νέα

σημαντική ανακοίνωση από την εθνική επιτροπή ανάπτυξης και μεταρρυθμίσεων και άλλα τέσσερα τμήματα!

2024-09-10

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

το γενικό γραφείο της εθνικής επιτροπής ανάπτυξης και μεταρρυθμίσεων και άλλοι για την προώθηση της αλληλεπίδρασης οχημάτων-δικτύωνσημείωση σχετικά με πιλοτικές εργασίες μεγάλης κλίμακας


εθνική επιτροπή ανάπτυξης και μεταρρύθμισης ενέργειας [2024] αρ. 718


επιτροπές ανάπτυξης και μεταρρύθμισης, γραφεία ενέργειας, τμήματα βιομηχανίας και πληροφορικής, τμήματα εποπτείας αγοράς όλων των επαρχιών, αυτόνομων περιοχών, δήμων που υπάγονται απευθείας στην κεντρική κυβέρνηση, σώμα παραγωγής και κατασκευών xinjiang, επιτροπή αστικής διαχείρισης του πεκίνου, επιτροπή μεταφορών της σαγκάης, επαρχιακό τμήμα χενάν στέγαση και αστική-αγροτική ανάπτυξη, εθνική διοίκηση ενέργειας όλα τα γραφεία που αποστέλλονται, state grid corporation of china, china southern power grid co., ltd., και china electricity council:


προκειμένου να εφαρμοστεί η στρατηγική ανάπτυξη της κεντρικής επιτροπής του κόμματος και του κρατικού συμβουλίου σχετικά με την κορύφωση του άνθρακα και την ουδετερότητα του άνθρακα, να υποστηριχθεί η κατασκευή νέων ενεργειακών συστημάτων και νέων συστημάτων ηλεκτρικής ενέργειας και να προωθηθεί η ενοποίηση και η αλληλεπίδραση νέων ενεργειακών οχημάτων και του ηλεκτρικού δικτύου, σύμφωνα με τις κατευθυντήριες γνωμοδοτήσεις σχετικά με το σύστημα "general office of the state council's notice on further building high-quality charging infrastructure" (guobanfa [2023] no. 19) και "implementation opinions of the national development and reform commission and other services on ενίσχυση της ολοκλήρωσης και της αλληλεπίδρασης νέων ενεργειακών οχημάτων και δικτύων ηλεκτρικής ενέργειας» (fagai energy [2023] αρ. 1721) σχετικές απαιτήσεις, εθνικές η εθνική επιτροπή ανάπτυξης και μεταρρύθμισης, η εθνική διοίκηση ενέργειας, το υπουργείο βιομηχανίας και πληροφορικής, και το κράτος η διοίκηση για τη ρύθμιση της αγοράς θα ξεκινήσει πιλοτικά έργα για τη μεγάλης κλίμακας εφαρμογή της αλληλεπίδρασης οχήματος-δικτύου σε όλη τη χώρα. τα σχετικά θέματα κοινοποιούνται πλέον ως εξής.


1. συνολικές απαιτήσεις


σύμφωνα με την αρχή της «καθοδήγησης καινοτομίας, πρωτοπορίας και δοκιμών», θα προωθήσουμε πλήρως την ομαλή φόρτιση νέων ενεργειακών οχημάτων, θα επεκτείνουμε την κλίμακα των έργων αμφίδρομης φόρτισης και εκφόρτισης (v2g), θα εμπλουτίσουμε τα διαδραστικά σενάρια εφαρμογής των δικτύων οχημάτων , και να βελτιώσει τη μεγάλης κλίμακας και βιώσιμη φόρτιση οχημάτων με τις πόλεις ως τον κύριο μηχανισμό πολιτικής αλληλεπίδρασης στο διαδίκτυο, χρησιμοποιώντας έργα v2g ως το κύριο σώμα για την εξερεύνηση επιχειρηματικών μοντέλων με προηγμένη τεχνολογία, σαφή μοντέλα και δυνατότητα αναπαραγωγής και προώθησης, και να προσπαθήσουμε να χρησιμοποιήσουμε την αγορά. - προσανατολισμένους μηχανισμούς για την καθοδήγηση της μεγάλης κλίμακας ανάπτυξης της αλληλεπίδρασης οχήματος-δικτύου. οι περιφέρειες που συμμετέχουν στο πιλοτικό πρόγραμμα θα πρέπει να εφαρμόζουν πλήρως τις τιμές ηλεκτρικής ενέργειας χρόνου χρήσης για τη φόρτιση κορυφών και κοιλάδων και να προσπαθήσουν να εξασφαλίσουν ότι περισσότερο από το 60% της ετήσιας χρέωσης ηλεκτρικής ενέργειας συγκεντρώνεται σε περιόδους εκτός αιχμής και περισσότερο από το 80% της η ηλεκτρική ενέργεια που φορτίζεται μέσω ιδιωτικών πασσάλων συγκεντρώνεται σε περιόδους εκτός αιχμής. κατ' αρχήν, η συνολική ισχύς εκφόρτισης των έργων v2g που συμμετέχουν στο πιλοτικό πρόγραμμα δεν πρέπει να είναι μικρότερη από 500 κιλοβάτ και η ετήσια ικανότητα εκφόρτισης δεν πρέπει να είναι μικρότερη από 100.000 κιλοβατώρες μπορεί να μειωθεί κατάλληλα στη δυτική περιοχή.


