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Noticias de negocios de Changjiang●Huang Cong, reportero del Changjiang Business Daily

La selección de autos inteligentes de Huawei incluye "Wenjie", "Zhijie", "Xiangjie" y "Aojie". Entre ellos, "Wenjie" y "Zhijie" ya han lanzado autos nuevos, pero la situación actual es al mismo tiempo hielo y fuego.

Recientemente, Thalys (601127.SH), propietaria de la industria, reveló que la compañía espera lograr ingresos operativos de 63,9 mil millones de yuanes a 66 mil millones de yuanes en el primer semestre de 2024; se espera que el beneficio neto atribuible a los accionistas de la empresa que cotiza en bolsa; entre 1,39 mil millones de yuanes y 1,70 mil millones de yuanes convertirá las pérdidas en ganancias.

Un periodista del Changjiang Business Daily descubrió que el volumen de ventas de vehículos de nueva energía Cyrus en el primer semestre de 2024 alcanzó aproximadamente el 66% del objetivo para todo el año.

Sin embargo, el volumen de entregas de Chery Zhijie no es satisfactorio. El volumen de entregas de abril a junio fue de 4.546 vehículos, 3.455 vehículos y 2.995 vehículos respectivamente, por un total de aproximadamente 11.000 vehículos en tres meses, y fue disminuyendo mes a mes.

Se entiende que el Hongmeng Zhixing R7, el segundo modelo desarrollado conjuntamente por Huawei y Chery, ha completado su aplicación y se ha convertido en la esperanza futura de la empresa. El coche se posiciona como un SUV cupé y se espera que se lance oficialmente en septiembre.

Se abren los pedidos anticipados del Xiangjie S9

Actualmente, el negocio de selección de automóviles inteligentes de Huawei consta de cuatro empresas: Cyrus, Chery, BAIC y JAC, que se denominan "Wenjie", "Zhijie", "Xiangjie" y "Aojie" respectivamente.

Entre ellos, la marca Zhixuan creada por JAC Motors y Huawei aún no se ha anunciado, pero se rumorea en Internet que se llamará "Aojie".

El 20 de mayo, Jiangxi Automobile Group anunció en su Weibo oficial que pronto se lanzará un vehículo de lujo inteligente de nueva energía construido conjuntamente con Huawei.

Yu Chengdong, director general de Huawei, presidente de Terminal BG y presidente de Smart Car Solutions BU, dijo: "El nombre del producto con el que Huawei y JAC cooperarán aún no se ha decidido. Puede ser de nivel millón, muy modelo de alta gama."

El nuevo automóvil Xiangjie S9 construido por BAIC Blue Valley y Huawei tiene un precio de preventa de 450.000 a 550.000 yuanes. Se espera que el lanzamiento oficial se realice en Beijing a principios de agosto.

Se entiende que se prevé que el proyecto de nueva fábrica para producir el Xiangjie S9 produzca 120.000 vehículos de pasajeros de nueva energía por año, y se espera que el volumen total de ventas dentro del ciclo de vida (5 años) sea de 480.000 vehículos.

En los últimos años, el desempeño de BAIC Blue Valley ha sido pobre.

De 2020 a 2023, BAIC Blue Valley sufrió pérdidas de 6.482 mil millones de yuanes, 5.244 mil millones de yuanes, 5.465 mil millones de yuanes y 5.4 mil millones de yuanes respectivamente, con una pérdida acumulada de más de 22 mil millones de yuanes en cuatro años.

Recientemente, BAIC Blue Valley anunció que la compañía espera que el beneficio neto atribuible a los accionistas de las empresas que cotizan en bolsa sea de -2,7 mil millones a -2,4 mil millones en el primer semestre de 2024. La razón principal de la pérdida es la feroz competencia en el vehículo de nueva energía. Mercado y la empresa de investigación y desarrollo tecnológico y la construcción de marca de inversión continua.

El informe de producción y ventas de su filial BAIC Blue Valley de junio de 2024 muestra que en el primer semestre del año, Beijing New Energy Vehicle Co., Ltd. produjo 18.400 vehículos, un aumento interanual del 286,96%; fueron 28.000 vehículos, un descenso interanual del 20,40%.

Desde este punto de vista, "Xiangjie" puede convertirse en una gota que salve la vida de BAIC Blue Valley.

Actualmente, el segundo automóvil "Zhijie", desarrollado conjuntamente por Chery y Huawei, se está preparando para su lanzamiento.

El 12 de julio, en el "Anuncio de fabricantes y productos de vehículos de motor de carretera" (Lote 385) publicado hoy por el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información, el segundo modelo desarrollado conjuntamente por Huawei y Chery, el Hongmeng Zhixing Zhijie R7, completó su solicitud. . El automóvil está posicionado como un SUV cupé, y Yu Chengdong reveló una vez que se espera que se lance oficialmente en septiembre.

El 9 de noviembre de 2023, se lanzó Zhijie S7 por primera vez. Al 28 de noviembre, el volumen de reservas había superado las 20.000 unidades y el volumen de ventas despertó las expectativas del mercado.

