समाचारं

राष्ट्रीय विकास एवं सुधार आयोग ऊर्जा [2024] सं 718

विकास तथा सुधार आयोग, ऊर्जा ब्यूरो, उद्योग तथा सूचना प्रौद्योगिकी विभाग, बाजार पर्यवेक्षण विभाग सभी प्रान्तों, स्वायत्त क्षेत्रों, नगरपालिकाओं के सीधे केन्द्र सरकार के अधीन, झिंजियांग उत्पादन एवं निर्माण कोर, बीजिंग शहरी प्रबंधन समिति, शंघाई परिवहन आयोग, हेनान प्रांतीय विभाग के आवासः तथा नगरीय-ग्रामीणविकासः, राष्ट्रिय ऊर्जाप्रशासनं सर्वे प्रेषिताः कार्यालयाः, चीनस्य राज्यग्रिडनिगमः, चीनदक्षिणविद्युत् ग्रिड् कं, लिमिटेडः, चीनविद्युत्परिषदः च:

कार्बन शिखरीकरणस्य कार्बन तटस्थतायाः च विषये दलस्य केन्द्रीयसमितेः राज्यपरिषदः च सामरिकनियोजनं कार्यान्वितुं, नवीन ऊर्जाप्रणालीनां नवीनविद्युत्प्रणालीनां च निर्माणस्य समर्थनार्थं, नवीन ऊर्जावाहनानां, विद्युत्जालस्य च एकीकरणं, अन्तरक्रियाञ्च प्रवर्धयितुं, "उच्चगुणवत्तायुक्तं शुल्कं ग्रहणमूलसंरचनायाः अग्रे निर्माणविषये राज्यपरिषदः सूचनायाः सामान्यकार्यालयस्य" प्रणालीविषये मार्गदर्शकमतानि" (गुओबनफा [2023] सं. 19) तथा "राष्ट्रीयविकाससुधारआयोगस्य अन्यविभागानाञ्च कार्यान्वयनमताः नवीन ऊर्जावाहनानां तथा विद्युत्जालस्य एकीकरणं अन्तरक्रियां च सुदृढं करणं" (फगाई ऊर्जा [2023] सं. 1721) प्रासंगिकाः आवश्यकताः, राष्ट्रीयराष्ट्रीयविकाससुधारआयोगः, राष्ट्रीयऊर्जाप्रशासनं, उद्योगसूचनाप्रौद्योगिकीमन्त्रालयः, राज्यं च मार्केट रेगुलेशनस्य प्रशासनं देशे सर्वत्र वाहन-जाल-अन्तर्क्रियायाः बृहत्-परिमाणेन अनुप्रयोगाय प्रायोगिक-परियोजनानां आरम्भं करिष्यति | अधुना प्रासंगिकविषयाणि निम्नलिखितरूपेण सूचिताः भवन्ति।

1. समग्र आवश्यकताएँ 

"नवाचारमार्गदर्शनं, अग्रणीत्वं, परीक्षणं च" इति सिद्धान्तस्य अनुसारं वयं नवीन ऊर्जावाहनानां क्रमबद्धचार्जिंगं व्यापकरूपेण प्रवर्धयिष्यामः, द्विपक्षीयचार्जिंग-निर्वाहन-परियोजनानां (v2g) परियोजनानां स्केलस्य विस्तारं करिष्यामः, वाहनजालस्य अन्तरक्रियाशील-अनुप्रयोग-परिदृश्यान् समृद्धं करिष्यामः | , तथा च मुख्यशरीररूपेण नगरैः सह बृहत्-परिमाणेन स्थायि-वाहन-चार्जिंग्-सुधारं च, उन्नत-प्रौद्योगिक्याः, स्पष्ट-माडलेन, तथा च प्रतिकृति-क्षमता-प्रचार-सहितं व्यावसायिक-प्रतिमानानाम् अन्वेषणार्थं मुख्य-निकायरूपेण v2g-परियोजनानां उपयोगेन, तथा च विपण्यस्य उपयोगाय प्रयत्नः करणीयः -वाहन-जाल-अन्तर्क्रियायाः बृहत्-परिमाणस्य विकासस्य मार्गदर्शनार्थं -उन्मुखाः तन्त्राणि। पायलट्-प्रयोगे भागं गृह्णन्तः क्षेत्राः शिखर-उपत्यकाणां चार्ज-करणाय उपयोग-समय-विद्युत्-मूल्यानि पूर्णतया कार्यान्वितव्याः, तथा च एतत् सुनिश्चितं कर्तुं प्रयतन्ते यत् वार्षिक-चार्जिंग-विद्युत्स्य ६०% अधिकं भाग-शिखर-अवधिषु केन्द्रीकृतः भवति, येषु ८०% अधिकः निजीराशिद्वारा शुल्कं गृह्णाति विद्युत्-अति-शिखर-कालेषु केन्द्रीकृता भवति । सिद्धान्ततः पायलट्-प्रयोगे भागं गृह्णन्तः v2g-परियोजनानां कुल-निर्वाह-शक्तिः ५०० किलोवाट्-तः न्यूना न भवेत्, तथा च वार्षिक-निर्वाह-क्षमता १,००,००० किलोवाट्-घण्टाभ्यः न्यूना न भवेत्

