berita

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Menurut Aviation Week, Angkatan Udara Swedia telah mulai mempelajari kemungkinan peluncuran satelit dari jet tempur JAS-39 Gripen. Proyek yang diberi nama "Stella" ini dilaksanakan bersama oleh departemen kedirgantaraan Angkatan Udara Swedia dan Badan Penelitian Pertahanan Nasional Swedia.

Faktor langsung yang mendorong penelitian ini adalah untuk mencapai respon cepat peluncuran satelit dengan fungsi tertentu. Alasan yang mendasarinya adalah perubahan kebijakan strategi luar angkasa pemerintah Swedia.

Pesawat tempur JAS-39 Gripen

Menurut Aviation Week, pada 21 Juli, menjelang pembukaan Pameran Udara Farnborough 2024, Ella Carlsson, kepala Departemen Kemampuan dan Pengembangan Luar Angkasa Angkatan Udara Swedia, berbicara di Klub Penggemar Angkatan Udara Swedia (Penggemar Angkatan Udara Swedia Club mengatakan kepada wartawan pada pertemuan tahunan tersebut bahwa lahirnya proyek Stella sebagian besar dipengaruhi oleh mantan direktur Badan Antariksa Ukraina. Mantan direktur tersebut pernah berkata bahwa dalam menghadapi negara seperti Rusia, jika terjadi konflik militer skala penuh, jika pesawat dapat digunakan untuk peluncuran satelit darurat secara cepat, hal tersebut akan memberikan bantuan yang signifikan terhadap strategi nasional.

Bahkan, menurut laporan di situs Radio Swedia, mulai September 2023, Angkatan Udara Swedia mulai mempertimbangkan peluncuran satelit melalui Gripen. Carlson mengatakan bahwa meskipun peluncuran satelit dari pelabuhan antariksa Eslan di kota Kiruna di Lingkaran Arktik saat ini dimungkinkan, militer Swedia juga ingin menjajaki opsi lain jika terjadi perang.

Ruang di bawah perut JAS-39 sangat terbatas.

Namun yang terlihat jelas bahwa JAS-39 merupakan pesawat ringan yang hanya dilengkapi dengan satu mesin berkekuatan sedang.pejuang , berat kosongnya sendiri hanya 6,8 ton hingga 8 ton. Apakah itu batas berat muatan yang dibawa oleh berat lepas landas atau batas ukuran muatan yang dibawa oleh garis tengah ground clearance perut pesawat, roket peluncuran berbasis ruang angkasa yang dapat dibawa ditakdirkan untuk menjadi sangat "kantong" - the satelit yang dapat dibawa berukuran sangat kecil, dan ketinggian orbitnya juga tidak terlalu besar.

Carlson mengatakan KTH Royal Institute of Technology di Stockholm, Swedia, telah melakukan studi pendahuluan mengenai kelayakan proyek tersebut dan yakin bahwa roket yang diluncurkan dari udara yang dibawa oleh JAS-39 dapat meluncurkan satelit seberat 2 kilogram. Langkah selanjutnya adalah mengkaji dampak ground clearance perut pesawat terhadap keselamatan lepas landas dan pendaratan, dan fokus pada bagaimana roket tersebut dapat dibawa dan diluncurkan dengan aman oleh JAS-39.

Mengingat satelit berbobot 2 kilogram sulit membawa berbagai muatan penginderaan dan komunikasi dengan fungsi kompleks dan indikator kinerja tinggi, maka batas atas kemampuan satelit yang dibawa oleh kemampuan peluncuran JAS-39 sebenarnya sangat rendah. Selain itu, karena Swedia tidak hanya mengandalkan kekuatan militernya sendiri untuk menghadapi potensi ancaman militer (secara resmi bergabung dengan NATO pada bulan Maret tahun ini), Angkatan Udara Swedia dan Saab telah menetapkan jalur yang jelas untuk proyek Stella Boundary: Kami akan melakukannya tidak membayar biaya ekonomi yang besar untuk mengubah desain badan pesawat JAS-39 untuk memenuhi fungsi peluncuran satelit.

Keputusan ini juga sejalan dengan gaya pengambilan keputusan Swedia yang biasa: kontrol pengeluaran militernya sangat ketat - JAS-39 satu tingkat lebih kecil dari JA-37 sebelumnya dalam hal berat dan ukuran, dan tujuan utamanya adalah untuk mengurangi biaya.

Kemampuan ketinggian, kecepatan tinggi, dan pemasangan "Typhoon" jauh lebih kuat dibandingkan JAS-39, yang memberikan keunggulan kinerja yang jauh lebih besar dalam meluncurkan satelit.

Berbeda dengan Swedia, Italia juga mempertimbangkan untuk mengembangkan kemampuan yang sama. Menurut Aviation Week, pada bulan September 2019, Angkatan Udara Italia dan industri berkolaborasi dengan akademisi untuk membuat perjanjian kerangka kerja guna menjajaki kelayakan peluncuran satelit kecil dari jet tempur Italia: Dibandingkan dengan Gripen, Italia memiliki EF-2000 Eurofighter adalah platform peluncuran udara yang lebih ideal dan memiliki potensi lebih dari Swedia dalam hal kepraktisan.

