समाचारं

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

हेङ्गकिन्-नगरे रोबोटाक्सी-मार्गपरीक्षणं कर्तुं रुकी-ट्रैवल-इत्यस्य अनुमोदनं प्राप्तम् । फोटो नन्दू संवाददाता झाओ युकी द्वारा

हेङ्गकिन्-नगरे प्रायः वर्षद्वयं यावत् चालकरहितानाम् लघुबसानां परीक्षणं कृतम् अस्ति ।

nandu news अद्यैव हेङ्गकिन् गुआङ्गडोङ्ग-मकाओ गहनसहकारक्षेत्रे स्वायत्तवाहनैः पुनः द्वयोः प्रमुखयोः विकासयोः आरम्भः अभवत् । हेङ्गकिन् इत्यस्य बुद्धिमान् जालसम्बद्धैः स्वायत्तवाहनैः आधिकारिकतया दीर्घदूरस्य अत्यन्तं स्वायत्तस्य च चालनमार्गपरीक्षाः आरब्धाः, येन "स्टीयरिंग् व्हीललेस" इत्यस्य नूतनयुगे प्रवेशः कृतः तस्मिन् एव काले रुकी ट्रैवल इत्यस्य सम्पूर्णे हेङ्गकिन्-नगरे रोबोटाक्सी-मार्गपरीक्षणं कर्तुं अनुमोदनं प्राप्तम् अस्ति । यद्यपि हेङ्गकिन् इत्यनेन २०२२ तमस्य वर्षस्य सितम्बरमासात् आरभ्य बुद्धिमान् सम्बद्धानां स्वायत्तवाहनानां अनुप्रयोगः कार्यान्वितः अस्ति तथापि अस्मिन् समये स्वायत्तवाहनचालनस्य क्षेत्रे अन्यत् सफलता अस्ति परन्तु चालकहीनानां टैक्सीणां परीक्षणं क्रियते, अद्यापि आधिकारिकतया मार्गे न स्थापिताः, चालकरहिताः लघुबसाः अपि सम्प्रति "अल्पाः रेलयानानि, मन्दवेगाः च" इत्यादीनि समस्यानि सन्ति, यातायातदुर्घटना अपि अभवन्

अद्यापि हेङ्गकिन् इत्यस्य स्वायत्तवाहनचालनस्य दैनन्दिनजीवने एकीकृत्य किञ्चित् समयः स्यात् । स्वायत्तवाहनचालनस्य अन्यनगरानां च प्रगतेः "अन्तरालम्" दृष्ट्वा हेङ्गकिन् गुआङ्गडोङ्ग-मकाओ गहनसहकारक्षेत्रस्य नगरनियोजननिर्माणब्यूरो गतिं कर्तुं प्रयतते।

"उन्नयन" परीक्षणं कुर्वन्तु ।

हेङ्गकिन् स्वायत्त चालन परीक्षणं "कोऽपि सुगतिचक्रं नास्ति" इति साक्षात्करोति।

हेङ्गकिन् इत्यस्य स्वायत्तवाहनचालनपरीक्षणस्य अनुप्रयोगः "स्टीयरिंग् व्हील-रहितः" युगे प्रविष्टः अस्ति । अद्यैव हेङ्गकिन् ग्वाङ्गडोङ्ग-मकाओ गहनसहकारक्षेत्रस्य नगरनियोजननिर्माणब्यूरो इत्यनेन घोषितं यत् हेङ्गकिन् बुद्धिमान् सम्बद्धानां स्वायत्तवाहनानां आधिकारिकतया दीर्घदूरपर्यन्तं अत्यन्तं स्वायत्तं च चालनमार्गपरीक्षणं आरब्धम् अस्ति।

परन्तु वर्तमानपरीक्षणचरणं जहाजे स्थितानां सुरक्षाकर्मचारिणां कृते एव सीमितम् अस्ति, मानवयुक्तपरीक्षणं, अनुप्रयोगाः च अद्यापि सर्वेषां कृते उद्घाटिताः न सन्ति । परन्तु यथा यथा प्रौद्योगिकी निरन्तरं परिपक्वा भवति तथा च नियामकव्यवस्था क्रमेण सुधरति तथा तथा नागरिकाः निकटभविष्यत्काले "स्टीयरिंग व्हील-रहित" स्वचालित-लघुबस-यानानां नूतन-यात्रा-अनुभवस्य अनुभवं कर्तुं प्रतीक्षां कर्तुं शक्नुवन्ति

