समाचारं

नूतनेषु पश्चिमभू-समुद्रगलियारे रेल-समुद्र-अन्तर्विध-रेलयानेषु मालस्य प्रकाराः १,१५७ प्रकारान् यावत् वर्धिताः सन्ति

2024-09-03

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

नवीनस्य पश्चिमभू-समुद्रगलियारस्य रेल-समुद्र-अन्तरविध-रेलयानानां माल-परिवहन-वर्गाः १,१५७ प्रकारेषु वर्धिताः——

नूतनव्यापारस्य अवसरानां आरम्भार्थं नूतनानां रेलयानानां लाभं गृहीत्वा (बृहत् आँकडानिरीक्षणम्)

कोर रीडिंग

२०१९ तमस्य वर्षस्य अगस्तमासे राष्ट्रियविकाससुधारआयोगेन "नवपश्चिमभूमिसमुद्रगलियारस्य मुख्ययोजना" जारीकृता । विगतपञ्चवर्षेषु विश्वे १६६ बन्दरगाहात् ५२३ बन्दरगाहपर्यन्तं चैनलगन्तव्यस्थानानि विस्तारितानि सन्ति । एषः जीवन्तः अन्तर्राष्ट्रीयः आर्थिकगलियारा पश्चिमक्षेत्रे मुक्तविकासाय नूतनं गतिं मुक्तं करोति तथा च “बेल्ट् एण्ड् रोड्” इत्यस्य निर्माणे विजय-विजय-सहकार्यस्य नूतनावकाशान् सृजति अस्मिन् वर्षे आरभ्य चोङ्गकिंग्-आसियान-योः मध्ये सीमापार-रेलमार्गस्य शीतशृङ्खला-चैनलः "द्विपक्षीय-उद्घाटनं सामान्य-सञ्चालनं च" इति साक्षात्कारं करिष्यति ।

८ जुलै दिनाङ्के प्रातःकाले चीन-लाओस्-थाईलैण्ड्-देशयोः शीतशृङ्खलायाना रेलयाना चोङ्गकिङ्ग्-नगरस्य जियांगजिन्-मण्डलस्य लुओहुआङ्ग् लिङ्गाङ्ग-इत्यत्र स्थिते ज़ियाओन्या-रेलवे-रसदकेन्द्रे आगता, ततः क्रेन-यानेन समये एव तस्य पात्रस्य अवरोहणं कृतम्

तत् पात्रं कदलीफलेन पूरितम् आसीत्, तत् लाओस्-देशस्य विएन्टियान्-दक्षिणस्थानकात् २ जुलै-दिनाङ्कस्य प्रातःकाले भारितम्, चीन-लाओस्-रेलमार्गेण गत्वा, ७ दिनाङ्के सायं चोङ्गकिङ्ग्-नगरस्य क्षियाओन्या-नगरं प्राप्तम् तदनन्तरं एतानि कदलीफलानि चोङ्गकिङ्ग्-नगरस्य विभिन्नेषु मण्डलेषु, काउण्टीषु च, तथैव सिचुआन्-हुनान्-इत्यादिषु परितः प्रान्तेषु च वितरितानि भविष्यन्ति

"नवीन" फलानां त्वरितता शीतशृङ्खलायुक्तानां रेलयानानां संचालनस्य कारणेन भवति । अस्मिन् वर्षे आरभ्य चोङ्गकिङ्ग्-आसियान-योः मध्ये सीमापारं रेलमार्गस्य शीतशृङ्खलामार्गः उभयदिशि उद्घाटितः भविष्यति, सामान्यतया च कार्यं करिष्यति । शीतशृङ्खलायुक्ते रेलयाने विशेषाणि शीतलकपात्राणि उपयुज्यन्ते, पात्रस्य अन्तः तापमानं च प्रायः १५ डिग्री सेल्सियस् इति भवति अधिकसुलभतया।

