Новости

Интеллектуальный выбор автомобилей Huawei, два мира льда и огня, предварительная прибыль Сайруса в 1,7 миллиарда долларов, продажи умных автомобилей Chery за 3 месяца составили всего 11 000 единиц, снижаясь с каждым месяцем.

2024-07-15

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina



Деловые новости Чанцзяна●Хуан Цун, репортер Changjiang Business Daily.

В ассортимент умных автомобилей Huawei входят «Вэньцзе», «Чжицзе», «Сянцзе» и «Аоцзе». Среди них «Вэньцзе» и «Чжицзе» уже выпустили новые автомобили, но текущая ситуация — лед и пламя.

Недавно компания Thalys (601127.SH), владеющая отраслью, сообщила, что компания рассчитывает получить операционную прибыль в размере от 63,9 до 66 млрд юаней в первой половине 2024 года. Ожидается, что чистая прибыль, причитающаяся акционерам листинговой компании; составит от 1,39 млрд юаней до 1,70 млрд юаней. Превратит убытки в прибыль.

Репортер Changjiang Business Daily обнаружил, что объем продаж автомобилей Cyrus на новых источниках энергии в первой половине 2024 года достиг примерно 66% от годового целевого показателя.

Однако объем поставок Chery Zhijie не является удовлетворительным. Объем поставок с апреля по июнь составил 4546 автомобилей, 3455 автомобилей и 2995 автомобилей соответственно, всего около 11 000 автомобилей за три месяца, и он снижался с каждым месяцем.

Понятно, что Hongmeng Zhixing R7, вторая модель, совместно разработанная Huawei и Chery, завершила свое применение и стала будущей надеждой компании. Автомобиль позиционируется как внедорожник-купе и, как ожидается, его официально представят в сентябре.

Открыт предварительный заказ на Xiangjie S9

В настоящее время бизнес Huawei по выбору умных автомобилей состоит из четырех компаний: Cyrus, Chery, BAIC и JAC, которые называются «Wenjie», «Zhijie», «Xiangjie» и «Aojie» соответственно.

Среди них еще не анонсирован бренд Zhixuan, созданный JAC Motors и Huawei, но в Интернете ходят слухи, что он будет называться «Aojie».

20 мая Jiangxi Automobile Group объявила на своей официальной странице в Weibo, что скоро будет запущен роскошный интеллектуальный автомобиль на новой энергии, созданный совместно с Huawei.

Ю Чэндун, управляющий директор Huawei, председатель Terminal BG и председатель подразделения Smart Car Solutions, сказал: «Название продукта, с которым Huawei и JAC будут сотрудничать, еще не решено. Это может быть миллионный уровень, очень элитная модель».

Новый автомобиль Xiangjie S9, построенный BAIC Blue Valley и Huawei, имеет предпродажную цену от 450 000 до 550 000 юаней. Ожидается, что официальный запуск состоится в Пекине в начале августа.

Предполагается, что новый проект завода по производству Xiangjie S9 будет производить 120 000 пассажирских автомобилей на новых источниках энергии в год, а общий объем продаж в течение жизненного цикла (5 лет) составит 480 000 автомобилей.

В последние годы показатели BAIC Blue Valley были плохими.

С 2020 по 2023 год BAIC Blue Valley понесла убытки в размере 6,482 млрд юаней, 5,244 млрд юаней, 5,465 млрд юаней и 5,4 млрд юаней соответственно, при этом совокупный убыток за четыре года составил более 22 млрд юаней.

Недавно BAIC Blue Valley объявила, что компания ожидает, что чистая прибыль, причитающаяся акционерам листинговых компаний, составит от -2,7 до -2,4 миллиардов в первой половине 2024 года. Основная причина убытка - жесткая конкуренция в сфере новых энергетических транспортных средств. рынка и технологических исследований и разработок компании, а также постоянных инвестиций.

Отчет о производстве и продажах дочерней компании BAIC Blue Valley за июнь 2024 года показывает, что в первом полугодии компания Beijing New Energy Vehicle Co., Ltd. произвела 18 400 автомобилей, что на 286,96% больше, чем в прошлом году; составило 28 000 автомобилей, что на 20,40% меньше, чем в прошлом году.

С этой точки зрения «Сянцзе» может стать спасительной соломинкой для BAIC Blue Valley.

В настоящее время готовится к запуску второй автомобиль «Чжицзе», совместно разработанный Chery и Huawei.

12 июля в «Объявлении производителей и продуктов дорожных транспортных средств» (партия 385), выпущенном сегодня Министерством промышленности и информационных технологий, завершилось применение второй модели, совместно разработанной Huawei и Chery, Hongmeng Zhixing Zhijie R7. . Автомобиль позиционируется как внедорожник-купе, и Юй Чэндун однажды сообщил, что его официальный запуск ожидается в сентябре.

9 ноября 2023 года Zhijie S7 был впервые запущен. По состоянию на 28 ноября объем бронирования превысил 20 000 единиц, а объем продаж однажды вызвал ожидания рынка.

