για τη δοκιμή νέων ενεργειακών οχημάτων, κατασκευάζεται εδώ μια «ολόκληρη αίθουσα εξετάσεων».
2024-09-09
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
πρωτότυπος τίτλος: για τη δοκιμή νέων ενεργειακών οχημάτων, χτίστηκε εδώ μια "ολόκληρη αίθουσα εξετάσεων" (θέμα)
——project construction frontline journey 19 (υπότιτλος)
ο δημοσιογράφος της hebei daily xu hua
πρόσφατα, τεχνικοί εγκαθιστούσαν και διόρθωναν τον εξοπλισμό στο επαρχιακό βασικό έργο great wall motors new energy vehicle performance test center.
"η συνολική επένδυση του έργου είναι 330 εκατομμύρια γιουάν. ενσωματώνει ένα εργαστήριο κινητήρων σε μεγάλο υψόμετρο, ένα εργαστήριο σύγκρουσης πολλαπλών γωνιών και ένα έξυπνο εργαστήριο δικτύου, το οποίο μπορεί να καλύψει πλήρως τις διάφορες ανάγκες δοκιμών των νέων ενεργειακών οχημάτων." ο υπεύθυνος για την κατασκευή του έργου ge jianghui είπε ότι επί του παρόντος, το κεντρικό κτίριο του κέντρου δοκιμών έχει καλυφθεί, το κτίριο του εργοστασίου έχει σφραγιστεί και τα έργα διακόσμησης, παροχής νερού, αποχέτευσης και θέρμανσης έχουν ολοκληρωθεί, και αναμένεται να τεθεί σε χρήση πριν από το τέλος του τρέχοντος έτους.
τα τελευταία χρόνια, η βιομηχανία νέων ενεργειακών οχημάτων αναπτύχθηκε γρήγορα και οι καταναλωτές έχουν θέσει υψηλότερες απαιτήσεις για την παθητική ασφάλεια και την ευφυή σύνδεση δικτύου νέων ενεργειακών οχημάτων. η great wall motors ξεκίνησε το έργο του νέου κέντρου δοκιμών απόδοσης ενεργειακών οχημάτων τον σεπτέμβριο του 2022, εστιάζοντας στα σημεία πόνου και τις δυσκολίες στην έρευνα και ανάπτυξη νέων ενεργειακών οχημάτων, όπως οι μεγάλοι κύκλοι ανάπτυξης και η χαμηλή κάλυψη δοκιμών, και η κατασκευή 14 τύπων μεγάλων πλήρη εργαστήρια κλίμακας που μπορούν να πραγματοποιήσουν συγκρούσεις πολλαπλών γωνιών περισσότερες από 220 δοκιμές, συμπεριλαμβανομένων δοκιμών και δοκιμών απόδοσης συστημάτων ισχύος, καλύπτουν τις παγκόσμιες ανάγκες δοκιμών ποιότητας προϊόντων σε διάφορες συνθήκες εργασίας και πολύπλοκα περιβάλλοντα.
προς το παρόν, αν και το έργο δεν έχει ακόμη ολοκληρωθεί, το εργαστήριο έχει ξεκινήσει δοκιμαστική λειτουργία. "η θερμοκρασία ελέγχεται στους -35°c και το υψόμετρο επιλέγεται να είναι 1.000 μέτρα για να προετοιμαστεί για δοκιμή επιτάχυνσης στο δωμάτιο ελέγχου του εργαστηρίου κινητήρων σε μεγάλο υψόμετρο, ο επικεφαλής του εργαστηρίου yang long οδηγεί τους τεχνικούς να δοκιμάσουν ένα". συγκεκριμένο μοντέλο οχήματος νέας ενέργειας.
πρόσφατα, τεχνικοί εγκαθιστούσαν και διόρθωναν τον εξοπλισμό στην αίθουσα δοκιμών σύγκρουσης πολλαπλών γωνιών του κέντρου δοκιμών επιδόσεων οχημάτων νέας ενέργειας great wall motors. φωτογραφία από τον δημοσιογράφο της hebei daily xu hua
"αυτό είναι το πλεονέκτημα της διασταυρούμενης κατασκευής." επιτύχει την ολοκλήρωση του κεντρικού κτιρίου, ο εξοπλισμός παραδίδεται προς χρήση.