शीतशृङ्खलाप्रौद्योगिकी ताजानां खाद्यानां परिवहनस्य सुविधां करोति, मालवाहनस्य श्रेणीं विस्तृतं करोति, नूतनपश्चिमभू-समुद्रगलियारे नूतनविकासान् परिवर्तनान् च प्रतिबिम्बयति जूनमासस्य अन्ते यावत् पश्चिमभू-समुद्रगलियारस्य रेल-समुद्र-अन्तर्विध-रेलयानानां माल-परिवहन-वर्गाः १,१५७ प्रकारेषु वर्धिताः, मम देशस्य १८ प्रान्तेषु ७२ नगरेषु १५३ स्टेशनाः विकीर्णाः, १२४ देशेषु ५२३ बन्दरगाहाः च प्राप्ताः, विश्वस्य प्रदेशेषु ।

उद्घाटयतु-- .

सततविकासाय मालस्य आपूर्तिं आकर्षयन्तु

शीतशृङ्खलायानानि आद्यतः आरब्धानि, तेषां पृष्ठतः रसद-अभ्यासकानां निरन्तरप्रयत्नाः सन्ति ।

"प्रथमं अस्माभिः एतां रेलयानं चालयितुं, जागरूकतां सृजितुं, आसियानदेशान् अस्याः सीमापारशीतशृङ्खलायानस्य विषये ज्ञापयितुं, मालस्य आपूर्तिं च आकर्षयितुं च आवश्यकम्, येन वयं निरन्तरं विकासं कर्तुं शक्नुमः chongqing xinluhai आपूर्ति श्रृंखला कं, लि.

शीतशृङ्खलायुक्ता रेलयाना किं परिवहनं करोति ? रेलयानस्य दीर्घकालीनसञ्चालनं सुनिश्चित्य न्यूनजोखिमयुक्तं, स्थिरं आपूर्तिं च युक्तं वस्तु अन्वेष्टव्यम् । “लाओस्-देशे अन्येषु दक्षिणपूर्व-एशिया-देशेषु च कदली-उद्योगः अतीव सुविकसितः अस्ति, मम देशे कदलीफलस्य महती माङ्गलिका अस्ति” इति ली झाओबाङ्गः अवदत् यत्, “कदलीफलस्य मूल्यं अधिकं नास्ति, परिवहनस्य जोखिमाः न्यूनाः सन्ति, वर्षभरि वर्धन्ते च, अतः ते आधारवस्तुरूपेण अतीव उपयुक्ताः सन्ति।"

कदलीफलस्य श्रेणीं चिन्तयित्वा कम्पनी विशेषदलं निर्मितवती, लाओस्-देशे अनेकानि ऑनलाइन-सञ्चारस्य अनन्तरं कम्पनी-स्थल-निरीक्षणार्थं लाओस्-देशं गन्तुं कर्मचारिणः संगठितवती

"लाओस्-देशे अवतरित्वा तत्रत्याः फलकृषकाः शीतशृङ्खला-रेल-प्रकल्पे सम्मिलितुं अतीव इच्छुकाः आसन्, "ली झाओबाङ्ग् अवदत् यत्, "रेल-परियोजनायां सम्मिलितुं एकः आधिकारिणः कोऽपि निक्षेपं दातुं इच्छुकः आसीत् । वयं केवलं धनं प्रेषितवन्तः तस्याः कृते कदलीफलस्य आगमनानन्तरं ” इति ।

शीतशृङ्खलायुक्तानि रेलयानानि किमर्थम् एतावन्तः लोकप्रियाः सन्ति ? अस्य बहुविधाः लाभाः सन्ति ।