Hingga saat ini, model kendaraan peluncuran berbasis ruang angkasa yang diluncurkan dari pesawat sangat sedikit, dan semuanya menggunakan pesawat angkut sebagai platformnya. Sebab, untuk menjamin fungsi dan indikator kinerja satelit, berat dan ukuran kendaraan peluncur berbasis ruang angkasa tidak bisa dibuat terlalu kecil, yang biasanya jauh melebihi spesifikasi tangki bahan bakar tambahan utama dan senjata udara-ke-darat. pesawat taktis.

Roket "Pegasus"-XL diluncurkan.

Misalnya, kendaraan peluncuran berbasis ruang angkasa "Pegasus-XL" yang telah digunakan secara praktis dapat mengirim satelit seberat 443 kilogram ke orbit rendah Bumi, tetapi berat totalnya adalah 23,13 ton, panjang 17 meter, dan 1,27 meter di dalam. Selain itu, ia memiliki sepasang sayap delta dengan lebar sayap 6,7 meter, yang tidak dapat dipasang pada jet tempur mana pun.

Belakangan, roket Launcher One milik Virgin Orbit lebih berat dan lebih besar dari Pegasus-XL.

Diklasifikasikan berdasarkan tingkat massa basah (termasuk bahan bakar), jet tempur hanya dapat meluncurkan satelit nano (1-10 kg) dan satelit mikro (10-100 kg), bahkan satelit kecil (100-500 kg). Nilai sebenarnya dari peluncuran satelit yang responsif oleh jet tempur pada akhirnya bergantung pada satu hal: Peran apa yang dapat dimainkan oleh satelit mikro-nano berbobot beberapa kilogram atau paling banyak lebih dari sepuluh kilogram setelah diluncurkan ke orbit rendah Bumi?

Kegunaan utama satelit mikro-nano bagi militer adalah untuk mencapai berbagai tugas seperti observasi, komunikasi, penginderaan jauh, pengintaian, relai komunikasi, dan navigasi melalui kerja sama beberapa satelit. Kolaborasi semacam ini bisa dalam bentuk kombinasi konstelasi sederhana. Tidak ada persyaratan konfigurasi distribusi tetap antar satelit. Karakteristik cakupan bumi dipertahankan melalui kontrol orbit satelit tunggal , dan tidak perlu mengimplementasikan informasi antar satelit. Pada saat yang sama, bentuk jaringan satelit yang lebih kompleks dan canggih juga dapat digunakan untuk menguraikan fungsi satu satelit tradisional pada tingkat yang lebih besar menjadi beberapa satelit berbeda, dan berkoordinasi satu sama lain melalui tautan nirkabel.

Platform satelit nano berukuran kubus 6U dengan sistem komunikasi dan kontrol sikap, yang dapat dilengkapi dengan peralatan muatan dengan fungsi lain seperti kamera sesuai kebutuhan.

Karena rendahnya biaya satelit mikro-nano, secara teori satelit tersebut dapat diganti dan diperbarui kapan saja dan diluncurkan dengan cepat, sehingga menciptakan keunggulan numerik. Karena miniaturisasi perangkat berkinerja tinggi yang disebabkan oleh kemajuan pesat teknologi elektronik, satelit mikro-nano baru kini dapat melakukan tugas-tugas yang sebelumnya membutuhkan satelit yang lebih besar. Misalnya, dalam batasan biaya misi yang sama, dengan menggunakan ukuran 6U standar CubeSat (ukuran perkiraan 30x20x10 cm), konstelasi satelit pencitraan bumi seberat 35 kg dapat menggantikan rangkaian asli satelit pencitraan bumi cepat-mata 5-satelit dengan berat 156 kg, dan Interval waktu kunjungan ulang telah dipersingkat, dari sekali setiap 24 jam menjadi sekali setiap 3,5 jam.

Satelit Astrid-1 yang diluncurkan pada tahun 1995 memiliki berat 26 kilogram.

Dilihat dari situasi saat ini, permintaan utama Swedia terhadap satelit nano tempur yang diluncurkan dari udara adalah untuk melakukan misi pengintaian seperti pengambilan gambar di area yang ditentukan, dan untuk menyediakan data gambar real-time atau semi-real-time ke unit darat - terutama pasukan kesiapan tempur. .

Swedia memiliki pengalaman teknik yang relatif kaya dalam penelitian dan pengembangan satelit mikro-nano. Misalnya, Swedish Aerospace Corporation mengembangkan berbagai satelit mikro-nano seperti Astrid-1 dan Astrid-2 untuk Badan Antariksa Nasional Swedia pada tahun-tahun awal.

Peluncuran roket Cosmos-3M.

Perlu disebutkan bahwa Astrid-1 dan Astrid-2 sebelumnya diluncurkan oleh kendaraan peluncuran ringan Cosmos-3M Rusia dari Kosmodrom Plesetsk di Rusia. Adapun satelit nano baru yang mungkin diluncurkan oleh JAS-39 di Swedia, musuh imajiner terbesarnya adalah Rusia... Dalam waktu kurang dari 20 tahun, lanskap geopolitik Eropa telah mengalami perubahan besar, dan ini menyedihkan.