Penggalian proyek terowongan di Area Kerja Kedua Kereta Kecepatan Tinggi Chengda-Wanzhou melebihi 5.000 meter
2024-08-16
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
Judul asli: Penggalian proyek terowongan di Zona Rekayasa Kereta Kecepatan Tinggi Kedua Chengda-Wanzhou melebihi 5.000 meter
Reporter Pekerja Harian-Jaringan Industri Tiongkok, Liu Jing, koresponden Kang Xingyao
Beberapa hari yang lalu, penggalian proyek terowongan di wilayah kerja kedua Kereta Api Berkecepatan Tinggi Chengda-Wanzhou dari Biro Kereta Api China Beijing melampaui batas 5.000 meter dan mencapai 5.136 meter, menandai selesainya pembangunan. tugas penggalian terowongan di bagian pipa dan kemajuan bertahap dalam konstruksi proyek.
Jalur Kawasan Industri Chengda Wan'er memiliki total panjang 18.293 kilometer, termasuk 3.5 terowongan, dengan total panjang 10.436 kilometer, mencakup lebih dari 57%. Mengingat banyak masalah seperti gas berbahaya, karst, aliran air dan kondisi geologi yang tidak menguntungkan lainnya, medan yang rumit di sekitar lokasi terowongan, dan transportasi yang tidak nyaman, departemen proyek mengandalkan konstruksi lokasi konstruksi yang cerdas dan menggunakan aplikasi informasi dan konstruksi standar sebagai titik awal. untuk meningkatkan investasi keselamatan dan mengalokasikan sumber daya secara rasional, menggunakan teknologi peledakan halus untuk meminimalkan waktu konversi proses dan terus meningkatkan efisiensi penggalian.
Saat ini, total penggalian pintu masuk dan keluar Terowongan Mingyueshan, yang merupakan jalur utama pembangunan proyek, telah melebihi 2,6 kilometer, dan 2 kilometer sisanya direncanakan akan selesai pada akhir April 2025, menciptakan kondisi yang menguntungkan untuk girder berikutnya. operasi ereksi. Total penggalian pintu keluar Terowongan Guangming dan poros miring Terowongan Guangming (jarak tempuh besar dan kecil) melebihi 2,2 kilometer, menyisakan 3,17 kilometer. Terowongan Xuetangshan No. 1 telah selesai dibangun. Penggalian Terowongan Xuetangshan No. 2 telah melampaui 132 meter, dengan sisa 84 meter.
Dilaporkan bahwa kereta api berkecepatan tinggi Chengda-Wanzhou merupakan bagian penting dari "saluran tepi sungai" dari angkutan penumpang kereta api berkecepatan tinggi "delapan vertikal dan delapan horizontal" dalam jaringan kereta api nasional. Setelah selesai, jalur ini akan membentuk jalur transportasi penumpang yang nyaman dari Chengdu ke Dataran Tengah dan wilayah Beijing-Tianjin-Hebei, yang sangat memudahkan perjalanan orang di sepanjang jalur tersebut dan mendorong pembangunan ekonomi dan sosial di sepanjang jalur tersebut.
Sumber: Klien Harian Pekerja
