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「海・陸・空」産業の新たな原動力に迫る|安定性~4つの「国産品」が海外で人気の理由~

2024-08-03

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新華社、南京、8 月 3 日 (何雷京記者) スタンピング、塗装、最終組み立てを経て、12,000 個の部品が新しいエネルギー ピックアップ トラックに「変身」し、200 を超える車両モデルと構成が同時に生産されます。江蘇を拠点とする企業、山東省無錫市恵山区にあるSAIC Maxusの「スマートファクトリー」では、「国産製品の光」新エネルギー車が「海外進出」を準備しているという強い勢いを感じることができる。


写真は、SAIC Maxus の無錫生産拠点で、新車が最終テストを終えて組立ラインから出ていく様子を示しています。新華社通信は、「昨年末現在、当社の海外累計販売台数は30万台を超え、そのうち先進国・地域での販売が90%以上を占めている。欧州に輸出される車種の80%以上が新エネルギー車」と報じた。上汽マクサスの担当者は「海外高級車の代表格の一つともいえる」と述べた。

昨年6月、SAIC Maxusの30億元を投資した「大型純電動ピックアップ」プロジェクトが無錫市恵山区で立ち上げられ、製品を世界市場に輸出した。横並びドアの4人乗り、180度回転するシート、航続距離は1,000km以上…純電動ピックアップトラックの生産ラインの前には、コンピューター、ロボット、無人ベルトコンベアが並ぶ国産の高級ピックアップトラックが「ノンストップ」で連携し、「新エネルギー」を生み出す。

江蘇省蘇州市の太倉港では、25万平方メートルの敷地に1万台近い国産車が「海へ」と並び、壮観な光景を作り出した。太倉国際コンテナターミナル有限公司自動車プロジェクト部の関係者によると、今年第1四半期、同ターミナルが輸出する全自動車に占める新エネルギー車の割合はさらに拡大し、その数は前年比で 60% 近く増加し、120% 以上増加しました。

昨年末の時点で、我が国の新エネルギー車産業は9年連続で世界の生産・販売台数で第1位となっている。製造業の主要省である江蘇省では、新エネルギー車を含む「3つの新製品」の輸出額は2023年に1949億元に達し、新エネルギー車の輸出規模は前年比3.6倍に増加した。年。

「海外進出」の勢いが高まっているのは、産業チェーンのあらゆるつながりが急速に発展しているためです。世界の電気自動車の 10 台に 1 台は江蘇省常州市のバッテリーを搭載しており、「新エネルギーの首都」として知られるこの小さな都市には、現在、新エネルギー分野の企業が 3,000 社以上あり、パワーバッテリー産業チェーンが完成しています。全国1位の97%。

常州市にあるパワーバッテリーメーカー、中新航によると、現在、海外の顧客、特にヨーロッパのハイエンド顧客は、国内のバッテリーメーカーに対して、中国のサプライヤーに継続的に製品を提供することを求めるだけでなく、企業がサポート工場を建設できることを望んでいるという。地元で。欧州の顧客のニーズに応えるため、中国航空はポルトガルで電池工場プロジェクトを立ち上げ、2026年に完成し生産開始される予定だ。

産業チェーンの完全なサポートにより、車両生産のスピードアップに役立ちます。 SAIC Maxus の 100 社以上の部品サプライヤーのうち、無錫には 45 社以上の一次サプライヤーがあります。常州市新北区にあるフォルシア汽車部品有限公司の生産工場では、カーシートが一枚ずつ生産された後、わずか数キロ離れたBYDスマートビークル工場に輸送されます。 2022年1月、BYDは常州市で新エネルギー車の発売を開始し、地元地域における完全な新エネルギー車産業チェーンの徐々に形成につながった。


写真は上汽マクサスの無錫生産拠点で自動溶接ロボットコンベアベルト上で作業を行っている溶接ロボットです。新華社通信は、新エネルギー車の着実かつ長期的な開発の原動力は、イノベーションの熱心な追求であると報じた。上汽マクサス無錫支店の「スマート工場」は、先進的な設備と技術を大量に投資することで知能レベルが大幅に向上し、年間生産能力は工場設立当初の5万台から20万台に増加した。 Li Auto の常州生産拠点では、生産ラインが溶接やセルフピアスリベッティングなどの多くの面で 100% 自動化を達成しており、3,000 種類を超える部品を対応するワークステーションにインテリジェントに分配することができ、製品の付加価値と生産性が向上しています。効率の向上が顕著です。

「我が国の新エネルギー車分野における現在の技術の進歩が速く、生産される製品の品質が優れているからこそ、ますます多くの海外の高級顧客が新エネルギー車を支持しており、彼らは今後も新エネルギー車の製品を購入し続けたいと考えています」中国では」と中国新航空の関係者は語った。