अवगम्यते यत् दूरस्थस्य अत्यन्तं स्वचालितस्य वाहनचालनस्य अर्थः अस्ति यत् सुरक्षाधिकारी चालनपीठं निष्कासयति तथा च वाहनस्य दूरस्थनिरीक्षणमञ्चस्य च मध्ये वास्तविकसमयस्य चलसञ्चारस्य साक्षात्कारस्य आधारेण वाहनं स्वयमेव चालयति। आपत्काले वाहनस्य सुरक्षां सुनिश्चित्य दूरस्थपीठद्वारा अथवा हस्तचलितरूपेण समये एव वाहनस्य अधिग्रहणं कर्तुं शक्यते ।

अयं दूरस्थः अत्यन्तं स्वचालितः वाहनचालनमार्गपरीक्षाः अनेके जटिलाः परिदृश्याः समाविष्टाः सन्ति यथा यातायातचिह्नानां तथा यातायातप्रकाशानां ज्ञापनं प्रतिक्रिया च, अग्रे वाहनस्य चालनस्थितेः ज्ञापनं, पदयात्रिकाणां, गैर-मोटरवाहनानां च ज्ञापनं परिहारं च, यत्र अनुवर्तमानकाराः अपि सन्ति , आकर्षणं, अतिक्रमणं, निष्कासनं च इत्यादयः मार्गाः, चौराहाः, गोलचक्रे च।

अस्मिन् परीक्षणे लघुबसतः सुगतिचक्रं निष्कासितम्, सुरक्षाधिकारी च पारम्परिकवाहनस्थानात् पृष्ठपीठं प्रति स्थापितः पूर्णतया स्वतन्त्रतया विकसितस्य अनावश्यकसंवेदकसूट् तथा फ्यूजन एल्गोरिदम् इत्यस्य उपरि अवलम्ब्य मिनीबस् अन्धबिन्दुं विना ३६०-अङ्कस्य बोधक्षमतां प्राप्नोति 5g दूरस्थसहायताप्रणाल्याः समर्थनेन चरममौसमस्य विशेषयातायातपरिदृश्यानां च सम्मुखे अपि समये सहायतासुझावः प्रदातुं शक्यते, तथा च लघुबसस्य कार्यक्षमतां सुरक्षां च सुनिश्चित्य बहुविधसुरक्षापरिपाटनानां उपयोगः भवति

"hengqin guangdong-macao गहरे सहयोगक्षेत्रे बुद्धिमानसंबद्धवाहनसडकपरीक्षणस्य प्रदर्शनस्य च अनुप्रयोगस्य प्रबन्धननियमानाम् अनुसारं", विशेषज्ञसमीक्षायाः अनन्तरं hengqin बुद्धिमानसंबद्धवाहनस्वायत्तवाहनचालन अग्रणीसमूहसभायाः समीक्षां पारितस्य अनन्तरं, guangzhou weride zhixing technology co ., लिमिटेड इत्यस्य परियोजनां कर्तुं दूरस्थं अत्यन्तं स्वचालितं वाहनचालनमार्गपरीक्षणयोग्यता अनुमोदनं प्राप्तम्।

सहकारक्षेत्रस्य नगरनियोजननिर्माणब्यूरो इत्यनेन उक्तं यत् अस्य दीर्घदूरस्य अत्यन्तं स्वायत्तस्य चालनमार्गपरीक्षायाः सफलः अभ्यासः स्वायत्तलघुबसस्य प्रारम्भिकपरीक्षणस्य अनुप्रयोगप्रदर्शनस्य च आधारेण एकं प्रमुखं कदमम् अस्ति, यत् पूर्णतया चालकरहितप्रौद्योगिक्याः अनन्तरं प्रचारस्य आधारं स्थापयति । आधार।

स्वयमेव चालिताः लघुबसाः “उन्नयनं” कुर्वन्ति, तदा विपण्यस्य नूतनः प्रियः चालकरहिताः टैक्सीः हेङ्गकिन्-नगरे अवतरन्ति । अद्यैव रुकी ट्रैवल इत्यस्य सम्पूर्णे हेङ्गकिन्-नगरे रोबोटाक्सी-मार्गपरीक्षां कर्तुं अनुमोदनं प्राप्तम् ।

