Новости

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Недавно компания Jikrypton Motors выпустила новый Jikrypton 009. Новый автомобиль разделен на три версии, включая семиместную версию с приводом на два колеса, семиместную версию с полным приводом и шестиместную версию с полным приводом. Представительская версия. Ценовой диапазон составляет от 439 000 до 469 000 юаней. В целом, на фоне усиливающегося давления рыночной конкуренции, новый Ji Krypton 009 был оснащен дополнительными функциями и снижен ценой. По сравнению со стартовой ценой старой модели в 499 000 юаней, стартовая цена нового автомобиля снизилась на 60 000 юаней.

В то же время новый Ji Krypton 009 также выпущен в версии с правым рулем для Гонконга и некоторых стран и регионов по всему миру. Цена Ji Krypton 009 на рынке Гонконга начинается от 755 000 гонконгских долларов (приблизительно 700 000 юаней). ) после получения индивидуальной субсидии в юанях).

Что касается большой разницы в ценах на разных рынках, Ан Цунхуэй, генеральный директор Jikrypton Intelligent Technology, заявил в интервью средствам массовой информации, что ценообразование Jikrypton на разных рынках учитывает стоимость продукта, логистику, тарифы и некоторые местные фактические условия. Сам Конг Стоимость владения автомобилем относительно высока. Например, цена Toyota Alphard в Гонконге составляет около 760 000 юаней, поэтому текущая цена на Jikrypton 009 является разумной.

В июне этого года сообщалось, что Jikrypton в настоящее время работает над проектом автомобиля с увеличенным запасом хода и выпустит версию 009 с увеличенным запасом хода. Джикриптон ранее опроверг слухи о выходе на рынок автомобилей с увеличенным запасом хода. Но недавно Ан Цунгуи впервые упомянул, что Jikrypton Motors не исключает в будущем создание гибридных автомобилей с увеличенным запасом хода. Это слишком легко для Jikrypton, но в настоящее время компания концентрируется на чисто электрическом рынке.

За последние два года рынок новых энергетических транспортных средств в Китае претерпел внезапные изменения. Хотя рынок чистых электромобилей по-прежнему остается крупнейшим сегментом нового энергетического рынка, темпы роста рынка подключаемых гибридов, включая расширенный запас хода, намного превысили темпы роста рынка электромобилей. чистые электромобили. В 2023 году объем продаж подключаемых гибридных автомобилей достиг 2,804 миллиона единиц, что на 84,7% больше, чем в прошлом году. Для сравнения, объем продаж чистых электромобилей в этом году составил 6,685 миллиона единиц, в годовом исчислении. годовой темп роста 24,6%. В июне этого года, на фоне годового роста продаж электромобилей на 15,8%, годовой темп роста подключаемых гибридных автомобилей достиг почти 70%.

Исходя из этого рыночного контекста, Ideal и Wenjie «как рыба в воде», и многие чисто электрические бренды также обратились к рынку автомобилей с увеличенным радиусом действия, такие как Leapmotor и Nezha. Кроме того, сообщается, что Avita, Zhiji и Xiaomi также планируют выпускать автомобили с увеличенным запасом хода. По данным источников на рынке, третий автомобиль, запланированный Xiaomi Motors, представляет собой модель внедорожника с расширенным диапазоном, ориентированную на домашнее использование, и будет выпущен в 2026 году.

Тенденция рынка гибридов с расширенным запасом хода и подключаемых модулей более очевидна в области MPV. В первой половине этого года в первую десятку минивэнов по совокупным продажам входили все автомобили, работающие на топливе или подключаемые гибриды; чемпионом продаж чисто электрических минивэнов был Xpeng X9 со среднемесячными продажами всего 2190 единиц. Хотя в первой половине 2024 года Jikrypton выиграл чемпионат китайских брендов по продажам электромобилей с суммой более 200 000 юаней, среднемесячный объем продаж Jikrypton 009, использующего исключительно электрический маршрут, по-прежнему составляет менее 500 автомобилей.

Многие инсайдеры отрасли считают, что в краткосрочной перспективе рынок подключаемых гибридов/увеличенного запаса хода по-прежнему имеет большие рыночные возможности. Напротив, темпы роста рынка чистой электроэнергии значительно замедлились. Ли Сюэюн, заместитель генерального директора Chery Automobile Co., Ltd., генеральный директор Chery Automobile Marketing Company и генеральный директор Jietu Motors, однажды сказал в интервью China Business News, что в ближайшие 2–3 года китайцы Рынок сформирует пропорцию 4:3:3, из которой 40% будут гибридными, 30% — чистыми электрическими и 30% — топливными.