समाचारं

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

यस्मिन् काले देशे सर्वत्र न्यून-उच्चता-अर्थव्यवस्था पूर्णतया विकसिता अस्ति, तस्मिन् काले जियाङ्गसु-प्रान्तस्य ताइकाङ्ग-नगरस्य एयरोस्पेस्-क्षेत्रं "उच्चं उड्डीयमानम्" अस्ति अस्मिन् वर्षे प्रथमार्धे ताइकाङ्ग-नगरेण ६३ न्यून-उच्चता-आर्थिक-परियोजनासु हस्ताक्षरं कृतम्, यत्र कुलनिवेशः १५.४३ अरब-युआन्-रूप्यकः अभवत्, यत् सुझोउ-नगरे प्रथमस्थानं प्राप्तवान् । तदतिरिक्तं ताइकाङ्ग्-नगरे एरोस्पेस्-उद्योगशृङ्खलायां १६० तः अधिकाः सहायककम्पनयः सङ्गृह्यन्ते ।

एयरोस्पेस् उद्योगे केन्द्रीकृत्य ताइकाङ्गः प्रमुखविमानघटकेषु, मूलमूलभूतसामग्रीषु, एवियोनिक्सप्रणालीषु, विमानसेवासु च केन्द्रितः अस्ति, तथा च न्यून-उच्चतायां अर्थव्यवस्था, एडिटिव्-निर्माणं, नागरिकविमाननपरीक्षणं च इत्यादीनां प्रमुखक्षेत्राणां प्रकाशनं करोति क्षेत्रीयरूपेण ताइकाङ्ग-संस्थायाः ताइकाङ्ग-संस्थायाः निर्माणं कृतम् अस्ति उच्चप्रौद्योगिकीक्षेत्रं मुख्यशरीरं, बन्दरगाहक्षेत्रं च चेङ्गक्सियाङ्गविज्ञानप्रौद्योगिकी औद्योगिकनिकुञ्जं च "एकशरीरं, द्वौ पक्षौ" विकासप्रतिमानस्य द्वौ पक्षौ स्तः

कठोर-प्रौद्योगिक्याः विमानस्य रॉकेटस्य च “दृढं हृदयं” निर्माति

अन्तिमेषु वर्षेषु ताइकाङ्गः इञ्जिनभागानाम्, धडबन्धनबन्धनानां, संरचनात्मकभागानाम्, सटीकभागानाम् अन्येषां च विमानस्य भागानां विकासे केन्द्रितः अस्ति, तथैव विमाननसीट् इत्यादीनां आन्तरिकयन्त्राणां विकासे केन्द्रितः अस्ति, अन्तर्राष्ट्रीयस्य कृते उपठेकेदारनिर्माणस्य अनुरक्षणसेवासु भागं ग्रहीतुं कम्पनीनां समर्थनं च करोति विमाननिर्मातारः ।

विमानन-इञ्जिनाः विमानस्य विद्युत्-आपूर्ति-यन्त्राणि सन्ति, ते विमानस्य "हृदयम्" इति प्रसिद्धाः सन्ति, ते सम्पूर्णस्य विमानन-उद्योग-शृङ्खलायाः मूल-कडिः सन्ति Taicang विमानन औद्योगिक उद्याने स्थितं Jiangsu Dianshi एयरोस्पेस टेक्नोलॉजी कं, लिमिटेड, लघु एयरोइञ्जिनस्य डिजाइन, अनुसंधान एवं विकास तथा औद्योगिकीकरण में विशेषज्ञता प्राप्त एक उच्च तकनीक उद्यम है The 550kg थ्रस्ट स्तर उच्च-उच्चता, उच्च-बैंडविड्थ एक-शाफ्ट टर्बोजेट engine it developed has a fuel consumption of थ्रस्ट-टू-वेट् रेश्यो तथा विश्वसनीयता इत्यादयः मुख्याः तकनीकीसूचकाः अन्तर्राष्ट्रीयउन्नतस्तरं प्राप्तवन्तः, तथा च व्यापकप्रदर्शनं सुनिश्चित्य अस्य इञ्जिनस्य आर्थिककिफायतीत्वस्य पूर्णतया विचारः कृतः अस्ति एषा थ्रस्ट्-स्तरीयः सुपरसोनिक-लक्ष्य-ड्रोन्-विद्युत्-प्रणाल्याः घरेलु-अन्तरं पूरितम् अस्ति ।

