νέα

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

η kuai technology ανέφερε στις 27 σεπτεμβρίου ότι στο παγκόσμιο συνέδριο οχημάτων νέας ενέργειας 2024, ο lian yubo, επικεφαλής επιστήμονας της byd, επικεφαλής μηχανικός αυτοκινήτων και διευθυντής του ινστιτούτου έρευνας μηχανικής αυτοκινήτων, μοιράστηκε τις γνώσεις του σχετικά με τη μελλοντική ανάπτυξη της τεχνολογίας μπαταριών ισχύος.

ο lian yubo επεσήμανε ότι η μεγάλης κλίμακας παραγωγή μπαταριών στερεάς κατάστασης αντιμετωπίζει προκλήσεις βραχυπρόθεσμα. αναμένεται ότι θα είναι δύσκολο να επιτευχθεί μαζική παραγωγή τα επόμενα τρία χρόνια, αλλά είναι πιο ρεαλιστικό να επιτευχθεί εντός πέντε ετών. χρόνια.

όσον αφορά το ερώτημα εάν οι μπαταρίες φωσφορικού σιδήρου λιθίου θα εξαλειφθούν από την αγορά, ο lian yubo πιστεύει ακράδαντα ότι οι μπαταρίες φωσφορικού σιδήρου λιθίου δεν θα αποσυρθούν από την αγορά τα επόμενα 20 χρόνια.

τόνισε ότι οι μπαταρίες φωσφορικού σιδήρου λιθίου είναι πολύ ώριμες λόγω των πλεονεκτημάτων τους, όπως η οικονομία, η σχέση κόστους-αποτελεσματικότητας και η δυνατότητα ελέγχου των υλικών.

ο lian yubo προέβλεψε επίσης ότι αυτοί οι δύο τύποι τεχνολογιών μπαταριών θα παίξουν τους αντίστοιχους ρόλους τους στην αγορά με βάση τα διαφορετικά επίπεδα και τις ανάγκες των οχημάτων.

αυτό δείχνει ότι παρόλο που η τεχνολογία μπαταριών στερεάς κατάστασης έχει τα μοναδικά της πλεονεκτήματα, οι μπαταρίες φωσφορικού σιδήρου λιθίου θα συνεχίσουν να κατέχουν σημαντική θέση στον τομέα των οχημάτων νέας ενέργειας στο άμεσο μέλλον λόγω της σταθερότητας και της οικονομικής τους αποδοτικότητας.