2024-09-12
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
sanyan technology इत्यस्य वार्तानुसारं 12 सितम्बर् दिनाङ्के अद्य कारब्लॉगरः “legendary leek yueban” इत्यनेन weibo इत्यत्र पोस्ट् कृत्वा शिकायत यत् सः nezha automobile इत्यनेन “वेश्यावृत्तिः” कृता इति।
ब्लोगरेन प्रकाशितः गपशप-इतिहासः दर्शयति यत् एषः नेझा-कार-ब्राण्ड्-प्रतिनिधिः एजेण्टः भवितुम् अर्हति यः ब्लोगरस्य स्वस्य विडियोस्य द्वितीयं विडियो निर्मातुं प्राधिकरणं याचते, "क्षम्यतां, भवतः नेझा एस रचनात्मकसामग्री ग्राहकेन अतीव मान्यतां प्राप्नोति , किं भवान् मूल-वीडियो-जाल-डिस्क-लिङ्क्-मध्ये संकुलं कृत्वा द्वितीय-निर्माणं निर्मातुं ब्राण्ड्-अधिकारं कर्तुं शक्नोति वा?”
पश्चात् "लेजेण्डरी लीक् युएबन्" इत्यनेन चिन्तितम् यत् परिवहनशुल्कं केवलं ५०० युआन् एव अस्ति, तथा च "वेइबो इत्यनेन यदा आदेशः दत्तः तदा अहं तत्र नासीत्, परन्तु अहं कार्यं कर्तुं तत्र आसीत् । श्वः अपि एतादृशः उपयोगः कर्तुं न शक्यते सः नेझा इत्यस्य तृणमूल-उद्यमी-व्यक्तित्वस्य स्थापनायाः, दश-अर्ब-वित्तपोषणस्य च सशक्त-भण्डारस्य विषये अपि प्रश्नं कृतवान्, परन्तु निजीरूपेण एतत् सर्वं "स्वतन्त्र-वेश्यावृत्तिः, तुच्छ-सञ्चालनम्" च आसीत् यदि भवान् स्वस्य सामग्रीं उत्तमम् इति मन्यते तर्हि तत् क्रेतुं धनं व्ययितुं शक्नोति।
तदतिरिक्तं "मा is disturbing" इति कथयन् गपशप-अभिलेखस्य प्रभारी व्यक्तिः अपि ब्लोगरः असन्तुष्टः आसीत् ।
तदनन्तरं बीजिंग झेहे न्यू एनर्जी टेक्नोलॉजी कम्पनी लिमिटेड (नेझा ऑटोमोबाइल इत्यस्य पूर्णस्वामित्वयुक्ता होल्डिङ्ग् कम्पनी) इत्यस्य जनसम्पर्कसञ्चारस्य वरिष्ठप्रबन्धकेन उत्तरं दत्तं यत् इवेण्ट् कम्पनीयाः मीडियाकार्यं गम्भीरं नास्ति तथा च “शिक्षकः” इति शब्दः परित्यक्तः ., तदर्थं क्षमायाचनां च कृतवान् । प्राधिकरणं प्राप्तुं विषये स्वेच्छासिद्धान्ताधारितं मतं याच्यते ।
तथापि अस्य उत्तरस्य प्रतिक्रियारूपेण " पौराणिकः लीक युएबन्" इत्यनेन उत्तरितम् यत् "किं अहं यौनसम्बन्धं कर्तुं शक्नोमि? एतत् सर्वं स्वैच्छिकम् अस्ति। मा क्रुद्धः भवतु। अहं निश्चितरूपेण भवतः अनादरं न करोमि।
अद्य रात्रौ केचन नेटिजनाः अस्मिन् विषये टिप्पणीं कृत्वा अवदन् यत्, "यदि सामग्रीनिर्माणे वास्तविकं मूल्यं भवति तर्हि कारकम्पनयः स्वाभाविकतया सहकार्यस्य अनुशंसा करिष्यन्ति। यदि भवान् मन्यते यत् ५०० काराः अश्वाः च द्विवारं प्रसारणाय उपयुक्ताः न सन्ति तर्हि केवलं विनयेन अङ्गीकृत्य पोस्टिंग् कर्तुं आग्रहं कुर्वन्तु it online." are you right? पूर्वं वाहनसामग्रीणां तथाकथितानां कृतिषु "wailing and complaining" इव यातायातस्य संख्या न स्यात्, किम्? किं अस्माभिः चिन्तनीयं यत् तेषु वास्तविकव्यापारिकमुद्रीकरणक्षमता अस्ति वा?
सम्प्रति नेझा ऑटोमोबाइल इत्यनेन अस्य विषये आधिकारिकतया प्रतिक्रिया न दत्ता ।
नवीनतमवार्तासूचनाः संग्रह्य व्यवस्थित्य सर्वेषां कृते निःशुल्कं पश्यन्तु।
