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À l'heure où l'économie de basse altitude se développe à plein régime dans tout le pays, le secteur aérospatial de Taicang, dans la province du Jiangsu, « vole haut ». Au premier semestre de cette année, Taicang a signé 63 projets économiques à basse altitude avec un investissement total de 15,43 milliards de yuans, se classant au premier rang à Suzhou. Par ailleurs, Taicang rassemble plus de 160 entreprises de soutien à la chaîne industrielle aérospatiale.

En se concentrant sur l'industrie aérospatiale, Taicang se concentre sur les composants clés de l'aviation, les matériaux de base de base, les systèmes avioniques et les services aéronautiques, et met en évidence des domaines clés tels que l'économie à basse altitude, la fabrication additive et les essais pour l'aviation civile. Au niveau régional, Taicang a formé le Taicang. La zone de haute technologie en tant que corps principal, la zone portuaire et le parc industriel scientifique et technologique de Chengxiang sont deux ailes du modèle de développement « un corps, deux ailes ».

La technologie de pointe crée le « cœur solide » des avions et des fusées

Ces dernières années, Taicang s'est concentré sur le développement de pièces de moteur, de fixations de fuselage, de pièces structurelles, de pièces de précision et d'autres pièces de cellule, ainsi que de dispositifs intérieurs tels que les sièges d'aviation, et aide les entreprises à participer à des services de production et de maintenance sous-traités pour les marchés internationaux. constructeurs aéronautiques.

Les moteurs d'aviation sont les dispositifs d'alimentation électrique des avions d'aviation. Ils sont connus comme le « cœur » de l'avion et constituent le maillon central de l'ensemble de la chaîne de l'industrie aéronautique. Jiangsu Dianshi Aerospace Technology Co., Ltd., située dans le parc industriel de l'aviation de Taicang, est une entreprise de haute technologie spécialisée dans la conception, la R&D et l'industrialisation de petits moteurs d'avion, un turboréacteur à arbre unique à haute altitude et à bande passante élevée, d'une poussée de 550 kg. Le moteur qu'il a développé a une consommation de carburant de Les principaux indicateurs techniques tels que le rapport poussée/poids et la fiabilité ont atteint le niveau avancé international, et dans le but d'assurer des performances globales, l'abordabilité économique de ce moteur a été pleinement prise en compte. Ce système d’alimentation de drone cible supersonique à niveau de poussée a comblé une lacune nationale.

Source : version de Taicang

Le moteur d'avion est appelé le « cœur » de l'avion, et les aubes de turbine sont appelées les « valves cardiaques » du moteur d'avion. Les matériaux utilisés pour préparer les pales déterminent directement la puissance du moteur d'avion. La densité de l'alliage titane-aluminium utilisé par Jiangsu Huati Ruixiang Technology Co., Ltd., également située à Taicang, est la moitié de celle des alliages traditionnels à haute température à base de nickel. Il présente une résistance spécifique élevée et un module spécifique de l'ordre de 600. ℃ à 800℃, bonne résistance à la corrosion et excellente résistance au fluage et résistance à la fatigue. Le remplacement partiel des pales en alliage haute température à base de nickel par des pales en alliage titane-aluminium peut réduire considérablement le poids du moteur. Les moteurs aéronautiques avancés utilisant des pales en alliage titane-aluminium peuvent augmenter le rendement énergétique de 20 %, réduire le bruit de 50 % et réduire les oxydes d'azote. émissions de 80%.

Source : version de Taicang

À l'heure actuelle, les entreprises liées à l'industrie aérospatiale à Taicang se développent fortement : Tianhang Changying (Jiangsu) Technology Co., Ltd. est profondément impliquée dans le développement du système d'affichage C919 ; Chiron, s'appuyant sur ses bases techniques avancées pour entrer dans l'industrie aérospatiale...

85 % des pièces de fusée peuvent être fabriquées grâce à l’impression 3D

Ces dernières années, avec le développement et les percées de la technologie d’impression 3D, ses domaines d’application ne cessent de s’élargir, notamment dans l’aérospatiale, une industrie stratégique nationale.

Dans un parc industriel aéronautique de Taicang, la plupart des produits fabriqués sur la chaîne de production sont liés à l'aérospatiale. L'une des lignes de production produit un composant important du moteur-fusée : la tuyère arrière. Le processus de production et d'assemblage de la fusée est très complexe et les exigences du processus sont très strictes. La tuyère arrière est un composant important responsable de la conversion des gaz à haute température et haute pression générés par la combustion en poussée. Lors de la fabrication de la tuyère arrière, nous devons non seulement prendre en compte l'efficacité de transport de la fusée, mais également prendre en compte le besoin de légèreté et contrôler strictement son poids.