सर्वप्रथमं सीमापारं रेलमार्गयानयात्रायां लाओस्-देशस्य विएन्टियान्-नगरात् चोङ्गकिङ्ग्-नगरं यावत् केवलं ४ दिवसाः एव भवन्ति । तदनुपातेन पूर्वं यत् मार्गयानं सामान्यतया प्रयुक्तम् आसीत् तस्य बहुभारस्य आवश्यकता भवति, अवरोहणं च समानरूपेण द्रुतं विमानयानं भवति; "फलसंरक्षणस्य आवश्यकताः अतीव अधिकाः सन्ति। उदाहरणार्थं, ड्यूरियनः उद्धृत्य ६ दिवसेषु एव विपण्यां प्रवेशं कर्तुं अर्हति। तस्य गारण्टी शीतशृङ्खलायुक्तैः रेलयानैः भवति तथा च तदनन्तरं वितरणव्यवस्थाः अधिकलचीलाः भवितुम् अर्हन्ति।

द्वितीयं, विशेषाणि शीतलकपात्राणि समुचितं तापमानं स्थापयितुं फलस्य गुणवत्तां च सुनिश्चितं कर्तुं शक्नुवन्ति । सीमाशुल्कनिष्कासनार्थं सीमाशुल्कहरितमार्गः सीमापारं गच्छन्तीनां रेलयानानां रक्षणमपि प्रदाति ।

शीतशृङ्खलायानानि अपि स्वदेशीयफलआयातकानां कृते नूतनान् विकल्पान् प्रददति । पूर्वं आयातकैः मालस्य स्रोतः अन्वेष्टुं, सीमाशुल्कनिष्कासनं, परिवहनमार्गैः सह संवादं च कर्तव्यम् आसीत् । "अधुना यदा सीमापार-शीतशृङ्खला-रेलगाडयः सन्ति, तदा अस्माकं कम्पनी व्यावसायिक-फल-आयात-मध्यस्थ-सेवाः प्रदातुं, मालस्य स्रोतः अन्वेष्टुं, परिवहन-क्षमतां सुनिश्चित्य, घरेलु-व्यापारिणां 'मात्रं अवरोहणस्य प्रतीक्षां कर्तुं' च अनुमतिं दातुं योजनां करोति।

सर्वेषां अपेक्षां वहन् जुलै-मासस्य २ दिनाङ्के प्रातःकाले लाओस्-देशस्य विएन्टियान्-दक्षिणस्थानकात् कदली-भारयुक्ता शीतशृङ्खला-रेलयाना प्रस्थिता ।

धावनं करोतु--

संचालनं सुनिश्चित्य सावधानीपूर्वकं समयनिर्धारणम्

रेलमार्गेषु शीतशृङ्खलायुक्तानि रेलयानानि प्रचलन्ति ।

लाओस्-देशस्य विएन्टियान्-नगरात् चोङ्गकिङ्ग्-नगरस्य क्षियाओन्या-नगरं यावत् प्रत्यक्षतया सीमापारं रेलयानानि प्रचलन्ति, येन परिवहनदक्षतायां महती उन्नतिः भवति । परन्तु अत्र आन्तरिक-अन्तर्राष्ट्रीय-यात्राद्वयं भवति इति कारणतः एकमेव बसयानं भवति चेदपि रेल-सङ्ख्यां परिवर्त्य पृथक्-पृथक् परिवहनमार्गस्य व्यवस्थापनं करणीयम् । कथं सावधानीपूर्वकं समयनिर्धारणं कृत्वा उत्तमं रेलसञ्चालनं सुनिश्चितं कर्तव्यम्?

"विएन्टियान्, लाओस् तः मोहन, युन्नान् यावत् शीतशृङ्खलायुक्ताः रेलयानानि चीन-लाओस् रेलमार्गं गन्तुं शक्नुवन्ति। मोहनतः क्षियाओन्या, चोङ्गकिङ्ग् यावत् घरेलुखण्डस्य कृते अस्माभिः चीनरेलवे मालवाहनस्य आधिकारिकजालस्थले प्रवेशार्थं रसदकम्पनीनां मार्गदर्शनं करणीयम् अस्ति तथा च सर्वाधिकं उपयुक्तं घरेलुपरिवहनमार्गं चिनुत।" xiaonanya व्यापारकार्यालयस्य मालवाहकपरिचारकः zhou xiaojuan अवदत्, "xiaonanya आगत्य वयं यथाशीघ्रं रसदकम्पनीं सूचयिष्यामः तथा च लोडिंग्-अनलोडिंग-प्रक्रियायाः निरीक्षणार्थं समर्पितं व्यक्तिं प्रेषयिष्यामः व्यापकं, पूर्णपरिधिं, सर्वतोमुखं च सेवां प्रदातुं वास्तविकसमये।"

