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Autor: Pan Lei

Editor | Hai Yao

Fuente de la imagen 丨Midjourney

"Usamos la tecnología para redefinir la forma en que montamos".

"URTOPIA", una marca extranjera de bicicletas eléctricas (bicicletas asistidas eléctricamente) establecida en 2021, juega una carta de "subversión" en su sitio web oficial.

Éste es un dicho común entre las llamadas “nuevas fuerzas” en todos los ámbitos de la vida.

Pero lo que hace diferente a URTOPIA es que les dice a los usuarios que sus productos no se tratan solo de montar en bicicleta. "Lo que ofrecemos son bicicletas inteligentes impulsadas por IA".

Por ejemplo, la E-Bike está equipada con ChatGPT para que parezca más un "compañero" humanoide durante la conducción.

Es un concepto atractivo.

Para los inversores, esto es exactamente lo que quieren.

La información de RuiShou Analysis muestra que URTOPIA acaba de completar una nueva ronda de financiación a principios de julio y recaudó más de 10 millones de dólares estadounidenses en financiación de inversores.

Esta ronda de inversión fue liderada por Guangyuan Investment, Yidiantianxia y Nanhu Financial Services, con la participación de Brizan Ventures, DCM China, Gao Bingqiang y Kongho Fund.

Esta es la segunda ronda de financiación que recibe URTOPIA después de recibir decenas de millones de dólares en financiación a principios de 2022.

URTOPIA se ha convertido así en una de las empresas emergentes más populares en el campo de las bicicletas eléctricas.

La primera marca de bicicletas eléctricas del mundo equipada con ChatGPT

"Estaba un poco cansado de montar".

Este es el suspiro que haces mientras conduces.

Pero entonces puede llegar una voz: "Si te sientes cansado, puedes parar y descansar. Dormir lo suficiente te ayudará a mantenerte enérgico".

Esta voz proviene de su URTOPIA recién adquirido, que está equipado con ChatGPT y puede conversar con usted.

Sin mencionar el valor emocional que puede aportarle este diálogo bastante "oficial", pero URTOPIA es de hecho la primera marca de bicicletas eléctricas que integra ChatGPT en su propio sistema de interacción de voz.

Esto lo hizo famoso.

Debes saber que antes de URTOPIA, solo Mercedes-Benz revelaba planes relacionados con ChatGPT en el campo de viajes.

En la moda de la IA provocada por ChatGPT, URTOPIA fue el primero en atrapar el cangrejo, fortaleciendo así sus atributos inteligentes.

Después de que URTOPIA integró ChatGPT con su propio sistema de reconocimiento de voz, los usuarios pueden interactuar a través de la voz y encontrar cualquier respuesta que deseen, aunque cuando se trata de decir "Estoy cansado", la respuesta que da ChatGPT es un poco rígida.

Pero esto al menos le da a URTOPIA un papel de "copiloto" impulsado por la IA, llevando así el nivel de inteligencia de E-Bike a un nuevo nivel.

De hecho, antes de la locura de ChatGPT, URTOPIA utilizaba el concepto de dispositivos portátiles en el campo de la electrónica de consumo para crear productos de bicicletas eléctricas.

Por ejemplo, URTOPIA tiene funciones similares a la navegación o al desbloqueo mediante huella dactilar.

Este es uno de los factores clave para diferenciar sus productos y atraer grupos de usuarios de alto nivel.

URTOPIA muestra actualmente un total de tres productos de bicicletas eléctricas en su sitio web oficial, dos de los cuales tienen un precio de 1.999 dólares estadounidenses y la Carbon 1 Pro más cara tiene un precio de 2.999 dólares estadounidenses.

Básicamente, esto ha entrado en el rango de precios de las marcas de alta gama representadas por Trek.

Desde la perspectiva de la solidez del producto, los productos E-Bike de URTOPIA son atractivos para los usuarios de actividades al aire libre en términos de inteligencia. Otra clave es su diseño moderno y liviano.

