berita

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Berita Bisnis Changjiang●Huang Cong, reporter Harian Bisnis Changjiang

Pilihan mobil pintar Huawei meliputi "Wenjie", "Zhijie", "Xiangjie" dan "Aojie". Diantaranya, "Wenjie" dan "Zhijie" telah merilis mobil baru, namun situasi saat ini adalah es dan api.

Baru-baru ini, Thalys (601127.SH), pemilik industri tersebut, mengungkapkan bahwa perusahaan mengharapkan untuk mencapai pendapatan operasional sebesar 63,9 miliar yuan hingga 66 miliar yuan pada paruh pertama tahun 2024; laba bersih yang dapat diatribusikan kepada pemegang saham perusahaan tercatat tersebut diharapkan menjadi 1,39 miliar yuan hingga 1,70 miliar yuan. Akan mengubah kerugian menjadi keuntungan.

Seorang reporter dari Changjiang Business Daily menemukan bahwa volume penjualan kendaraan energi baru Cyrus pada paruh pertama tahun 2024 telah mencapai sekitar 66% dari target setahun penuh.

Namun volume pengiriman Chery Zhijie kurang memuaskan. Volume pengiriman dari April hingga Juni masing-masing sebanyak 4.546 kendaraan, 3.455 kendaraan dan 2.995 kendaraan, dengan total sekitar 11.000 kendaraan dalam tiga bulan, dan terus menurun dari bulan ke bulan.

Diketahui bahwa Hongmeng Zhixing R7, model kedua yang dikembangkan bersama oleh Huawei dan Chery, telah menyelesaikan penerapannya dan menjadi harapan masa depan perusahaan. Mobil tersebut diposisikan sebagai SUV coupe dan diperkirakan akan resmi diluncurkan pada September mendatang.

Pre-order Xiangjie S9 dibuka

Saat ini, bisnis pemilihan mobil pintar Huawei terdiri dari empat perusahaan: Cyrus, Chery, BAIC dan JAC, yang masing-masing disebut "Wenjie", "Zhijie", "Xiangjie" dan "Aojie".

Diantaranya, merek Zhixuan yang dibuat oleh JAC Motors dan Huawei belum diumumkan, namun dikabarkan di Internet akan disebut "Aojie".

Pada tanggal 20 Mei, Jiangxi Automobile Group mengumumkan di akun resminya di Weibo bahwa kendaraan mewah energi baru yang cerdas yang dibuat bersama dengan Huawei akan segera diluncurkan.

Yu Chengdong, Managing Director Huawei, Chairman Terminal BG, dan Chairman BU Solusi Mobil Cerdas, berkata, "Nama produk yang akan digandeng Huawei dan JAC belum diputuskan. Mungkin levelnya jutaan, sangat model kelas atas."

Mobil Xiangjie S9 baru yang dibuat oleh BAIC Blue Valley dan Huawei memiliki harga pra-penjualan 450.000 hingga 550.000 yuan. Pre-order kini telah dibuka. Peluncuran resminya diperkirakan akan digelar di Beijing pada awal Agustus.

Diketahui bahwa proyek pabrik baru untuk memproduksi Xiangjie S9 direncanakan akan memproduksi 120.000 kendaraan penumpang energi baru per tahun, dan total volume penjualan dalam siklus hidup (5 tahun) diperkirakan mencapai 480.000 kendaraan.

Dalam beberapa tahun terakhir, kinerja BAIC Blue Valley sangat buruk.

Dari tahun 2020 hingga 2023, BAIC Blue Valley menderita kerugian masing-masing sebesar 6,482 miliar yuan, 5,244 miliar yuan, 5,465 miliar yuan, dan 5,4 miliar yuan, dengan kerugian kumulatif lebih dari 22 miliar yuan dalam empat tahun.

Baru-baru ini, BAIC Blue Valley mengumumkan bahwa perseroan memperkirakan laba bersih yang dapat diatribusikan kepada pemegang saham emiten akan menjadi -2,7 miliar hingga -2,4 miliar pada paruh pertama tahun 2024. Alasan utama kerugian tersebut adalah ketatnya persaingan dalam kendaraan energi baru. pasar dan penelitian dan pengembangan teknologi perusahaan serta pembangunan merek.

Laporan produksi dan penjualan anak perusahaannya BAIC Blue Valley untuk Juni 2024 menunjukkan bahwa pada paruh pertama tahun ini, Beijing New Energy Vehicle Co., Ltd. memproduksi 18,400 kendaraan, meningkat dari tahun ke tahun sebesar 286.96%; adalah 28.000 kendaraan, penurunan YoY sebesar 20,40%.

Dari sudut pandang ini, "Xiangjie" dapat menjadi penyelamat bagi BAIC Blue Valley.

Saat ini, mobil "Zhijie" kedua yang dikembangkan bersama oleh Chery dan Huawei sedang bersiap untuk diluncurkan.

Pada tanggal 12 Juli, dalam "Pengumuman Produsen dan Produk Kendaraan Bermotor Jalan Raya" (Batch 385) yang dirilis oleh Kementerian Perindustrian dan Teknologi Informasi hari ini, model kedua yang dikembangkan bersama oleh Huawei dan Chery, Hongmeng Zhixing Zhijie R7, menyelesaikan penerapannya. . Mobil tersebut diposisikan sebagai SUV coupe, dan Yu Chengdong pernah mengungkapkan rencananya akan resmi diluncurkan pada bulan September.

Pada tanggal 9 November 2023, Zhijie S7 diluncurkan untuk pertama kalinya. Hingga tanggal 28 November, volume pemesanan telah melebihi 20.000 unit, dan volume penjualan tersebut pernah membangkitkan ekspektasi pasar.

