2024-10-03
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
"केचुआङ्गबन् दैनिक" अक्टोबर २ (संवाददाता यु जियाक्सिन्)"नान्चाङ्ग, अन्याङ्ग, झुहाई इत्यादीनां स्थानानां जनाः प्रातःकाले एव अत्र आगतवन्तः। मया वास्तवमेव अपेक्षा नासीत् यत् अनेकेषु नगरेषु न्यून-उच्चतायाः अर्थव्यवस्थायाः विकासः एतावत् द्रुतगतिना भविष्यति evtol उद्योगविकाससम्मेलनं न्यून-उच्चतायाः अर्थव्यवस्था-प्रदर्शनी च, evtol-स्टार्टअपः कम्पनीयाः मुख्याधिकारी विज्ञान-प्रौद्योगिकी-नवाचार-मण्डलस्य दैनिकस्य संवाददात्रे अवदत्।
प्रदर्शनीनां संचालनं, वित्तपोषणस्य सहायतां, आधारभूतसंरचनानां विकासः च... "विज्ञानं प्रौद्योगिकीनवाचारमण्डलं दैनिकं" इत्यस्य एकः संवाददाता अवलोकितवान् यत् निम्नस्तरीय अर्थव्यवस्था वर्तमानकाले बीजिंग, शङ्घाई, ग्वाङ्गझौ, शेन्झेन्, तथा च नवीनं प्रथमं प्रफुल्लितवती अस्ति -स्तरीयनगराणि यथा चेङ्गडु, सूझोउ, द्वितीयस्तरीयाः तृतीयस्तरीयाः च नगराणि सम्प्रति evtol मध्ये प्रवेशं त्वरयन्ति।
"यद्यपि अस्मिन् स्तरे अद्यापि न्यून-उच्चतायाः अर्थव्यवस्था औद्योगिकविकासस्य प्रारम्भिकपदे एव अस्ति तथापि स्पष्टं यत् एषः विकासक्षमतायुक्तः उद्योगः अस्ति। न्यून-उच्चता-अर्थव्यवस्थायां निवेशस्य अर्थः भवति भविष्येषु उद्योगेषु निवेशः, यत् महतीं प्रचारं कर्तुं शक्नोति स्थानीयक्षेत्रेषु औद्योगिकशृङ्खलायाः सुधारणम्।" केचन अन्तःस्थजनाः सूत्राणि अवदन् यत् द्वितीयतृतीयस्तरीयाः नगराणि स्वसफलतायाः अनुसरणं कुर्वन्ति, अनेके नगराणि च कम्पनीनां आकर्षणार्थं स्वस्य विद्यमानविमानप्रतिभानां आधारभूतसंरचनानां च उपयोगं कुर्वन्ति।
“अधुना यावत् अस्माभिः सह संवादः कृतः बहवः स्थानीयसरकारविभागाः उक्तवन्तः यत् ते प्रत्यक्षतया पूंजीम् इन्जेक्शन् कर्तुं शक्नुवन्ति तथा च अस्माकं मुख्यालयः अथवा अनुसंधानविकासकेन्द्रं शेन्झेन्नगरे एव तिष्ठितुं शक्नोति, परन्तु तदनुसारं उत्पादनं निर्माणं च तत्र स्थानान्तरितव्यम्।”. up company from shenzhen विज्ञान तथा प्रौद्योगिकी नवीनता बोर्ड दैनिक संवाददाता।
