समाचारं

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

अगस्तमासस्य १६ दिनाङ्के शाण्डोङ्ग-एक्सप्रेस्-वे, नानजिङ्ग्-शङ्घाई-एक्सप्रेस्-वे, शेन्झेन्-एक्सप्रेस्वे-इत्येतयोः त्रयोः एक्स्प्रेस्-वे-कम्पनीनां शेयर-मूल्यानि निरन्तरं वर्धन्ते स्म, येन तेषां स्वस्व-सूचीकरणात् आरभ्य नूतनाः उच्चाः स्तराः स्थापिताः

अस्मिन् वर्षे आरम्भात् ए-शेयर-विपण्ये लाभांश-सञ्चयस्य उत्तमं प्रदर्शनं जातम्, यत्र द्रुतमार्ग-क्षेत्रं शङ्घाई-कम्पोजिट्-सूचकाङ्कात् महत्त्वपूर्णतया अधिकं वर्धितम्, अयं क्षेत्रः च त्रयः वर्षाणि यावत् विपण्यतः अधिकं प्रदर्शनं कृतवान्अस्मिन् वर्षे अगस्तमासात् आरभ्य द्रुतमार्गक्षेत्रं निरन्तरं सुदृढं जातम्, अनेकेषां स्टॉक्-मूल्यानि च नूतन-उच्चतां प्राप्नुवन्ति दलालीसंशोधनप्रतिवेदनानां मतं यत् राजमार्गकम्पनीनां प्रदर्शनं निरन्तरं वर्धितम्, तेषां न्यून-अस्थिरता-लाभांश-गुणाः उत्कृष्टाः सन्ति, उच्चगुणवत्तायुक्तानां परिवहन-अन्तर्निर्मित-सम्पत्त्याः मूल्यं च निरन्तरं सुदृढं जातम्, भविष्ये च ते अद्यापि उत्तम-विनियोग-सम्पत्त्याः भविष्यन्ति

स्टॉकमूल्यं नूतनं उच्चं प्राप्नोति

पवनदत्तांशैः ज्ञायते यत् अस्मिन् वर्षे आरभ्य शेनवान्-द्रुतमार्गसूचकाङ्के (८५१७३१) ९.१८% वृद्धिः अभवत्, यत् तस्मिन् एव काले शङ्घाई-समष्टिसूचकाङ्कात् महत्त्वपूर्णतया अधिकम् अस्ति विगतत्रयवर्षेषु पश्चात् पश्यन् २०२१, २०२२, २०२३ च वर्षेषु सूचकाङ्कस्य वार्षिकलाभः क्रमशः ६.९%, -०.३%, १७.५% च अभवत्, यत् शङ्घाई-समष्टिसूचकाङ्कात् त्रयः वर्षाणि यावत् क्रमशः अतिक्रान्तवान्

व्यक्तिगत-स्टॉकस्य दृष्ट्या वर्षस्य कालखण्डे लाभस्य दृष्ट्या वान्टोङ्ग-एक्सप्रेस्वे, शाण्डोङ्ग-एक्सप्रेस्वे, गुआङ्गडोङ्ग-एक्सप्रेस्वे ए इति त्रीणि द्रुतमार्ग-कम्पनयः क्रमशः ४२.५३%, ४०.५७%, ३७.७२% च वर्धिताः निकटतया अनुसरणं कृत्वा नानजिंग-शंघाई-द्रुतमार्गः, चीन-व्यापारिणां द्रुतमार्गः, गुआङ्गडोङ्ग-द्रुतमार्गः बी, शेन्झेन्-द्रुतमार्गः, वुझौ-परिवहनः, चुटियन-द्रुतमार्गः, फुजियान्-द्रुतमार्गः इत्यादयः सर्वेषु २०% अधिकं वृद्धिः अभवत् द्रुतमार्गे १६% अधिकं वृद्धिः अभवत् ।

यदि समयरेखा प्रसारिता भवति तर्हि अनेकेषु राजमार्गसञ्चयेषु लाभः अधिकं आश्चर्यजनकः भविष्यति। यथा, २०२२ तमस्य वर्षस्य अगस्तमासात् आरभ्य विगतवर्षद्वये वान्टोङ्ग-द्रुतमार्गस्य कुलवृद्धिः प्रायः १६०% अस्ति । अस्मिन् एव काले शाण्डोङ्ग-एक्सप्रेस्वे-मार्गे १०४% वृद्धिः अभवत्;

