νέα

πολλά μέρη ανταγωνίζονται για την "πόλη στον ουρανό".

2024-10-03

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

"kechuangban daily" 2 οκτωβρίου (ρεπόρτερ yu jiaxin)"άνθρωποι από την κυβέρνηση του nanchang, του anyang, του zhuhai και άλλων περιοχών ήρθαν εδώ νωρίς το πρωί. πραγματικά δεν περίμενα ότι η ανάπτυξη της οικονομίας χαμηλού υψομέτρου σε πολλές πόλεις θα ήταν τόσο γρήγορη στο shenzhen που πραγματοποιήθηκε πρόσφατα." συνέδριο evtol industry development conference and low-altitude economy economy, μια start-up evtol ο διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας είπε σε δημοσιογράφο από το science and technology innovation board daily.

διεξαγωγή εκθέσεων, βοήθεια με χρηματοδότηση και κατασκευή υποδομών... ένας ρεπόρτερ από το "science and technology innovation board daily" παρατήρησε ότι η οικονομία χαμηλού επιπέδου αναπτύσσεται επί του παρόντος, εκτός από τη συνεχή ανάπτυξη στο πεκίνο, τη σαγκάη, το guangzhou, το shenzhen , και νέες πόλεις πρώτης βαθμίδας όπως το chengdu και το suzhou, οι πόλεις δεύτερης και τρίτης κατηγορίας επιταχύνουν επί του παρόντος την είσοδό τους στο evtol.

"παρόλο που η οικονομία του χαμηλού υψομέτρου βρίσκεται ακόμη στα πρώτα στάδια της βιομηχανικής ανάπτυξης σε αυτό το στάδιο, είναι σαφές ότι πρόκειται για έναν κλάδο με αναπτυξιακές δυνατότητες. επένδυση στην οικονομία χαμηλού υψομέτρου σημαίνει επένδυση σε μελλοντικές βιομηχανίες, οι οποίες μπορούν να προωθήσουν σημαντικά την βελτίωση της βιομηχανικής αλυσίδας στις τοπικές περιοχές." ορισμένοι πηγές ανέφεραν ότι οι πόλεις δεύτερης και τρίτης κατηγορίας επιδιώκουν την επιτυχία και πολλές πόλεις χρησιμοποιούν τα υπάρχοντα αεροπορικά ταλέντα και υποδομές τους για να προσελκύσουν εταιρείες.

▍πολλά μέρη στην κίνα επιταχύνουν τη διάταξη της οικονομίας χαμηλού υψομέτρου

«πολλά τμήματα τοπικής αυτοδιοίκησης με τα οποία έχουμε επικοινωνήσει μέχρι στιγμής έχουν δηλώσει ότι μπορούν να εισφέρουν άμεσα κεφάλαια και τα κεντρικά γραφεία ή το κέντρο ε&α μας μπορούν να παραμείνουν στο shenzhen, αλλά η παραγωγή και η κατασκευή πρέπει να μεταφερθούν εκεί ανάλογα.» η εταιρεία από το shenzhen είπε στον καθημερινό ρεπόρτερ science and technology innovation board.

στο χώρο της έκθεσης, ένα άτομο από μια κρατική επιχείρηση στο xi'an είπε σε δημοσιογράφο από το science and technology innovation board ότι έχει παρακολουθήσει πολλές εκθέσεις φέτος και "σκάβει για έργα". ένα πολύ καλό αεροπορικό ίδρυμα και ταλέντο, η κυβέρνηση εξακολουθεί να ελπίζει να καταλάβει την οικονομική τροχιά χαμηλού υψομέτρου για να βελτιώσει τη διάταξη της βιομηχανικής αλυσίδας».

"πολλές πόλεις δεύτερης και τρίτης κατηγορίας έχουν επίσης εκδώσει τα δικά τους σχέδια δράσης οικονομικής ανάπτυξης σε χαμηλό υψόμετρο, έχουν θέσει αναπτυξιακούς στόχους για την οικονομία χαμηλού υψομέτρου και έχουν αντίστοιχες απαιτήσεις σεναρίων εφαρμογής. επί του παρόντος, οι στρατηγικές πολλών κεντρικών και δυτικών πόλεων και οι πόλεις δεύτερης και τρίτης βαθμίδας είναι σχετικά ξεκάθαρες, που είναι η προσέλκυση και η βελτίωση. οι επιχειρήσεις της βιομηχανικής αλυσίδας έχουν δρομολογηθεί για τη δημιουργία μιας βιομηχανικής αλυσίδας evtol με περιφερειακά χαρακτηριστικά για να ενδυναμώσει την εφαρμογή κατάντη οικονομικών σεναρίων χαμηλού υψομέτρου», δήλωσε ο bu rixin. ιδρυτής της chuangdao hard technology.