स्रोतः - ताइकाङ्ग विमोचन

विमानस्य "हृदयम्" इति उच्यते, टरबाइन-पट्टिकाः विमानस्य "हृदय-कपाटाः" इति उच्यन्ते । जियांग्सु हुआटी रुइक्सियाङ्ग टेक्नोलॉजी कम्पनी लिमिटेड् इत्यनेन उपयुज्यमानस्य टाइटेनियम-एल्युमिनियम-मिश्रधातुस्य घनत्वं पारम्परिक-निकेल-आधारित-उच्च-ताप-मिश्रधातुनां आर्धं भवति, अस्य उच्च-विशिष्ट-शक्तिः, विशिष्ट-मापदण्डः च ६००-परिधिः अस्ति °C तः 800°C पर्यन्तं, तथा च उत्तमः जंगप्रतिरोधः उत्तमः रेंगनाप्रतिरोधः च थकानप्रतिरोधः च। निकेल-आधारित-उच्च-तापमान-मिश्रधातु-पट्टिकानां आंशिकं प्रतिस्थापनेन टाइटेनियम-एल्युमिनियम-मिश्रधातु-पट्टिकानां उपयोगेन इञ्जिनस्य भारं महत्त्वपूर्णतया न्यूनीकर्तुं शक्यते, येन टाइटेनियम-एल्युमिनियम-मिश्रधातु-पट्टिकानां उपयोगः भवति उत्सर्जनं ८०% यावत् भवति ।

स्रोतः - ताइकाङ्ग विमोचन

वर्तमान समये ताइकाङ्ग-नगरे एयरोस्पेस्-उद्योगेन सह सम्बद्धाः उद्यमाः दृढतया विकसिताः सन्ति: तियानहाङ्ग-चाङ्गिंग् (जिआङ्गसु)-प्रौद्योगिकी-कम्पनी, लिमिटेड् C919-प्रदर्शन-प्रणाल्याः विकासे गभीररूपेण संलग्नः अस्ति Chiron , एयरोस्पेस् उद्योगे प्रवेशार्थं स्वस्य उन्नत-तकनीकी-आधारस्य उपरि अवलम्ब्य...

८५% रॉकेटस्य भागाः 3D मुद्रणद्वारा निर्मातुं शक्यन्ते

अन्तिमेषु वर्षेषु 3D मुद्रणप्रौद्योगिक्याः विकासेन, सफलताभिः च तस्य अनुप्रयोगक्षेत्राणि निरन्तरं विस्तृतानि भवन्ति, विशेषतः एरोस्पेस् इत्यस्मिन्, राष्ट्रियरणनीतिक-उद्योगे

ताइकाङ्ग-नगरस्य एकस्मिन् विमानन-औद्योगिक-उद्याने उत्पादन-रेखायां उत्पादितानां अधिकांश-उत्पादानाम् सम्बन्धः वायु-अन्तरिक्ष-सम्बद्धः अस्ति । रॉकेटस्य उत्पादनं, संयोजनप्रक्रिया च अतीव जटिला भवति तथा च प्रक्रियायाः आवश्यकताः अतीव सख्ताः सन्ति, दहनेन उत्पद्यमानस्य उच्चतापमानस्य उच्चदाबस्य च गैसस्य चोदने परिवर्तनार्थं उत्तरदायी महत्त्वपूर्णः घटकः अस्ति पुच्छनोजलस्य निर्माणकाले अस्माभिः न केवलं रॉकेटस्य वाहनदक्षतायाः विचारः करणीयः, अपितु लघुभारस्य आवश्यकतां अपि गृह्णीयात्, तस्य भारं च कठोररूपेण नियन्त्रयितुं आवश्यकम्