सूचना अस्ति यत् रुकी ट्रैवल जीएसी समूहस्य अन्तर्गतं यात्रामञ्चः अस्ति तथा च २०२१ तमस्य वर्षस्य एप्रिलमासे हेङ्गकिन्-नगरे आधिकारिकतया परिचालनं उद्घाटयिष्यति । "हेन्गकिन् गुआंगडोंग-मकाओ गहनसहकारक्षेत्रे (परीक्षण)" बुद्धिमान् संयोजितवाहनसडकपरीक्षणं प्रदर्शनं च अनुप्रयोगस्य प्रबन्धननियमानाम् अनुसारं, सड़कपरीक्षणसम्बद्धलक्ष्याणि सम्पन्नं कृत्वा प्रासंगिकविभागैः समीक्षायाः अनुमोदनस्य च अधीनम्, रुकी रोबोटाक्सी आधिकारिकतया हेङ्गकिन् गुआंगडोंग-मकाओ गहनसहकारक्षेत्रे कार्यं करिष्यति सहकारक्षेत्रं सामान्यजनानाम् स्वायत्तवाहनयात्रासेवाः प्रदातुं प्रदर्शनकार्यक्रमं करोति।

यात्रिकाः "शिकायतां" कुर्वन्ति ।

विगतवर्षद्वये स्वयमेव चालितानां लघुबसानां मन्दवेगेन दीर्घान्तरेण च परीक्षणं कृतम् अस्ति

नण्डु-सञ्चारकर्तृभिः ज्ञातं यत् हेङ्गकिन्-नगरे चालकरहितं वाहनचालनं सर्वदा एव प्रमुखं विकासक्षेत्रं भवति । २०२२ तमस्य वर्षस्य सितम्बर्-मासस्य १५ दिनाङ्के हेङ्गकिन्-गुआङ्गडोङ्ग-मकाओ-गहनसहकारक्षेत्रे बुद्धिमान् सम्बद्धानां स्वायत्तवाहनानां अनुप्रयोगः प्रारब्धः । २०२२ तमस्य वर्षस्य सितम्बरमासे सहकारक्षेत्रं प्रायः २२ किलोमीटर् यावत् परीक्षणखण्डानां प्रथमसमूहं उद्घाटयिष्यति, तस्यैव वर्षस्य डिसेम्बरमासे च प्रायः ८० किलोमीटर् यावत् परीक्षणखण्डानां द्वितीयः समूहः २०२३ तमस्य वर्षस्य मार्चमासे उद्घाटितः भविष्यति प्रायः ९३ किलोमीटर् यावत् परीक्षणखण्डाः उद्घाटिताः भविष्यन्ति।

२०२४ तमस्य वर्षस्य जुलैमासस्य २६ दिनाङ्के हेङ्गकिन् गुआङ्गडोङ्ग-मकाओ गहनसहकारक्षेत्रस्य नगरनियोजननिर्माणब्यूरो पुनः घोषितवान् यत् ३३० किलोमीटर् व्यासस्य वैश्विकमार्गजालं बुद्धिमान् सम्बद्धानां स्वायत्तवाहनानां कृते मार्गपरीक्षण-प्रदर्शन-अनुप्रयोग-विभागरूपेण उद्घाटितं भविष्यति, प्रदातुं हेङ्गकिन् मध्ये स्वायत्तवाहनानां कृते एकः मञ्चः अनुप्रयोगाः विस्तृतं स्थानं प्रदाति। वैश्विकमार्गजालस्य उद्घाटनस्य अर्थः अस्ति यत् हेङ्गकिन्-नगरे अधिकेषु मार्गखण्डेषु स्वायत्तवाहनानां परीक्षणं कर्तुं शक्यते, यत् "परीक्षणात्" "आधिकारिकसञ्चालनपर्यन्तं" अपि प्रमुखं सोपानम् अस्ति

हेङ्गकिन्-नगरनियोजन-निर्माण-ब्यूरो इत्यनेन अपि बहुषु अवसरेषु उक्तं यत् वैश्विक-उद्घाटनस्य साहाय्येन बुद्धिमान् परिवहन-सम्बद्ध-औद्योगिक-शृङ्खलायां अधिकं सुधारं विकसितुं च आशास्ति तथा च हेङ्गकिन्-नगरं क्रमेण अनुसंधान-विकास-समायोजनं कृत्वा बुद्धिमान् सम्बद्धं वाहन-उद्योग-समूहं निर्मातुं प्रवर्धयितुं आशास्ति , परीक्षणं अनुप्रयोगं च।