अधुना द्रुतमार्गकम्पनीनां शेयरमूल्यानि नूतनानि उच्चतमानि स्तरं प्राप्तवन्तः। १६ अगस्तदिनाङ्के शाण्डोङ्ग-द्रुतमार्गः, नानजिङ्ग्-शङ्घाई-द्रुतमार्गः, शेन्झेन्-द्रुतमार्गः च निरन्तरं वर्धन्ते स्म, येन तेषां सूचीकरणात् आरभ्य स्टॉक-मूल्येषु नूतनाः उच्चतमाः स्तराः स्थापिताः तेषु सत्रस्य कालखण्डे शाण्डोङ्ग-द्रुतमार्गस्य शेयरमूल्यं ९.३८ युआन्/शेयरं यावत् वर्धितम्, नानजिङ्ग्-शङ्गाई-द्रुतमार्गस्य शेयरमूल्यं च अधिकतमं १३.६९ युआन्/शेयरं प्राप्तवान्

ततः पूर्वं अगस्तमासस्य २ दिनाङ्के अनहुई एक्स्प्रेस्वे तथा गुआङ्गडोङ्ग एक्स्प्रेस्वे ए अपि तस्मिन् एव दिने तीव्ररूपेण वर्धिताः, सत्रस्य समये क्रमशः १६.१ युआन्/शेयर तथा ११.३२ युआन्/शेयर इत्येव वर्धिताः तेषु गुआङ्गडोङ्ग एक्स्प्रेस्वे ए इत्यनेन सूचीकरणात् परं नूतनं उच्चतमं स्तरं प्राप्तम्, तथा च अनहुई द्रुतमार्गः ९ वर्षाणां उच्चतमं स्तरं प्राप्तवान् ।

ज्ञातव्यं यत् यद्यपि द्रुतमार्गकम्पनीक्षेत्रे एव उत्तमलाभः प्राप्तः तथापि अन्येषु उद्योगेषु द्रुतमार्गकम्पनीभिः निवेशिताः वित्तीयसम्पत्तयः आदर्शाः न सन्ति

गण-गुआङ्गडोङ्ग-द्रुत-मार्गं उदाहरणरूपेण गृहीत्वा, वर्षस्य प्रथमार्धे ३.२२० अरब-युआन्-रूप्यकाणां परिचालन-आयः प्राप्तः, वर्षे वर्षे ७.२२% न्यूनता अभवत् -वर्षे १४.३३% न्यूनता। जियांग्क्सी-गुआङ्गडोङ्ग-द्रुतमार्गस्य शुद्धलाभस्य न्यूनतायाः कारणं वर्षस्य प्रथमार्धे धारितानां स्टॉक-प्रकारस्य वित्तीयसम्पत्त्याः उचितमूल्ये न्यूनतायाः कारणम् आसीत् आँकडा दर्शयति यत् २०२४ तमस्य वर्षस्य आरम्भे जियाङ्गक्सी-गुआङ्गडोङ्ग-द्रुतमार्गेण धारितानि स्टॉक-प्रकारस्य वित्तीयसम्पत्तयः १.२०७ अरब युआन् आसीत्, अस्य सम्पत्तिस्य उचितमूल्ये वर्षस्य प्रथमार्धे ९२ मिलियन युआन् हानिः अभवत् मुख्यतया त्रयः स्टॉक्-मध्ये केन्द्रितः आसीत् : गुओशेङ्ग् फाइनेंशियल होल्डिङ्ग्स्, क्षियाङ्ग्यो टेक्नोलॉजी तथा सिण्डा रियल एस्टेट् वर्षस्य प्रथमार्धे उपर्युक्तत्रयस्य स्टॉक्-समूहस्य माध्यमिक-बाजार-मूल्यानि क्रमशः ९.१२%, ३०.७२%, १५.०४% च न्यूनाः अभवन् परन्तु यदि एतत् लाभं हानिं च बहिष्कृतं भवति तर्हि जियांग्क्सी-गुआङ्गडोङ्ग-द्रुतमार्गस्य अशुद्धलाभः ६५१ मिलियन युआन् आसीत्, यत् वर्षे वर्षे ९.१% वृद्धिः अभवत्

