Новости

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

В то время, когда по всей стране полным ходом развивается маловысотная экономика, аэрокосмический сектор в Тайцане провинции Цзянсу «летит высоко». В первой половине этого года Тайцан подписал 63 малых экономических проекта с общим объемом инвестиций 15,43 млрд юаней, заняв первое место в Сучжоу. Кроме того, Taicang объединяет более 160 вспомогательных компаний в цепочке аэрокосмической промышленности.

Сосредоточив внимание на аэрокосмической отрасли, Taicang фокусируется на ключевых авиационных компонентах, основных основных материалах, системах авионики и авиационных услугах, а также выделяет такие ключевые области, как экономика на малых высотах, аддитивное производство и испытания гражданской авиации. На региональном уровне Taicang сформировал Taicang. Зона высоких технологий как основной корпус, портовая зона и научно-технический промышленный парк Чэнсян представляют собой два крыла модели развития «один корпус, два крыла».

Передовые технологии создают «сильное сердце» самолетов и ракет

В последние годы Taicang сосредоточилась на разработке деталей двигателей, креплений фюзеляжа, структурных деталей, прецизионных деталей и других деталей планера, а также внутренних устройств, таких как авиационные сиденья, и поддерживает компании в участии в субподрядном производстве и техническом обслуживании для международных производители самолетов.

Авиационные двигатели – это устройства электропитания авиационного самолета. Они известны как «сердце» самолета и являются основным звеном всей цепочки авиационной промышленности. Компания Jiangsu Dianshi Aerospace Technology Co., Ltd., расположенная в авиационном промышленном парке Тайцан, является высокотехнологичным предприятием, специализирующимся на проектировании, исследованиях и внедрении небольших авиационных двигателей. Высотный одновальный турбореактивный двигатель с тягой 550 кг и высокой пропускной способностью. Разработанный им двигатель имеет расход топлива. Основные технические показатели, такие как тяговооруженность и надежность, достигли передового международного уровня, и, исходя из обеспечения комплексных характеристик, была полностью учтена экономическая доступность этого двигателя. Эта силовая система сверхзвукового дрона-мишени с уровнем тяги заполнила внутренний пробел.

Источник: релиз Тайцана.

Авиационный двигатель называют «сердцем» самолета, а лопатки турбины — «сердечными клапанами» авиационного двигателя. Материалы, из которых изготовлены лопатки, напрямую определяют мощность авиационного двигателя. Плотность титано-алюминиевого сплава, используемого компанией Jiangsu Huati Ruixiang Technology Co., Ltd., также расположенной в Тайцане, вдвое меньше, чем у традиционных жаропрочных сплавов на основе никеля. Он имеет высокую удельную прочность и удельный модуль упругости в диапазоне 600. от ℃ до 800 ℃, хорошая коррозионная стойкость, отличное сопротивление ползучести и усталостная устойчивость. Частичная замена лопаток из жаропрочных сплавов на основе никеля на лопатки из титано-алюминиевого сплава может значительно снизить вес двигателя. Усовершенствованные авиационные двигатели, использующие лопатки из титано-алюминиевого сплава, могут повысить топливную экономичность на 20%, снизить шум на 50% и снизить выбросы оксидов азота. выбросы на 80%.

Источник: релиз Тайцана.

В настоящее время в Тайцане активно развиваются предприятия, связанные с аэрокосмической промышленностью: Tianhang Changying (Jiangsu) Technology Co., Ltd. активно участвует в разработке системы отображения C919 многих немецких компаний, представленных Schaeffler, Zhuoneng Electronics и Julang; Chiron, полагаясь на свою передовую техническую базу, входит в аэрокосмическую отрасль...

85% деталей ракет можно изготовить с помощью 3D-печати

В последние годы, благодаря развитию и прорывам в области технологии 3D-печати, области ее применения постоянно расширяются, особенно в аэрокосмической отрасли, национальной стратегической отрасли.

В авиационном промышленном парке в Тайцане большая часть продукции, выпускаемой на производственной линии, относится к аэрокосмической отрасли. Одна из производственных линий производит важный компонент ракетного двигателя — хвостовое сопло. Процесс производства и сборки ракеты очень сложен, а технологические требования очень строгие. Хвостовое сопло является важным компонентом, отвечающим за преобразование газа с высокой температурой и высоким давлением, образующегося при сгорании, в тягу. При изготовлении хвостового сопла необходимо не только учитывать несущую способность ракеты, но и учитывать необходимость облегчения и строго контролировать ее массу.

