समाचारं

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

विमाननसप्ताहस्य अनुसारं स्वीडिशवायुसेना JAS-39 Gripen युद्धविमानात् उपग्रहप्रक्षेपणस्य सम्भावनायाः अध्ययनं आरब्धवती अस्ति। "स्टेला" इति नामकं परियोजना स्वीडिशवायुसेनायाः एयरोस्पेस् विभागेन स्वीडिशराष्ट्रीयरक्षासंशोधनसंस्थायाः च संयुक्तरूपेण क्रियते ।

अस्य शोधस्य प्रेरणाप्रत्यक्षं कारकं विशिष्टकार्ययुक्तानां उपग्रहाणां द्रुतप्रतिक्रियाप्रक्षेपणं प्राप्तुं स्वीडिशसर्वकारस्य अन्तरिक्षरणनीतिनीतौ परिवर्तनम् आसीत्

JAS-39 ग्रिपेन योद्धा

विमाननसप्ताहस्य अनुसारं २०२४ तमस्य वर्षस्य फार्न्बरो वायुप्रदर्शनस्य उद्घाटनस्य पूर्वसंध्यायां २१ जुलै दिनाङ्के स्वीडिशवायुसेनायाः अन्तरिक्षक्षमताविकासविभागस्य प्रमुखा एला कार्ल्सन् स्वीडिशवायुसेनाप्रशंसकक्लबे (स्वीडिशवायुसेनाप्रशंसकः) वदति स्म क्लबः वार्षिकसमागमे पत्रकारैः उक्तवान् यत् स्टेला परियोजनायाः जन्म युक्रेन-अन्तरिक्ष-संस्थायाः पूर्वनिदेशकेन बहुधा प्रभावितम् अस्ति पूर्वनिदेशकः एकदा अवदत् यत् रूससदृशस्य देशस्य सम्मुखे यदि पूर्णपरिमाणेन सैन्यसङ्घर्षः भवितुं शक्नोति, यदि विमानानाम् उपयोगः उपग्रहानां शीघ्रं आपत्कालीनप्रक्षेपणार्थं कर्तुं शक्यते तर्हि राष्ट्रियरणनीत्यां महत्त्वपूर्णं साहाय्यं आनयिष्यति।

वस्तुतः स्वीडिशरेडियोजालस्थले प्रकाशितस्य प्रतिवेदनस्य अनुसारं २०२३ तमस्य वर्षस्य सितम्बरमासात् आरभ्य स्वीडिशवायुसेना ग्रिपेन् मार्गेण उपग्रहप्रक्षेपणस्य विचारं कर्तुं आरब्धा कार्ल्सन् इत्यनेन उक्तं यत् आर्कटिकसर्क्ल्-नगरस्य किरुना-नगरस्य एस्लान्-अन्तरिक्ष-स्थानकात् उपग्रहाणां प्रक्षेपणं सम्प्रति सम्भवं भवति चेदपि स्वीडिश-सैन्यं युद्धस्य सन्दर्भे अन्यविकल्पान् अपि अन्वेष्टुम् इच्छति

JAS-39 इत्यस्य उदरस्य अधः स्थानं अतीव सीमितम् अस्ति ।

परन्तु स्पष्टं यत् JAS-39 इति लघुविमानं केवलं एकेन मध्यमेन चोदनायुक्तेन इञ्जिनेण सुसज्जितम् अस्ति ।योद्धा , स्वस्य रिक्तभारः केवलं ६.८ टनतः ८ टनपर्यन्तं भवति । उड्डयनभारेन आनीता पेलोड्-भार-सीमा वा विमानस्य उदरस्य केन्द्ररेखा-भू-निष्कासनेन आनीता पेलोड्-आकार-सीमा वा, अन्तरिक्ष-आधारितः प्रक्षेपण-रॉकेटः यः वहितुं शक्यते, सः अतीव "जेब" - इति नियतः अस्ति - the उपग्रहाः ये वहितुं शक्यन्ते ते अत्यल्पाः भवन्ति, कक्षायाः ऊर्ध्वता अपि अत्यल्पा भवति ।