2. βασικά καθήκοντα


(1) να παίξει πλήρως τον ρόλο κινήτρων της αγοράς ηλεκτρικής ενέργειας. σταδιακή βελτίωση των κανόνων συναλλαγών για τη διαδραστική συγκέντρωση πόρων οχημάτων-δικτύων για τη συμμετοχή στην αγορά ηλεκτρικής ενέργειας, προώθηση της μεγάλης κλίμακας και τακτικής συμμετοχής φορτίων φόρτισης στις συναλλαγές της αγοράς ενέργειας, υποστήριξη της εξερεύνησης επιχειρηματικών μοντέλων για συσσωρευτές φορτίου για συμμετοχή στην αγορά ενέργειας , να προωθήσει την καλλιέργεια διαφόρων νέων επιχειρηματικών οντοτήτων στην αγορά ηλεκτρικής ενέργειας και να διαμορφώσει σταδιακά ένα επιχειρηματικό μοντέλο συνάθροισης φορτίου με σαφές μοντέλο, σταθερή ανάπτυξη και προϋποθέσεις κατάλληλης προώθησης. τα έργα v2g ενθαρρύνονται να συγκεντρώνουν και να συμμετέχουν σε αγορές όπως το power spot, η εμπορία πράσινης ενέργειας και η μίσθωση χωρητικότητας αποθήκευσης ενέργειας για να επαληθεύσουν το ισοδύναμο δυναμικό αποθήκευσης ενέργειας των πόρων v2g.


(2) βελτιώστε τον μηχανισμό απόκρισης τιμής και ζήτησης. καθιερώστε και βελτιώστε τον μηχανισμό τιμών ηλεκτρικής ενέργειας κατά τη διάρκεια χρήσης αιχμής και κοιλάδας για τη χρέωση των κατοίκων, ενθαρρύνετε τη δημιουργία ενός συστήματος διαφοροποιημένων τιμών γύρω από το φορτίο χρέωσης των κατοίκων και το φορτίο διαβίωσης των κατοίκων, βελτιστοποιήστε τη ρύθμιση των περιόδων αιχμής και κοιλάδας και εύλογα να επεκτείνει τη διαφορά τιμής αιχμής-κοιλάδας να διερευνήσει τον αντίκτυπο των νέων ενεργειακών οχημάτων και των σταθμών φόρτισης και ανταλλαγής στο ηλεκτρικό δίκτυο ο μηχανισμός των τιμών της εκφόρτισης. καινοτομήστε μηχανισμούς απόκρισης ζήτησης, εμπλουτίστε τις ποικιλίες απόκρισης στη ζήτηση και αυξήστε τη συχνότητα και την κλίμακα απόκρισης της συμμετοχής των χρηστών.


(3) ενίσχυση της προώθησης έξυπνων και τακτικών εφαρμογών χρέωσης. διαμόρφωση και βελτίωση των σχετικών τεχνικών απαιτήσεων για την ευφυΐα των εγκαταστάσεων φόρτισης και ανταλλαγής και προώθηση της κατασκευής, αντικατάστασης ή μετατροπής έξυπνων και τακτοποιημένων πασσάλων φόρτισης. προώθηση της κατασκευής έξυπνων και τακτοποιημένων πιλοτικών κοινοτήτων φόρτισης, δημιουργία ενός ευφυούς και τακτοποιημένου συστήματος διαχείρισης φόρτισης για κατοικημένες κοινότητες και βελτίωση αποτελεσματικά των δυνατοτήτων πρόσβασης των προσωπικών έξυπνων πασσάλων με βάση τη διασφάλιση της ασφαλούς λειτουργίας του δικτύου ηλεκτρικής ενέργειας. βελτιώστε τις διαδραστικές δυνατότητες των σταθμών φόρτισης και εναλλαγής, μελετήστε και βελτιστοποιήστε τις μεθόδους έγκρισης χωρητικότητας εγκατάστασης και τους κανόνες λειτουργίας που συνδέονται με το δίκτυο και πραγματοποιήστε πιλοτικά έργα για τη βελτιστοποίηση και τη βελτίωση της ικανότητας πρόσβασης των έξυπνων σταθμών φόρτισης και εναλλαγής.


