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Autor丨Pan Lei

Editor | Hai Yao

Fonte da imagem丨Meio da jornada

“Usamos a tecnologia para redefinir a forma como pedalamos.”

"URTOPIA", uma marca estrangeira de E-Bike (bicicletas eletricamente assistidas) fundada em 2021, joga uma carta de "subversão" em seu site oficial.

Este é um ditado comum entre as chamadas “novas forças” em todas as esferas da vida.

Mas o que torna a URTOPIA diferente é que ela informa aos usuários que seus produtos não são apenas para andar de bicicleta. "O que oferecemos são bicicletas inteligentes e inteligentes, impulsionadas por IA."

Por exemplo, a E-Bike está equipada com ChatGPT para que pareça mais um “parceiro” humanóide durante a condução.

É um conceito atraente.

Para os investidores, é exatamente isso que eles desejam.

As informações da análise RuiShou mostram que a URTOPIA acaba de concluir uma nova rodada de financiamento no início de julho e levantou mais de 10 milhões de dólares americanos em financiamento de investidores.

Esta rodada de investimento foi liderada pela Guangyuan Investment, Yidiantianxia e Nanhu Financial Services, com a participação da Brizan Ventures, DCM China, Gao Bingqiang e Kongho Fund.

Esta é a segunda rodada de financiamento recebida pela URTOPIA depois de receber dezenas de milhões de dólares em financiamento no início de 2022.

A URTOPIA tornou-se assim uma das empresas start-up mais importantes no campo das E-Bike.

A primeira marca de E-Bike do mundo equipada com ChatGPT

"Eu estava um pouco cansado de andar."

Este é o suspiro que você dá enquanto anda.

Mas então uma voz pode surgir: "Se você se sentir cansado, pode parar e descansar. Dormir o suficiente o ajudará a manter a energia."

Esta voz vem do seu URTOPIA recém-adquirido, que está equipado com ChatGPT e pode conversar com você.

Sem falar no valor emocional que esse diálogo bastante "oficial" pode trazer para você, mas a URTOPIA é de fato a primeira marca de E-Bike a integrar o ChatGPT em seu próprio sistema de interação por voz.

Isso o tornou famoso.

Você deve saber que antes da URTOPIA, apenas a Mercedes-Benz divulgava planos relacionados ao ChatGPT na área de viagens.

Na mania de IA trazida pelo ChatGPT, a URTOPIA foi a primeira a capturar o caranguejo, fortalecendo assim seus atributos inteligentes.

Depois que a URTOPIA integrou o ChatGPT com seu próprio sistema de reconhecimento de fala, os usuários podem interagir por voz e encontrar a resposta que desejarem - embora quando se trata de dizer “Estou cansado”, a resposta que o ChatGPT dá é um pouco rígida.

Mas isto pelo menos dá à URTOPIA um papel de “co-piloto” orientado pela IA, elevando assim o nível de inteligência da E-Bike para um novo nível.

Na verdade, antes da mania do ChatGPT, a URTOPIA usava o conceito de dispositivos vestíveis no campo da eletrônica de consumo para criar produtos E-Bike.

Por exemplo, URTOPIA possui funções semelhantes à navegação ou desbloqueio de impressão digital.

Este é um dos fatores-chave para diferenciar seus produtos e atrair grupos de usuários de alto padrão.

A URTOPIA exibe atualmente um total de três produtos E-Bike em seu site oficial, dois dos quais custam US$ 1.999, e o Carbon 1 Pro mais caro custa US$ 2.999.

Isso basicamente entrou na faixa de preços das marcas sofisticadas representadas pela Trek.

Do ponto de vista da força do produto, os produtos E-Bike da URTOPIA são atraentes para usuários externos em termos de inteligência. Outra chave é o seu design moderno e leve.

Devido ao uso de fibra de carbono em muitas partes, inclusive na estrutura da carroceria, o URTOPIA atinge um peso corporal de apenas cerca de 15 quilos, o que também amplia os cenários de uso.

Ao mesmo tempo, o design da carroceria do URTOPIA também segue bastante o estilo dos fabricantes internacionais.

Parece que a URTOPIA tem todas as condições necessárias para se tornar um disruptor de E-Bike.

Os investidores certamente acreditaram nisso, então desembolsaram dinheiro de verdade.

Se você não consegue encontrar o “carro dos seus sonhos”, construa você mesmo

Ferry Porsche construiu carros porque não conseguiu encontrar o “carro dos sonhos” no mercado.

Ele só queria construir um carro para si mesmo, então comprou um Porsche.

Este já é um dos motivos mais citados para iniciar um negócio por muitos fundadores de startups.

Por exemplo, Feng Xiaotong, o fundador da Little Sports Car, também colocou esta frase em posição de destaque em seu discurso.

Zhang Bo, fundador da URTOPIA, é semelhante.

Ele vem da Universidade de Tsinghua e mais tarde foi para a Universidade de Minnesota para fazer doutorado. Ao mesmo tempo, desenvolveu o hobby de andar de bicicleta enquanto estava nos Estados Unidos.

Mas depois de retornar dos Estados Unidos, ele, como Ferry Porsche, “olhou em volta e não conseguiu encontrar o carro dos sonhos”.

Então ele tomou a mesma decisão que Ferry Porsche, de construir para si um carro dos sonhos relacionado ao ciclismo.

Isso foi por volta de 2020, e ele visava a pista de E-Bike, que já estava em franca expansão naquela época.

Tal como as novas forças fabricantes de automóveis da China, Zhang Bo considera a inteligência como a competitividade central da E-Bike.

“É um grande problema digitalizar o ciclismo.”