कार्लसनः अवदत् यत् स्वीडेन्देशस्य स्टॉकहोम्नगरस्य केटीएच् रॉयल इन्स्टिट्यूट् आफ् टेक्नोलॉजी इत्यनेन परियोजनायाः व्यवहार्यतायाः प्रारम्भिकं अध्ययनं कृतम् अस्ति तथा च तस्य मतं यत् जेएएस-३९ इत्यनेन वहितः वायुप्रक्षेपितः रॉकेट् २ किलोग्रामस्य उपग्रहं प्रक्षेपयितुं शक्नोति। अग्रिमः सोपानः विमानस्य उदर-भू-निष्कासनस्य उड्डयन-अवरोहण-सुरक्षायां प्रभावस्य परीक्षणं भविष्यति, तथा च एतादृशाः रॉकेट्-आकाराः JAS-39-द्वारा सुरक्षितरूपेण कथं वहितुं प्रक्षेपणं च कर्तुं शक्यन्ते इति विषये ध्यानं दत्तं भविष्यति

२ किलोग्रामभारस्य उपग्रहस्य जटिलकार्यैः उच्चप्रदर्शनसूचकैः च सह विविधसंवेदनसञ्चारपेलोड् वहितुं कठिनं भवति इति विचार्य JAS-३९ इत्यस्य प्रक्षेपणक्षमतया आनयितस्य उपग्रहक्षमतायाः उपरितनसीमा वस्तुतः अतीव न्यूना भवति तदतिरिक्तं यतः स्वीडेन्देशः सम्भाव्यसैन्यधमकीनां सामना कर्तुं केवलं स्वस्य सैन्यशक्तेः उपरि अवलम्बते (अस्मिन् वर्षे मार्चमासे आधिकारिकतया नाटो-सङ्घटनं कृतवान्), तस्मात् स्वीडिश-वायुसेना-साब-संस्थायाः स्टेला-प्रकल्पस्य कृते स्पष्टः मार्गः निर्धारितः अस्ति : वयं करिष्यामः | उपग्रहप्रक्षेपणस्य कार्यस्य पूर्तये JAS-39 धडस्य डिजाइनं परिवर्तयितुं विशालं आर्थिकव्ययं न दातव्यम् ।

एषः निर्णयः स्वीडेन्-देशस्य सामान्यनिर्णयशैल्या सह अपि सङ्गतः अस्ति : तस्य सैन्यव्ययनियन्त्रणम् अतीव कठोरम् अस्ति - JAS-39 भारेन आकारेण च पूर्वस्य JA-37 इत्यस्मात् एकस्तरं लघु अस्ति, तस्य मूल उद्देश्यं च व्ययस्य न्यूनीकरणं भवति

"Typhoon" इत्यस्य उच्च-उच्चता, उच्च-गति-, माउण्टिङ्ग्-क्षमता JAS-39 इत्यस्य अपेक्षया बहु प्रबलाः सन्ति, येन उपग्रह-प्रक्षेपणे अस्य कार्यक्षमतायाः लाभः बहु अधिकः भवति

स्वीडेन्देशस्य विपरीतम् इटलीदेशः अपि एतादृशीनां क्षमतानां विकासं कर्तुं विचारयति । विमाननसप्ताहस्य अनुसारं २०१९ तमस्य वर्षस्य सितम्बरमासे इटलीदेशस्य वायुसेना उद्योगश्च शिक्षाशास्त्रैः सह सहकार्यं कृत्वा इटलीदेशस्य युद्धविमानात् लघुउपग्रहान् प्रक्षेपणस्य व्यवहार्यतां अन्वेष्टुं रूपरेखासम्झौतां स्थापितवन्तः: ग्रिपेन् इत्यस्य तुलने इटलीदेशे The EF-2000 Eurofighter is a अधिकं आदर्शं वायुप्रक्षेपणमञ्चं भवति तथा च व्यावहारिकतायाः दृष्ट्या स्वीडेनदेशात् अधिका क्षमता अस्ति।

