2024-08-05
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전국적으로 저고도 경제가 본격적으로 발전하고 있는 가운데 장쑤성 타이창의 항공우주 부문이 '높이 날고' 있다. 올해 상반기 타이창은 총 투자액 154억3천만 위안으로 63개 저고도 경제 프로젝트를 체결해 쑤저우에서 1위를 차지했다. 또한 타이창에는 항공우주 산업 체인에 160개 이상의 지원 회사가 모여 있습니다.
Taicang은 항공우주 산업에 중점을 두고 핵심 항공 부품, 핵심 기본 재료, 항공 전자 시스템 및 항공 서비스에 중점을 두고 있으며 저고도 경제, 적층 가공, 민간 항공 테스트 등 핵심 영역을 강조하고 있습니다. 첨단기술지구는 본체, 항만지구, 성상과학기술산업단지가 '한 몸, 두 날개' 발전 패턴의 두 날개이다.
하드코어 기술이 항공기와 로켓의 '강한 심장'을 만든다
최근 몇 년 동안 Taicang은 엔진 부품, 동체 고정 장치, 구조 부품, 정밀 부품 및 기타 기체 부품뿐만 아니라 항공 좌석과 같은 내부 장치의 개발에 중점을 두고 있으며 기업이 국제 고객을 위한 하청 생산 및 유지 관리 서비스에 참여할 수 있도록 지원합니다. 항공기 제조업체.
항공 엔진은 항공 항공기의 전원 공급 장치로 항공기의 "심장"으로 알려져 있으며 전체 항공 산업 체인의 핵심 링크입니다. Taicang Aviation Industrial Park에 위치한 Jiangsu Dianshi Aerospace Technology Co., Ltd.는 소형 항공기 엔진의 설계, R&D 및 산업화를 전문으로 하는 하이테크 기업입니다. 추력 550kg의 고고도, 고대역폭 단일 샤프트 터보제트. 자사가 개발한 엔진은 연비 2.5%, 추력비, 신뢰성 등 주요 기술 지표가 국제 선진 수준에 도달했으며, 종합적인 성능 보장을 전제로 엔진의 경제성을 충분히 고려했다. 이 추력 수준의 초음속 표적 드론 전력 시스템은 국내 격차를 메웠습니다.
출처: Taicang 출시
항공기 엔진은 항공기의 "심장"이라고 불리며, 터빈 블레이드는 항공기 엔진의 "심장 밸브"라고 불립니다. 블레이드를 준비하는 데 사용되는 재료는 항공기 엔진의 출력을 직접적으로 결정합니다. 역시 Taicang에 위치한 Jiangsu Huati Ruixiang Technology Co., Ltd.에서 사용하는 티타늄-알루미늄 합금의 밀도는 기존 니켈 기반 고온 합금의 절반 수준이며 높은 비강도와 600 범위의 비계수를 갖습니다. ℃ ~ 800℃이며 내식성이 우수하고 내크리프성 및 내피로성이 우수합니다. 니켈 기반 고온합금 블레이드를 티타늄-알루미늄 합금 블레이드로 부분 교체하면 엔진 무게를 대폭 줄일 수 있다. 배출량이 80% 감소합니다.
출처: Taicang 출시
현재 타이창의 항공우주산업 관련 기업은 활발하게 발전하고 있습니다. Tianhang Changying (Jiangsu) Technology Co., Ltd.는 Schaeffler, Zhuoneng Electronics 및 Julang을 대표하는 많은 독일 기업이 C919 디스플레이 시스템 개발에 깊이 관여하고 있습니다. 첨단 기술 기반을 바탕으로 항공우주 산업에 진출하는 Chiron...
로켓 부품의 85%가 3D 프린팅으로 제작 가능
최근에는 3D 프린팅 기술의 발전과 획기적인 발전으로 그 응용 분야가 지속적으로 확대되고 있으며, 특히 국가 전략 산업인 항공우주 분야에서 더욱 그렇습니다.
타이창(Taicang) 항공 산업 단지의 생산 라인에서 생산되는 대부분의 제품은 항공 우주와 관련되어 있습니다. 생산 라인 중 하나는 로켓 엔진의 중요한 구성 요소인 꼬리 노즐을 생산하는 것입니다. 로켓의 생산 및 조립 공정은 매우 복잡하고 공정 요구 사항도 매우 엄격합니다. 꼬리 노즐은 연소로 인해 발생하는 고온, 고압의 가스를 추력으로 변환하는 중요한 구성 요소입니다. 꼬리 노즐을 제작할 때 로켓의 운반 효율성을 고려해야 할 뿐만 아니라 경량화와 무게 제어도 고려해야 합니다.
