समाचारं

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

अधुना एव जिक्रिप्टन् मोटर्स् इत्यनेन नूतनं जिक्रिप्टन् ००९ इति नूतनं कारं त्रयः संस्करणाः विभक्ताः सन्ति, यत्र द्विचक्रचालितं सप्तसीट् गलियारे संस्करणं, चतुश्चक्रचालकं सप्तसीट् गलियारासंस्करणं, चतुश्चक्रचालकं षड्सीट् च संस्करणं च सन्ति कार्यकारी संस्करणं 439,000 तः 469,000 युआन् यावत् अस्ति । समग्रतया, विपण्यप्रतिस्पर्धायाः दबावस्य तीव्रतायां नूतनं जी क्रिप्टन् ००९ अतिरिक्तविशेषताभिः, न्यूनीकृतमूल्येन च सुसज्जितम् अस्ति, पुरातनस्य मॉडलस्य आरम्भिकमूल्येन ४९९,००० युआन् इत्यस्य तुलने नूतनकारस्य आरम्भमूल्यं ६०,००० युआन् इत्येव न्यूनीकृतम् अस्ति

तस्मिन् एव काले नूतनं जिक्रिप्टन् ००९ इत्यनेन हाङ्गकाङ्ग-नगरस्य तथा विश्वस्य केषाञ्चन देशानाम् क्षेत्राणां च कृते दक्षिणहस्त-ड्राइव-संस्करणं अपि प्रारब्धम् अस्ति एकस्य एकस्य अनुदानस्य आनन्दं लभते।

विभिन्नेषु बाजारेषु मूल्येषु बृहत् अन्तरस्य विषये जिक्रिप्टन इंटेलिजेण्ट् टेक्नोलॉजी इत्यस्य मुख्यकार्यकारी अधिकारी एन् कोङ्गहुई इत्यनेन मीडिया इत्यनेन सह साक्षात्कारे उक्तं यत् विभिन्नेषु मार्केटेषु जिक्रिप्टनस्य मूल्यनिर्धारणे उत्पादस्य मूल्यं, रसदं, शुल्कं, केचन वास्तविकस्थानीयस्थितयः च गृह्णन्ति काङ्गः एव कारस्वामित्वस्य व्ययः तुल्यकालिकरूपेण अधिकः अस्ति उदाहरणार्थं हाङ्गकाङ्गदेशे टोयोटा आल्फार्डस्य मूल्यं प्रायः ७६०,००० युआन् अस्ति, अतः जिक्रिप्टन् ००९ इत्यस्य वर्तमानमूल्यनिर्धारणं उचितम् अस्ति ।

अस्मिन् वर्षे जूनमासे ज्ञातं यत् जिक्रिप्टोन् सम्प्रति रेन्ज-विस्तारित-वाहन-परियोजने कार्यं कुर्वन् अस्ति, 009-विस्तारित-रेन्ज-संस्करणं च प्रक्षेपयिष्यति जिक्रिप्टोन् इत्यनेन पूर्वं रेन्ज-विस्तारितवाहनविपण्ये प्रवेशस्य अफवाः अङ्गीकृताः सन्ति । परन्तु अधुना एव एन् कोङ्गहुई इत्यनेन प्रथमवारं उल्लेखः कृतः यत् जिक्रिप्टन् मोटर्स् इत्यनेन भविष्ये विस्तारितायाः संकरवाहनानां निर्माणस्य सम्भावना न निराकरोति, परन्तु सम्प्रति शुद्धविद्युत्विपण्ये एतत् केन्द्रितम् अस्ति