अधुना यावत् विमानात् प्रक्षेपितानां अन्तरिक्ष-आधारित-प्रक्षेपण-वाहनानां आदर्शाः अत्यल्पाः सन्ति, ते सर्वे परिवहन-विमानानाम् उपयोगं मञ्चरूपेण कुर्वन्ति । यतः उपग्रहस्य कार्याणि, कार्यप्रदर्शनसूचकाः च सुनिश्चित्य अन्तरिक्षाधारितस्य प्रक्षेपणयानस्य भारं आकारं च अत्यल्पं कर्तुं न शक्यते, यत् प्रायः मुख्यधारासहायक-इन्धन-टङ्कस्य, वायुतः भू-पर्यन्तं शस्त्राणां च विनिर्देशान् बहु अतिक्रमति सामरिकविमानस्य ।

"पेगासस्"-XL रॉकेटस्य प्रक्षेपणं भवति।

यथा, "पेगासस्-एक्सएल" अन्तरिक्ष-आधारित-प्रक्षेपण-वाहनं यत् व्यावहारिक-उपयोगे स्थापितं तत् ४४३ किलोग्राम-भारस्य उपग्रहं निम्न-पृथिवी-कक्षायां प्रेषयितुं शक्नोति, परन्तु तस्य कुलभारः २३.१३ टन, १७ मीटर् दीर्घः, १.२७ मीटर् इञ्च् च अस्ति व्यासः अस्ति

पश्चात् वर्जिन् ऑर्बिट् इत्यस्य लांचर वन रॉकेट् पेगासस्-एक्स् एल इत्यस्मात् अधिकं गुरुतरं बृहत्तरं च आसीत् ।

आर्द्रद्रव्यमानस्य (इन्धनसहितस्य) स्तरस्य अनुसारं वर्गीकृताः युद्धविमानाः केवलं नैनोउपग्रहान् (१-१० किलोग्रामः) सूक्ष्मउपग्रहान् (१०-१०० किलोग्रामान्) च प्रक्षेपयितुं शक्नुवन्ति, लघुउपग्रहान् (१००-५०० किलोग्रामान्) अपि न प्रक्षेपयितुं शक्नुवन्ति युद्धविमानानाम् उपग्रहप्रक्षेपणस्य वास्तविकं मूल्यं अन्ततः एकस्मिन् बिन्दौ निर्भरं भवति यत् कतिपयकिलोग्रामस्य अथवा अधिकतमं दशकिलोग्रामात् अधिकस्य सूक्ष्म-नैनो उपग्रहाः निम्नपृथिवीकक्षायां प्रक्षेपणस्य अनन्तरं का भूमिकां निर्वहन्ति?

सूक्ष्म-नैनो उपग्रहाणां मुख्यः सैन्यप्रयोगः बहुउपग्रहानां सहकारेण अवलोकनं, संचारं, दूरसंवेदनं, टोही, संचाररिले, मार्गदर्शनं च इत्यादीनि विविधानि कार्याणि प्राप्तुं भवति एतादृशः सहकार्यः सरलनक्षत्रसंयोजनरूपेण भवितुम् अर्हति , उपग्रहाणां सेवानां च मध्ये सूचनां कार्यान्वितुं आवश्यकता नास्ति । तस्मिन् एव काले अधिकजटिलानि उन्नतानि च उपग्रहजालरूपाः अपि बृहत्तरस्तरस्य एकस्य पारम्परिकस्य उपग्रहस्य कार्याणि बहुषु भिन्नेषु उपग्रहेषु विघटयितुं, वायरलेस्-सम्बद्धानां माध्यमेन परस्परं समन्वयं कर्तुं च कर्तुं शक्यन्ते

संचारस्य मनोवृत्तिनियन्त्रणप्रणाल्याः सह 6U घनसैट् आकारस्य नैनोसैटेलाइट् मञ्चः, यत् आवश्यकतानुसारं कैमरा इत्यादिभिः अन्यैः कार्यैः सह पेलोड् उपकरणैः सुसज्जितं कर्तुं शक्यते