बीमानिधिभिः अनुकूलः

वर्तमानविपण्यवातावरणे तेषां लाभांशस्य, न्यून-अस्थिरतायाः च कारणेन अनेके द्रुतमार्ग-कम्पनयः सामाजिकसुरक्षानिधिभिः, बीमाकम्पनीभिः, विदेशीयपूञ्जीभिः अन्यैः संस्थाभिः च अनुकूलाः अभवन्

अस्मिन् वर्षे प्रथमार्धे बीमानिधिः "रोगीपूञ्जी" इति रूपेण बहुधा राजमार्गकम्पनीः क्रीतवन्तः । ग्रेट् वाल लाइफ इत्येतत् उदाहरणरूपेण गृह्यताम् 6.18%), जियांग्क्सी-गुआंगडोंग एक्स्प्रेस्वे इत्यस्य 2023 तमस्य वर्षस्य वार्षिकप्रतिवेदनस्य अनुसारं द्वितीयं स्थानं प्राप्तवान्, स्पष्टतया, तस्य धारणावृद्धिः मुख्यतया प्रथमार्धे एव कृता अस्य वर्षस्य ।

ग्रेट् वॉल लाइफ् इत्यनेन पूर्वं उक्तं यत् जियांग्क्सी-गुआङ्गडोङ्ग् एक्स्प्रेस्वे जियांग्क्सी-नगरे जडः अस्ति, स्थिरव्यापारः ठोसप्रदर्शनं च अस्ति, बीमाकम्पनीनां दीर्घकालीननिवेशदर्शनस्य अनुरूपं भवति, बीमानिधिनां दीर्घकालीनधारणाय च उपयुक्तः अस्ति तदतिरिक्तं ग्रेट् वाल लाइफ् इत्यनेन एतदपि दर्शितं यत् वर्तमानकाले प्रभावी कानूनानां, नियमानाम्, मानकदस्तावेजानां च अनुपालनस्य अनुपालनस्य च आधारेण आगामिषु १२ मासेषु कम्पनीयाः भागं निरन्तरं वर्धयितुं सम्भावना न निराकरोति।

जियांग्क्सी-गुआङ्गडोङ्ग एक्स्प्रेस्वे इत्यस्य अतिरिक्तं ग्रेट् वाल लाइफ् इत्यनेन अस्मिन् वर्षे प्रथमार्धे झोङ्गयुआन् एक्स्प्रेस्वे इत्यस्य २५ लक्षं भागानां धारणा अपि वर्धिता, येन तस्य भागधारकानुपातः १.९१% तः ५.९३% यावत् वर्धितः, येन झोङ्गयुआन् एक्स्प्रेस्वे इत्यस्य तृतीयः बृहत्तमः भागधारकः अभवत् । तदतिरिक्तं पिंग एन् लाइफ् इत्यनेन अस्मिन् वर्षे प्रथमार्धे वान्टोङ्ग् एक्स्प्रेस्वे इत्यस्य ७.३१ मिलियनं भागं क्रीतवन्, यत्र ०.४४% भागधारकानुपातः अस्ति ।

वानलियन सिक्योरिटीज इत्यनेन प्रकाशितस्य परिवहनउद्योगस्य अनुसरणप्रतिवेदनस्य अनुसारं सार्वजनिकनिधिधारणानां दृष्ट्या परिवहनउद्योगे सार्वजनिकनिधिधारणानां अनुपातः २०२४ तमस्य वर्षस्य द्वितीयत्रिमासे त्रैमासिकरूपेण अधिकं वर्धितः, परन्तु अद्यापि standard proportion.सीमापार-रसदस्य तथा एक्स्प्रेस्-वितरण-उद्योगस्य मूल-भण्डारः वर्धितः न्यूनः च अभवत्, तथा च उच्च-लाभांश-गुणैः सह बन्दरगाह-रेल-राजमार्ग-उपविभाग-उद्योगानाम् मूल-लक्ष्याः अद्यापि निधिभिः अधिकं अनुकूलाः सन्ति