(4) προώθηση της συνεργατικής καινοτομίας της τεχνολογίας και των μοντέλων v2g. εξερευνήστε τεχνολογίες και μοντέλα v2g που ενσωματώνονται αποτελεσματικά με πανεπιστημιουπόλεις, κτίρια, κατοικίες και άλλα σενάρια για την κάλυψη των αναγκών εφαρμογής v2g σε δημόσιους χώρους και ιδιωτικά οχήματα. υποστηρίξτε τις σχετικές εταιρείες να υποβάλουν από κοινού αίτηση για έργα v2g και ενθαρρύνετε τις εταιρείες αυτοκινήτων και τις εταιρείες μπαταριών να βελτιώσουν τα συστήματα διασφάλισης ποιότητας μπαταριών και να αναβαθμίσουν την τεχνολογία μπαταριών. εξερευνήστε την ολοκληρωμένη πλατφόρμα διαχείρισης για την εθνική παρακολούθηση οχημάτων νέας ενέργειας και την ιχνηλασιμότητα της ανακύκλωσης μπαταριών ισχύος για τη διεξαγωγή αξιολόγησης της κατάστασης της μπαταρίας για έργα v2g.


(5) ενίσχυση της εργασιακής ασφάλειας και της αποτελεσματικής καθοδήγησης. ενίσχυση της εφαρμογής και της εφαρμογής προτύπων για την υποστήριξη της αποτελεσματικής προώθησης της εφαρμογής μεγάλης κλίμακας της αλληλεπίδρασης οχήματος-δικτύου. παίξτε ενεργά το ρόλο της πλατφόρμας υπηρεσιών παρακολούθησης της εγκατάστασης φόρτισης και δημιουργήστε και βελτιώστε τον μηχανισμό διαδραστικής πρόσβασης και αξιολόγησης δεδομένων δικτύου οχήματος. ενίσχυση της προστασίας των δικαιωμάτων και συμφερόντων των χρηστών, ενίσχυση της δημοσιότητας και της εκλαΐκευσης της επιστήμης και αύξηση της προθυμίας των χρηστών να συμμετάσχουν. ενίσχυση της προστασίας των επιχειρήσεων του δικτύου ηλεκτρικής ενέργειας και παροχή υπηρεσιών όπως πρόσβαση σε πόρους, ανίχνευση πρόσβασης στο δίκτυο, μέτρηση σύνδεσης δικτύου, αποστολή και λειτουργία και εκκαθάριση και διακανονισμός.


3. οργάνωση και υλοποίηση


(1) οι υπηρεσίες που είναι αρμόδιες για την ανάπτυξη εγκαταστάσεων φόρτισης σε κάθε επαρχία (περιοχή, πόλη) καλούνται να συνεργαστούν με τις σχετικές υπηρεσίες και οργανισμούς που αποστέλλονται από την εθνική υπηρεσία ενέργειας για να προτείνουν πόλεις και έργα v2g στην περιοχή που είναι πρόθυμες να συμμετάσχουν σε η μεγάλης κλίμακας εφαρμογή της αλληλεπίδρασης οχήματος-δικτύου. κατ' αρχήν, κάθε επαρχία (αυτόνομη περιοχή, δήμος) συνιστά όχι περισσότερες από μία πόλεις και περιοχές με σχετικά ώριμες συνθήκες όπως το δέλτα του ποταμού yangtze, το δέλτα του ποταμού pearl, το beijing-tianjin-hebei-shandong, το sichuan και το chongqing μπορούν να χαλαρώσουν κατάλληλα. αριθμός προς δύο. κατ' αρχήν, κάθε επαρχία (αυτόνομη περιοχή, πόλη) συνιστά όχι περισσότερα από 5 έργα v2g (όχι περισσότερα από 1 έργο ανταλλαγής ενέργειας) και ένα έργο μπορεί να είναι μια συλλογή διάσπαρτων εγκαταστάσεων στην ίδια πόλη από την ίδια οντότητα υλοποίησης.


