uutiset

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

kuai technology raportoi 27. syyskuuta, että vuoden 2024 world new energy vehicle conference -konferenssissa lian yubo, byd:n johtava tutkija, johtava autoinsinööri ja automotive engineering research instituten johtaja, jakoi näkemyksensä tehoakkuteknologian tulevasta kehityksestä.

lian yubo huomautti, että solid-state-akkujen laajamittaisella tuotannolla on haasteita lyhyellä aikavälillä. sen odotetaan olevan vaikea saavuttaa massatuotantoa seuraavan kolmen vuoden aikana, mutta realistisempaa on saavuttaa se viiden sisällä. vuotta.

mitä tulee kysymykseen siitä, poistetaanko litiumrautafosfaattiakut markkinoilta, lian yubo uskoo vakaasti, että litiumrautafosfaattiakut eivät vedä markkinoilta seuraavan 20 vuoden aikana.

hän korosti, että litiumrautafosfaattiakut ovat erittäin kypsiä niiden etujen, kuten taloudellisuuden, kustannustehokkuuden ja materiaalin hallittavuuden vuoksi. on odotettavissa, että litiumrautafosfaattiakut elävät ja kehittyvät yhdessä solid-state-akkujen kanssa vielä pitkään.

lian yubo ennusti myös, että nämä kaksi akkuteknologiatyyppiä tulevat olemaan omat roolinsa markkinoilla ajoneuvojen eri tasojen ja tarpeiden perusteella.

tämä osoittaa, että vaikka solid-state-akkuteknologialla on ainutlaatuiset etunsa, litiumrautafosfaattiakuilla on myös lähitulevaisuudessa tärkeä asema uusien energiaajoneuvojen alalla vakauden ja kustannustehokkuuden ansiosta.