स्वयं सूक्ष्म-नैनो उपग्रहाणां न्यूनव्ययस्य कारणात् सिद्धान्ततः तेषां स्थाने कदापि परिवर्तनं कृत्वा अद्यतनीकरणं कृत्वा शीघ्रं प्रक्षेपणं कर्तुं शक्यते, येन संख्यात्मकः लाभः सृज्यते इलेक्ट्रॉनिकप्रौद्योगिक्याः द्रुतगतिना आनितानां उच्चप्रदर्शनयन्त्राणां लघुकरणस्य कारणात् अधुना नूतनाः सूक्ष्म-नैनो-उपग्रहाः तानि कार्याणि कर्तुं शक्नुवन्ति येषु पूर्वं बृहत्तर-उपग्रहानां आवश्यकता आसीत् उदाहरणार्थं, समानमिशनव्ययप्रतिबन्धानां अन्तर्गतं, CubeSat मानक 6U आकारस्य (अनुमानतः आकारः 30x20x10 से.मी.) उपयोगेन, 35 किलोग्रामस्य पृथिवीप्रतिबिम्बन उपग्रहनक्षत्रं 156 किलोग्रामभारस्य 5-उपग्रहस्य द्रुत-नेत्र-पृथिवी-प्रतिबिम्बन-उपग्रहस्य मूलसमूहस्य स्थाने स्थातुं शक्नोति , तथा च पुनरागमनसमयान्तरं बहु लघुकृतम् अस्ति, प्रत्येकं २४ घण्टेषु एकवारं प्रति ३.५ घण्टेषु एकवारं यावत् ।

१९९५ तमे वर्षे प्रक्षेपितस्य एस्ट्रिड्-१ उपग्रहस्य भारः २६ किलोग्रामः अस्ति ।

वर्तमानस्थितेः आधारेण स्वीडेन्देशस्य युद्धविमानवायुप्रक्षेपितानां नैनोउपग्रहानां मुख्या माङ्गलिका निर्दिष्टक्षेत्राणां चित्रशूटिंग् इत्यादीनि टोहीमिशनं कर्तुं, तथा च भू-एककानां कृते वास्तविकसमये अथवा अर्धवास्तविकसमये चित्रदत्तांशं प्रदातुं - विशेषतः युद्धसज्जताबलानाम् अस्ति .

स्वीडेन्-देशे सूक्ष्म-नैनो-उपग्रहानां अनुसन्धान-विकासयोः तुल्यकालिकरूपेण समृद्धः अभियांत्रिकी-अनुभवः अस्ति यथा, स्वीडिश-एरोस्पेस्-निगमेन स्वीडिश-राष्ट्रीय-अन्तरिक्ष-एजेन्सी-इत्यस्य कृते प्रारम्भिकेषु वर्षेषु एस्ट्रिड्-१, एस्ट्रिड्-२ इत्यादीन् विविधाः सूक्ष्म-नैनो-उपग्रहाः विकसिताः

Cosmos-3M रॉकेट प्रक्षेपण।

ज्ञातव्यं यत् एस्ट्रिड्-१, एस्ट्रिड्-२ च पूर्वं रूसस्य प्लेसेट्स्क् कॉस्मोड्रोम् इत्यस्मात् रूसस्य कोस्मोस्-३एम लघुप्रक्षेपणवाहनेन प्रक्षेपणं कृतम् आसीत् स्वीडेन्देशे JAS-39 इत्यनेन प्रक्षेपितानां नूतनानां नैनोउपग्रहानां विषये यत्, तस्य बृहत्तमः काल्पनिकः शत्रुः रूसः अस्ति... २० वर्षाणाम् अपि न्यूनेन समये यूरोपीयभूराजनीतिकपरिदृश्ये महत् परिवर्तनं जातम्, यत् दुःखदम् अस्ति।