समाचारं

चालकस्य अनुचितं वाहनचालनस्य कारणेन xiaomi su7 इत्यनेन दुर्घटनायां धूमः, खुला ज्वाला च उत्पन्ना: उल्टा बैटरी सेलसुरक्षाविन्यासः महत् योगदानं दत्तवान्

2024-09-17

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

kuai technology news इत्यस्य अनुसारं १७ सितम्बर् दिनाङ्के xiaomi motors इत्यनेन आधिकारिकतया प्रतिक्रिया दत्ता यत् xiaomi su7 इत्यनेन दुर्घटनायां धूमः उत्सर्जितः इति।

समाचारानुसारं १६ सितम्बर् दिनाङ्के प्रातः १०:०३ वादने नानजिङ्ग् दक्षिणरेलस्थानकस्य समीपे मार्गे xiaomi su7 इत्यस्य दुर्घटना अभवत् ।

प्रारम्भे अधिकारिणः पुष्टिं कृतवन्तः यत् स्खलितमार्गस्य स्थितिः अस्ति इति कारणेन यानं गच्छति स्म।चालकस्य अनुचितसञ्चालनेन वाहनं लेनतः बहिः धावित्वा एकान्तपुष्पशय्याक्षेत्रे दुर्घटनाम् अभवत् ।

वाहनस्य अग्रे बम्परः, चेसिस् क्षेत्रं च आइसोलेशन मेखलायाः परितः निरन्तरं वर्गाकारशिलासु (लगभग 28cm*30cm*50cm) प्रहारं कृतवान् ।

कारयात्रिकाः अस्मिन् टकरावस्थायां घातिताः अभवन्, तेषां शीघ्रमेव परीक्षणं कृत्वा चिकित्सालये चिकित्सा कृता अस्ति।

शाओमी मोटर्स् इत्यनेन उल्लेखितम् यत् अस्य आघातेन बैटरी-तलस्य गम्भीरं क्षतिः अभवत्, अतः अस्य आघातस्य कारणेन बैटरी-अन्तर्गतं स्थानीयं शॉर्ट-सर्किट् अभवत्, येन अल्पकालिकः धूमः, मुक्तज्वालाः च अभवन्, ततः दबावः अधः मुक्तः अभवत्

स्थलस्थेषु छायाचित्रेषु न्याय्यं चेत्,दुर्घटनायाः अनन्तरं स्वयमेव खिडकयः अवतरन्ति स्म, द्वाराणि अपि उद्घाटयितुं शक्यन्ते स्म ।समये अग्निशामनस्य अतिरिक्तं मुक्तज्वालानां नियन्त्रणस्य क्षमता बहुधा बैटरी-विपर्यय-प्रौद्योगिक्याः कारणात् अस्ति ।

इति गम्यतेxiaomi su7 उद्योगस्य प्रथमं सेल इन्वर्सन प्रौद्योगिकीम् अङ्गीकुर्वति, यत्र दबावनिवृत्तिकपाटः अधःमुखः भवति चरमसन्दर्भेषु यात्रिकविभागस्य सुरक्षां अधिकतमं सुनिश्चित्य ऊर्जां शीघ्रं अधः मुक्तं कर्तुं शक्यते

तदतिरिक्तं xiaomi su7 बैटरी कोशिकासु उच्च-वोल्टेज इन्सुलेशन-संरक्षणस्य १७ स्तराः, सक्रिय-शीतलन-प्रौद्योगिकी, ७.८ वर्गमीटर् पर्यन्तं द्विगुण-बृहत् पृष्ठ-शीतलन-क्षेत्रं च अस्ति, यत् उद्योगस्तरस्य चतुर्गुणं भवति

तस्मिन् एव काले बैटरी-कोरस्य पार्श्वे १६५ एरोजेल्-खण्डाः पूरिताः भवन्ति ।१००० डिग्री सेल्सियसपर्यन्तं उच्चतापमानं सहितुं शक्नोति ।