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Non posso sopportarlo! Molte altre auto in joint venture "si ritirano dalla guerra dei prezzi"

2024-07-18

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Electric Zhijia News: Dopo che le tre principali case automobilistiche BMW, Mercedes-Benz e Audi si sono ritirate dalla "guerra dei prezzi" (), molte società automobilistiche in joint venture si ritireranno dalla guerra dei prezzi. Il 17 luglio, Red Star Capital Bureau ha riferito che Volkswagen, Toyota, Honda, Nissan, Volvo e altri marchi hanno deciso di adeguare le politiche sui terminali a partire da luglio, ridurre gli sconti sui terminali o non ridurre ulteriormente i prezzi.


I concessionari GAC Toyota hanno dichiarato al Red Star Capital Bureau che non hanno aumentato i prezzi, ma a partire da luglio la riduzione dei prezzi non sarà ulteriormente ampliata "I prezzi delle auto saranno stabili, ma la situazione di ciascun negozio e dei diversi modelli nelle varie regioni è diversa ." I concessionari Volkswagen SAIC hanno detto al Red Star Capital Bureau che i prezzi potrebbero essere recuperati in agosto. Tuttavia, un'ondata di sconti verrà rilasciata al Chengdu Auto Show alla fine di agosto. Il signor Chen, un concessionario di automobili, ha detto al Red Star Capital Bureau che i prezzi finali dei marchi Audi, Volvo, Toyota, Honda e altri marchi che rappresenta sono stati ripristinati a partire da luglio. L'intensità del recupero varia a seconda del marchio e può essere adeguata ogni giorno . "I produttori non possono compensare le perdite. In generale, il messaggio che ho ricevuto è che la guerra dei prezzi è insostenibile e dobbiamo lavorare duro per tornare a una concorrenza di valore."


Il 17 luglio, secondo quanto riferito da diversi media tra cui la China Financial News Agency, mentre BMW prendeva l’iniziativa di ritirarsi dalla guerra dei prezzi, anche Mercedes-Benz e Audi aumentavano i prezzi dei loro modelli, ponendo fine alla guerra dei prezzi di mercato a lungo termine. . Ciò significa che le tre principali società automobilistiche nazionali, BMW, Mercedes-Benz e Audi, si ritireranno dalla "guerra dei prezzi".



La Financial Associated Press ha riferito che un consulente di vendita in un negozio Mercedes-Benz 4S ha affermato che "i prezzi aumenteranno sicuramente in seguito". Anche se Mercedes-Benz non emetterà un avviso formale come i prodotti concorrenti, aumenterà in qualsiasi momento, ma in modo significativo non sarà particolarmente grande. Ha anche detto di aver appreso da un concessionario Audi a Pechino che "i modelli più venduti come Audi Q5L, A6L e A4L sono stati tutti leggermente aumentati e potrebbero continuare ad aumentare in futuro, ma la portata non sarà troppo grande". ." Il prezzo è stato un aumento di 1.000-2.000 yuan rispetto a prima.


La BMW ha confermato che si sta ritirando dalla guerra dei prezzi. In risposta alle voci secondo cui BMW China si ritirerà dalla guerra dei prezzi, BMW China ha risposto ai giornalisti che nella seconda metà dell'anno BMW si concentrerà sulla qualità del business nel mercato cinese e supporterà i concessionari affinché operino costantemente. Precedenti rapporti affermavano che a causa della guerra dei prezzi che ha causato gravi perdite nei negozi, BMW ridurrà il volume delle vendite per stabilizzare i prezzi e allentare la pressione operativa dei negozi a partire da luglio. Riduce inoltre la soglia di sconto e annulla la penetrazione finanziaria e le valutazioni segrete sull’estrazione mineraria. L'anno scorso, la strategia di riduzione dei prezzi della BMW ha mantenuto la sua quota e il tasso di sconto per l'anno è stato del 17,66%, superiore alla media del settore. Tuttavia, la riduzione dei prezzi non ha portato ad un aumento significativo delle vendite. BMW China ha venduto un totale di 376.000 veicoli nella prima metà dell’anno, in calo del 4% su base annua.

Un insider vicino ai concessionari BMW ha rivelato che, a causa della guerra dei prezzi, si prevede che i tre marchi di lusso BBA (BMW, Mercedes-Benz e Audi) perderanno circa 500.000 vendite sul mercato cinese nel corso del 2024. Molti addetti ai lavori del settore ritengono che la strategia di riduzione dei prezzi della BMW in Cina non aumenterà le vendite, ma diluirà invece l'effetto del marchio.