नूतनानां ऊर्जावाहनानां परीक्षणार्थम् अत्र "सर्वतोऽपि परीक्षाकक्षः" निर्मितः अस्ति
2024-09-09
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
मूलशीर्षकम् : नूतनानां ऊर्जावाहनानां परीक्षणार्थम् अत्र "सर्वतोमुखपरीक्षाकक्षः" निर्मितः (विषयः)
——परियोजना निर्माण अग्रपङ्क्ति यात्रा १९ (उपशीर्षक) १.
हेबेई दैनिक संवाददाता जू हुआ
अद्यतने प्रान्तीयमुख्यपरियोजनायां ग्रेट् वाल मोटर्स् न्यू ऊर्जावाहनप्रदर्शनपरीक्षणकेन्द्रे तकनीकिणः उपकरणानि स्थापयन्ति स्म, त्रुटिनिवारणं च कुर्वन्ति स्म ।
"परियोजनायाः कुलनिवेशः ३३० मिलियन युआन् अस्ति। अस्मिन् उच्च-उच्चतायां पावरट्रेन-प्रयोगशाला, बहुकोण-टकराव-प्रयोगशाला, बुद्धिमान्-जाल-प्रयोगशाला च एकीकृता अस्ति, या नूतन-ऊर्जा-वाहनानां विविध-परीक्षण-आवश्यकतानां पूर्णतया पूर्तये भवितुम् अर्हति परियोजनायाः निर्माणस्य प्रभारी गे जियाङ्गहुई इत्यनेन उक्तं यत् वर्तमानकाले परीक्षणकेन्द्रस्य मुख्यभवनं टोपीकृतम् अस्ति, कारखानाभवनं सीलबद्धं कृतम् अस्ति, तथा च अलङ्कारः, जलप्रदायः, जलनिकासी, तापनपरियोजनानि च सम्पन्नानि सन्ति, तथा च अस्मिन् वर्षे समाप्तेः पूर्वं तस्य प्रयोगे स्थापनं भविष्यति इति अपेक्षा अस्ति ।
अन्तिमेषु वर्षेषु नूतन ऊर्जावाहन-उद्योगस्य तीव्रगत्या विकासः अभवत्, उपभोक्तृभिः नूतन-ऊर्जा-वाहनानां निष्क्रिय-सुरक्षायाः, बुद्धिमान्-जाल-संयोजनस्य च अधिकानि आवश्यकतानि अग्रे स्थापितानि ग्रेट् वाल मोटर्स् इत्यनेन सितम्बर २०२२ तमे वर्षे नवीन ऊर्जावाहनप्रदर्शनपरीक्षणकेन्द्रपरियोजना आरब्धा, यत्र नवीन ऊर्जावाहनानां अनुसन्धानविकासयोः वेदनाबिन्दवः कठिनताश्च केन्द्रीकृत्य, यथा दीर्घविकासचक्रं न्यूनपरीक्षणकवरेजं च, तथा च १४ प्रकारस्य बृहत्- scale comprehensive laboratories that canry out multi-angle collisions परीक्षणं तथा विद्युत्प्रणालीदक्षतापरीक्षणं सहितं २२० तः अधिकाः परीक्षणाः विविधकार्यस्थितौ जटिलवातावरणेषु च वैश्विकउत्पादगुणवत्तापरीक्षणस्य आवश्यकतां पूरयन्ति
सम्प्रति यद्यपि परियोजना अद्यापि न सम्पन्ना तथापि प्रयोगशालायाः परीक्षणसञ्चालनं आरब्धम् अस्ति । "तापमानं -३५°c इत्यत्र नियन्त्रितं भवति, त्वरणप्रदर्शनपरीक्षणस्य सज्जतायै च ऊर्ध्वता १,००० मीटर् इति चयनं भवति नवीन ऊर्जावाहनस्य निश्चितं प्रतिरूपम्।
अधुना एव ग्रेट् वाल मोटर्स् न्यू एनर्जी व्हीकल परफॉर्मेन्स् टेस्ट् सेण्टर् इत्यस्य बहुकोण-दुर्घटना-परीक्षण-कक्षे तकनीकिणः उपकरणानि स्थापयन्ति स्म, त्रुटिनिवारणं च कुर्वन्ति स्म । हेबेई दैनिकस्य संवाददाता जू हुआ इत्यस्य चित्रम्
"एतत् क्रॉस् निर्माणस्य लाभः अस्ति।"गे जियाङ्गहुई इत्यनेन उक्तं यत् प्रयोगशालायां अधिकांशं उपकरणं भूमिगतरूपेण स्थापयितुं आवश्यकम् अस्ति, ते विभिन्नप्रक्रियासु कटौतीं कृतवन्तः, तथा च क्रॉस् रीत्या निर्माणं उपकरणस्थापनं च कृतवन्तः मुख्यभवनस्य समाप्तिम् अवाप्तुम्, उपकरणं उपयोगाय वितरितं भवति।