Gracias al uso de fibra de carbono en muchas partes, incluido el bastidor de la carrocería, URTOPIA alcanza un peso corporal de sólo unos 15 kilogramos, lo que también amplía las posibilidades de uso.

Al mismo tiempo, el diseño de la carrocería de URTOPIA también está bastante al estilo de los fabricantes internacionales.

Parece que URTOPIA reúne todas las condiciones necesarias para convertirse en un disruptor de las E-Bike.

Los inversores ciertamente lo creyeron, por lo que desembolsaron dinero real.

Si no puede encontrar el “auto de sus sueños”, constrúyalo usted mismo

Ferry Porsche fabricaba coches porque no encontraba en el mercado el "coche de sus sueños".

Sólo quería construir un coche para sí mismo, así que se hizo con un Porsche.

Esta ya es una de las razones más citadas por muchos fundadores de startups para iniciar un negocio.

Por ejemplo, Feng Xiaotong, el fundador de Little Sports Car, también puso esta frase en un lugar destacado en su discurso.

Zhang Bo, fundador de URTOPIA, es similar.

Proviene de la Universidad de Tsinghua y luego fue a la Universidad de Minnesota para obtener un doctorado. Al mismo tiempo, desarrolló la afición por el ciclismo mientras estaba en los Estados Unidos.

Pero al regresar de Estados Unidos, él, al igual que Ferry Porsche, "miró a su alrededor y no pudo encontrar el coche de sus sueños".

Así que tomó la misma decisión que Ferry Porsche: construirse un coche de ensueño relacionado con el ciclismo.

Eso fue alrededor de 2020 y apuntó a la pista de bicicletas eléctricas, que ya estaba en auge en ese momento.

Al igual que las nuevas fuerzas de fabricación de automóviles de China, Zhang Bo considera la inteligencia como la competitividad central de las bicicletas eléctricas.

"Es un gran problema digitalizar el ciclismo".

Esto también permite a URTOPIA perfeccionar los productos de bicicletas eléctricas que marcan la mayor diferencia y convertirlos en "dispositivos portátiles de dos ruedas".

Como resultado, URTOPIA ha ganado en diferenciación en la definición de producto frente a la competencia con los fabricantes tradicionales.

En ese momento, estos grandes fabricantes todavía invertían sus principales recursos de innovación en direcciones de innovación tradicionales, como el aligeramiento.

A partir de esto, URTOPIA es como Tesla en el campo de las bicicletas eléctricas, ganando rápidamente popularidad a través de la inteligencia.

A finales de 2021, se lanzó el primer producto de bicicleta eléctrica de URTOPIA en la plataforma de financiación colectiva extranjera Indiegogo, con un importe de financiación colectiva de más de 3 millones de dólares estadounidenses, y fue considerada como la "bicicleta eléctrica más inteligente del mundo".

Además de las estrategias inteligentes, los canales de URTOPIA también son bastante singulares.

En general, los canales suelen ser una ventaja para los grandes fabricantes tradicionales: al igual que en el sector del automóvil, las empresas de automóviles suelen tener cientos o incluso miles de tiendas 4S.

Pero URTOPIA está obviamente inspirada por las nuevas fuerzas de fabricación de automóviles.

Esta empresa de bicicletas eléctricas no se dedicó ciegamente al comercio electrónico transfronterizo en Amazon, sino que optó por crear su propio sitio web independiente para brindar servicios directamente a los usuarios.

La estrategia de comunicación es utilizar redes sociales como Facebook y cooperar con KOL.

Pero ahora, la estrategia de canales de URTOPIA se ha ajustado y ha comenzado a ampliar distribuidores.

Esto puede estar relacionado con el hecho de que ha establecido una fábrica en Tongxiang, Zhejiang, con una capacidad de producción prevista de hasta 200.000 unidades.

Según datos, URTOPIA cuenta actualmente con más de 300 distribuidores en Estados Unidos y Alemania.