Namun, karena laju produksi massal, volume pengiriman Zhijie S7 kurang dari 1.000 unit dalam empat bulan setelah peluncurannya. Hongmeng Zhixing kemudian meluncurkan rencana kompensasi atas keterlambatan pengiriman Zhijie S7 untuk mempertahankan pesanan.

Pada bulan Maret 2024, di Forum China Electric Vehicle 100, Yu Chengdong untuk pertama kalinya menjawab, "Karena kekurangan chip dan relokasi pabrik, produksi massal dan peluncurannya tertunda."

Pada saat yang sama, Yu Chengdong juga berkata, "Diperkirakan akan kembali normal pada bulan April."

Namun volume pengiriman Chery Zhijie kurang memuaskan. Volume pengiriman dari April hingga Juni masing-masing sebanyak 4.546 kendaraan, 3.455 kendaraan dan 2.995 kendaraan, dengan total sekitar 11.000 kendaraan dalam tiga bulan, dan terus menurun dari bulan ke bulan.

Wenjie melampaui 40.000 kendaraan dalam satu bulan, suatu angka tertinggi baru

Saat ini, "Wenjie" Huawei berada dalam situasi pengembangan terbaik.

Pada malam tanggal 2 Juli, pengumuman yang dikeluarkan oleh Cyrus menunjukkan bahwa anak perusahaan induknya Cyrus Automotive Co., Ltd. ("Cylis Auto") berencana mengakuisisi Huawei Technologies Co., Ltd. dan pihak terkaitnya ("Huawei"). Terdapat 919 terdaftar atau mengajukan permohonan untuk Wenjie dan rangkaian merek dagang teks dan grafis lainnya, serta 44 paten desain terkait, dengan total harga pembelian 2,5 miliar yuan.

Terkait transaksi ini, Huawei menyatakan pihaknya akan mengalihkan Wenjie dan rangkaian merek dagang lainnya ke Thalys. Di saat yang sama, Huawei akan terus mendukung Thalys dalam membangun dan menjual Haowenjie. "Huawei selalu menegaskan untuk tidak membuat mobil, namun menggunakan teknologi mobil terkoneksi cerdas yang terkemuka untuk terus membantu perusahaan mobil membuat dan menjual mobil bagus. Huawei akan terus bekerja sama dengan perusahaan mobil untuk menciptakan produk mobil pintar terbaik bagi pengguna dan memberikan yang terbaik pengalaman perjalanan kebijaksanaan.”

Selain itu, Huawei telah mengalihkan merek dagang "Zhijie" dan "Xiangjie" masing-masing ke Chery dan BAIC New Energy. Selain pengalihan merek dagang "Wenjie" ke Cyrus, merek dagang mobil pintar Hongmeng Zhixing milik Huawei juga telah dialihkan ke pihak terkait. produsen kendaraan.

Thalys merilis laporan produksi dan penjualan untuk Juni 2024. Penjualan kendaraan energi baru perseroan pada bulan tersebut mencapai 44,100 unit, peningkatan signifikan dibandingkan tahun lalu sebesar 372,04%. Untuk pertama kalinya, penjualan bulanan melampaui angka 40,000 unit. Diantaranya, mobil merek Sailis milik perseroan terjual sebanyak 41.500 unit atau meningkat 631,42%.

Pada paruh pertama tahun 2024, penjualan kumulatif kendaraan energi baru Cyrus melebihi 200,000 unit, mencapai 200,900 unit, meningkat dari tahun ke tahun sebesar 348.55%. Diantaranya, volume penjualan merek Cyrus mencapai 182.600 unit atau meningkat 608,83%.

Diketahui bahwa pada bulan Juni, pengiriman bulanan semua model AITO melebihi 40,000 unit, mencapai 42,800 unit, sebuah rekor tertinggi.

Perlu disebutkan bahwa AITO Wenjie M96 mengirimkan 17.200 unit pada bulan Juni, dengan total lebih dari 100.000 unit terjual. AITO Wenjie M96 menduduki peringkat pertama dalam penjualan model dengan lebih dari 500.000 unit, membentuk kembali struktur pasar kelas atas merek Tiongkok.

Baru-baru ini, Thalys mengungkapkan bahwa perseroan memperkirakan akan memperoleh pendapatan operasional sebesar 63,9 miliar hingga 66 miliar yuan pada paruh pertama tahun 2024; paruh tahun 2024, dibandingkan dengan periode yang sama tahun lalu (undang-undang Dibandingkan dengan data yang diungkapkan), diharapkan terjadi perubahan dari kerugian menjadi laba; diharapkan laba bersih dapat diatribusikan kepada pemegang saham emiten setelah dikurangi keuntungan yang tidak berulang dan kerugian pada paruh pertama tahun 2024 akan mencapai 1,19 miliar hingga 1,5 miliar yuan.

Pada bulan Februari 2024, rencana (draft) kepemilikan saham karyawan tahun 2024 yang dirilis oleh Cyrus menunjukkan bahwa indikator penilaian tingkat perusahaan Cyrus masing-masing adalah pendapatan operasional dan penjualan kendaraan energi baru sebagai angka dasar.

Diantaranya, pendapatan operasional Cyrus pada tahun 2024 akan meningkat sebesar 100%, dan penjualan kendaraan energi baru akan meningkat sebesar 100%; pada tahun 2025, pendapatan operasionalnya akan meningkat sebesar 150%, dan penjualan kendaraan energi baru akan meningkat sebesar 150%.

Artinya, penjualan kendaraan energi baru Cyrus pada tahun 2024 dan 2025 masing-masing harus mencapai 303,600 dan 379,500 untuk menyelesaikan target penilaian.

Dilihat dari situasi pada paruh pertama tahun ini, penjualan kendaraan energi baru Cyrus telah menyelesaikan sekitar 66% pada tahun 2024.