Sin embargo, debido al ritmo de producción en masa, el volumen de entrega del Zhijie S7 fue inferior a 1.000 unidades en los cuatro meses posteriores a su lanzamiento. Posteriormente, Hongmeng Zhixing lanzó un plan de compensación por el retraso en la entrega del Zhijie S7 para mantener los pedidos.

En marzo de 2024, en el Foro China Electric Vehicle 100, Yu Chengdong respondió por primera vez: "Debido a la escasez de chips y la reubicación de fábricas, la producción en masa y el lanzamiento se han retrasado".

Al mismo tiempo, Yu Chengdong también dijo: "Se espera que vuelva a la normalidad en abril".

Sin embargo, el volumen de entregas de Chery Zhijie no es satisfactorio. El volumen de entregas de abril a junio fue de 4.546 vehículos, 3.455 vehículos y 2.995 vehículos respectivamente, por un total de aproximadamente 11.000 vehículos en tres meses, y fue disminuyendo mes a mes.

Wenjie superó los 40.000 vehículos en un solo mes, un nuevo récord

Actualmente, "Wenjie" de Huawei se encuentra en la mejor situación de desarrollo.

En la tarde del 2 de julio, un anuncio publicado por Cyrus mostró que su filial Cyrus Automotive Co., Ltd. ("Cylis Auto") planeaba adquirir Huawei Technologies Co., Ltd. y sus partes relacionadas ("Huawei"). Hay 919 registradas o solicitando Wenjie y otras series de marcas gráficas y textuales, así como 44 patentes de diseño relacionadas, con un precio de compra total de 2.500 millones de yuanes.

Con respecto a esta transacción, Huawei dijo que la compañía transferirá Wenjie y otras marcas comerciales a Thalys. Al mismo tiempo, Huawei continuará apoyando a Thalys en la construcción y venta de Haowenjie. "Huawei siempre ha insistido en no fabricar automóviles, sino en utilizar la tecnología líder de automóviles inteligentes conectados para seguir ayudando a las empresas automotrices a construir y vender buenos automóviles. Huawei continuará trabajando con las empresas automotrices para crear excelentes productos de automóviles inteligentes para los usuarios y brindar lo último. sabiduría Experiencia de viaje.”

Además, Huawei ha transferido las marcas comerciales "Zhijie" y "Xiangjie" a Chery y BAIC New Energy respectivamente. Además de la transferencia de la marca "Wenjie" a Cyrus, las marcas de automóviles inteligentes Hongmeng Zhixing de Huawei también se han transferido a la correspondiente. fabricante de vehículos.

Thalys publicó un informe de producción y ventas correspondiente a junio de 2024. Las ventas de vehículos de nueva energía de la compañía en ese mes alcanzaron las 44.100 unidades, un importante aumento interanual del 372,04%. Por primera vez, las ventas mensuales superaron la marca de las 40.000 unidades. Entre ellos, los coches de la marca Sailis de la empresa vendieron 41.500 unidades, un aumento del 631,42%.

En el primer semestre de 2024, las ventas acumuladas de vehículos de nueva energía Cyrus superaron las 200.000 unidades, alcanzando las 200.900 unidades, un aumento interanual del 348,55%. Entre ellos, el volumen de ventas de la marca Cyrus alcanzó las 182.600 unidades, un aumento del 608,83%.

Se entiende que en junio, la entrega mensual de todos los modelos AITO superó las 40.000 unidades, alcanzando las 42.800 unidades, un récord.

Vale la pena mencionar que AITO Wenjie M96 entregó 17.200 unidades en junio, con un total de más de 100.000 unidades vendidas. Ocupa firmemente el primer lugar en ventas de modelos con más de 500.000 unidades, remodelando la estructura del mercado de alta gama de las marcas chinas.

Recientemente, Thalys reveló que la compañía espera lograr ingresos operativos de 63,9 mil millones a 66 mil millones de yuanes en el primer semestre de 2024; se espera lograr un beneficio neto atribuible a los accionistas de las empresas que cotizan en bolsa de 1,39 mil millones a 1,70 mil millones de yuanes en el primero; mitad de 2024, en comparación con el mismo período del año pasado (legalmente En comparación con los datos divulgados), se espera que se logre un cambio de pérdidas a ganancias que el beneficio neto atribuible a los accionistas de las empresas que cotizan en bolsa después de deducir las ganancias no recurrentes y; las pérdidas en el primer semestre de 2024 ascenderán a entre 1.190 y 1.500 millones de yuanes.

En febrero de 2024, el plan (borrador) de propiedad de acciones para empleados de 2024 publicado por Cyrus mostró que los indicadores de evaluación a nivel de empresa de Cyrus son los ingresos operativos y las ventas de vehículos de nueva energía, respectivamente, como número base.

Entre ellos, los ingresos operativos de Cyrus en 2024 aumentarán en un 100% y las ventas de vehículos de nuevas energías aumentarán en un 100%; en 2025, sus ingresos operativos aumentarán en un 150% y las ventas de vehículos de nuevas energías aumentarán en un 150%;

Esto significa que las ventas de vehículos de nueva energía de Cyrus en 2024 y 2025 deben alcanzar 303.600 y 379.500 respectivamente para completar el objetivo de evaluación.

A juzgar por la situación en la primera mitad del año, las ventas de vehículos de nueva energía Cyrus completaron aproximadamente el 66% de 2024.