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Electric Zhijia News: Depois que as três principais empresas automobilísticas BMW, Mercedes-Benz e Audi se retiraram da "guerra de preços" (), muitas empresas automobilísticas de joint venture se retirarão da guerra de preços. Em 17 de julho, o Red Star Capital Bureau informou que Volkswagen, Toyota, Honda, Nissan, Volvo e outras marcas decidiram ajustar as políticas dos terminais a partir de julho, reduzir os descontos nos terminais ou não reduzir ainda mais os preços.

Os revendedores GAC Toyota disseram ao Red Star Capital Bureau que não aumentaram os preços, mas a partir de julho, a redução de preços não será ampliada "Os preços dos carros ficarão estáveis, mas a situação de cada loja e dos diferentes modelos em várias regiões é diferente. ." Concessionários SAIC Volkswagen disseram ao Red Star Capital Bureau que os preços podem ser recuperados em agosto. No entanto, uma onda de descontos será lançada no Salão do Automóvel de Chengdu no final de agosto. Chen, um revendedor de automóveis, disse ao Red Star Capital Bureau que as marcas que ele representa, incluindo Audi, Volvo, Toyota, Honda, etc., começaram a recuperar os preços dos terminais em julho. A intensidade da recuperação varia de acordo com a marca e pode ser ajustada. diariamente. "Os fabricantes não conseguem compensar a perda. De um modo geral, a mensagem que recebi é que a guerra de preços é insustentável e que devemos trabalhar arduamente para regressar à concorrência de valor."

Em 17 de julho, de acordo com relatos de vários meios de comunicação, incluindo a China Financial News Agency, enquanto a BMW assumia a liderança na retirada da guerra de preços, a Mercedes-Benz e a Audi também aumentaram os preços dos seus modelos, encerrando a guerra de preços de mercado de longo prazo. . Isto significa que as três principais joint ventures nacionais de automóveis BMW, Mercedes-Benz e Audi se retirarão da "guerra de preços".

A Financial Associated Press informou que um consultor de vendas de uma loja Mercedes-Benz 4S disse que "os preços certamente aumentarão a seguir." Embora a Mercedes-Benz não emita um aviso formal como os produtos concorrentes, aumentará a qualquer momento, mas a magnitude. não será particularmente grande. Ele também disse que aprendeu com um revendedor Audi em Pequim que "os principais modelos de vendas, como Audi Q5L, A6L e A4L, foram ligeiramente aumentados e podem continuar a aumentar no futuro, mas a extensão não será muito grande ." O preço aumentou de 1.000 a 2.000 yuans em relação a antes.

A BMW confirmou que está se retirando da guerra de preços. Em resposta aos rumores de que a BMW China se retirará da guerra de preços, a BMW China respondeu aos repórteres que, no segundo semestre do ano, a BMW se concentrará na qualidade dos negócios no mercado chinês e apoiará os revendedores a operar de forma constante. Relatórios anteriores afirmavam que devido à guerra de preços que causou graves perdas nas lojas, a BMW reduzirá o volume de vendas para estabilizar os preços e aliviar a pressão operacional das lojas a partir de julho. Também reduz o limite do desconto e cancela a penetração financeira e as avaliações secretas de mineração. No ano passado, a estratégia de redução de preços da BMW manteve a sua participação, e a taxa de desconto do ano foi de 17,66%, superior à média do setor. No entanto, a redução de preços não levou a um aumento significativo nas vendas. A BMW China vendeu um total de 376.000 veículos no primeiro semestre do ano, uma queda de 4% em relação ao ano anterior.

Uma fonte próxima dos concessionários BMW revelou que devido à guerra de preços, espera-se que as três marcas de luxo BBA (BMW, Mercedes-Benz e Audi) percam cerca de 500.000 vendas no mercado chinês ao longo de 2024. Muitos membros da indústria acreditam que a estratégia de redução de preços da BMW na China não aumentará as vendas, mas diluirá o efeito da marca.