(2) οι υπηρεσίες που είναι αρμόδιες για την ανάπτυξη εγκαταστάσεων φόρτισης σε κάθε επαρχία (αυτόνομη περιφέρεια, δήμος) παρακαλούνται να συντάξουν σχετικό υλικό σύμφωνα με τις απαιτήσεις του συνημμένου και να σφραγίσουν τα έντυπα υλικά και να τα στείλουν στο τμήμα ηλεκτρικής ενέργειας της εθνικής διοίκησης ενέργειας πριν από τις 31 οκτωβρίου 2024. η εθνική επιτροπή ανάπτυξης και μεταρρύθμισης, η εθνική διοίκηση ενέργειας, το υπουργείο βιομηχανίας και τεχνολογίας πληροφορικής και η κρατική διοίκηση για τη ρύθμιση της αγοράς θα οργανώσουν αναθεωρήσεις εμπειρογνωμόνων σε εύθετο χρόνο και θα επιλέξουν τουλάχιστον 5 πόλεις με καλά αναπτυξιακά θεμέλια, ισχυρές πολιτικές και ισχυρά εφέ οδήγησης και όχι λιγότερο από 50 v2g το έργο περιλαμβάνεται στο πεδίο εφαρμογής αυτού του πιλοτικού έργου.


(3) τα τμήματα σε όλα τα επίπεδα που είναι υπεύθυνα για την ανάπτυξη εγκαταστάσεων χρέωσης πρέπει να εκτελούν αυστηρά τις κύριες αρμοδιότητές τους, να αυξάνουν τον συντονισμό με τα σχετικά τμήματα, να καινοτομούν ενεργά μηχανισμούς πολιτικής και μεθόδους εποπτείας και να ενθαρρύνουν τις σχετικές επιχειρήσεις να εξερευνήσουν νέες τεχνολογίες, νέες βιομηχανίες και νέες επιχειρήσεις μορφές για αλληλεπίδραση οχήματος-δικτύου, νέο μοντέλο. οι επαρχιακές αρχές τιμών θα πρέπει να μελετήσουν και να βελτιώσουν τις πολιτικές υποστήριξης των τιμών ηλεκτρικής ενέργειας, όπως ο χρονομερισμός της ηλεκτρικής ενέργειας αιχμής και κοιλάδας, οι αρχές λειτουργίας της ενέργειας θα πρέπει σταδιακά να βελτιώσουν τους μηχανισμούς ανταπόκρισης στη ζήτηση τις δικαιοδοσίες τους και εμπλουτίζουν τις συναλλαγές ηλεκτρικής ενέργειας η ποικιλία, δίνουν παιχνίδι στη συνέργεια των μηχανισμών της αγοράς και των πολιτικών τιμών ηλεκτρικής ενέργειας και υποστηρίζουν την ανάπτυξη του έργου αλληλεπίδρασης οχήματος-δικτύου.


(4) η εθνική επιτροπή ανάπτυξης και μεταρρύθμισης, η εθνική διοίκηση ενέργειας, το υπουργείο βιομηχανίας και πληροφορικής και η κρατική διοίκηση για τη ρύθμιση της αγοράς θα συντονίσουν και θα καθοδηγήσουν τα πιλοτικά έργα για τη μεγάλης κλίμακας εφαρμογή της αλληλεπίδρασης οχήματος-δικτύου σε διάφορες επαρχίες (αυτόνομες περιφέρειες και δήμοι) και συντονισμός με τις αρμόδιες τοπικές υπηρεσίες για την επίλυση πρακτικών προβλημάτων στην εργασία, την έγκαιρη προώθηση τυπικών εμπειριών και ώριμων μοντέλων που πρέπει να προωθηθούν σε εθνικό επίπεδο.


παράρτημα:

1. έντυπο δήλωσης πόλης για εφαρμογή μεγάλης κλίμακας αλληλεπίδρασης αυτοκινήτου-δικτύου.docx

2. έντυπο αίτησης έργου v2g για διαδραστική μεγάλης κλίμακας εφαρμογή δικτύου οχημάτων.docx


γενικό γραφείο εθνικής επιτροπής ανάπτυξης και μεταρρυθμίσεων

ολοκληρωμένο τμήμα εθνικής διοίκησης ενέργειας

γενικό γραφείο υπουργείου βιομηχανίας και πληροφορικής

γενικό γραφείο κρατικής διοίκησης ρύθμισης αγοράς

23 αυγούστου 2024



πηγή |. υπουργείο βιομηχανίας και πληροφορικής

αναφορά/σχόλια