uutiset

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

it housen uutisten mukaan 26. syyskuuta lantu motors ilmoitti tänään, että sen ensimmäinen älykäs akkulatausasema on virallisesti valmis (tarkempaa sijaintia ei ole vielä julkistettu. se tukee megawattia, megawattia automaattista latausta, mobiiliautomaattilatausta, langatonta latausta, optinen varastointi, lataus- ja purkaustarkastus mikroverkko jne.

raporttien mukaan sen "megawattitason" vp1000 älykäs latauspino voi saavuttaa 1,7 km akun keston sekunnissa, lataushuipputeho 1 000 kw, huippuvirta 1 000 a, maksimijännite 1 000 v ja voi käynnistyä. 20 sekunnissa aseen kytkemisen jälkeen.

lisäksi latauspino on varustettu 2,8 cm:n ultrakevyellä nestejäähdytteisellä pistoolin kaapelilla, joka painaa alle 1/2 tavanomaisesta pikalatausaseesta ja johon on helppo tarttua yhdellä kädellä. sen täyden kuorman melu on korkeintaan 55 db, mikä vastaa työhuoneen pöytätietokonetta, ja se saavuttaa myös 200-1000 v jännitepeiton.

ahtausasemien osalta virkamiehet ilmoittivat tukevansa optista tallennuslatausta, v2g:tä (it housen huomautus: sähköautot voivat palauttaa akkuun varastoidun tehon verkkoon), 5c-latausta, latausrobotteja ja muita teknologioita. se on kolme yhdessä -latausratkaisu, joka perustuu "päivittäiseen aurinkosähköön + akun energian varastointiin + superlataukseen ja purkamiseen", ja se on myös "paras käytäntö ajoneuvojen ja verkkojen integroinnissa".

auringosta auringon aurinkosähkö: aurinkosähköpaneelit voivat seurata auringon sijaintia reaaliajassa auringonkukan tavoin älykkään ajoituksen avulla, mikä maksimoi jokaisen auringonvalon tuuman muuntamisen sähköenergiaksi.

energian varastointijärjestelmä: varastoi sähköenergiaa alhaisen sähkönkulutuksen aikoina ja vapauttaa sähköenergiaa sähkönkulutuksen huippuaikoina, mikä lieventää huomattavasti sähkönkulutuksen painetta lataushuippujen aikana ja voi myös auttaa operaattoria vähentämään kustannuksia.

superlataus ja purkaminen: se voi nopeasti lisätä "vihreää sähköä" ajoneuvoihin, ja sillä on myös kyky kääntää "vihreää sähköä" verkkoon v2g-laitteiden kautta, mikä antaa täyden pelin uusien energiaajoneuvojen joustavuudelle liikkuvina energian varastointipäätteinä. .

latausrobotti: koko järjestelmä voi automatisoida koko latausprosessin 7 vapausasteen robottivarren ja automaattisen robotin älykkään ohjausjärjestelmän avulla. se koostuu 2 kehon paikannuslidarista + 1 valvontakamerasta + 1 kiikarikamerasta, joka tunnistaa ja paikantaa ajoneuvot ja niiden latausportit nopeasti ja tarkasti.