मार्गनिर्धारणस्य अतिरिक्तं प्रत्येकं रेलस्थानकं स्टेशनस्थाने रेलयानानां ग्रहणस्य अपि उत्तमं कार्यं कर्तुं आवश्यकम् अस्ति ।

अस्याः शीतशृङ्खलायानस्य आगमनात् अद्यापि ४ घण्टाः सन्ति, क्षियाओन्या-स्थानकस्य स्टेशन-प्रेषकः ताओ योङ्गः अस्य गतिविधिषु ध्यानं दातुं आरब्धवान् अस्ति

कार्यपीठे क्रमेण द्वौ दूरभाषौ ध्वनितौ आस्ताम्, विशाले डिजिटल-पर्दे सघन-शन्टिङ्ग्-रेखाः प्रदर्शिताः आसन्, यत्र संकेत-प्रकाशाः निरन्तरं ज्वलन्ति स्म ताओ योङ्गः अन्तरसंचारद्वारा शन्टिङ्गस्य प्रगतिम् अवगत्य मालवाहकक्षं आहूय मालवाहकसंरेखणस्य स्थले सज्जतां संप्रेषितवान्

ताजाः खाद्यपरिवहनं कालविरुद्धं दौडं कर्तव्यम्। वैज्ञानिकप्रेषणस्य अन्तर्गतं रेलयानं पूर्वमेव गृहीतुं स्टेशनं सज्जं भवति । "रेलयानस्य आगमनानन्तरं वयं रेलयानस्य प्रस्थानस्थानकं, मालवाहकम् इत्यादीनां सूचनानां सावधानीपूर्वकं जाँचं कुर्मः, तथा च अवरोहणस्य, स्थितिनिर्धारणस्य च कार्यस्य उत्तरदायी भवेम; मालवाहकक्षः तत्क्षणमेव मालस्य अवरोहणं वितरणं च व्यवस्थितं करोति, कार्यक्षमता च सुधरति उक्तवान्‌।

कुशलपरिवहनसङ्गठनस्य अन्तर्गतं एषा शीतशृङ्खलायुक्ता रेलयाना क्षियाओन्यारेलवेरसदकेन्द्रं समये एव आगता ।

निर्वतनम्--

निर्यातस्य समर्थनार्थं अग्रभागस्य सेवाः

कदलीफलस्य अवरोहणानन्तरं शीतलकं पात्रं रिक्तं न भविष्यति। अस्मिन् अन्ते चोङ्गकिङ्ग्-नगरस्य टोङ्गनान्-मण्डले ली शु-फ्रूट्-कम्पनी-लिमिटेड्-इत्येतत् स्वस्य निम्बूकं ट्रक्-उपरि लोड्-करणाय, न्यू-पश्चिम-भूमि-समुद्र-गलियारेण थाईलैण्ड-देशं प्रति निर्यातयितुं प्रतीक्षते

टोङ्गनान्-मण्डलं उत्तर-अक्षांशस्य ३० तमे समानान्तरस्य समीपे स्थितम् अस्ति, यत्र अम्ल-मृत्तिका, सुविधाजनक-सिञ्चन-स्थितयः च सन्ति, यत् निम्बू-वृद्ध्यर्थं उपयुक्तम् अस्ति निम्बू भोजने सामान्यतया प्रयुक्तः मसाला अस्ति, आसियानदेशेषु तस्य विक्रयः बहुधा भवति । शीतलशृङ्खलायानैः ताजगीयाः समस्यायाः समाधानं कृत्वा चोङ्गकिङ्ग् लेमन् इत्यस्य वैश्विकं गन्तुं अवसरः अस्ति ।