Isso também permite que a URTOPIA refine os produtos de bicicletas elétricas que fazem a maior diferença em "dispositivos vestíveis de duas rodas".

Como resultado, a URTOPIA ganhou diferenciação na definição de produtos na concorrência com os fabricantes tradicionais.

Naquela altura, estes grandes fabricantes ainda investiam os seus principais recursos de inovação em direções de inovação tradicionais, como a redução de peso.

A partir disso, a URTOPIA é como a Tesla no campo das bicicletas elétricas, ganhando popularidade rapidamente por meio da inteligência.

No final de 2021, o primeiro produto E-bike da URTOPIA foi lançado na plataforma de crowdfunding internacional Indiegogo, com um valor de crowdfunding superior a US$ 3 milhões, e foi considerada a "e-bike mais inteligente do mundo".

Além de estratégias inteligentes, os canais da URTOPIA também são bastante singulares.

De modo geral, os canais costumam ser a vantagem dos grandes fabricantes tradicionais - assim como na área automotiva, as montadoras costumam ter centenas ou até milhares de lojas 4S.

Mas a URTOPIA é obviamente inspirada pelas novas forças fabricantes de automóveis.

Esta empresa de bicicletas elétricas não se envolveu cegamente no comércio eletrónico transfronteiriço na Amazon. Em vez disso, optou por construir o seu próprio site independente para fornecer serviços diretamente aos utilizadores.

A estratégia de comunicação consiste em utilizar redes sociais como o Facebook e cooperar com a KOL.

Mas agora, a estratégia de canais da URTOPIA foi ajustada e começou a expandir os revendedores.

Isto pode estar relacionado com o facto de ter estabelecido uma fábrica em Tongxiang, Zhejiang, com uma capacidade de produção planeada de até 200.000 unidades.

Segundo dados, a URTOPIA conta atualmente com mais de 300 revendedores nos Estados Unidos e na Alemanha.

Ou liste no mercado de capitais dentro de três a cinco anos

“Não se preocupe com as vendas, o foco está na entrega. O plano de produção para este ano (2023) não é mais suficiente para vender, e os primeiros 2 a 3 lotes de mercadorias acabaram assim que chegaram ao porto ."

Zhang Bo, o fundador da URTOPIA, certa vez descreveu a escassez de produtos desta forma.

Isto pode estar relacionado à expansão contínua do tamanho do mercado de bicicletas elétricas.

De acordo com a previsão da Allied Market Research, uma organização de pesquisa de mercado, o tamanho do mercado global de bicicletas elétricas atingirá US$ 118,6 bilhões em 2030.

Um relatório divulgado em 2023 pela agência de marketing internacional "Feishu Shennuo" mostra que o mercado global de bicicletas elétricas atingirá US$ 29,21 bilhões em 2022 e deverá atingir US$ 38,39 bilhões em 2025.

O relatório acredita que o progresso tecnológico (baterias de lítio de alta densidade, etc.), o apoio político, as mudanças nas preferências de deslocamento e a crescente demanda por esportes ao ar livre tornaram-se os principais fatores impulsionadores para o crescimento do mercado de bicicletas elétricas.

De acordo com o relatório, o sistema maduro de produção e cadeia de abastecimento da China fornece um forte apoio à expansão internacional da E-bike.

Os dados mostram que a produção de bicicletas elétricas na China em 2021 chegará a 45,511 milhões de unidades.

Além disso, regiões como Tianjin formaram um efeito de aglomeração industrial, com vantagens de custo proeminentes.

Isto também permitiu à URTOPIA alcançar um rápido desenvolvimento e obter financiamento nos últimos anos.

Mas nos últimos dois anos, o mercado de bicicletas elétricas também sofreu algumas mudanças.

As mais representativas são a aquisição pela KKR do fabricante holandês de bicicletas Accell Group por 1,56 mil milhões de euros, e da empresa holandesa de bicicletas eléctricas VANMOOF, que está posicionada no mercado topo de gama e foi declarada falida pelo tribunal em Julho do ano passado.

Isso certa vez colocou o mercado de bicicletas elétricas em questão.

Afinal, a Europa e os Estados Unidos são os principais mercados de E-bike, com vendas atingindo 6,4 milhões de unidades em 2021 (dados Feishu Shennuo).

Mas estes acontecimentos negativos na indústria só ocorrem na Europa e nos Estados Unidos.

Até agora, as vantagens da China na cadeia industrial e na inovação tecnológica deram boas oportunidades às bicicletas elétricas, quer sejam vendidas no mercado interno ou no exterior.

Os dados mostram que as marcas chinesas estrangeiras ainda se concentram na portabilidade e na relação custo-benefício.

Por exemplo, Big Fish DYU, etc., seu preço geralmente é inferior a 1.000 dólares americanos e seu foco principal é leveza, facilidade de uso e economia.

Mas o estilo de jogo do URTOPIA é obviamente diferente - o sentido tecnológico e as funções inteligentes já são os principais argumentos de venda.

Isso aumenta significativamente o valor do produto.

De acordo com documento divulgado em agosto do ano passado, a URTOPIA planeja atingir US$ 30-40 milhões em negócios em 2023 e ser listada no mercado de capitais dentro de 3-5 anos.

Atualmente, a URTOPIA não divulgou a receita de 2023.

E assim como uma “nova força” no campo automotivo em seus estágios iniciais de desenvolvimento, a URTOPIA ainda não anunciou quantas unidades de seu “carro automático inteligente e pensante” já vendeu.

Mas para os usuários que prestam atenção aos produtos URTOPIA, pode haver uma oportunidade agora - o site oficial da URTOPIA está à venda e todos os três produtos E-Bike estão à venda por US$ 500.

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