πόρτα από ατσάλι ύψους 3,3 μέτρων, διάφραγμα πάχους 1 μέτρου, ψυγείο, θερμάστρα... ο θάλαμος περιβάλλοντος υψηλών και χαμηλών θερμοκρασιών του εργαστηρίου είναι πλήρως εξοπλισμένος οι τεχνικοί μπορούν να ελέγξουν τη θερμοκρασία, την υγρασία, την πίεση αέρα και άλλες παραμέτρους στον θάλαμο προσομοίωσης ακραίων περιβαλλόντων όπως μεγάλο υψόμετρο και κρύο. "η θερμοκρασία στην καμπίνα μπορεί να ελεγχθεί από -40°c έως 50°c και η υγρασία μπορεί να ελεγχθεί από 0% έως 95%, το οποίο μπορεί να προσομοιώσει διαφορετικά περιβάλλοντα πίεσης αέρα από το επίπεδο της θάλασσας έως τα 5.000 μέτρα υψηλό υψόμετρο." είπε πολύ καιρό.
«στο παρελθόν, οι δοκιμές της αποσύνθεσης αντοχής και της αντίστασης στις χαμηλές θερμοκρασίες των νέων ενεργειακών οχημάτων σε εξαιρετικά κρύα περιβάλλοντα μπορούσαν να πραγματοποιηθούν επιτόπου μόνο το χειμώνα σε βάσεις δοκιμών με υψηλό κρύο, όπως η heihe και ο yang long», είπε. με αυτό το περιβαλλοντικό επιμελητήριο, η έρευνα και η ανάπτυξή μας δεν περιορίζεται από το χρόνο και το χώρο και ο κύκλος ανάπτυξης προϊόντων συντομεύεται κατά τουλάχιστον 3 μήνες.»
στον θάλαμο δοκιμής σύγκρουσης πολλαπλών γωνιών δίπλα στον θάλαμο δοκιμής του συστήματος μετάδοσης κίνησης σε μεγάλο υψόμετρο, το προσωπικό διορθώνει το σύστημα έλξης.
ο ρεπόρτερ παρατήρησε ότι συνολικά 8 τεμνόμενες ευθείες μικροτροχιές τοποθετήθηκαν στην περιοχή σύγκρουσης πολλαπλών γωνιών του εργαστηρίου. «κατά τη διάρκεια της δοκιμής, κάτω από τη δράση του συστήματος έλξης, το ένα όχημα οδήγησε κατά μήκος της κύριας τροχιάς και το άλλο όχημα οδήγησε κατά μήκος οποιασδήποτε από τις επτά τροχιές σε διαφορετικές γωνίες προς την κύρια πίστα και στη συνέχεια τα δύο οχήματα συγκρούστηκαν». , επικεφαλής του εργαστηρίου, είπε ότι σε σύγκριση με τις παραδοσιακές δοκιμές πρόσκρουσης ενός οχήματος, οι δοκιμές σύγκρουσης πολλαπλών γωνιών είναι πιο κοντά στα πραγματικά τροχαία ατυχήματα και τα βοηθούν να βελτιστοποιήσουν την απόδοση ασφάλειας σύγκρουσης των αυτοκινήτων.
επιπλέον, το εργαστήριο διαθέτει επίσης διάφορα εμπόδια δοκιμών και περιοχές δοκιμής κύλισης, που μπορούν να διεξάγουν δοκιμές κύλισης και δοκιμές σύγκρουσης πριν από το φρενάρισμα. ο hu xiangling είπε ότι με βάση τα αποτελέσματα των δοκιμών πρόσκρουσης, θα ταιριάζουν με τον χρόνο ανάφλεξης, το επίπεδο ορίου δύναμης και άλλες παραμέτρους που εμπλέκονται στα συστήματα συγκράτησης, όπως οι ζώνες ασφαλείας και οι αερόσακοι, για να μεγιστοποιηθεί η ασφάλεια των ανθρώπων στο αυτοκίνητο.
"τα έξυπνα δικτυωμένα νέα ενεργειακά οχήματα αποτελούν την κατεύθυνση ανάπτυξης της παγκόσμιας αυτοκινητοβιομηχανίας. εκτός από το ότι είναι εξοπλισμένο με δοκιμές προσομοίωσης, δοκιμές απόδοσης τσιπ/αισθητήρα και άλλο εξοπλισμό, το έξυπνο δικτυωμένο εργαστήριο χρησιμοποιεί επίσης επεξεργασία δεδομένων, ψηφιακά δίδυμα και άλλες τεχνολογίες για την κατασκευή μια βιβλιοθήκη αυτόνομης σκηνής οδήγησης «ο χαν ζιφένγκ, επικεφαλής του εργαστηρίου ευφυούς δικτύου, είπε ότι αυτή η βιβλιοθήκη σεναρίων καλύπτει 3.000 σενάρια σε τρεις κατηγορίες: λειτουργικά σενάρια, ρυθμιστικά σενάρια και σενάρια τροχαίων ατυχημάτων, τα οποία βελτιώνουν σημαντικά την κάλυψη των δοκιμών και συμβάλλουν στην προώθηση του ευφυούς. ανάπτυξη νέων ενεργειακών οχημάτων.
πηγή: hebei daily