ένας δημοσιογράφος από την "kechuangban daily" παρατήρησε ότι εκτός από τη στρατολόγηση ταλέντων που σχετίζονται με τη βιομηχανία, πολλά μέρη στη χώρα συνέχισαν επίσης να καταβάλλουν προσπάθειες για την υποστήριξη πολιτικής και τη διάταξη των υποδομών.

τον αύγουστο του τρέχοντος έτους, η επαρχιακή επιτροπή ανάπτυξης και μεταρρύθμισης jiangxi εξέδωσε τις "γνωμοδοτήσεις της επαρχίας jiangxi σχετικά με την προώθηση υψηλής ποιότητας ανάπτυξης της οικονομίας χαμηλού υψομέτρου (σχέδιο για σχόλιο)" και σχετικά έγγραφα. ανέφερε ότι έως το 2026, η επαρχία jiangxi θα προσπαθήσει να βελτιώσει πλήρως τις παραγωγικές της ικανότητες σε χαμηλό υψόμετρο, τα επίπεδα εφαρμογής και τη βιομηχανική οικολογία, οδηγώντας την οικονομική ανάπτυξη της επαρχίας να ξεπεράσει τα 200 δισεκατομμύρια γιουάν, συμπεριλαμβανομένης της προσπάθειας συγκέντρωσης 300 βιομηχανιών παραγωγής σε χαμηλό υψόμετρο και σχετικής υποστήριξης επιχειρήσεις, που προσπαθούν να δημιουργήσουν ένα νέο σύμπλεγμα κατασκευής εξοπλισμού γενικής αεροπορίας σε εθνικό επίπεδο, περίπου 23 αεροδρόμια γενικής χρήσης, περίπου 500 σημεία απογείωσης και προσγείωσης ελικοπτέρων (συμπεριλαμβανομένων σταθερών και προσωρινών σημείων απογείωσης και προσγείωσης) και έναν αριθμό drone ( συμπεριλαμβανομένου του evtol) έχουν κατασκευαστεί θέσεις απογείωσης και προσγείωσης.

στις 26 σεπτεμβρίου του τρέχοντος έτους, το gongqingcheng qingyun changkong economic and industrial investment guidance partnership (limited partnership) (εφεξής καλούμενο: qingyun changkong fund) πέρασε με επιτυχία την εγγραφή στην china securities investment fund industry association. αναφέρεται ότι το qingyun changkong fund έχει κλίμακα 5 δισεκατομμυρίων γιουάν και διάρκεια 15 ετών, το 60% της οποίας επενδύεται σε βιομηχανίες χαμηλού υψομέτρου στην πόλη gongqing.

ένας δημοσιογράφος της "kechuangban daily" παρατήρησε ότι η πόλη zhongshan, η οποία ήταν πάντα αρκετά "χαμηλών τόνων" στην περιοχή greater bay area, εμφανίστηκε επίσης στη λίστα των επενδυτών evtol.

στις 19 σεπτεμβρίου του τρέχοντος έτους, η yufeng future ολοκλήρωσε έναν γύρο pre-b χρηματοδότησης άνω των 200 εκατομμυρίων γιουάν. τα κεφάλαια θα χρησιμοποιηθούν κυρίως για την προώθηση της επόμενης φάσης της εταιρείας έρευνας και ανάπτυξης προϊόντων evtol, δοκιμών, πιστοποίησης αξιοπλοΐας και άλλων διαδικασιών, καθώς και για την κατασκευή κέντρων έρευνας και ανάπτυξης και κατασκευής στην περιοχή guangdong-hong kong-macao greater bay area και την η περιοχή του δέλτα του ποταμού yangtze που περιβάλλει τον κόλπο hangzhou και η εξερεύνηση σεναρίων εφαρμογής.

▍επιχειρήσεις: δώστε προσοχή στις τοπικές μακροπρόθεσμες επενδυτικές δυνατότητες

θα πρέπει να σημειωθεί ότι πολλοί εμπειρογνώμονες του κλάδου είπαν σε δημοσιογράφους από το science and technology innovation board daily ότι επί του παρόντος οι πόλεις δεύτερης και τρίτης κατηγορίας ενδέχεται να αντιμετωπίσουν ορισμένες πιέσεις στην ανάπτυξη οικονομιών χαμηλού υψομέτρου.

