2024-09-26
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
9월 26일 it house 뉴스에 따르면 lantu motors는 오늘 자사의 첫 번째 스마트 슈퍼차저 스테이션이 공식적으로 완료되었다고 발표했습니다(구체적인 위치는 아직 공개되지 않았습니다). 이 스테이션은 메가와트 슈퍼차저, 메가와트 자동 충전, 모바일 자동 충전, 무선 충전을 지원합니다. 광저장, 충방전 검사 마이크로그리드 등
보고서에 따르면 '메가와트급' vp1000 스마트 충전 파일은 최대 충전 전력 1,000kw, 최대 전류 1,000a, 최대 전압 1,000v로 초당 1.7km의 배터리 수명을 달성할 수 있으며, 총을 꽂은 후 20초 안에.
또한, 충전 파일에는 2.8cm의 초경량 수냉식 건 케이블이 장착되어 있어 기존 급속 충전 건의 1/2도 안 되는 무게로 한 손으로 쉽게 잡을 수 있습니다. 전체 부하 소음은 스터디룸의 데스크톱 컴퓨터와 동등한 55db 이하이며 200-1000v의 전압 적용 범위도 달성합니다.
슈퍼차저 스테이션 측면에서 관계자들은 광학 저장 충전, v2g(it house 참고: 전기 자동차는 배터리에 저장된 전력을 그리드로 반환할 수 있음), 5c 속도 충전, 충전 로봇 및 기타 기술을 지원한다고 밝혔습니다. 이는 "daily photovoltaics + battery energy storage + super charge and discharge"를 기반으로 한 3-in-1 충전 솔루션이자 "차량-그리드 통합을 위한 모범 사례"이기도 합니다.
태양별 태양광 발전: 태양광 패널은 지능형 스케줄링을 통해 해바라기처럼 태양의 위치를 실시간으로 추적할 수 있어 햇빛의 모든 부분을 전기 에너지로 최대한 변환할 수 있습니다.
에너지 저장 시스템: 전력 소비가 적은 기간 동안 전기 에너지를 저장하고 전력 소비가 가장 많은 기간에 전기 에너지를 방출합니다. 이는 피크 충전 기간 동안 전기 소비에 대한 부담을 크게 완화하고 운영자가 비용을 절감하는 데에도 도움이 됩니다.
슈퍼 충전 및 방전: 차량에 "녹색 전기"를 신속하게 보충할 수 있으며 v2g 장비를 통해 그리드에 "녹색 전기"를 역으로 출력할 수 있어 모바일 에너지 저장 터미널로서 신에너지 차량의 유연성을 최대한 활용할 수 있습니다. .
충전 로봇: 전체 시스템은 7자유도 로봇 팔과 자동 로봇 지능형 제어 시스템을 통해 전체 충전 프로세스를 자동화할 수 있습니다. 차체 포지셔닝 라이더 2개 + 보안 카메라 1개 + 쌍안경 카메라 1개로 구성되어 차량과 충전 포트를 빠르고 정확하게 식별하고 찾을 수 있습니다.