विगतवर्षद्वये चीनस्य नूतन ऊर्जावाहनविपण्ये आकस्मिकपरिवर्तनं जातम् यद्यपि शुद्धविद्युत्बाजारः अद्यापि बृहत्तमः नूतनः ऊर्जाविपण्यखण्डः अस्ति तथापि विस्तारितापरिधिसहितं प्लग-इन्-संकरविपण्यस्य विकासस्य दरः दूरं अतिक्रान्तवान् शुद्ध विद्युत् वाहन। २०२३ तमे वर्षे प्लग-इन्-संकरवाहनानां विक्रय-मात्रा २८०४ मिलियन-यूनिट्-पर्यन्तं अभवत्, यत् वर्षे वर्षे ८४.७% वृद्धिः अभवत्, तुलनायै तस्मिन् वर्षे शुद्ध-विद्युत्-वाहनानां विक्रय-मात्रा ६.६८५ मिलियन-यूनिट्-पर्यन्तं आसीत् । वर्षवृद्धिदरः २४.६% अस्ति । अस्मिन् वर्षे जूनमासे शुद्धविद्युत्वाहनानां वर्षे वर्षे १५.८% वृद्धिदरस्य पृष्ठभूमितः प्लग-इन् संकरवाहनानां वर्षे वर्षे वृद्धिदरः प्रायः ७०% यावत् अभवत्

अस्याः विपण्यपृष्ठभूमिः आधारीकृत्य आदर्शः वेन्जी च "जले मत्स्यः इव" अस्ति, अनेके शुद्धविद्युत्ब्राण्ड् अपि विस्तारित-परिधि-विपण्यं प्रति गतवन्तौ, यथा लीपमोटर, नेझा च तदतिरिक्तं अविता, झीजी, शाओमी च सम्प्रति विस्तारितानां वाहनानां योजनां कुर्वन्ति इति सूचना अस्ति । बाजारस्रोतानां अनुसारं शाओमी मोटर्स् इत्यनेन योजनाकृतं तृतीयं कारं विस्तारित-परिधि-एसयूवी-माडलम् अस्ति, यत् गृहे उपयोगे केन्द्रितम् अस्ति, तत् २०२६ तमे वर्षे प्रक्षेपणं भविष्यति ।

विस्तारितायाः परिधि/प्लग्-इन् संकरस्य विपण्यप्रवृत्तिः एमपीवी क्षेत्रे अधिका स्पष्टा अस्ति । अस्मिन् वर्षे प्रथमार्धे सञ्चितविक्रये शीर्षदश एमपीवी सर्वाणि ईंधनवाहनानि अथवा प्लग-इन् संकराणि आसन्; यद्यपि २०२४ तमस्य वर्षस्य प्रथमार्धे जिक्रिप्टोन् चीनीयब्राण्ड्-समूहानां शुद्धविद्युत्विक्रयविजेतृत्वं प्राप्तवान् तथापि शुद्धविद्युत्मार्गं गृह्णाति जिक्रिप्टन् ००९ इत्यस्य औसतमासिकविक्रयमात्रा अद्यापि ५०० वाहनानां न्यूनः अस्ति

अनेकाः उद्योगस्य अन्तःस्थजनाः मन्यन्ते यत् अल्पकालीनरूपेण प्लग-इन् संकर/विस्तारित-परिधि-विपण्ये अद्यापि महत्-विपण्य-अवकाशाः सन्ति तद्विपरीतम्, शुद्ध-विद्युत्-विपण्यस्य वृद्धि-दरः महतीं मन्दं जातम् चेरी ऑटोमोबाइल कम्पनी लिमिटेड् इत्यस्य उपमहाप्रबन्धकः, चेरी ऑटोमोबाइल मार्केटिंग् कम्पनी इत्यस्य महाप्रबन्धकः, जितु मोटर्स् इत्यस्य महाप्रबन्धकः च ली ज़ुएयोङ्गः एकदा चीन बिजनेस न्यूज इत्यनेन सह साक्षात्कारे अवदत् यत् आगामिषु २ तः ३ वर्षेषु चीनीयः मार्केट् ४:३ :३ अनुपातस्य प्रतिमानं निर्मास्यति, यस्मिन् ४०% संकरः, ३०% शुद्धविद्युत्, ३०% इन्धनं च अस्ति ।