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as categorias de transporte de carga dos novos trens intermodais ferroviário-marítimos do corredor terrestre-marítimo ocidental aumentaram para 1.157 tipos——

aproveitando novos trens para inaugurar novas oportunidades de negócios (observação de big data)

leitura básica

em agosto de 2019, a comissão nacional de desenvolvimento e reforma emitiu o "plano diretor para o novo corredor terrestre-mar ocidental". nos últimos cinco anos, os destinos do canal expandiram-se de 166 portos para 523 portos em todo o mundo. este vibrante corredor económico internacional liberta um novo impulso para o desenvolvimento aberto na região ocidental e cria novas oportunidades para uma cooperação vantajosa para todos na construção conjunta da "faixa e rota". a partir deste ano, o canal ferroviário transfronteiriço da cadeia de frio entre chongqing e a asean realizará "abertura bidirecional e operação normal". o repórter caminhou perto de um trem da cadeia de frio carregado de bananas e sentiu o entusiasmo pelo seu desenvolvimento.

na manhã de 8 de julho, um trem da cadeia de frio china-laos-tailândia chegou ao centro de logística ferroviária xiaonanya na cidade industrial de luohuang lingang, distrito de jiangjin, chongqing, e um guindaste descarregou o contêiner a tempo.

o contêiner estava cheio de bananas. foi carregado da estação sul de vientiane, no laos, na madrugada do dia 2 de julho, passou pela ferrovia china-laos e chegou a xiaonanya, chongqing, na noite do dia 7. posteriormente, estas bananas serão distribuídas a vários distritos e condados de chongqing, bem como às províncias vizinhas, como sichuan e hunan.

a corrida pelas frutas “frescas” se deve à operação dos trens da rede de frio. a partir deste ano, o canal ferroviário transfronteiriço da cadeia de frio entre chongqing e a asean estará aberto em ambas as direções e operará normalmente. o trem da cadeia de frio usa contêineres refrigerados especiais e a temperatura dentro do contêiner é mantida em cerca de 15 graus celsius. frutas de alta qualidade dos países da asean, como durião e mangostão, podem ser entregues diretamente em chongqing frescas, e as especialidades de chongqing podem ir mais para o exterior. convenientemente.

a tecnologia da cadeia de frio facilita o transporte de alimentos frescos, amplia as categorias de transporte de carga e reflete o novo desenvolvimento e as mudanças do novo corredor terrestre-marítimo ocidental. no final de junho, as categorias de transporte de carga dos trens intermodais ferroviário-marítimos do corredor terrestre-marítimo ocidental aumentaram para 1.157 tipos, irradiando 153 estações em 72 cidades em 18 províncias do meu país e alcançando 523 portos em 124 países e regiões ao redor do mundo.

abrir--

atrair oferta de bens para o desenvolvimento sustentável

os trens da cadeia de frio começaram do zero e por trás deles estão os esforços contínuos dos profissionais de logística.

"em primeiro lugar, precisamos de fazer este comboio circular, criar visibilidade, informar os países da asean sobre este comboio transfronteiriço da cadeia de frio e atrair o fornecimento de bens, para que possamos continuar a desenvolver-nos, disse li zhaobang, presidente da." cadeia de suprimentos co. de chongqing xinluhai, ltd.

o que o trem da cadeia de frio transporta? é necessário encontrar uma mercadoria com baixo risco e fornecimento estável para garantir a operação do trem a longo prazo. “a indústria da banana no laos e em outros países do sudeste asiático está se desenvolvendo muito bem, e meu país tem uma grande demanda por bananas.” li zhaobang disse: “as bananas não têm alto valor, apresentam baixos riscos de transporte e crescem durante todo o ano, então eles são muito adequados como mercadoria básica ".

depois de identificar a categoria das bananas, a empresa formou uma equipe especial e encontrou vários pomares de bananas em grande escala no laos. após várias comunicações online, a empresa organizou pessoal para ir ao laos para inspeções no local.

"depois de desembarcar no laos, os produtores de frutas estavam muito dispostos a aderir ao projeto do trem da cadeia de frio." li zhaobang disse: "um dos patrões não estava disposto a pagar nenhum depósito para participar do projeto do trem. nós apenas enviamos o dinheiro." para ela depois que as bananas chegaram a chongqing ".

por que os trens da cadeia de frio são tão populares? tem múltiplas vantagens.

em primeiro lugar, o transporte ferroviário transfronteiriço leva apenas 4 dias de vientiane, laos, para chongqing. em comparação, o transporte rodoviário que era comumente usado no passado requer múltiplas cargas e descargas, o transporte aéreo igualmente rápido é muito caro; "os requisitos de preservação de frutas são muito elevados. por exemplo, o durião deve entrar no mercado dentro de 6 dias após ser colhido. é garantido por trens da cadeia de frio e os acordos de distribuição subsequentes podem ser mais flexíveis", disse li zhaobang.

em segundo lugar, recipientes refrigerados especiais podem manter temperaturas adequadas e garantir a qualidade da fruta. o canal aduaneiro verde para desalfandegamento também proporciona proteção aos comboios transfronteiriços.

os trens da cadeia de frio também oferecem novas opções para os importadores nacionais de frutas. no passado, os importadores tinham que fazer o trabalho de encontrar fontes de mercadorias, de desembaraço aduaneiro e de comunicação com os canais de transporte. "agora que existem trens transfronteiriços de cadeia de frio, nossa empresa planeja fornecer serviços profissionais de intermediação de importação de frutas, explorar a origem das mercadorias, garantir a capacidade de transporte e permitir que os comerciantes nacionais 'aguardem o descarregamento'", disse li zhaobang.

atendendo às expectativas de todos, na madrugada do dia 2 de julho, um trem da cadeia de frio carregado de bananas partiu da estação sul de vientiane, no laos.