प्रदर्शनीस्थले शीआन्-नगरस्य एकस्य राज्यस्वामित्वस्य उद्यमस्य एकः व्यक्तिः विज्ञान-प्रौद्योगिकी-नवाचार-मण्डलस्य दैनिक-पत्रिकायाः सम्मुखे अवदत् यत् सः अस्मिन् वर्षे अनेकेषु प्रदर्शनीषु भागं गृहीतवान् अस्ति तथा च "शिआन्-नगरस्य परियोजनानां कृते खननं कुर्वन् अस्ति" इति अतीव उत्तमं विमाननमूलं प्रतिभासंरक्षणं च, औद्योगिकशृङ्खलायाः विन्यासं वर्धयितुं न्यून-उच्चतायाः आर्थिक-पट्टिकां हृतुं सर्वकारः अद्यापि आशास्ति
"बहवः द्वितीय-तृतीय-स्तरीयाः नगराः अपि स्वकीयानि न्यून-उच्च-आर्थिक-विकास-कार्ययोजनानि विमोचितवन्तः, न्यून-उच्चतायाः अर्थव्यवस्थायाः कृते विकास-लक्ष्याणि निर्धारितवन्तः, तदनुरूपाः अनुप्रयोग-परिदृश्यस्य आवश्यकताः च सन्ति। वर्तमानकाले, अनेकेषां मध्य-पश्चिम-नगरानां रणनीतयः सन्ति तथा द्वितीय-तृतीय-स्तरीयाः नगराणि तुल्यकालिकरूपेण स्पष्टानि सन्ति, यत् आकर्षयितुं सुधारयितुं च औद्योगिकशृङ्खला उद्यमाः प्रारब्धाः येन क्षेत्रीयगुणैः सह ईवीटीओएल औद्योगिकशृङ्खला निर्मातुं शक्यते येन अधःप्रवाहस्य निम्न-उच्चता-आर्थिक-परिदृश्यानां कार्यान्वयनं सशक्तं भवति," इति बु रिक्सिन्, चुआंगदाओ हार्ड टेक्नोलॉजी के संस्थापक।
"केचुआङ्गबन् दैनिक" इत्यस्य एकः संवाददाता अवलोकितवान् यत् उद्योगसम्बद्धप्रतिभानां नियुक्तेः अतिरिक्तं चीनदेशस्य बहवः स्थानानि नीतिसमर्थने, आधारभूतसंरचनाविन्यासे च प्रयत्नाः निरन्तरं कुर्वन्ति
अस्मिन् वर्षे अगस्तमासे जियांग्सी-प्रान्तीयविकास-सुधार-आयोगेन "निम्न-उच्चतायाः अर्थव्यवस्थायाः उच्चगुणवत्ता-विकासस्य प्रवर्धनविषये जियांग्सी-प्रान्तस्य रायाः (टिप्पण्याः मसौदा)" इत्यादीनि तत्सम्बद्धानि दस्तावेजानि च जारीकृतानि तया उल्लेखः कृतः यत् २०२६ तमवर्षपर्यन्तं जियांग्सी-प्रान्तः स्वस्य न्यून-उच्चता-निर्माण-क्षमता, अनुप्रयोग-स्तरः, औद्योगिक-पारिस्थितिकी च व्यापकरूपेण सुधारयितुम् प्रयतते, येन प्रान्तस्य आर्थिक-वृद्धिः २०० अरब-युआन्-अधिकं भवति, यत्र ३०० न्यून-उच्चता-निर्माण-सम्बद्ध-समर्थन-सङ्ग्रहस्य प्रयासः अपि अस्ति उद्यमाः, राष्ट्रियस्तरीयं नवीनं सामान्यविमाननसाधननिर्माणसमूहं निर्मातुं प्रयतन्ते, प्रायः २३ सामान्यविमानस्थानकानि, प्रायः ५०० हेलिकॉप्टर-उड्डयन-अवरोहण-स्थानानि (नियत-अस्थायी-उड्डयन-अवरोहण-बिन्दुभिः सह) तथा च अनेके ड्रोन्-इत्येतत् (evtol सहितम्) ) उड्डयन-अवरोहण-स्थलानि निर्मिताः सन्ति ।
