новости

первая интеллектуальная зарядная станция lantu automobile завершена: пиковая мощность зарядки 1000 квт, пополнение энергии 1,7 км в секунду

2024-09-26

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

согласно новостям it house от 26 сентября, lantu motors объявила сегодня, что ее первая интеллектуальная зарядная станция официально завершена (конкретное местонахождение пока не разглашается). она поддерживает мегаваттную наддувку, мегаваттную автоматическую зарядку, автоматическую зарядку мобильных устройств, беспроводную зарядку и оптическое хранение, микросеть для проверки зарядки и разрядки и т. д.

по имеющимся данным, его интеллектуальная зарядная установка vp1000 «мегаваттного уровня» может проработать 1,7 км в секунду, с пиковой мощностью зарядки 1000 квт, пиковым током 1000 а, максимальным напряжением 1000 в и может запускаться. через 20 секунд после включения пистолета.

кроме того, зарядная свая оснащена сверхлегким кабелем для пистолета с жидкостным охлаждением длиной 2,8 см, который весит менее половины веса обычного пистолета для быстрой зарядки и его можно легко взять одной рукой. его шум при полной нагрузке не превышает 55 дб, что эквивалентно шуму настольного компьютера в учебной комнате, а также обеспечивает покрытие напряжением 200–1000 в.

что касается станций наддува, официальные лица заявили, что они поддерживают зарядку оптических накопителей, v2g (примечание it-дома: электромобили могут возвращать энергию, накопленную в аккумуляторе, в сеть), зарядку по тарифу 5c, зарядных роботов и другие технологии. это зарядное решение «три в одном», основанное на «ежедневной фотогальванике + накоплении энергии аккумулятора + суперзарядке и разрядке», а также «лучшей практике интеграции транспортных средств с сетью».

фотоэлектрическая энергия «солнце за солнцем». фотоэлектрические панели могут отслеживать положение солнца в реальном времени, как подсолнух, с помощью интеллектуального планирования, максимизируя преобразование каждого дюйма солнечного света в электрическую энергию.

система накопления энергии: сохраняет электроэнергию в периоды низкого потребления электроэнергии и высвобождает электроэнергию в периоды пикового потребления электроэнергии, что значительно снижает нагрузку на потребление электроэнергии в периоды пиковой зарядки, а также может помочь операторам сократить расходы.

суперзарядка и разрядка: он может быстро пополнять «зеленое электричество» для транспортных средств, а также имеет возможность обратного вывода «зеленого электричества» в сеть через оборудование v2g, что дает полную свободу использования гибкости новых энергетических транспортных средств в качестве мобильных терминалов хранения энергии. .

зарядный робот: вся система может автоматизировать весь процесс зарядки с помощью роботизированной руки с 7 степенями свободы и автоматической интеллектуальной системы управления роботом. он состоит из 2 лидаров для позиционирования тела + 1 камеры наблюдения + 1 бинокулярной камеры, которые могут быстро и точно идентифицировать и определять местонахождение транспортных средств и их зарядных портов.