ο bu rixin, ο ιδρυτής της chuangdao hard technology, είπε σε δημοσιογράφο από το science and technology innovation board daily ότι η οικονομία χαμηλού υψομέτρου προχωρά πιο γρήγορα στις πόλεις κατά μήκος των ανατολικών παράκτιων περιοχών την ωριμότητα της υποστηρικτικής βιομηχανικής αλυσίδας. «οι περισσότεροι κατασκευαστές μηχανών evtol συγκεντρώνονται στις ανατολικές παράκτιες πόλεις, γεγονός που έχει παίξει ρόλο στην προώθηση της εφαρμογής εφαρμογών σεναρίων».

το προαναφερόμενο άτομο από μια κρατική επιχείρηση στο σιάν είπε ότι η πρόοδος των αναπτυξιακών της έργων δεν είναι ομαλή «τα πραγματικά σενάρια εφαρμογής πολλών νεοφυών εταιρειών δεν είναι εύκολο να εφαρμοστούν και είναι δύσκολο να επιτευχθούν μετασχηματισμός."

σε γενικές γραμμές, η στόχευση σε νεοσύστατες επιχειρήσεις έχει γίνει η κατεύθυνση για πολλές πόλεις δεύτερης και τρίτης κατηγορίας να δημιουργήσουν οικονομίες χαμηλού επιπέδου. οι γνώστες του κλάδου δήλωσαν ότι παρόλο που οι εταιρείες evtol βρίσκονται ακόμη στα αρχικά τους στάδια, πολλές κορυφαίες εταιρείες έχουν ισχυρούς δεσμούς με τις τοπικές κυβερνήσεις, όπως η ehang, η guangzhou, ακόμη και η συνεργασία με τη hefei.

ο διευθύνων σύμβουλος της προαναφερθείσας start-up evtol επιβεβαίωσε επίσης αυτή την κατάσταση σε δημοσιογράφο από το science and technology innovation board daily. από επιχειρηματική σκοπιά, το άτομο είπε: «δεν εξετάζουμε μόνο τις προσωρινές εκπτώσεις, αλλά εξετάζουμε επίσης εάν η τοπική κυβέρνηση επενδύει μακροπρόθεσμα, αυτό περιλαμβάνει το άνοιγμα του εναέριου χώρου στο αρχικό στάδιο, την κατανομή κεφαλαίων , τοποθεσίες διεξαγωγής και ακόμη και το προσωπικό στο μεταγενέστερο στάδιο, μετά την παραγωγή του πλήρους μηχανήματος, η υποστήριξη της αξιοπλοΐας και οι επόμενες επιχειρησιακές υπηρεσίες πρέπει να προγραμματιστούν εκ των προτέρων.

ένας δημοσιογράφος από την "kechuangban daily" παρατήρησε ότι πολλές τοπικές κυβερνήσεις βελτιώνουν επί του παρόντος τις βιομηχανικές αλυσίδες που σχετίζονται με την οικονομία χαμηλού υψομέτρου με σφαιρικό τρόπο. σύμφωνα με ελλιπή στατιστικά στοιχεία, από τον σεπτέμβριο του τρέχοντος έτους, εταιρείες που σχετίζονται με τη βιομηχανία χαμηλού υψομέτρου με υπόβαθρο κρατικών περιουσιακών στοιχείων έχουν ιδρυθεί σε shandong, suzhou, wenzhou, wuxi, guangzhou huangpu και άλλα μέρη. συντήρηση αεροσκαφών, εκπαίδευση προσωπικού, πωλήσεις αεροσκαφών, τεχνολογία επικοινωνίας 5g κ.λπ.

μεταξύ αυτών, ο yu minqiang, διευθυντής του γραφείου βιομηχανίας και τεχνολογίας πληροφορικής της περιφέρειας pingshan, shenzhen, ανέφερε σε μια πρόσφατη έκθεση ότι τα επόμενα δύο χρόνια, το pingshan θα προσθέσει 41 νέους χώρους απογείωσης και προσγείωσης, συμπεριλαμβανομένων ελικοπτέρων/evtol σημεία απογείωσης και προσγείωσης και σημεία απογείωσης και προσγείωσης διανομής εφοδιαστικής.

με τη βοήθεια πολλών τόπων, η οικονομική βιομηχανία χαμηλού υψομέτρου έχει εγκαινιάσει την ταχεία ανάπτυξη. καθώς περισσότερες λεπτομέρειες συνεχίζουν να εφαρμόζονται και να βελτιώνονται, η ιστορία του "city in the sky" μπορεί να συνεχίσει να γράφει περισσότερα νέα κεφάλαια.

(ρεπόρτερ yu jiaxin, science and technology innovation board daily)
αναφορά/σχόλια