अद्यापि उच्चं विन्यासमूल्यं अस्ति

अस्मिन् वर्षे आरम्भात् देशे सर्वत्र राजमार्गक्षेत्रे कानूनानि विनियमाः च प्रवर्तन्ते, राजमार्गशुल्कनीतिषु समायोजनं करणीयम् इति अपेक्षा अस्ति, येन राजमार्गोद्यमसञ्चालने नूतनाः अवसराः आगमिष्यन्ति

अस्मिन् वर्षे मे-मासस्य २२ दिनाङ्के परिवहनमन्त्रालयेन "परिवहनमन्त्रालयस्य २०२४ विधायीकार्ययोजना" इति घोषितम् । परिवहनमन्त्रालयस्य कानूनीकार्यविभागस्य प्रासंगिकस्रोताभिः ज्ञातं यत् मन्त्रालयेन २०२४ तमे वर्षे परिवहनविधानस्य मुख्यकार्यं स्पष्टीकृतम्, यत्र टोलमार्गप्रबन्धनविनियमानाम् पुनरीक्षणं च अस्ति। प्रासंगिकजनानाम् मतं यत् यदि राजमार्गस्य शुल्कस्य अवधिः वर्धते तर्हि राजमार्गसम्पत्त्याः दीर्घकालीनमूल्ये महत्त्वपूर्णः उत्थानप्रभावः भविष्यति।

हुआफु सिक्योरिटीज इत्यनेन इदमपि उक्तं यत् लाभः अधिकः स्थिरः च तिष्ठति इति आधारेण राजमार्गक्षेत्रस्य भण्डारस्य मूल्याङ्कनस्य वृद्धिः मुख्यतया मार्गखण्डानां पुनर्निर्माणविस्तारस्य लाभांशदरेषु च वृद्धेः उपरि निर्भरं भविष्यति यदि टोलिंगनीतिः उदारीकृता भवति तर्हि... सम्पूर्णस्य उद्योगस्य मूल्याङ्कनस्तरः वर्धते।

डोंगक्सिंग सिक्योरिटीज इत्यस्य मतं यत् स्थिरप्रतिफलनस्य मार्केट्-माङ्गं अल्पकालिकं परिवर्तनं न भवति, परन्तु ब्याज-दर-कटाह-चक्रेन पुनर्निर्माण-विस्तार-द्वारा आनयित-प्रदर्शन-वृद्धिः अधिका अभवत् टोलिंग वर्षाणां विस्तारः प्रदर्शनं मूल्याङ्कनं च मूल्यं "डेविस् डबल क्लिक्" आनयिष्यति इति अपेक्षा अस्ति । अतः अपेक्षा अस्ति यत् भविष्ये दीर्घकालं यावत् राजमार्गक्षेत्रं ऊर्ध्वगामी उद्योगचक्रस्य तथा निगमशासनस्य अनुकूलनस्य सुधारस्य लाभं प्राप्स्यति, निवेशमूल्यं च निरन्तरं प्रकाशितं भविष्यति। पुनर्निर्माणविस्तारचक्रे प्रबलवृद्धिक्षमतायुक्तस्य द्रुतमार्गक्षेत्रस्य निवेशमूल्यं अधिकं भवति ।

सम्पादकः पेङ्ग बो

प्रूफरीडर : याओ युआन

सिक्योरिटीज टाइम्स् द्वारा आयोजितस्य १८ तमे चीनसूचीकृतकम्पनीमूल्यचयनस्य सार्वजनिकरूपेण ऑनलाइन मतदानं पूर्णरूपेण प्रचलति!

निवेशकानां स्वागतं भवति यत् ते भवतः मनसि उत्कृष्टसूचीकृतकम्पनीनां वा सूचीकृतकम्पनीनां कार्यकारीणां मतदानं कुर्वन्तु। मतदानस्य आरम्भः समाप्तिः च : ८ अगस्त - १८ अगस्त २०२४ ।

अधिकाधिकं आयोजनविवरणार्थं कृपया "e Company" इति अनुसरणं कुर्वन्तु ।