2024-09-12
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sanyan technology는 9월 12일에 자동차 블로거 'legendary leek yueban'이 weibo에 게시하여 nezha automobile에 의해 '매춘'을 당했다고 불평했다고 보도했습니다.
블로거가 게시한 채팅 내역을 보면 nezha 자동차 브랜드를 대표하는 대리인이 자신의 동영상에 대한 두 번째 동영상을 만들기 위해 블로거의 승인을 구하는 것일 수 있음을 알 수 있습니다. "죄송합니다. nezha s의 창의적인 콘텐츠는 고객에게 매우 인정받고 있습니다." 원본 비디오를 네트워크 디스크 링크로 패키징하고 브랜드가 두 번째 창작물을 만들도록 승인할 수 있습니까?”
나중에 '전설의 리크웨반'은 교통비가 500위안밖에 안 된다고 생각했고, "웨이보에서 주문할 때는 없었지만 일하러 온 거다. 개라도 이렇게 쓰면 안 된다"고 말했다. 그는 또한 nezha의 풀뿌리 기업가 페르소나 확립과 수백억 달러의 강력한 자금 보유에 대해 의문을 제기했지만 개인적으로는 모두 "무료 매춘과 경솔한 운영"이었습니다. 콘텐츠가 좋다고 생각하면 돈을 들여 콘텐츠를 구매할 수 있습니다.
또한 해당 블로거는 채팅기록 담당자가 "엄마가 방해한다"고 말하는 것에 불만을 표시하기도 했다.
이후 베이징 절허신에너지기술유한회사(네자 자동차의 전체 지분을 소유한 지주회사)의 홍보 및 커뮤니케이션 담당 수석 관리자는 행사 회사의 미디어 업무가 심각하지 않으며 '선생님'이라는 단어가 생략되었다고 답했습니다. . 그리고 사과했다. 승인을 구하는 데 있어서는 자발적 원칙에 따라 의견을 수렴합니다.
하지만 이 답변에 '전설의 리크웨반'은 "섹스해도 되나요? 다 자발적입니다. 화내지 마세요. 절대로 당신을 폄하하는 것이 아닙니다"라고 답했다.
오늘 밤 일부 네티즌들은 이 문제에 대해 "콘텐츠 제작에 실질적인 가치가 있다면 자동차 회사에서는 자연스럽게 협력을 권장할 것이다. 자동차와 말 500대가 두 번 퍼뜨리는 데 적합하지 않다고 느끼면 정중히 거절하고 게시를 고집하라"고 말했다. 과거 자동차 콘텐츠의 명작이라 불리는 것들이 '통곡과 불평'만큼 트래픽이 많지 않았을 수도 있지 않을까?
현재 나타 자동차는 이 문제에 대해 공식적으로 답변하지 않았습니다.