अस्मिन् वर्षे सितम्बरमासस्य २६ दिनाङ्के गोङ्गकिंगचेङ्ग-किंग्युन् चाङ्गकाङ्ग-आर्थिक-औद्योगिक-निवेश-मार्गदर्शन-कोष-साझेदारी (सीमित-साझेदारी) (अतः परं: किङ्ग्युन-चाङ्गकाङ्ग-निधिः इति उच्यते) चीन-प्रतिभूति-निवेश-कोष-उद्योग-सङ्घस्य पञ्जीकरणं सफलतया पारितवती कथ्यते यत् किङ्ग्युन् चाङ्गकोङ्ग् कोषस्य परिमाणं ५ अरब युआन् अस्ति तथा च कार्यकालः १५ वर्षाणि अस्ति, यस्य ६०% भागः गोङ्गकिङ्ग्-नगरे न्यून-उच्चता-उद्योगेषु निवेशितः अस्ति
"केचुआङ्गबन् दैनिक" इत्यस्य एकः संवाददाता अवलोकितवान् यत् ग्रेटर बे क्षेत्रे सर्वदा तुल्यकालिकरूपेण "निम्न-कुंजी" इति झोङ्गशान्-नगरं अपि evtol निवेशकानां सूचीयां दृश्यते स्म
अस्मिन् वर्षे १९ सितम्बर् दिनाङ्के युफेङ्ग् फ्यूचर इत्यनेन २० कोटि युआन् इत्यस्मात् अधिकस्य वित्तपोषणस्य प्री-बी दौरः सम्पन्नः । एतस्य धनस्य उपयोगः मुख्यतया कम्पनीयाः अग्रिमचरणस्य evtol उत्पादसंशोधनविकासस्य, परीक्षणस्य, विमानयोग्यताप्रमाणीकरणस्य अन्यप्रक्रियाणां च प्रचारार्थं भविष्यति, तथैव गुआंगडोङ्ग-हाङ्गकाङ्ग-मकाओ-मकाओ-ग्रेटर-बे-क्षेत्रे अनुसंधान-विकासस्य निर्माणकेन्द्राणां निर्माणाय च भविष्यति तथा च हांग्त्ज़े नदी डेल्टा क्षेत्रं हाङ्गझौ खाड़ी परितः, तथा च अनुप्रयोगपरिदृश्यानां अन्वेषणम्।
ज्ञातव्यं यत् अनेके उद्योगस्य अन्तःस्थजनाः विज्ञान-प्रौद्योगिकी-नवाचार-मण्डलस्य दैनिक-पत्रिकायाः संवाददातृभ्यः अवदन् यत् वर्तमानकाले द्वितीय-तृतीय-स्तरीय-नगरेषु न्यून-उच्च-अर्थव्यवस्थानां विकासे कतिपयानां दबावानां सामना कर्तुं शक्यते |.
चुआङ्गदाओ हार्ड टेक्नोलॉजी इत्यस्य संस्थापकः बु रिक्सिन् इत्यनेन विज्ञान-प्रौद्योगिकी-नवाचार-मण्डलस्य दैनिकस्य संवाददात्रे उक्तं यत् पूर्वतटीयक्षेत्रेषु स्थितेषु नगरेषु सम्प्रति न्यून-उच्चतायाः अर्थव्यवस्थायाः विकासः द्रुततरं भवति यत् एतत् स्थानीय-आर्थिक-विकासस्य स्तरेन सह सम्बद्धम् अस्ति तथा च... समर्थक औद्योगिकशृङ्खलायाः परिपक्वता। "अधिकांशः evtol यन्त्रनिर्मातारः पूर्वतटीयनगरेषु एकत्रिताः सन्ति, येन परिदृश्यानुप्रयोगानाम् कार्यान्वयनस्य प्रवर्धनस्य भूमिका अस्ति।"
शीआन्-नगरस्य एकस्य राज्यस्वामित्वस्य उद्यमस्य उपरि उल्लिखितः व्यक्तिः अवदत् यत् तस्य विकासपरियोजनानां प्रगतिः सुचारुरूपेण नास्ति "बहवानां स्टार्टअप-कम्पनीनां वास्तविक-अनुप्रयोग-परिदृश्यानि कार्यान्वितुं सुलभानि न सन्ति, तथा च एतत् प्राप्तुं कठिनम् अस्ति परिवर्तनम्” इति ।
