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Agencia de noticias Xinhua, Nanjing, 3 de agosto (Reportero He Leijing) Estampado, pintura y ensamblaje final, 12.000 piezas se "transforman" en una camioneta pickup de nueva energía, con más de 200 modelos y configuraciones de vehículos producidos simultáneamente... Ingrese al La empresa SAIC Maxus "Smart Factory" con sede en Jiangsu en el distrito de Huishan, ciudad de Wuxi, provincia de Shandong, puede sentir el fuerte impulso de los vehículos de nueva energía "Light of Domestic Products" que se preparan para "ir al extranjero".

La imagen muestra que en la base de producción de SAIC Maxus en Wuxi, los vehículos nuevos salen de la línea de montaje después de las pruebas finales. La agencia de noticias Xinhua informó: "A finales del año pasado, nuestras ventas acumuladas en el extranjero superaron los 300.000 vehículos, de los cuales las ventas en países y regiones desarrollados representaron más del 90%. Más del 80% de los modelos exportados a Europa son de nueva energía. vehículos, que se puede decir que se han convertido en uno de los representantes de los automóviles chinos de alta calidad en el extranjero”, dijo el responsable de SAIC Maxus.

En junio del año pasado, se lanzó el proyecto "Gran camioneta de rendimiento eléctrico puro" de SAIC Maxus con una inversión de 3 mil millones de yuanes en el distrito de Huishan, Wuxi, y exportó productos al mercado global. Diseño de cuatro plazas con puertas una al lado de la otra, asientos giratorios 180 grados y una autonomía de más de 1.000 kilómetros... Delante de la línea de producción de esta camioneta totalmente eléctrica, ordenadores, robots y transportadores no tripulados Los cinturones cooperan entre sí de manera ordenada y las camionetas nacionales de alta gama están trabajando "sin parar" "Nueva energía".

En el puerto de Taicang en Suzhou, provincia de Jiangsu, cerca de 10.000 automóviles de producción nacional se alinearon para "hacerse a la mar" en un patio de automóviles que cubría un área de 250.000 metros cuadrados, creando una escena espectacular. Según el responsable del Departamento de Proyectos Automotrices de Taicang International Container Terminal Co., Ltd., en el primer trimestre de este año, la proporción de vehículos de nueva energía se expandió aún más entre todos los automóviles exportados desde la terminal, representando casi el 60%, y el número aumentó en más del 120% año tras año.

A finales del año pasado, la industria de vehículos de nueva energía de mi país ocupó el primer lugar en producción y ventas mundiales durante nueve años consecutivos. En Jiangsu, una importante provincia manufacturera, el valor de exportación de los "tres nuevos productos", incluidos los vehículos de nueva energía, alcanzará los 194.900 millones de yuanes en 2023, ocupando el primer lugar en el país, y la escala de exportación de vehículos de nueva energía aumentó 3,6 veces interanualmente. -año.

El creciente impulso de "ir al extranjero" se debe al rápido desarrollo de todos los eslabones de la cadena industrial. Uno de cada 10 vehículos eléctricos en el mundo tiene baterías de Changzhou, provincia de Jiangsu. Esta pequeña ciudad conocida como la "Capital de las Nuevas Energías" cuenta ahora con más de 3.000 empresas en el campo de las nuevas energías. 97% Ocupando el primer lugar en el país.

Según Zhongxinhang, un fabricante de baterías eléctricas ubicado en Changzhou, actualmente los clientes internacionales, especialmente los clientes europeos de alto nivel, exigen cada vez más a los fabricantes de baterías nacionales. No solo exigen que los proveedores chinos proporcionen productos continuamente, sino que también esperan que las empresas puedan construir fábricas de apoyo. localmente. Para responder a las necesidades de los clientes europeos, China Aviation ha puesto en marcha un proyecto de fábrica de baterías en Portugal, que se espera que esté terminado y puesto en producción en 2026.

Un soporte completo de la cadena industrial ayuda a acelerar la producción de vehículos. Entre los más de 100 proveedores de piezas de SAIC Maxus, hay más de 45 proveedores de primer nivel en Wuxi. En el taller de producción de Faurecia Automotive Parts Co., Ltd. en el distrito de Xinbei, Changzhou, después de que los asientos para el automóvil se producen pieza por pieza, se transportan a la fábrica de vehículos inteligentes BYD, a solo unos kilómetros de distancia. En enero de 2022, BYD comenzó a lanzar vehículos de nueva energía en Changzhou, lo que llevó a la formación gradual de una cadena industrial completa de vehículos de nueva energía en el área local.

La imagen muestra los robots de soldadura trabajando en la cinta transportadora automática del robot de soldadura en la base de producción de SAIC Maxus en Wuxi. La agencia de noticias Xinhua informó que la fuerza impulsora para el desarrollo constante y a largo plazo de vehículos de nueva energía es la búsqueda diligente de la innovación. La "fábrica inteligente" de SAIC Maxus Wuxi Branch ha mejorado enormemente su nivel de inteligencia mediante la inversión en una gran cantidad de equipos y tecnología avanzados, y su capacidad de producción anual ha aumentado de 50.000 unidades al comienzo de la fábrica a 200.000 unidades. En la base de producción de Li Auto en Changzhou, la línea de producción ha logrado una automatización del 100% en muchos aspectos, como la soldadura y el remachado autoperforante. Se pueden distribuir inteligentemente más de 3000 tipos de piezas a las estaciones de trabajo correspondientes y los resultados de valor agregado del producto. y el aumento de la eficiencia son notables.

"Precisamente porque la iteración tecnológica actual de mi país en el campo de los vehículos de nueva energía es rápida y los productos producidos son de excelente calidad, cada vez más clientes extranjeros de alto nivel los prefieren y están dispuestos a continuar comprando productos fabricados en China", dijo el responsable de China New Aviation.