Однако из-за темпов массового производства объем поставок Zhijie S7 составил менее 1000 единиц за четыре месяца после его запуска. Впоследствии компания Hongmeng Zhixing запустила план компенсации за задержку поставки Zhijie S7 для поддержания заказов.

В марте 2024 года на форуме China Electric Vehicle 100 Юй Чэндун впервые ответил: «Из-за нехватки чипов и переноса завода массовое производство и запуск были отложены».

В то же время Юй Чэндун также сказал: «Ожидается, что в апреле ситуация вернется к нормальной жизни».

Однако объем поставок Chery Zhijie не является удовлетворительным. Объем поставок с апреля по июнь составил 4546 автомобилей, 3455 автомобилей и 2995 автомобилей соответственно, всего около 11 000 автомобилей за три месяца, и он снижался с каждым месяцем.

Вэньцзе превысил 40 000 автомобилей за один месяц, что стало новым максимумом.

В настоящее время «Вэньцзе» компании Huawei находится в наилучшей ситуации развития.

Вечером 2 июля компания Cyrus объявила, что ее дочерняя компания Cyrus Automotive Co., Ltd. («Cylis Auto») планирует приобрести Huawei Technologies Co., Ltd. и связанные с ней стороны («Huawei»). Всего зарегистрировано 919 товарных знаков Wenjie и других серий текстовых и графических товарных знаков, а также 44 связанных с ними патента на промышленные образцы, общая стоимость приобретения которых составляет 2,5 миллиарда юаней.

Что касается этой сделки, Huawei заявила, что компания передаст Thalys Wenjie и другие серии товарных знаков. В то же время Huawei продолжит поддерживать Thalys в создании и продаже Haowenjie. «Huawei всегда настаивала не на производстве автомобилей, а на использовании передовых интеллектуальных технологий для подключенных автомобилей, чтобы продолжать помогать автомобильным компаниям создавать и продавать хорошие автомобили. мудрость, опыт путешествий».

Кроме того, компания Huawei передала товарные знаки «Zhijie» и «Xiangjie» компаниям Chery и BAIC New Energy соответственно. Помимо передачи товарного знака «Wenjie» компании Cyrus, соответствующие товарные знаки для умных автомобилей Huawei Hongmeng Zhixing также были переданы соответствующим компаниям. производитель транспортных средств.

Thalys опубликовала отчет о производстве и продажах за июнь 2024 года. Продажи новых энергетических автомобилей компании в этом месяце достигли 44 100 единиц, что означает значительный рост по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 372,04%. Впервые ежемесячные продажи превысили отметку в 40 000 единиц. Среди них продано 41 500 автомобилей марки Sailis, что соответствует росту на 631,42%.

В первой половине 2024 года совокупные продажи автомобилей Cyrus на новых источниках энергии превысили 200 000 единиц, достигнув 200 900 единиц, что на 348,55% больше, чем в прошлом году. Среди них объем продаж бренда Cyrus достиг 182 600 единиц, увеличившись на 608,83%.

Понятно, что в июне ежемесячные поставки всех моделей AITO превысили 40 000 единиц, достигнув 42 800 единиц, что является рекордным показателем.

Стоит отметить, что в июне AITO Wenjie M96 поставила 17 200 единиц, а общее количество проданных единиц превысило 100 000. Она прочно занимает первое место по продажам моделей с объемом продаж более 500 000 единиц, меняя структуру рынка элитных китайских брендов.

Недавно Thalys сообщила, что компания планирует достичь операционной прибыли в размере от 63,9 до 66 миллиардов юаней в первой половине 2024 года. Ожидается, что чистая прибыль, приходящаяся на акционеров листинговых компаний, составит от 1,39 до 1,70 миллиардов юаней в первой половине; половина 2024 года по сравнению с тем же периодом прошлого года (по сравнению с раскрытыми данными) позволит добиться перехода от убытков к прибыли; ожидается, что чистая прибыль, причитающаяся акционерам листинговых компаний, после вычета разовой прибыли и; убытки в первом полугодии 2024 года составят от 1,19 до 1,5 млрд юаней.

В феврале 2024 года план владения акциями сотрудников на 2024 год (проект), опубликованный Cyrus, показал, что показателями оценки Cyrus на уровне компании являются операционная прибыль и продажи автомобилей на новых источниках энергии соответственно.

Среди них операционная прибыль Cyrus в 2024 году увеличится на 100%, а продажи автомобилей на новых источниках энергии увеличатся на 100% в 2025 году, операционная прибыль увеличится на 150%, а продажи автомобилей на новых источниках энергии увеличатся на 150%.

Это означает, что продажи новых энергетических автомобилей Cyrus в 2024 и 2025 годах должны достичь 303 600 и 379 500 соответственно, чтобы выполнить целевой показатель оценки.

Судя по ситуации в первом полугодии, продажи автомобилей на новых энергоносителях Cyrus завершили примерно 66% от 2024 года.