Source : CCTV.com

Avec l’application de la technologie d’impression 3D, il y a plus de place pour l’imagination dans la conception et la fabrication des buses de queue. Grâce à la vue en perspective de la buse arrière, vous pouvez voir que les concepteurs ont optimisé et ajusté la structure interne de la buse arrière, la transformant en une structure en forme de treillis. C'est grâce à cette conception que les matériaux et le poids peuvent être réduits au maximum tout en garantissant sa fonctionnalité et sa rigidité. Selon les concepteurs, la conception de la structure en treillis rend la tuyère arrière plus légère de 30 %, raccourcissant considérablement l'ensemble du cycle de fabrication de conception-test-production et répondant mieux aux besoins de l'industrie aérospatiale.

Source : CCTV.com

Les concepteurs ont également déclaré que l’impression 3D ne se limite pas aux buses de queue. Sur une fusée entière, 85 % des pièces peuvent être réalisées grâce à la technologie d’impression 3D. Grâce à l’ingéniosité des concepteurs, le nombre de pièces devient de plus en plus petit.

Saisissant les opportunités de développement de l'industrie intégrée dans le delta du fleuve Yangtze, Taicang a promu le développement coordonné de l'ensemble de la chaîne de l'industrie aérospatiale grâce à l'application de la technologie d'impression 3D, obtenant des résultats exceptionnels de plus de 160 entreprises de la chaîne de l'industrie aérospatiale avec une valeur de production dépassant 20 milliards de yuans, en s'efforçant de créer une carte de visite industrielle « faire des affaires » de la compagnie aérienne vers Taicang.

Au service d'une « écologie optimale » pour l'agriculture intensive de Zhanyi Tengfei

Définissez simplement l'objectif de la collecte de données et le drone décollera automatiquement du hangar. Grâce aux capacités de traitement à grande vitesse du Big Data, des rapports de données pertinents peuvent être générés en peu de temps. Ce mode d’utilisation des drones n’est plus un caprice, mais est devenu l’architecture de base de ses scénarios d’application.

Bien que les industries liées aux drones continuent de faire l’objet d’une attention et d’une attention au niveau politique, de nombreuses contraintes subsistent en réalité. Dans le passé, les demandes de vols d'essai de drones de taille moyenne et grande nécessitaient une série de procédures compliquées. Dans le même temps, les modèles candidats aux vols d'essai étaient également limités à ceux qui avaient obtenu une autorisation de vol commercial, ce qui rendait la tâche difficile aux entreprises. tester les drones nouvellement développés dans l’environnement réel fait également défaut.

En réponse à ce problème, Taicang a directement abordé les « points douloureux » des vols d'essai. Le 10 mai, un drone de taille moyenne de Jiachuang Aviation (Suzhou) Intelligent Technology Co., Ltd. a décollé avec succès à la base d'essai de drones de Taicang. Depuis lors, les entreprises peuvent tester directement les vols sans passer par les lourdes procédures de candidature du passé, réduisant ainsi considérablement les coûts des tests. Par la suite, de nombreuses entreprises telles que Tianzhiyi et Grepp Machinery ont effectué ici plus de 50 essais en vol. Les entreprises ne sont pas seulement originaires de Taicang, mais rayonnent également dans les régions environnantes.

Source : version de Taicang

La base de vol d'essai de drones de Taicang est la première base civile d'opérations de vol de drones à Suzhou et la deuxième dans la province du Jiangsu. La base a un espace aérien d'environ 21 kilomètres carrés et une hauteur réelle de 300 mètres. équipement de levage vertical, etc. La zone de décollage et d'atterrissage d'UAV et la piste de décollage et d'atterrissage d'UAV à voilure fixe peuvent répondre aux besoins des vols d'essai, des activités de formation, de formation et de démonstration pour divers types d'avions tels que les multi-rotor, aile composite et drone à voilure fixe.

Source : version de Taicang

À l'heure actuelle, la ville de Taicang a été approuvée pour un total de 5 espaces aériens d'essai à basse altitude. Les espaces aériens approuvés sont répartis dans toute la ville, et certains sont directement installés dans les campus d'entreprise et répondent essentiellement aux besoins d'essais en vol de routine des drones. fabricants dans l’espace.

En outre, Taicang a créé le Taicang City Angel Investment Fund et le Taicang Port Area Angel Investment Fund, construit le centre d'exposition de l'industrie aérospatiale de la ville de Taicang et continue d'améliorer les facteurs de garantie.

Texte/Tang Xinci

Sources de données : CCTV.com, Guangming.com, site Web du gouvernement populaire municipal de Suzhou, Taicang Transportation, Taicang Release