новости

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

во время второй мировой войны было немало знаменитых побегов военнопленных. большинство из них включало рытье туннелей для побега. однако побег из тюрьмы амьена 18 февраля 1944 года был осуществлен с помощью королевских ввс. можно назвать самым жестоким побегом из тюрьмы.

после падения франции многие французы присоединились к сопротивлению, чтобы бороться против нацистских сил. в октябре 1943 года старший лидер движения сопротивления по имени роланд фарйон был схвачен немецкой армией. большое количество членов движения сопротивления было арестовано немецкой армией и заключено в тюрьму амьена.

в феврале 1944 года другой высокопоставленный лидер движения сопротивления раймон виван был арестован и заключен в тюрьму амьена. созданная им ранее разведгруппа конкретно отвечала за сбор разведданных о береговой обороне. подготовьтесь к предстоящей высадке в нормандии.

▲немецкая армия казнила членов французского движения сопротивления, нанеся значительные потери разведывательной системе союзников.

известие об аресте раймона виванта шокировало высшие силы союзников. разведывательная сеть в районе амьена была уничтожена, что привело к значительным потерям. немецкая армия, вероятно, получила от них важную информацию.

управление стратегических служб сша (предшественник центрального разведывательного управления) обратилось с запросом о спасении к британской ми-6, надеясь любой ценой спасти рэймонда виванта и других или заставить их замолчать, если это окажется невозможным.

послать агентов в хорошо охраняемую немецкую тюрьму было явно нереально. после обсуждения британская армия решила начать с воздуха. конкретный план заключался в том, чтобы послать самолеты, чтобы взорвать стены тюрьмы и позволить заключенным сбежать.

▲британская армия построила модель тюрьмы амьена, чтобы изучить, как помочь людям, находящимся внутри, сбежать с помощью авиаударов.

позвольте мне сначала представить ситуацию с тюрьмой амьена. тюрьма находится на северной стороне шоссе альбер-амьен. это крестообразное здание, расположенное примерно в 250 метрах с юга на север и примерно в 200 метрах с востока на запад. окружающая стена - 7 метров. она высокая, но окружающие постройки короче и не препятствуют ударам авиации.

каждый день в полдень немецкая охрана ужинала, а заключенные также собирались в центральном зале, чтобы поесть. взрыв тюремных стен и камер в это время мог минимизировать потери.

эта операция получила название «операция иерихон», и для выполнения этой задачи было решено использовать истребители «москит». ответственным руководителем был полковник чарльз пикард, а исполнительным подразделением — 140-е авиакрыло королевских ввс.

под юрисдикцией крыла находятся 487-я, 464-я и 21-я эскадрильи, каждая из которых отправляет по 6 «москитов». всего было проведено 3 волны атак, причем каждая эскадрилья отвечала за одну волну атак. каждую волну атак завершают две ударные группы, в каждой группе по три самолета, а каждый «москит» несет четыре 227-кг бомбы.

▲фотография амьенской тюрьмы в форме креста с дорогой альбер-амьен наверху, окруженной высокими стенами.

▲ «москиты» 487-й эскадрильи летают строем, под крыльями установлено 227 килограммов бомб.

поскольку у них не было опыта высокоточных налетов на малых высотах, пилоты провели 10 часов специальной подготовки, во время которой каждый экипаж перемещался туда и обратно, чтобы атаковать цель, аналогичную тюрьме амьена на юге англии.

первоначальной датой запуска было 10 февраля, но она была перенесена из-за погодных условий. получив информацию о том, что немецкая армия собирается казнить группу пленных 19 февраля, британская армия назначила дату акции на 18 февраля.

в 6 часов утра того же дня наземный экипаж приступил к испытаниям двигателя, а в 8 часов начался инструктаж экипажа. полковник пикард провел последнюю предвоенную мобилизацию и снова ознакомился с процессом миссии.

в 10:50 с базы ввс хэнстон взлетели 19 истребителей «москито» (один из которых был фотоаппаратом). флот сначала вылетел в брайтон на южном побережье англии и присоединился к трем эскортным истребительным эскадрильям «тайфун».

тюрьма амьена находится в пределах боевой досягаемости крыла jg 26, и его истребители fw-190 могут легко перехватить «москиты». по этой причине британская армия направила 22 истребителя «тайфун» для сопровождения «москитов».

▲полковник пикард (слева) и штурман лейтенант джон бродли сфотографировались перед операцией.

во время встречи один «москит» 464-й эскадрильи и два «москита» 21-й эскадрильи вышли из строя и были вынуждены вернуться из-за неисправностей.

после слияния «москита» и «тайфуна» флот пролетел над ла-маншем на сверхмалой высоте, чтобы уйти от немецких радаров и сохранить радиомолчание. вскоре они прибыли во французский порт ле-трепор, затем флот поднялся на высоту 1500 метров и повернул, чтобы лететь на северо-восток.