출처: CCTV.com
3D 프린팅 기술을 적용하면 테일 노즐의 설계 및 제조에 상상의 여지가 더 많아집니다. 테일 노즐의 투시도를 통해 디자이너가 테일 노즐의 내부 구조를 최적화하고 조정하여 격자형 구조로 전환한 것을 볼 수 있습니다. 이 디자인을 통해 기능성과 강성을 보장하면서 재료와 무게를 최대한 줄일 수 있습니다. 설계자에 따르면 격자 구조 설계로 인해 테일 노즐이 30% 더 가벼워지고 설계-테스트-생산의 전체 제조 주기가 크게 단축되고 항공우주 산업의 요구 사항을 더 잘 충족할 수 있다고 합니다.
출처: CCTV.com
디자이너들은 또한 3D 프린팅이 꼬리 노즐에만 국한되지 않는다고 말했습니다. 전체 로켓에서 부품의 85%는 3D 프린팅 기술을 사용하여 완성될 수 있습니다. 디자이너의 독창성을 통해 부품 수가 점점 작아지고 있습니다.
태창은 장강 삼각주에서 통합 산업의 발전 기회를 포착하고 3D 프린팅 기술을 적용하여 전체 항공우주 산업 체인의 조화로운 발전을 촉진했으며, 생산량이 160개가 넘는 항공우주 산업 체인 기업이 뛰어난 성과를 거두었습니다. 200억 위안, "사업 수행" 태창행 항공사 " 산업 명함을 만들기 위해 노력하고 있습니다.
Zhanyi Tengfei의 집약적 농업을 위한 "최적의 생태" 제공
데이터 수집 목표만 설정하면 드론이 격납고에서 자동으로 이륙해 빅데이터의 고속 처리 능력을 활용해 관련 데이터 보고서를 단시간에 생성할 수 있다. 드론을 사용하는 이러한 모드는 더 이상 변덕스럽지 않고 응용 시나리오의 기본 아키텍처가 되었습니다.
드론 관련 산업은 정책적 차원에서 지속적으로 관심과 관심을 받고 있지만 현실적으로는 여전히 제약이 많다. 과거에는 중대형 무인기의 시험비행 신청이 복잡한 일련의 절차를 필요로 하는 동시에, 시험비행 신청 기종도 시장비행 허가를 받은 기종으로 제한돼 기업이 시험비행에 어려움을 겪었다. 새로 개발된 무인항공기를 실제 환경에서 테스트하는 것은 실제 적용 시나리오에서의 성능 데이터와 테스트 비행 경험도 부족합니다.
이 문제에 대해 Taicang은 시험 비행의 "고충점"을 직접적으로 해결했습니다. 5월 10일 Jiachuang Aviation (Suzhou) Intelligent Technology Co., Ltd.의 중형 UAV가 Taicang UAV 테스트 기지에서 성공적으로 이륙했습니다. 이후 기업들은 과거 번거로운 신청 절차를 거치지 않고 직접 비행 시험을 할 수 있어 시험 비용을 대폭 절감할 수 있게 됐다. 그 후 Tianzhiyi 및 Grepp Machinery와 같은 많은 회사가 이곳에서 50회 이상의 비행 테스트를 수행했습니다. 이 회사는 Taicang 출신일 뿐만 아니라 주변 지역에도 퍼져 있습니다.
출처: Taicang 출시
타이창(Taicang) UAV 시험 비행 기지는 쑤저우 최초의 민간 UAV 시험 비행 기지이자 장쑤성에서 두 번째인 기지의 공역은 약 21평방킬로미터이고 실제 높이는 300미터에 달합니다. 수직 리프트 장비 등 UAV 이착륙 구역과 고정익 UAV 이륙 및 착륙 활주로는 멀티 로터, 항공기와 같은 다양한 유형의 항공기에 대한 시험 비행, 훈련, 훈련 및 시연 활동의 요구를 충족할 수 있습니다 복합 날개 및 고정 날개 UAV.
출처: Taicang 출시
현재 타이창시에는 총 5개의 저고도 시험 비행 공역이 승인되었으며, 승인된 공역은 도시 전역에 분포되어 있으며 일부는 기본적으로 기업 캠퍼스에 직접 설치되어 드론의 일상적인 비행 시험 요구 사항을 충족합니다. 우주의 제조업체.
또한, 타이창은 타이창시 엔젤 투자 기금과 타이창 항구 지역 엔젤 투자 기금을 설립하고 타이창시 항공우주산업 전시센터를 건설하며 보증 요소를 지속적으로 개선하고 있습니다.
텍스트/당신치
데이터 출처: CCTV.com, Guangming.com, 쑤저우시 인민정부 웹사이트, 태창 교통, 태창 출시