2. मुख्यकार्यम्

(1) विद्युत्विपण्यस्य प्रोत्साहनभूमिकायाः ​​पूर्णं क्रीडां दातव्यम्। विद्युत्बाजारे भागं ग्रहीतुं वाहन-जाल-अन्तरक्रियाशील-संसाधन-सङ्ग्रहस्य लेनदेन-नियमानाम् उन्नतिः, विद्युत्-बाजार-लेनदेनेषु चार्जिंग-भारस्य बृहत्-परिमाणस्य नियमित-भागित्वस्य प्रवर्धनं, विद्युत्-बाजारे भागं ग्रहीतुं भार-सङ्ग्रहकर्तृणां व्यावसायिक-प्रतिमानानाम् अन्वेषणस्य समर्थनं च , विद्युत्बाजारे विविधनवीनव्यापारसंस्थानां संवर्धनं प्रवर्धयन्ति, तथा च क्रमेण स्पष्टप्रतिरूपं, स्थिरविकासं, योग्यप्रचारस्थितिभिः च सह भारसमुच्चयव्यापारप्रतिरूपं निर्मान्ति। v2g परियोजनानि v2g संसाधनानाम् समतुल्य ऊर्जा-भण्डारण-क्षमतायाः सत्यापनार्थं पावर-स्पॉट्, ग्रीन-पावर-व्यापारः, ऊर्जा-भण्डारण-क्षमता-पट्टेदारी इत्यादिषु मार्केट्-मध्ये एकत्रितुं भागं ग्रहीतुं च प्रोत्साहिताः भवन्ति

(2) मूल्यं, माङ्गं च प्रतिक्रियातन्त्रं सुदृढं कुर्वन्तु। निवासिनः शुल्कं ग्रहीतुं शिखर-उपत्यक-समय-उपयोग-विद्युत्-मूल्य-तन्त्रस्य स्थापनां सुधारणं च, निवासिनः चार्जिंग-भारस्य निवासिनः जीवन-भारस्य च परितः विभेदित-मूल्य-व्यवस्थायाः स्थापनां प्रोत्साहयितुं, शिखर-उपत्यका-कालस्य सेटिंग्-अनुकूलनं, तथा च यथोचितरूपेण शिखर-उपत्यकायाः ​​मूल्यान्तरस्य विस्तारः विद्युत्जालस्य उपरि नूतनानां ऊर्जावाहनानां तथा चार्जिंग-स्वैपिंग-स्थानकानां प्रभावस्य अन्वेषणं निर्वहनस्य मूल्यतन्त्रम्। माङ्गप्रतिसादतन्त्रेषु नवीनतां कुर्वन्तु, माङ्गप्रतिसादविविधतां समृद्धयन्तु, उपयोक्तृसहभागितायाः आवृत्तिः प्रतिक्रियापरिमाणं च वर्धयन्तु ।

(3) बुद्धिमान् व्यवस्थितानां च चार्जिंग-अनुप्रयोगानाम् प्रचारं सुदृढं कुर्वन्तु। चार्जिंग-स्वैपिंग-सुविधानां बुद्धिमान्ीकरणाय प्रासंगिक-तकनीकी-आवश्यकतानां निर्माणं सुधारणं च, बुद्धिमान्-व्यवस्थित-चार्जिंग-ढेरस्य निर्माणं, प्रतिस्थापनं वा परिवर्तनं वा प्रवर्तयितुं च। बुद्धिमान् व्यवस्थितं च चार्जिंग-पायलट-समुदायस्य निर्माणं प्रवर्धयितुं, आवासीय-समुदायस्य कृते बुद्धिमान् व्यवस्थितं च चार्जिंग-प्रबन्धन-प्रणालीं स्थापयितुं, विद्युत्-जालस्य सुरक्षित-सञ्चालनस्य सुनिश्चित्य आधारेण व्यक्तिगत-स्मार्ट-ढेरस्य अभिगम-क्षमतासु प्रभावीरूपेण सुधारं कर्तुं च। चार्जिंग-स्वैपिंग-स्थानकानां अन्तरक्रियाशीलक्षमतासु सुधारः, संस्थापनक्षमता-अनुमोदन-विधिषु ग्रिड्-सम्बद्ध-सञ्चालन-नियमेषु च अध्ययनं अनुकूलनं च, स्मार्ट-चार्जिंग-अदला-बदली-स्थानकानां अभिगमक्षमतां अनुकूलितुं सुधारयितुं च पायलट्-परियोजनानि निर्वहति