O cotizar en el mercado de capitales en un plazo de tres a cinco años.

"No se preocupen por las ventas, la atención se centra en las entregas. El plan de producción para este año (2023) ya no es suficiente para vender, y los primeros 2 o 3 lotes de mercancías se agotaron tan pronto como llegaron al puerto. ".

Zhang Bo, el fundador de URTOPIA, describió una vez la escasez de productos de esta manera.

Esto puede estar relacionado con la continua expansión del tamaño del mercado de bicicletas eléctricas.

Según la previsión de Allied Market Research, una organización de investigación de mercado, el tamaño del mercado mundial de bicicletas eléctricas alcanzará los 118.600 millones de dólares en 2030.

Un informe publicado en 2023 por la agencia de marketing extranjera "Feishu Shennuo" muestra que el mercado mundial de bicicletas eléctricas alcanzará los 29,21 mil millones de dólares en 2022 y se espera que alcance los 38,39 mil millones de dólares en 2025.

El informe cree que el progreso tecnológico (baterías de litio de alta densidad, etc.), el apoyo político, los cambios en las preferencias de desplazamiento y la creciente demanda de deportes al aire libre se han convertido en los principales factores impulsores del crecimiento del mercado de bicicletas eléctricas.

Según el informe, el sistema maduro de cadena de suministro y producción de China brinda un fuerte apoyo a la expansión de las bicicletas eléctricas en el extranjero.

Los datos muestran que la producción de bicicletas eléctricas de China en 2021 alcanzará los 45,511 millones de unidades.

Además, regiones como Tianjin han formado un efecto de aglomeración industrial, con importantes ventajas de costos.

Esto también ha permitido a URTOPIA lograr un rápido desarrollo y obtener financiación en los últimos años.

Pero en los últimos dos años, el mercado de las bicicletas eléctricas también ha experimentado algunos cambios.

Los más representativos son la adquisición por parte de KKR del fabricante holandés de bicicletas Accell Group por 1.560 millones de euros, y la empresa holandesa de bicicletas eléctricas VANMOOF, que está posicionada en el mercado de alta gama y fue declarada en quiebra por el tribunal en julio del año pasado.

Esto alguna vez puso en duda el mercado de las bicicletas eléctricas.

Después de todo, Europa y Estados Unidos son los principales mercados para las bicicletas eléctricas, con unas ventas que alcanzaron los 6,4 millones de unidades en 2021 (datos de Feishu Shennuo).

Pero estos acontecimientos negativos de la industria sólo ocurren en Europa y Estados Unidos.

Hasta ahora, las ventajas de China en la cadena industrial y la innovación tecnológica han brindado a las bicicletas eléctricas buenas oportunidades, ya sea que se vendan en el país o en el extranjero.

Los datos muestran que las marcas chinas en el extranjero todavía se centran en la portabilidad y la rentabilidad.

Por ejemplo, Big Fish DYU, etc., su precio es generalmente inferior a 1.000 dólares estadounidenses y su principal objetivo es la ligereza, la facilidad de uso y la rentabilidad.

Pero el estilo de juego de URTOPIA es obviamente diferente: el sentido tecnológico y las funciones inteligentes ya son los principales puntos de venta.

Esto aumenta significativamente el valor del producto.

Según un documento publicado en agosto del año pasado, URTOPIA planea alcanzar entre 30 y 40 millones de dólares en negocios en 2023 y cotizar en el mercado de capitales dentro de 3 a 5 años.

Actualmente, URTOPIA no ha revelado sus ingresos en 2023.

Y al igual que una "nueva fuerza" en el campo del automóvil en sus primeras etapas de desarrollo, URTOPIA aún no ha anunciado cuántas unidades de su "automóvil inteligente y automático" ha vendido.

Pero para los usuarios que prestan atención a los productos URTOPIA, ahora puede haber una oportunidad: el sitio web oficial de URTOPIA está a la venta y los tres productos de bicicletas eléctricas están a la venta por $500.

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