Источник: CCTV.com

С применением технологии 3D-печати появляется больше простора для фантазии при проектировании и изготовлении хвостовых насадок. В перспективе хвостового сопла видно, что конструкторы оптимизировали и скорректировали внутреннюю структуру хвостового сопла, превратив его в решетчатую конструкцию. Именно благодаря такой конструкции можно максимально уменьшить материалы и вес, сохранив при этом его функциональность и жесткость. По мнению конструкторов, конструкция решетчатой ​​конструкции позволяет облегчить хвостовое сопло на 30%, существенно сократить весь производственный цикл проектирование-испытание-производство и лучше удовлетворить потребности аэрокосмической отрасли.

Источник: CCTV.com

Дизайнеры также заявили, что 3D-печать не ограничивается хвостовыми соплами. 85% деталей всей ракеты могут быть изготовлены с использованием технологии 3D-печати. Благодаря изобретательности конструкторов количество деталей становится все меньше и меньше.

Используя возможности развития интегрированной промышленности в дельте реки Янцзы, Тайцан способствовал скоординированному развитию всей цепочки аэрокосмической промышленности посредством применения технологии 3D-печати, добившись выдающихся результатов более чем 160 предприятий цепочки аэрокосмической промышленности с объемом выпускаемой продукции, превышающим 20 миллиардов юаней, стремясь создать визитную карточку отрасли «Авиакомпания в Тайцан».

Обеспечение «оптимальной экологии» для интенсивного земледелия Чжани Тэнфэй.

Просто установите цель сбора данных, и дрон автоматически взлетит из ангара. Благодаря возможностям высокоскоростной обработки больших данных можно в короткие сроки генерировать соответствующие отчеты. Этот режим использования дронов больше не является прихотью, а стал базовой архитектурой сценариев его применения.

Хотя отрасли, связанные с дронами, продолжают получать внимание и внимание на политическом уровне, в реальности все еще существует много ограничений. В прошлом подача заявки на испытательные полеты средних и крупных БПЛА требовала ряда сложных процедур. В то же время модели, подавшие заявку на испытательные полеты, также ограничивались теми, которые получили разрешение на полеты на рынке, что затрудняло работу компаний. Также отсутствуют данные о характеристиках и опыте испытательных полетов в реальных сценариях применения.

В ответ на эту проблему Тайканг напрямую обратился к «болевым точкам» испытательных полетов. 10 мая БПЛА среднего размера компании Jiachuang Aviation (Сучжоу) Intelligent Technology Co., Ltd. успешно поднялся в воздух на испытательной базе БПЛА Тайцан. С тех пор компании могут напрямую тестировать полеты, минуя громоздкие процедуры подачи заявок, существовавшие в прошлом, что значительно снижает затраты на испытания. Впоследствии многие компании, такие как Tianzhiyi и Glepp Machinery, провели здесь более 50 летных испытаний. Компании не только из Тайцана, но и работают в близлежащих районах.

Источник: релиз Тайцана.

Испытательная летная база БПЛА Тайцан является первой гражданской испытательной летной базой БПЛА в Сучжоу и второй в провинции Цзянсу. База имеет воздушное пространство площадью около 21 квадратных километров и реальную высоту 300 метров. На ней находится центр обслуживания полетов БПЛА. оборудование вертикального подъема и т. д. Зона взлета и посадки БПЛА, а также взлетно-посадочная полоса БПЛА с неподвижным крылом могут удовлетворить потребности испытательных полетов, тренировок, тренировок и демонстрационных мероприятий для различных типов самолетов, таких как многороторные, БПЛА с составным крылом и неподвижным крылом.

Источник: релиз Тайцана.

В настоящее время в городе Тайканг утверждено в общей сложности 5 воздушных пространств для испытательных полетов на малых высотах. Утвержденные воздушные пространства распределены по всему городу, а некоторые из них расположены непосредственно в корпоративных кампусах Тайцана, что в основном отвечает потребностям обычных летных испытаний дронов. производители в космосе.

Кроме того, компания Taicang учредила Ангельский инвестиционный фонд Тайканг и Ангельский инвестиционный фонд портовой зоны Тайканг, построила выставочный центр аэрокосмической промышленности Тайцан и продолжает улучшать гарантийные факторы.

Текст/Тан Синьци

Источники данных: CCTV.com, Guangming.com, веб-сайт муниципального народного правительства Сучжоу, Taicang Transportation, Taicang Release.