(4) v2g प्रौद्योगिक्याः मॉडलानां च सहकारिरूपेण नवीनतां प्रवर्तयितुं। सार्वजनिकक्षेत्राणां निजीवाहनानां च v2g अनुप्रयोगस्य आवश्यकतानां पूर्तये परिसरैः, भवनैः, निवासस्थानैः अन्यैः परिदृश्यैः सह कुशलतया एकीकृताः v2g प्रौद्योगिकीनां मॉडलानां च अन्वेषणं कुर्वन्तु। v2g परियोजनासु संयुक्तरूपेण आवेदनं कर्तुं प्रासंगिककम्पनीनां समर्थनं कुर्वन्तु, तथा च कारकम्पनीनां बैटरीकम्पनीनां च बैटरीगुणवत्तानिश्चयप्रणालीसुधारं कर्तुं बैटरीप्रौद्योगिक्याः उन्नयनार्थं च प्रोत्साहयन्तु। v2g परियोजनानां कृते बैटरी-स्थिति-मूल्यांकनं कर्तुं नवीन-ऊर्जा-वाहनानां राष्ट्रिय-निरीक्षणस्य तथा विद्युत्-बैटरी-पुनःप्रयोगस्य अनुसन्धानस्य च व्यापक-प्रबन्धन-मञ्चस्य अन्वेषणं कुर्वन्तु।

(5) कार्यसुरक्षां प्रभावी मार्गदर्शनं च सुदृढं कुर्वन्तु। वाहन-जाल-अन्तर्क्रियायाः बृहत्-परिमाणस्य अनुप्रयोगस्य प्रभावी उन्नतिं समर्थयितुं मानकानां कार्यान्वयनम् अनुप्रयोगं च सुदृढं कुर्वन्तु। सक्रियरूपेण चार्जिंगसुविधानिरीक्षणसेवामञ्चस्य भूमिकां निर्वहन्ति तथा च वाहन-जाल-अन्तरक्रियाशील-दत्तांश-प्रवेश-मूल्यांकन-तन्त्रं स्थापयन्ति, सुधारयन्ति च। उपयोक्तृणां अधिकारानां हितानाञ्च रक्षणं सुदृढं कुर्वन्तु, विज्ञानस्य प्रचारं लोकप्रियीकरणं च सुदृढं कुर्वन्तु, उपयोक्तृणां भागग्रहणस्य इच्छां च वर्धयन्तु। विद्युत्जाल उद्यमानाम् रक्षणं सुदृढं कुर्वन्तु तथा च संसाधनपरिवेषणं, संजालपरिवेषणपरिचयः, जालसंयोजनमापनं, प्रेषणं संचालनं च, निष्कासनं निपटनं च इत्यादीनां सेवानां प्रदानं कुर्वन्तु।

3. संगठनं कार्यान्वयनञ्च

(1) प्रत्येकस्मिन् प्रान्ते (क्षेत्रं, नगरं) चार्जिंगसुविधानां विकासाय उत्तरदायी विभागाः राष्ट्रिय ऊर्जाप्रशासनेन प्रेषितैः प्रासंगिकविभागैः एजेन्सीभिः च सह कार्यं कर्तुं आमन्त्रिताः सन्ति येन क्षेत्रे नगराणां v2g परियोजनानां च अनुशंसा करणीयम् ये भागं ग्रहीतुं इच्छन्ति वाहन-जाल-अन्तर्क्रियायाः बृहत्-परिमाणस्य अनुप्रयोगः । सिद्धान्ततः प्रत्येकं प्रान्तं (स्वायत्तक्षेत्रं, नगरपालिका) एकस्मात् अधिकं नगरं न अनुशंसति, तथा च अपेक्षाकृतं परिपक्वपरिस्थितयः यथा याङ्गत्से नदी डेल्टा, पर्ल नदी डेल्टा, बीजिंग-तियानजिन्-हेबेई-शाडोङ्ग, सिचुआन् तथा चोङ्गकिंग इत्यादीनां क्षेत्राणां समुचितरूपेण आरामं कर्तुं शक्नुवन्ति संख्याद्वयं यावत् । सिद्धान्ततः प्रत्येकं प्रान्तः (स्वायत्तक्षेत्रं, नगरं) ५ v2g परियोजनाभ्यः अधिकं न अनुशंसति (१ विद्युत्विनिमयपरियोजनाभ्यः अधिकं न), तथा च एकः परियोजना एकस्मिन् एव कार्यान्वयनसंस्थायाः एकस्मिन् नगरे विकीर्णसुविधानां संग्रहः भवितुम् अर्हति