लेई शु फ्रूट् कम्पनी लिमिटेड् इत्यस्य निम्बूः विदेशं गन्तुं समर्थाः सन्ति, सीमाशुल्कविभागस्य साहाय्येन। चोङ्गकिंग् सीमाशुल्कस्य अन्तर्गतस्य योङ्गचुआन् सीमाशुल्कलेखापरीक्षाविभागस्य प्रमुखः तान क्षिशेङ्गः “द्वार-द्वार-नीति-वितरण”-कार्यक्रमस्य भ्रमणकाले सुझावम् अयच्छत् यत् ते निर्यातं कर्तुं प्रयतन्ते “विदेशेषु एकस्य पाउण्ड्-निम्बूस्य मूल्यं गृहे अपेक्षया बहु अधिकं भवति, अतः विदेशव्यापारः व्यय-प्रभावी भवितुमर्हति” इति ।

"अवश्यं वयं बृहत्तरं विपण्यं गन्तुं शक्नुमः इति प्रसन्नाः स्मः।"किन्तु वयं सर्वे कृषकाः स्मः। निर्यातप्रक्रिया अतीव जटिला अस्ति। यदि वयं किं कर्तव्यम् कर्तुं न शक्नोति?"

"मा आतङ्किताः भवन्तु, वयम् अत्र स्मः" इति तान क्षिशेङ्गः अवदत् यत्, "उद्यमानां सेवायै सीमाशुल्कस्य दीर्घकालीनः तन्त्रः अस्ति, निर्याते उद्यमानाम् पूर्णसहायतां दातुं शक्नोति च।"

"बहिः गत्वा अस्माकं निम्बूः विदेशेषु निर्यातः भवतु!", हू जैयङ्गः निर्यातस्य इच्छां प्रकटितवान् ततः किञ्चित्कालानन्तरं सीमाशुल्क-कर्मचारिणः निर्यात-क्वारेन्टाइन-आवश्यकतानां संग्रहणं, आयोजनं च कर्तुं, घोषणा-प्रक्रियायाः योजनां कर्तुं, बहिर्गच्छन्तं फल-उद्यानं पूर्णं कर्तुं च कम्पनीयाः सहायतां कर्तुं कम्पनीं प्रति आगतवन्तः तथा पैकेजिंग प्लांट पञ्जीकरण तथा बाह्य प्रचार आदि।

तदनन्तरं सीमाशुल्कनिष्कासनस्य, ७x२४ घण्टानां निर्धारित सीमाशुल्कनिष्कासनस्य अन्यसेवानां च कृते हरितचैनलद्वारा लेइशुफ्रूट् कम्पनी लिमिटेड् इत्यस्मात् २८ टनभारस्य ताजानिम्बूनां समूहः शीतशृङ्खलायाने थाईलैण्डदेशं प्रति विक्रीतवान्

सम्प्रति टोङ्गनन्-निम्बूः, झोङ्गक्सियन-झोङ्गचेङ्ग्, लिआङ्गपिङ्ग-इत्येतत् निर्मितव्यञ्जनानि इत्यादीनां विशेष-उत्पादानाम् निर्यातः नूतन-पश्चिम-भूमि-समुद्र-गलियारस्य माध्यमेन विदेशेषु भवति अस्मिन् वर्षे प्रथमार्धे न्यू वेस्टर्न् लैण्ड-सी कॉरिडोर मार्गेण चोङ्गकिङ्ग्-नगरस्य मालस्य मात्रा १२०,००० टीईयू यावत् अभवत्, यत् वर्षे वर्षे ५४% वृद्धिः अभवत्, मालस्य मूल्यं च २३.१८५ अरब युआन् आसीत्, यत् वर्षे वर्षे वृद्धिः अभवत् ८९% इत्यस्य । (जनदैनिकस्य संवाददाता ली जेन्घुई, वाङ्ग ज़िन्युए च)

प्रतिवेदन/प्रतिक्रिया