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Electric Zhijia News: Después de que las tres principales empresas automovilísticas, BMW, Mercedes-Benz y Audi, se retiraran de la "guerra de precios" (), muchas empresas automovilísticas conjuntas se retirarán de la guerra de precios. El 17 de julio, Red Star Capital Bureau informó que Volkswagen, Toyota, Honda, Nissan, Volvo y otras marcas decidieron ajustar las políticas de las terminales a partir de julio, reducir los descuentos en las terminales o no reducir más los precios.

Los concesionarios de GAC Toyota dijeron a Red Star Capital Bureau que no han aumentado los precios, pero que a partir de julio la reducción de precios no se ampliará más. "Los precios de los automóviles serán estables, pero la situación de cada tienda y de los diferentes modelos en las distintas regiones es diferente. " Los concesionarios de SAIC Volkswagen dijeron a Red Star Capital Bureau que los precios pueden recuperarse en agosto. Sin embargo, se lanzará una ola de descuentos en el Salón del Automóvil de Chengdu a finales de agosto. El Sr. Chen, un comerciante de automóviles, dijo a Red Star Capital Bureau que los precios terminales de Audi, Volvo, Toyota, Honda y otras marcas que representa se han recuperado a partir de julio. La intensidad de la recuperación varía según la marca y puede ajustarse todos los días. . "Los fabricantes no pueden compensar la pérdida. En términos generales, el mensaje que recibí es que la guerra de precios es insostenible y debemos trabajar duro para volver a la competencia de valor".

El 17 de julio, según informes de varios medios de comunicación, incluida la Agencia de Noticias Financieras de China, cuando BMW tomó la iniciativa de retirarse de la guerra de precios, Mercedes-Benz y Audi también aumentaron los precios de sus modelos, poniendo fin a la guerra de precios de mercado a largo plazo. . Esto significa que las tres principales empresas automovilísticas conjuntas nacionales, BMW, Mercedes-Benz y Audi, se retirarán de la "guerra de precios".

Financial Associated Press informó que un consultor de ventas en una tienda Mercedes-Benz 4S dijo que "los precios definitivamente aumentarán a continuación. Aunque Mercedes-Benz no emitirá un aviso formal como los productos de la competencia, aumentará en cualquier momento, pero en magnitud". no será particularmente grande. También dijo que se enteró por un concesionario Audi en Beijing de que "los modelos más vendidos, como Audi Q5L, A6L y A4L, han aumentado ligeramente y pueden seguir aumentando en el futuro, pero la medida no será demasiado grande". "El precio ha sido un aumento de 1.000 a 2.000 yuanes con respecto a antes.

BMW ha confirmado que se retira de la guerra de precios. En respuesta a los rumores de que BMW China se retirará de la guerra de precios, BMW China respondió a los periodistas que en la segunda mitad del año, BMW se centrará en la calidad comercial en el mercado chino y apoyará a los concesionarios para que operen de manera constante. Informes anteriores decían que debido a la guerra de precios que ha causado graves pérdidas en las tiendas, BMW reducirá el volumen de ventas para estabilizar los precios y aliviar la presión operativa de las tiendas a partir de julio. También reduce el umbral de reembolso y cancela la penetración financiera y las evaluaciones mineras secretas. El año pasado, la estrategia de reducción de precios de BMW mantuvo su participación y la tasa de descuento para el año fue del 17,66%, superior al promedio de la industria. Sin embargo, la reducción de precios no supuso un aumento significativo de las ventas. BMW China vendió un total de 376.000 vehículos en el primer semestre del año, un 4% menos interanual.

Una fuente cercana a los concesionarios de BMW reveló que debido a la guerra de precios, se espera que las tres marcas de lujo BBA (BMW, Mercedes-Benz y Audi) pierdan alrededor de 500.000 ventas en el mercado chino a lo largo de 2024. Muchos conocedores de la industria creen que la estrategia de reducción de precios de BMW en China no aumentará las ventas, sino que diluirá su efecto de marca.