स्रोतः सीसीटीवी डॉट कॉम

3D मुद्रणप्रौद्योगिक्याः प्रयोगेण पुच्छनोजलस्य डिजाइनं निर्माणं च कल्पनायाः अधिकं स्थानं भवति । पुच्छनोजलस्य परिप्रेक्ष्यदृश्यद्वारा भवन्तः द्रष्टुं शक्नुवन्ति यत् डिजाइनरः पुच्छनोजलस्य आन्तरिकसंरचनायाः अनुकूलनं समायोजनं च कृतवन्तः, जालसदृशसंरचनायां परिणमयन्ति अस्याः परिकल्पनायाः माध्यमेन एव सामग्रीनां भारं च यथासम्भवं न्यूनीकर्तुं शक्यते, तस्य कार्यक्षमतां कठोरताम् च सुनिश्चित्य । डिजाइनर-मतानुसारं जालीसंरचनायाः डिजाइनेन पुच्छ-नोजलं ३०% हल्कं भवति, येन डिजाइन-परीक्षण-उत्पादनस्य सम्पूर्णं निर्माणचक्रं महत्त्वपूर्णतया लघु भवति, एयरोस्पेस्-उद्योगस्य आवश्यकतां च उत्तमरीत्या पूरयति

स्रोतः सीसीटीवी डॉट कॉम

3D मुद्रणं केवलं पुच्छनोजलेषु एव सीमितं नास्ति इति अपि डिजाइनरः अवदन् । सम्पूर्णे रॉकेट् इत्यस्मिन् ८५% भागाः 3D मुद्रणप्रौद्योगिक्याः उपयोगेन पूर्णाः कर्तुं शक्यन्ते । डिजाइनरस्य चातुर्येन भागानां संख्या लघु लघु भवति ।

याङ्गत्से नदी डेल्टा इत्यस्मिन् एकीकृत-उद्योगस्य विकासस्य अवसरान् गृहीत्वा ताइकाङ्ग् इत्यनेन 3D मुद्रण-प्रौद्योगिक्याः अनुप्रयोगस्य माध्यमेन सम्पूर्णस्य एयरोस्पेस् उद्योगशृङ्खलायाः समन्वितं विकासं प्रवर्धितम्, यत्र 160 तः अधिकानां एयरोस्पेस् उद्योगशृङ्खला उद्यमानाम् उत्कृष्टपरिणामाः प्राप्ताः येषां उत्पादनमूल्यं अधिकं भवति २० अरब युआन्, "व्यापारं कुर्वन्" विमानसेवा ताइकाङ्गं यावत्" उद्योगव्यापारपत्रं निर्मातुं प्रयतते।

झानी टेङ्गफेइ इत्यस्य गहनकृषेः कृते "इष्टतमपारिस्थितिकीशास्त्रस्य" सेवा

केवलं आँकडासंग्रहणस्य लक्ष्यं निर्धारयन्तु, ततः ड्रोन् स्वयमेव हैंगरतः उड्डीयते, बृहत् आँकडानां उच्चगतिप्रक्रियाक्षमताभिः सह, प्रासंगिकदत्तांशप्रतिवेदनानि अल्पकाले एव उत्पद्यन्ते ड्रोन्-उपयोगस्य एषः प्रकारः न पुनः सनकी अस्ति, अपितु तस्य अनुप्रयोग-परिदृश्यानां मूलभूत-वास्तुकला अभवत् ।