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programação cuidadosa para garantir a operação

os trens da cadeia de frio circulam nos trilhos.

de vientiane, laos, a xiaonanya, chongqing, os trens atravessam diretamente a fronteira, melhorando muito a eficiência do transporte. porém, por se tratar de duas viagens nacionais e internacionais, mesmo que seja o mesmo ônibus, é necessário alterar o número do trem e organizar rotas de transporte separadas. como programar cuidadosamente e garantir o bom funcionamento dos trens?

"de vientiane, laos, a mohan, yunnan, os trens da cadeia de frio podem pegar a ferrovia china-laos. para o trecho doméstico de mohan a xiaonanya, chongqing, precisamos orientar as empresas de logística a acessar o site oficial da china railway freight e escolha a rota de transporte doméstico mais adequada." zhou xiaojuan, atendente de carga do escritório comercial de xiaonanya, disse: "depois de chegar a xiaonanya, notificaremos a empresa de logística o mais rápido possível e enviaremos uma pessoa dedicada para monitorar o processo de carga e descarga em tempo real para fornecer serviços abrangentes, completos e completos."

além da definição da rota, cada estação ferroviária também precisa fazer um bom trabalho ao pegar os trens na estação.

ainda faltam 4 horas para a chegada deste trem da cadeia de frio, e tao yong, o despachante da estação xiaonanya, já começou a prestar atenção aos seus movimentos.

na bancada, dois telefones tocavam um a um, e densas linhas de desvio eram exibidas na grande tela digital, com luzes de sinalização piscando continuamente. tao yong olhou atentamente para o console. enquanto compreendia o andamento da manobra pelo interfone, ligou para a sala de carga para comunicar os preparativos no local para o alinhamento da carga.

o transporte de alimentos frescos deve correr contra o tempo. sob despacho científico, a estação está pronta para pegar o trem mais cedo. “após a chegada do trem, verificamos cuidadosamente a estação de partida do trem, o destinatário e outras informações, e somos responsáveis ​​​​pelos trabalhos de descarga e posicionamento; a sala de carga organiza imediatamente a descarga e distribuição das mercadorias, e a eficiência é melhorada.” disse.

sob uma organização de transporte eficiente, este trem da cadeia de frio chegou ao centro de logística ferroviária de xiaonanya a tempo.

retornar--

serviços front-end para apoiar as exportações

o contêiner refrigerado não ficará vazio após o descarregamento das bananas. neste final, a lei shu fruit co., ltd. no distrito de tongnan, chongqing, está esperando para carregar seus limões no caminhão e exportá-los para a tailândia através do novo corredor terrestre-mar ocidental.

o distrito de tongnan está localizado próximo ao paralelo 30 de latitude norte, com solo ácido e condições de irrigação convenientes, adequadas para o cultivo de limão. o limão é um condimento comumente usado na restauração e é amplamente vendido nos países da asean. com os trens da cadeia de frio resolvendo o problema do frescor, a chongqing lemon tem a oportunidade de se tornar global.

os limões da lei shu fruit co., ltd. podem ir para o exterior, com a ajuda da alfândega. tan xisheng, chefe da seção de auditoria aduaneira de yongchuan da alfândega de chongqing, sugeriu durante uma visita ao evento “door-door policy delivery” que eles tentassem exportar “o preço de meio quilo de limões no exterior é muito mais alto do que em casa. portanto, o comércio exterior deve ser rentável.”

"é claro que estamos felizes por podermos ir para um mercado maior." hu zaiyang, o responsável pela empresa, disse: "mas somos todos agricultores. os procedimentos de exportação são muito complicados. o que devemos fazer se quisermos? não pode fazer isso?"

“não entre em pânico, estamos aqui.” tan xisheng disse: “a alfândega tem um mecanismo de longo prazo para atender as empresas e pode fornecer assistência total às empresas na exportação”.

“saia e deixe nossos limões serem exportados para o exterior!” pouco depois de hu zaiyang expressar sua vontade de exportar, o pessoal da alfândega veio à empresa para coletar e organizar os requisitos de quarentena de exportação, planejar o processo de declaração e ajudar a empresa a concluir os pomares de frutas de saída. e fábricas de embalagens. registro e promoção externa, etc.

posteriormente, através do canal verde para desembaraço aduaneiro, desembaraço aduaneiro programado 7x24 horas e outros serviços, um lote de limões frescos pesando 28 toneladas da leishu fruit co., ltd.

atualmente, produtos especiais como limões tongnan, pratos preparados zhongxian zhongcheng e liangping são exportados para o exterior através do novo corredor terrestre-mar ocidental. no primeiro semestre deste ano, o volume de carga de chongqing através do novo corredor terrestre-marítimo ocidental atingiu 120.000 teus, um aumento anual de 54%, e o valor da carga foi de 23,185 bilhões de yuans, um aumento anual. de 89%. (repórter do diário do povo li zenghui e wang xinyue)