(2) प्रत्येकस्मिन् प्रान्ते (स्वायत्तक्षेत्रं, नगरपालिका) चार्जिंगसुविधानां विकासाय उत्तरदायी विभागेभ्यः अनुरोधः क्रियते यत् ते संलग्नके आवश्यकतानुसारं प्रासंगिकसामग्रीणां संकलनं कुर्वन्तु, तथा च हार्डकापीसामग्रीषु मुद्रणं कृत्वा विद्युत्शक्तिविभागं प्रति प्रेषयन्तु २०२४ तमस्य वर्षस्य अक्टोबर् ३१ दिनाङ्कात् पूर्वं राष्ट्रिय ऊर्जाप्रशासनस्य । राष्ट्रीयविकाससुधारआयोगः, राष्ट्रीयऊर्जाप्रशासनं, उद्योगसूचनाप्रौद्योगिकीमन्त्रालयः, बाजारविनियमनार्थं राज्यप्रशासनं च यथासमये विशेषज्ञसमीक्षाणां आयोजनं करिष्यन्ति तथा च उत्तमविकासमूलानि, सशक्तनीतियुक्तानि 5 नगराणि न्यूनानि न चयनं करिष्यन्ति strong driving effects and no less than 50 v2g परियोजना अस्याः पायलट् परियोजनायाः व्याप्तेः अन्तः समाविष्टा अस्ति।

(3) चार्जिंग सुविधानां विकासाय उत्तरदायी सर्वेषु स्तरेषु विभागेषु स्वमुख्यदायित्वं सख्तीपूर्वकं कार्यान्वितुं, प्रासंगिकविभागैः सह समन्वयं वर्धयितुं, नीतितन्त्रेषु पर्यवेक्षणपद्धतिषु च सक्रियरूपेण नवीनीकरणं करणीयम्, तथा च प्रासंगिक उद्यमानाम् अन्वेषणार्थं नवीनप्रौद्योगिकीनां, नवीनानाम् उद्योगानां, नूतनव्यापारस्य च अन्वेषणं करणीयम् वाहन-जाल-अन्तर्क्रियायाः प्रारूपाः , नवीनं प्रतिरूपम्। प्रान्तीयमूल्याधिकारिणः विद्युत्मूल्यानां समर्थननीतीनां अध्ययनं कुर्वन्तु तथा च सुधारं कुर्वन्तु यथा शिखरं तथा घाटीविद्युत्सञ्चालनं प्राधिकारिणः क्रमेण राष्ट्रिय ऊर्जाप्रशासनस्य प्रेषितकार्यालयेषु विद्युत्बाजारपरिवेषणस्य स्थितिषु सुधारं कर्तुं तथा च अन्तर्गतव्यापारनियमानां सुधारं कुर्वन्तु तेषां न्यायक्षेत्राणि, तथा च विद्युत्व्यवहारं समृद्धयन्ति विविधता, विपण्यतन्त्राणां विद्युत्मूल्यनीतिनां च समन्वयं क्रीडन्ति, वाहन-जालपरस्परक्रियाकार्यस्य विकासाय च समर्थनं कुर्वन्ति

(4) राष्ट्रीयविकाससुधारआयोगः, राष्ट्रीयऊर्जाप्रशासनं, उद्योगसूचनाप्रौद्योगिकीमन्त्रालयः, बाजारविनियमनार्थं राज्यप्रशासनं च विभिन्नेषु वाहन-जालपरस्परक्रियायाः बृहत्परिमाणेन अनुप्रयोगाय पायलटपरियोजनानां समन्वयं मार्गदर्शनं च करिष्यन्ति प्रान्तेषु (स्वायत्तक्षेत्रेषु नगरपालिकासु च), तथा कार्ये व्यावहारिकसमस्यानां समाधानार्थं प्रासंगिकस्थानीयविभागैः सह समन्वयं कुर्वन्ति , राष्ट्रव्यापीरूपेण प्रचारार्थं विशिष्टानुभवानाम् परिपक्वप्रतिमानानाञ्च प्रचारं कुर्वन्ति।

परिशिष्टम् : १.

1. कार-जाल-अन्तर्क्रियायाः बृहत्-परिमाणेन अनुप्रयोगाय नगरघोषणा-प्रपत्रम्।docx

2. वाहनजालस्य अन्तरक्रियाशीलबृहत्-परिमाणस्य अनुप्रयोगस्य कृते v2g परियोजना आवेदनपत्रम्.docx

राष्ट्रीय विकास एवं सुधार आयोग का सामान्य कार्यालय

राष्ट्रीय ऊर्जा प्रशासन के व्यापक विभाग

उद्योग तथा सूचना प्रौद्योगिकी मन्त्रालय का सामान्य कार्यालय

विपण्यविनियमनार्थं राज्यप्रशासनस्य सामान्यकार्यालयः

२०२४ अगस्ट २३ तारिख