यद्यपि नीतिस्तरस्य ड्रोन्-सम्बद्धाः उद्योगाः निरन्तरं ध्यानं, ध्यानं च प्राप्नुवन्ति तथापि वास्तविकतायां अद्यापि बहवः बाधाः सन्ति । पूर्वं मध्यम-बृहत्-यूएवी-विमानानाम् परीक्षण-उड्डयनार्थं आवेदनं कर्तुं जटिल-प्रक्रियाणां श्रृङ्खलायाः आवश्यकता आसीत् वास्तविकवातावरणे नवविकसितानां यूएवी-विमानानाम् परीक्षणं वास्तविक-अनुप्रयोग-परिदृश्येषु कार्य-प्रदर्शन-दत्तांशस्य, परीक्षण-उड्डयन-अनुभवस्य च अभावः अस्ति ।

अस्याः समस्यायाः प्रतिक्रियारूपेण ताइकाङ्गः प्रत्यक्षतया परीक्षणविमानयानानां "वेदनाबिन्दून्" सम्बोधितवान् । मे १० दिनाङ्के जियाचुआङ्ग विमानन (सुझौ) इंटेलिजेण्ट् टेक्नोलॉजी कम्पनी लिमिटेड् इत्यस्य मध्यम आकारस्य यूएवी ताइकाङ्ग यूएवी परीक्षणकेन्द्रे सफलतया उड्डीयत । ततः परं कम्पनयः पूर्वं बोझिलानां आवेदनप्रक्रियाणां माध्यमेन न गत्वा प्रत्यक्षतया विमानयानस्य परीक्षणं कर्तुं शक्नुवन्ति, येन परीक्षणव्ययस्य महती न्यूनता भवति । तदनन्तरं तियानझियी, ग्लेप् मशीनरी इत्यादीनां बहवः कम्पनयः अत्र ५० तः अधिकानि विमानपरीक्षाणि कृतवन्तः कम्पनयः न केवलं ताइकाङ्गतः सन्ति, अपितु परितः क्षेत्रेषु अपि विकिरणं कुर्वन्ति ।

स्रोतः - ताइकाङ्ग विमोचन

ताइकाङ्ग-यूएवी-परीक्षण-उड्डयन-आधारः सूझौ-नगरे प्रथमः नागरिक-यूएवी-परीक्षण-उड्डयन-सञ्चालन-आधारः अस्ति, जियांग्सु-प्रान्ते च द्वितीयः अस्ति । ऊर्ध्वाधर-उत्थापन-उपकरणम् इत्यादीनि यूएवी-उड्डयन-अवरोहण-क्षेत्रं तथा च स्थिर-पक्षीय-यूएवी-उड्डयन-अवरोहण-धावनमार्गः बहु-रोटर, समष्टिपक्षं स्थिरपक्षं च यूएवी।

स्रोतः - ताइकाङ्ग विमोचन

वर्तमान समये ताइकाङ्ग-नगरं कुलम् ५ न्यून-उच्चतायाः परीक्षण-उड्डयन-वायुक्षेत्राणां कृते अनुमोदितम् अस्ति, अनुमोदिताः वायुक्षेत्राणि सम्पूर्णे नगरे वितरितानि सन्ति, तथा च केचन प्रत्यक्षतया निगम-परिसरयोः स्थापिताः सन्ति, ये मूलतः ड्रोनस्य नियमित-उड्डयन-परीक्षण-आवश्यकताम् पूरयन्ति अन्तरिक्षे निर्मातारः।

तदतिरिक्तं ताइकाङ्ग-संस्थायाः ताइकाङ्ग-एन्जेल्-निवेश-कोषस्य, ताइकाङ्ग-बन्दर-क्षेत्रस्य एन्जेल्-निवेश-कोषस्य च स्थापना कृता, ताइकाङ्ग-एरोस्पेस्-उद्योग-प्रदर्शनकेन्द्रस्य निर्माणं कृतम्, गारण्टी-कारकाणां सुधारः च निरन्तरं वर्तते

पाठ/ताङ्ग ज़िन्चि

आँकडास्रोताः : CCTV.com, Guangming.com, Suzhou नगरपालिका जनसरकारस्य वेबसाइट्, ताइकाङ्ग परिवहनम्, ताइकाङ्ग रिलीज