modelos principales en el mercado siempre ha sido una operación de rutina en la industria. Esta vez también se espera que los medios japoneses desmantelen el Ji Krypton 007. Después de todo, es un vehículo eléctrico puro chino puramente original, no solo tiene un alto. Punto de partida técnico, y el precio no es caro. Desmontar este modelo será útil para las empresas automotrices japonesas y las instituciones de inversión.