новости

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

27 сентября компания kuai technology сообщила, что на всемирной конференции по автомобилям на новой энергии 2024 года лиан юбо, главный научный сотрудник byd, главный автомобильный инженер и директор научно-исследовательского института автомобильной техники, поделился своими взглядами на будущее развитие технологии силовых аккумуляторов.

лиан юбо отметил, что массовое производство твердотельных батарей столкнется с проблемами в краткосрочной перспективе. ожидается, что в ближайшие три года будет сложно добиться массового производства, но более реалистично добиться этого в течение пяти лет.

что касается вопроса о том, будут ли литий-железо-фосфатные батареи убраны с рынка, лиан юбо твердо уверен, что литий-железо-фосфатные батареи не уйдут с рынка в ближайшие 20 лет.

он подчеркнул, что литий-железо-фосфатные батареи очень зрелы благодаря своим преимуществам, таким как экономичность, экономическая эффективность и управляемость материалов. ожидается, что литий-железо-фосфатные батареи будут сосуществовать и развиваться вместе с твердотельными батареями в течение длительного времени.

лиан юбо также предсказал, что эти два типа аккумуляторных технологий будут играть свою роль на рынке в зависимости от уровня и потребностей транспортных средств.

это показывает, что, хотя технология твердотельных аккумуляторов имеет свои уникальные преимущества, литий-железо-фосфатные аккумуляторы в обозримом будущем продолжат занимать важную позицию в области транспортных средств на новой энергии благодаря своей стабильности и экономической эффективности.