परन्तु प्रायः वर्षद्वयं यावत् परीक्षितायाः चालकरहितस्य लघुबसस्य यात्रिकाणां बहुधा आलोचना भवति ।

प्रथमं प्रस्थानान्तरं अतिदीर्घं प्रतीक्षाकालः च अतिदीर्घः । १९ अगस्ततः आरभ्य हेङ्गकिन् बुद्धिमान् सम्बद्धस्वायत्तवाहनस्य "विज्ञानं प्रौद्योगिकी च नवीनताकेन्द्रं-नवाचारपक्षः" इति रेखा आधिकारिकतया उद्घाटिता, हेङ्गकिन् द्वीपस्य पूर्वपश्चिमदिशां कवरं कुर्वती स्वचालितमिनीबसरेखायाः साक्षात्कारं कृत्वा एषा सम्पूर्णयात्रा केवलं २० मिनिट् यावत् भवति .मार्गः, प्रस्थानसमयः ४० निमेषपर्यन्तं भवति । २०२३ तमस्य वर्षस्य सितम्बरमासे उद्घाटनात् आरभ्य जनानां तुल्यकालिकरूपेण विशालप्रवाहयुक्तः "हेङ्गकिन् पोर्ट्-मकाओ न्यू नेबरहुड्" मार्गः ३५ निमेषस्य प्रस्थानान्तरस्य कारणेन "बसस्य प्रतीक्षायाः कठिनतायाः" विषये ऑनलाइन शिकायतुं बहवः मकाओ-निवासिनः आकर्षितवन्तः . अद्यतनीपर्यन्तं संचालकेन रेखायां दैनिकसञ्चालनवाहनानां संख्यां विद्यमानानाम् २ तः ४ l4 स्वचालकानाम् लघुबसानां संख्यां वर्धिता, तथा च दैनिकसञ्चालनस्य आवृत्तिः विद्यमानानाम् २२ तः ४३ यावत् वर्धिता ।प्रस्थानान्तरं केवलं ३५ निमेषेभ्यः वर्धितम् अस्ति प्रायः १५ निमेषपर्यन्तं लघुः कृतः ।

द्वितीयं, वेगः अतीव मन्दः अस्ति। एकदा नण्डुनगरस्य एकः संवाददाता फ्लावर सी कॉरिडोर विभागे चालकरहितस्य लघुबसस्य अनुभवं कृत्वा सम्पूर्णयात्रायाः औसतवेगः केवलं २० किलोमीटर् प्रतिघण्टां भवति इति ज्ञातवान् अस्य प्रतिक्रियारूपेण बहवः नागरिकाः "अनुभवस्य नवीनता कुशलम्, परन्तु तस्य परिवहनसाधनत्वेन गणयितुं अवास्तविकम्" इति पोस्ट् कृतवन्तः । रिपोर्टरः स्वयमेव चालयितुं शक्नुवन्तः लघुबसः "विज्ञानं प्रौद्योगिकी च नवीनता केन्द्रं" इति मार्गं पूर्णं कर्तुं लघुबसस्य मार्गं पूर्णं कर्तुं केवलं ८ निमेषाः यावत् समयः अभवत् ।

तृतीयम्, अद्यापि सम्भाव्यसुरक्षासंकटाः सन्ति । २०२४ तमस्य वर्षस्य एप्रिल-मासस्य २३ दिनाङ्के हेङ्ग्किन्-नगरे एकः यातायात-दुर्घटना अभवत् यस्मिन् मानवरहितः लघुबस्-यानः मार्गस्य पार्श्वे हरितमेखलायां दुर्घटनाम् अकरोत् टायर-उपरि काष्ठफलकानि स्थापयितुं प्रयत्नः, येन वाहनस्य विपत्त्याः बहिः गमनम्। दुर्घटनाविषये संचालकः पत्रकारैः अवदत् यत् वर्षादिने मार्गः स्खलितः आसीत् तथा च यदा दुर्घटना अभवत् तदा यात्रिकाः नासीत् तथा च सुरक्षाधिकारिणा हस्तचलितसञ्चालनेन दुर्घटना अभवत्।

"speed ​​up" कार्यान्वयनम्

आधिकारिककार्यक्रमस्य कार्यान्वयनम् अतीव मन्दं वा ? हेङ्गकिन् "वेगं" कर्तुं आरब्धवान् अस्ति।