३.३ मीटर्-उच्चं इस्पातस्य फ्रेमद्वारं, १-मीटर्-मोटं बुलकेड्, रेफ्रिजरेटरः, हीटरः... प्रयोगशालायाः उच्च-निम्न-तापमानस्य पठार-वातावरण-कक्षः पूर्णतया सुसज्जितः अस्ति कक्षे उच्चोच्चता, शीत इत्यादीनां चरमवातावरणानां अनुकरणं कुर्वन्तु। "केबिनस्य तापमानं -४०°c तः ५०°c पर्यन्तं नियन्त्रयितुं शक्यते, आर्द्रता च ०% तः ९५% पर्यन्तं नियन्त्रयितुं शक्यते, यत् समुद्रतलात् ५,००० मीटर् उच्चपर्यन्तम् भिन्नवायुदाबवातावरणस्य अनुकरणं कर्तुं शक्नोति दीर्घः अवदत्।
"पूर्वं अत्यन्तं शीतवातावरणेषु नवीन ऊर्जावाहनानां सहनशक्तिक्षयस्य न्यूनतापप्रतिरोधस्य च परीक्षणं केवलं हेइहे, मोहे इत्यादिषु उच्चशीतपरीक्षणाधारेषु स्थले एव कर्तुं शक्यते स्म एतेन पर्यावरणकक्षेण सह अस्माकं अनुसन्धानं विकासं च कालेन स्थानेन च सीमितं नास्ति, उत्पादविकासचक्रं च न्यूनातिन्यूनं ३ मासैः लघु भवति” इति ।
उच्च-उच्चतायाः पावरट्रेन-परीक्षणकक्षस्य समीपे बहुकोण-दुर्घटना-परीक्षण-कक्षे कर्मचारीः कर्षण-प्रणाल्याः त्रुटिनिवारणं कुर्वन्ति ।
संवाददाता अवलोकितवान् यत् प्रयोगशालायाः बहुकोण-टकरावक्षेत्रे कुलम् ८ प्रतिच्छेदक-सीधा-रेखा-सूक्ष्म-पट्टिकाः विन्यस्ताः आसन् । "परीक्षायाः समये कर्षणप्रणाल्याः क्रियायाः अन्तर्गतं एकं वाहनम् मुख्यमार्गेण सह गच्छति स्म, अपरं वाहनम् मुख्यमार्गेण सह भिन्नकोणेषु सप्तपट्टिकासु कस्यापि मार्गेण गच्छति स्म, ततः द्वयोः वाहनयोः टकरावः अभवत् , प्रयोगशालायाः प्रमुखः अवदत् यत् पारम्परिकैकवाहनदुर्घटनापरीक्षाणां तुलने बहुकोणदुर्घटनापरीक्षाः वास्तविकयातायातदुर्घटनानां समीपे एव भवन्ति तथा च कारानाम् टकरावसुरक्षाप्रदर्शनस्य अनुकूलनार्थं साहाय्यं कुर्वन्ति।
तदतिरिक्तं प्रयोगशालायां विविधाः परीक्षणबाधाः, रोलपरीक्षणक्षेत्राणि च सन्ति, येषु रोलपरीक्षाः, ब्रेकिंगपूर्वं टकरावपरीक्षाः च कर्तुं शक्यन्ते । हू क्षियाङ्गलिंग् इत्यनेन उक्तं यत् दुर्घटनापरीक्षापरिणामानां आधारेण ते कारमध्ये जनानां सुरक्षां अधिकतमं कर्तुं सीटबेल्ट्, एयरबैग् इत्यादिषु संयमप्रणालीषु सम्बद्धानां इग्निशनसमयस्य, बलसीमास्तरस्य च अन्येषां मापदण्डानां मेलनं करिष्यन्ति।
"बुद्धिमान् संजालयुक्तानि नवीन ऊर्जावाहनानि वैश्विकवाहन-उद्योगस्य विकासदिशा अस्ति। अनुकरणपरीक्षणेन, चिप्/सेंसर-प्रदर्शनपरीक्षणेन अन्यैः उपकरणैः च सुसज्जितस्य अतिरिक्तं बुद्धिमान् संजालयुक्ता प्रयोगशाला निर्माणार्थं आँकडा-प्रक्रियाकरणस्य, डिजिटल-युग्मानां, अन्यप्रौद्योगिकीनां च उपयोगं करोति an autonomous driving scene library "बुद्धिमान् संजालप्रयोगशालायाः प्रमुखः हान झीफेङ्गः अवदत् यत् एतत् परिदृश्यपुस्तकालयं त्रयाणां वर्गेषु ३,००० परिदृश्यान् आच्छादयति: कार्यात्मकपरिदृश्यानि, नियामकपरिदृश्यानि, यातायातदुर्घटनापरिदृश्यानि च, येन परीक्षणकवरेजं बहुधा सुधरति बुद्धिमान् प्रवर्धयितुं च सहायकं भवति नवीन ऊर्जावाहनानां विकासः।
स्रोतः हेबेई दैनिक
