चेङ्गडा-वान्झौ उच्चगतिरेलवे द्वितीयकार्यक्षेत्रे सुरङ्गपरियोजनायाः उत्खननं ५,००० मीटर् अतिक्रान्तम्
2024-08-16
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
मूलशीर्षकम् : चेङ्गडा-वान्झोउ उच्चगतिरेलवे द्वितीयइञ्जिनीयरिङ्गक्षेत्रे सुरङ्गपरियोजनायाः उत्खननं ५,००० मीटर् अतिक्रान्तम्
श्रमिक दैनिक-चीन उद्योग संजालस्य संवाददाता लियू जिंग संवाददाता काङ्ग ज़िंग्याओ
कतिपयदिनानि पूर्वं चीनरेलवे बीजिंगब्यूरो इत्यस्य चेङ्गडा-वान्झौ उच्चगतिरेलमार्गस्य द्वितीयक्षेत्रे सुरङ्गपरियोजनायाः उत्खननं ५,००० मीटर् चिह्नं अतिक्रम्य ५,१३६ मीटर् यावत् अभवत्, येन सुरङ्गखननकार्यस्य समाप्तिः अभवत् पाइपखण्डे परियोजनानिर्माणे चरणबद्धप्रगतिः च।
चेङ्गडा वान'एर् औद्योगिकक्षेत्ररेखायाः कुलदीर्घता १८.२९३ किलोमीटर् अस्ति, यत्र ३.५ सुरङ्गाः सन्ति, कुलदीर्घता १०.४३६ किलोमीटर् अस्ति, यस्याः भागः ५७% अधिकः अस्ति हानिकारकवायुः, कार्स्ट्, जलस्य प्रवाहः इत्यादयः प्रतिकूलभूविज्ञानाः, सुरङ्गस्थलस्य परितः जटिलभूभागः, असुविधाजनकपरिवहनं च इत्यादीनां अनेकसमस्यानां दृष्ट्या परियोजनाविभागः स्मार्टनिर्माणस्थलनिर्माणे अवलम्ब्य सुरक्षां वर्धयितुं सूचनाप्रयोगे मानकीकृतनिर्माणे च केन्द्रितः आसीत् investment and rationally allocate resources , प्रक्रियारूपान्तरणसमयं न्यूनीकर्तुं सुचारुविस्फोटप्रौद्योगिक्याः उपयोगेन उत्खननदक्षतायां निरन्तरं सुधारं कर्तुं च।
सम्प्रति परियोजनानिर्माणस्य प्रमुखरेखायाः मिंग्युएशान् सुरङ्गस्य कुलप्रवेशनिर्गमस्य उत्खननं २.६ किलोमीटर् अतिक्रान्तम् अस्ति, शेषं २ किलोमीटर् २०२५ तमस्य वर्षस्य एप्रिलमासस्य अन्ते पूर्णं भवितुं योजना अस्ति, येन अनन्तरं गर्डरस्य अनुकूलाः परिस्थितयः सृज्यन्ते इरेक्शन ऑपरेशन्स। गुआङ्गमिङ्ग् सुरङ्गनिर्गमस्य गुआङ्गमिङ्ग् सुरङ्गस्य झुकावयुक्तस्य शाफ्टस्य (बृहत् लघु च माइलेजस्य) कुल उत्खननं २.२ किलोमीटर् अतिक्रान्तम्, ३.१७ किलोमीटर् अवशिष्टम् Xuetangshan सुरङ्गः प्रथमः सम्पन्नः अस्ति । ज़ुएटाङ्गशान् क्रमाङ्कस्य २ सुरङ्गस्य उत्खननं १३२ मीटर् अतिक्रान्तम् अस्ति, अतः ८४ मीटर् अवशिष्टम् अस्ति ।
कथ्यते यत् चेङ्गडा-वान्झोउ उच्चगतिरेलमार्गः राष्ट्रियरेलवेजाले "अष्ट ऊर्ध्वाधरः अष्टः क्षैतिजः" उच्चगतिरेलयात्रीपरिवहनस्य "नदीपार्श्वमार्गस्य" महत्त्वपूर्णः भागः अस्ति समाप्तेः अनन्तरं चेङ्गडुतः मध्यमैदानपर्यन्तं बीजिंग-तिआन्जिन्-हेबेई-क्षेत्रं च यावत् सुविधाजनकं यात्रीपरिवहनमार्गं निर्मास्यति, येन रेखायाः जनानां यात्रायाः महती सुविधा भविष्यति, रेखायाः आर्थिकसामाजिकविकासः च प्रवर्धितः भविष्यति
स्रोतः : श्रमिकाः दैनिकग्राहकाः
