uutiset

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Xinhua News Agency, Nanjing, 3. elokuuta (Reportteri He Leijing) Leimaus, maalaus ja loppukokoonpano, 12 000 osaa "muunnetaan" uudeksi energialava-autoksi, jossa valmistetaan yli 200 ajoneuvomallia ja -kokoonpanoa samanaikaisesti... Anna Jiangsussa toimiva SAIC Maxus "Smart Factory" Huishanin alueella, Wuxin kaupungissa, Shandongin maakunnassa, voi tuntea "Light of Domestic Products" -uusien energiaajoneuvojen voimakkaan vauhdin, joka valmistautuu "menemään ulkomaille".

Kuvasta näkyy, että SAIC Maxuksen Wuxin tuotantopaikalla uusia autoja rullaa kokoonpanolinjalta viimeisen testauksen jälkeen. Xinhua News Agency raportoi: "Viime vuoden lopulla kumulatiivinen myyntimme ulkomaille on ylittänyt 300 000 ajoneuvoa, joista yli 90% myytiin kehittyneissä maissa ja alueilla. Yli 80% Eurooppaan viedyistä malleista on uutta energiaa. ajoneuvoja, joista voidaan sanoa tulleen ulkomaille Yksi korkealaatuisten kiinalaisten autojen edustajista”, sanoi SAIC Maxuksen asianomainen vastuuhenkilö.

Viime vuoden kesäkuussa SAIC Maxuksen "suuri puhdas sähköinen suorituskyky pickup" -projekti, johon investoitiin 3 miljardia yuania, käynnistettiin Huishanin alueella Wuxissa ja vei tuotteita maailmanlaajuisille markkinoille. Nelipaikkainen muotoilu vierekkäin vierekkäin olevilla ovilla, 180 astetta kääntyvillä istuimilla ja yli 1000 kilometrin matkamatkalla... Tämän puhtaan sähköisen lava-auton tuotantolinjan edessä tietokoneita, robotteja ja miehittämättömiä kuljetinhihnoja tehdä yhteistyötä keskenään järjestelmällisesti Kotimaiset huippuluokan lava-autot toimivat "non-stop" "Uutta energiaa.

Taicangin satamassa Suzhoussa Jiangsun maakunnassa lähes 10 000 kotimaista autoa asettui "merelle" 250 000 neliömetrin suuruiselle autopihalle, mikä loi upean maiseman. Taicang International Container Terminal Co., Ltd.:n autoprojektiosastosta vastaavan henkilön mukaan tämän vuoden ensimmäisellä neljänneksellä uusien energiaajoneuvojen osuus kasvoi entisestään kaikkien terminaalin viemien autojen joukossa. lähes 60 % ja määrä kasvoi yli 120 % vuodentakaisesta.

Viime vuoden lopusta lähtien kotimaani uusi energiaajoneuvoteollisuus on sijoittunut ensimmäiselle sijalle maailmanlaajuisessa tuotannossa ja myynnissä yhdeksän peräkkäisenä vuonna. Jiangsussa, suuressa valmistusprovinssissa, "kolmen uuden tuotteen", mukaan lukien uudet energiaajoneuvot, viennin arvo nousee 194,9 miljardiin yuania vuonna 2023, mikä on maan ensimmäisellä sijalla. Uusien energiaajoneuvojen vienti kasvoi 3,6-kertaiseksi vuoden 2023 alusta. vuosi.

Ulkomaille siirtymisen kiihtyvä vauhti johtuu teollisen ketjun kaikkien lenkkien nopeasta kehityksestä. Yhdellä kymmenestä sähköajoneuvosta on akkuja Changzhousta, Jiangsun maakunnasta. Tässä "uusi energiapääkaupunkina" tunnetussa kaupungissa on nyt yli 3 000 yritystä uudella energia-alalla 97 prosenttia maan ensimmäisellä sijalla.

Changzhoussa toimivan akkuvalmistajan Zhongxinhangin mukaan tällä hetkellä kansainväliset asiakkaat, erityisesti huippuluokan eurooppalaiset asiakkaat, vaativat yhä enemmän kotimaisia ​​akkuvalmistajia. He eivät vain vaadi kiinalaisilta toimittajilta jatkuvaa tuotteiden tarjoamista, vaan myös toivovat, että yritykset voivat rakentaa niitä tukevia tehtaita paikallisesti. Vastatakseen eurooppalaisten asiakkaiden tarpeisiin China Aviation on käynnistänyt akkutehdasprojektin Portugalissa, jonka odotetaan valmistuvan ja tuotantoon vuonna 2026.

Täydellinen teollisuusketjutuki nopeuttaa ajoneuvojen tuotantoa. SAIC Maxuksen yli 100 osatoimittajasta Wuxissa on yli 45 ensiluokkaista toimittajaa. Faurecia Automotive Parts Co., Ltd.:n tuotantopajassa Xinbein alueella Changzhoussa, kun turvaistuimet on valmistettu pala kappaleelta, ne kuljetetaan BYD:n älyajoneuvotehtaalle vain muutaman kilometrin päässä. Tammikuussa 2022 BYD aloitti uusien energiaajoneuvojen lanseerauksen Changzhoussa, mikä johti asteittain täydellisen uuden energiaajoneuvoteollisuuden ketjun muodostumiseen paikalliselle alueelle.

Kuvassa hitsausrobotit työskentelemässä SAIC Maxuksen Wuxin tuotantolaitoksen automaattisella hitsausrobotin kuljetinhihnalla. Xinhua News Agency raportoi, että uusien energiaajoneuvojen vakaan ja pitkän aikavälin kehittämisen liikkeellepaneva voima on ahkera innovaation tavoittelu. SAIC Maxus Wuxi Branchin "älykäs tehdas" on parantanut älykkyystasoaan huomattavasti investoimalla suureen määrään edistyksellisiä laitteita ja teknologiaa, ja sen vuotuinen tuotantokapasiteetti on kasvanut tehtaan alun 50 000 yksiköstä 200 000 yksikköön. Li Auton Changzhoun tuotantolinjalla on saavutettu 100 % automaatio monissa asioissa, kuten hitsaus ja itselävistys. tehokkuuden lisääminen ovat merkittäviä.

"Juuri siksi, että kotimaani nykyinen teknologia iteraatio uusien energiaajoneuvojen alalla on nopeaa ja tuotetut tuotteet ovat erinomaista laatua, yhä useammat ulkomaiset huippuasiakkaat suosivat niitä ja ovat valmiita ostamaan jatkossakin valmistettuja tuotteita. Kiinassa", sanoi asianomainen China New Aviationista vastaava henkilö.