अगस्तमासस्य २७ दिनाङ्के राज्यपरिषद्सूचनाकार्यालयेन आयोजिते पत्रकारसम्मेलने लोकसुरक्षामन्त्रालयस्य प्रभारी सम्बन्धितव्यक्तिः परिचयं दत्तवान् यत् वर्तमानकाले निरन्तरप्रौद्योगिकीसञ्चयस्य परीक्षणस्य विकासस्य च माध्यमेन मम देशस्य मानवरहितः स्वायत्तः च वाहन-उद्योगः उन्नतः अस्ति | in an orderly manner, and the public security organs have issued a total of 16,000 स्वयमेव चालयितुं शक्नुवन्ति कारपरीक्षणस्य प्लेट् तथा 32,000 किलोमीटर् यावत् खुले सार्वजनिकपरीक्षणमार्गाः सन्ति। मीडिया-रिपोर्ट्-अनुसारं स्वयमेव चालयितुं शक्यते इति टैक्सी-ब्राण्ड् "लुओबो कुआइपाओ" इत्यनेन बहु ध्यानं आकर्षितम्, ११ नगरेषु मानवयुक्तपरीक्षणसञ्चालनसेवाः उद्घाटिताः, तथा च बीजिंग, वुहान, चोङ्गकिङ्ग्, शेन्झेन्, शङ्घाई इत्यादिषु पूर्णतया चालकरहिताः स्वचालनयात्रासेवाः प्रारब्धाः । परीक्षा।

तस्य तुलने चालकरहितकारस्य कार्यान्वयनस्य हेङ्गकिन् इत्यस्य प्रगतिः अनेकेभ्यः आन्तरिकनगरेभ्यः पृष्ठतः अस्ति ।

वस्तुतः तुल्यकालिकरूपेण बन्दद्वीपः इति नाम्ना हेङ्गकिन्-नगरस्य चालकरहितकारस्य क्षेत्रे बहवः लाभाः सन्ति । यथा, कुवा रोबोट् इत्यनेन सह सम्बद्धः एकः व्यक्तिः एकदा अवदत् यत् यद्यपि हेङ्गकिन् चालकरहितकारेषु बहुशीघ्रं न आरब्धवान् तथापि सम्पूर्णपरीक्षणप्रक्रियायाः कालखण्डे वक्रमार्गेषु ओवरटेकिंग् कर्तुं तस्य शर्ताः सन्ति सहकारक्षेत्रे भौगोलिकवातावरणस्य लाभाः सन्ति, यत्र बौलेवार्ड्, नगरीयमार्गाः, ग्रामीणमार्गाः, पर्वतमार्गाः, वृत्तचक्रेण, तटीयमार्गाः च इत्यादयः बहुविधाः जटिलाः नगरीयपरिदृश्याः स्वायत्तवाहनकम्पनीनां परीक्षणार्थं बहवः सम्भावनाः प्रदातुं शक्नुवन्ति

अस्य कारणात् हेङ्गकिन् इत्यस्य स्वचालितकाराः सम्प्रति स्वस्य कार्यान्वयनस्य त्वरिततां कर्तुं प्रयतन्ते "सम्प्रति हेङ्गकिन् मार्गेषु पञ्च परीक्षणवाहनानां परीक्षणं क्रियते, निकटभविष्यत्काले नागरिकाः सवारीयाः अनुभवाय आमन्त्रिताः भविष्यन्ति। driving taxi इति कर्मचारी अवदत्।

२९ अगस्त दिनाङ्के हेङ्गकिन् गुआङ्गडोङ्ग-मकाओ गहनसहकारक्षेत्रस्य नगरनियोजननिर्माणब्यूरो इत्यस्य निदेशकः झाङ्ग गुओजी इत्यनेन मीडियाभ्यः उक्तं यत् रुकी रोबोटाक्सी इत्यनेन सेप्टेम्बरमासस्य अन्ते हेङ्गकिन् इत्यत्र वाणिज्यिकसञ्चालनपरीक्षणं आधिकारिकतया उद्घाटयितुं योजना अस्ति, यदा उपयोक्तारः शक्नुवन्ति प्रत्यक्षतया एकं टैक्सी अश्मपातं कुर्वन्ति।

साक्षात्कार एवं लेखन : नन्दू संवाददाता झू पेंगजिंग