सामान्यतया स्टार्टअप उद्यमानाम् लक्ष्यीकरणं अनेकेषां द्वितीय-तृतीय-स्तरीय-नगरानां कृते निम्न-स्तरीय-अर्थव्यवस्थानां विन्यासस्य दिशा अभवत् । उद्योगस्य अन्तःस्थजनाः अवदन् यत् यद्यपि evtol कम्पनयः अद्यापि प्रारम्भिकपदे एव सन्ति तथापि अनेकेषां प्रमुखकम्पनीनां स्थानीयसरकारैः सह दृढः सम्बन्धः अस्ति, यथा ehang, guangzhou, hefei इत्यनेन सह अपि सहकार्यम्।
उपर्युक्तस्य evtol स्टार्टअपस्य मुख्याधिकारिणा अपि विज्ञान-प्रौद्योगिकी-नवाचार-मण्डलस्य दैनिकस्य संवाददात्रे एतस्याः स्थितिः पुष्टिः कृता । व्यावसायिकदृष्ट्या सः व्यक्तिः अवदत् यत्, “वयं केवलं अस्थायी छूटं न पश्यामः, अपितु स्थानीयसर्वकारः दीर्घकालं यावत् निवेशं करोति वा इति अपि पश्यामः अस्मिन् प्रारम्भिकपदे वायुक्षेत्रस्य उद्घाटनं, धनस्य आवंटनं च अन्तर्भवति , स्थलानि अपि च कर्मचारिणः अपि पूर्णयन्त्रस्य उत्पादनानन्तरं विमानयोग्यतासमर्थनस्य तदनन्तरं परिचालनसेवानां च पूर्वमेव योजनां कर्तुं आवश्यकम् अस्ति।”
"केचुआङ्गबन् दैनिक" इत्यस्य एकः संवाददाता अवलोकितवान् यत् सम्प्रति बहवः स्थानीयसरकाराः न्यून-उच्चता-अर्थव्यवस्था-सम्बद्धेषु औद्योगिक-शृङ्खलेषु सर्वतोमुखरूपेण सुधारं कुर्वन्ति अपूर्णाङ्कानां अनुसारम् अस्मिन् वर्षे सितम्बरमासात् आरभ्य शाण्डोङ्ग, सूझोउ, वेन्झौ, वुक्सी, गुआंगझौ हुआङ्गपु इत्यादिषु स्थानेषु राज्यस्वामित्वयुक्तानां उद्योगसम्बद्धानां कम्पनीनां स्थापना कृता अस्ति व्यापारस्य व्याप्तिः विमाननसञ्चालनसमर्थनसेवाः, कवरं करोति। विमानस्य अनुरक्षणं, कार्मिकप्रशिक्षणं, विमानविक्रयणं, 5g संचारप्रौद्योगिकी इत्यादयः।
तेषु शेन्झेन्-नगरस्य पिंगशान-मण्डलस्य उद्योग-सूचना-प्रौद्योगिकी-ब्यूरो-निदेशकः यू मिन्कियाङ्गः अद्यतन-प्रदर्शने उल्लेखितवान् यत् आगामिषु वर्षद्वयेषु पिंगशान्-नगरे हेलिकॉप्टर/evtol- off and landing points तथा logistics distribution take-off and landing points.
अनेकस्थानानां साहाय्येन न्यूनोच्चतायाः आर्थिकोद्योगेन तीव्रविकासस्य आरम्भः कृतः । यथा यथा अधिकविवरणानि कार्यान्विताः सुदृढाश्च भवन्ति तथा तथा "आकाशे नगरम्" इति कथा अधिकानि नूतनानि अध्यायानि लिखितुं शक्नोति।
नवीनतमवार्तासूचनाः संग्रह्य व्यवस्थित्य सर्वेषां कृते निःशुल्कं पश्यन्तु।
