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全国的に低空域経済が本格的に発展している中、江蘇省太倉市の航空宇宙産業は「急成長」している。今年上半期、太倉市は総投資額154億3000万元の63件の低地経済プロジェクトに署名し、蘇州市で第1位となった。さらに、太倉には航空宇宙産業チェーンの160社以上の支援企業が集まっています。

太倉は航空宇宙産業に重点を置き、主要な航空コンポーネント、中核基礎材料、航空電子工学システム、航空サービスに重点を置き、低空経済、積層造形、民間航空試験などの主要分野に重点を置いています。ハイテクゾーンとしての本体、港湾エリア、城郷科技工業団地は「一身二翼」の発展パターンの二翼である。

航空機やロケットの「強靭な心臓」を生み出す確かな技術

近年、太倉はエンジン部品、胴体締結部品、構造部品、精密部品などの機体部品、航空座席などの内装機器の開発に注力しており、企業が国際航空向けの下請け生産および保守サービスに参加するのを支援しています。航空機メーカー。

航空エンジンは航空機の電源装置であり、航空機の「心臓部」として知られており、航空産業チェーン全体の中核を成しています。江蘇典石航空宇宙技術有限公司は太倉航空産業園区にあり、推力550kgレベルの高高度、高帯域幅の小型航空エンジンの設計、研究開発、工業化を専門とするハイテク企業です。当社が開発したエンジンは、推力重量比や信頼性などの主要な技術指標が世界最高レベルに達しており、総合性能の確保を前提に経済性も十分に考慮されています。この推力レベルの超音速ターゲットドローン電源システムは、国内のギャップを埋めました。

出典：太倉リリース

航空エンジンは航空機の「心臓」と呼ばれ、タービンブレードは航空エンジンの「心臓バルブ」と呼ばれ、ブレードの準備に使用される材料が航空エンジンの出力を直接決定します。同じく太倉市にある江蘇華泰瑞祥科技有限公司が使用するチタンアルミニウム合金の密度は、従来のニッケル基高温合金の半分であり、600の範囲の高い比強度と比弾性率を持っています。 ℃～800℃で耐食性が良く、耐クリープ性、耐疲労性に優れています。ニッケルベースの高温合金ブレードをチタンアルミニウム合金ブレードに部分的に置き換えると、チタンアルミニウム合金ブレードを使用した先進的な航空エンジンは、燃料効率を 20% 向上させ、騒音を 50% 削減し、窒素酸化物を削減できます。排出量が 80% 削減されます。

出典：太倉リリース

現在、太倉市の航空宇宙産業関連企業は力強く発展しており、天航長英（江蘇）科技有限公司はC919ディスプレイシステムの開発に深く関わっており、シェフラー、卓能電子、ジュランなどの多くのドイツ企業が参加している。 Chiron は、その高度な技術基盤を頼りに航空宇宙産業に参入します...

ロケット部品の 85% は 3D プリントで製造可能

近年、3Dプリンティング技術の発展と進歩により、特に国家戦略産業である航空宇宙分野でその応用分野が拡大し続けています。

太倉市の航空工業団地では、生産ラインで生産される製品のほとんどが航空宇宙関連であり、生産ラインの 1 つはロケット エンジンの重要な部品であるテール ノズルを生産しています。ロケットの製造・組立工程は非常に複雑で、工程要件も非常に厳しいです。テールノズルは、燃焼により発生する高温・高圧のガスを推力に変換する重要な部品です。テールノズルの製作においては、ロケットの運搬効率を考慮するだけでなく、軽量化も考慮し、重量を厳密に管理する必要があります。

出典: CCTV.com

3D プリンティング技術の応用により、テール ノズルの設計と製造には想像力の余地がさらに広がりました。テールノズルの斜視図を見ると、設計者がテールノズルの内部構造を最適化、調整し、格子状の構造にしていることがわかります。この設計により、機能性と剛性を確保しながら、材料と重量を可能な限り削減することができます。設計者によると、格子構造の設計によりテールノズルが 30% 軽量化され、設計、テスト、生産の製造サイクル全体が大幅に短縮され、航空宇宙産業のニーズをよりよく満たせるようになりました。

出典: CCTV.com

設計者らはまた、3Dプリンティングはテールノズルに限定されないとも語った。ロケット全体では、部品の 85% を 3D プリンティング技術を使用して完成させることができます。設計者の創意工夫により、部品点数はどんどん少なくなっていきます。

太倉は長江デルタ地域の総合産業の発展機会を捉え、3Dプリンティング技術の応用を通じて航空宇宙産業チェーン全体の協調発展を推進し、160社以上の航空宇宙産業チェーン企業の生産額が2000億円を超える優れた成果を達成した。 200億元を投入し、「太倉行き航空会社」業界の名刺の作成に努めています。

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データ収集の目標を設定するだけで、ドローンは格納庫から自動的に離陸し、ビッグデータの高速処理能力を利用して、関連するデータレポートを短時間で生成できます。ドローンを使用するこのモードは、もはや気まぐれなものではなく、そのアプリケーション シナリオの基本アーキテクチャとなっています。

ドローン関連産業は引き続き政策レベルでの注目と注目を集めているものの、現実には依然として制約も多い。従来、中・大型無人機の試験飛行申請には一連の煩雑な手続きが必要であり、また、試験飛行を申請できる機種も市場飛行許可を取得した機種に限定されており、企業にとっては試験飛行を行うことが困難でした。実際の環境で新しく開発された UAV をテストする実際のアプリケーション シナリオでの性能データとテスト飛行の経験も不足しています。

この問題に対して、太倉は試験飛行の「問題点」に直接対処した。 5月10日、嘉荘航空（蘇州）智能科技有限公司の中型UAVが太倉UAV試験基地で成功裏に離陸した。それ以来、企業はこれまでの煩雑な申請手続きを経ることなく直接飛行試験を行うことができるようになり、試験コストが大幅に削減されました。その後、天志宜やグレップ機械などの多くの企業がここで50回以上の飛行試験を実施しました。企業は太倉市だけでなく、周辺地域にも広がっています。

出典：太倉リリース

太倉UAV試験飛行基地は蘇州初の民間UAV試験飛行運用基地であり、空域は約21平方キロメートル、実高は300メートルである。 UAV離着陸エリアと固定翼UAV離着陸滑走路は、マルチローター、マルチローター、航空機などのさまざまな種類の航空機の試験飛行、訓練、訓練およびデモンストレーション活動のニーズを満たすことができます。複合翼と固定翼の UAV。

出典：太倉リリース

現在、太倉市には合計5つの低高度試験飛行空域が承認されており、承認された空域は市内全域に分散しており、一部は基本的にドローンの日常飛行試験のニーズを満たしている。宇宙のメーカー。

さらに、太倉市は太倉市エンジェル投資基金と太倉港区エンジェル投資基金を設立し、太倉市航空宇宙産業展示センターを建設し、保証要素の向上を続けています。

文/唐新慈

データソース: CCTV.com、Guangming.com、蘇州市人民政府ウェブサイト、太倉交通、太倉リリース