после прибытия в дарем флот полетел на юго-восток, а затем, прибыв в альберт, повернул на юго-запад. снизив высоту, он направился к тюрьме амьена по прямой дороге альбер-амьен. причина, по которой маршрут был таким извилистым, заключалась в том, чтобы сбить с толку немцев и помешать им узнать настоящую цель.

▲ «москит» 464-й эскадрильи летит над ла-маншем на сверхмалой высоте, всего 15 метров.

▲трассы полета «москита» и «тайфуна», флот постоянно менял направления, чтобы сбить с толку немцев.

во время заключительного полета к тюрьме амьена самолет 464-й эскадрильи лейтенанта ханафина был подбит немецкой зенитной артиллерией, и один из его двигателей загорелся. он развернул пропеллер и потушил пожар.

чтобы догнать строй, лейтенант ханафин попытался запустить неисправный двигатель, но двигатель снова загорелся, и ему пришлось бросить бомбу и повернуть обратно примерно в 19 километрах от тюрьмы.

на обратном пути в великобританию самолет лейтенанта ханафина снова был сбит из зенитного орудия. его шея и правая рука были ранены, и штурман ввел ему морфий. лейтенант ханафин выдержал метель и сумел совершить вынужденную посадку в аэропорту сассекса на юго-востоке англии.

в итоге для выполнения задания осталось всего 15 «москитов». многие пилоты видели множество fw-190, выруливающих и взлетающих в аэропорту грич недалеко от амьена, надеясь, что за ними не придет другая группа.

▲немецкий fw-190, дислоцированный во франции, этот самолет может легко перехватить «москит».

впереди летела 487-я эскадрилья под командованием подполковника оуэна смита. подполковник смит вспоминал: «я наконец нашел прямую дорогу с высокими тополями по обеим сторонам, и мы прошли мимо на уровне верхушек деревьев. наши глаза и началась атака..."

в 12:01 флот «москитов» вовремя прибыл к тюрьме амьена. «москиты» первой ударной группы 487-й эскадрильи подошли с востока на запад по 250-градусному маршруту, вошли на высоте 30 метров и каждый сбросил бомбы на восточную стену тюрьмы.

однако ни одна бомба не попала в восточную стену, но одна бомба упала во двор тюрьмы, отскочила от западной стены и взорвалась. в то же время вторая ударная группа подошла с севера на юг по маршруту в 150 градусов. сброшенные ими бомбы разрушили северную стену, а часть бомб попала в здание тюрьмы.

▲вид из кабины «москита» 487-й эскадрильи три самолета первой ударной группы совершили налет на тюрьму амьена на сверхмалой высоте вдоль дороги.

▲первая ударная группа 487-й эскадрильи атаковала стену с востока на запад, обращая внимание на прямую дорогу альбер-амьен с одной стороны, что является важным ориентиром.

следовавшая за ней 464-я эскадрилья первоначально планировала атаковать вплотную к 487-й эскадрилье. поскольку расстояние было слишком близким, они беспокоились о случайном повреждении от бомб, поэтому им пришлось кружить вокруг и ждать возможности.

в 12:06 началась атака 464-й эскадрильи. поскольку восточная стена не была повреждена, два «москита» первой ударной группы вошли с востока и сбросили 8 бомб на высоте 15 метров, но все равно промахнулись.

вторая атакующая группа вошла с севера на юг, сбросила бомбы на высоте 30 метров и поразила помещение охраны на западной стороне тюрьмы, убив и ранив множество немецких солдат.

выжившие немецкие солдаты были слишком заняты спасением собственного народа, чтобы заботиться о состоянии пленных. увидев, что стена тюрьмы взорвана, заключенные выскочили из бреши и убежали.

▲ «москит» сбросил все четыре 227-кг бомбы, задев стены и здания. обратите внимание на сопровождающий «тайфун» слева.

▲сопровождение истребителей «тайфун» также является важным фактором успеха операции, гарантируя, что атака «москита» не будет пресечена.

время атаки двух эскадрилий составило менее 10 минут, всего было сброшено 40 бомб, из них 23 попали в тюрьму, 13 упали рядом, а 4 упали дальше, оставив многочисленные бреши. .

капитан пикард, лидер группы, кружил и наблюдал на высоте 150 метров и обнаружил, что большое количество пленных убегает из бреши. продолжение атаки приведет к большим жертвам, что и сделала 21-я эскадрилья, находящаяся в режиме ожидания. не нужно атаковать и вернуться напрямую.

на самом деле задача 21-й эскадрильи была еще более зловещей: если первые две эскадрильи не взорвут стену, то 21-я эскадрилья полностью взорвет тюрьму и вместе убьет немецких охранников и заключенных.

чтобы прикрыть эвакуацию заключённых, «москит» продолжал летать над тюрьмой на малой высоте, так что немецкая охрана ложилась на землю, чтобы избежать его, в то время как заключённые отчаянно бежали.

▲реальные фотографии второй волны атаки 464-й эскадрильи на тюрьму амьена. взрыв поднял огромный шлейф дыма и пыли, и стену взорвало.

▲южная стена амьенской тюрьмы была взорвана, а рядом с ней находился главный вход в тюрьму. здание также пострадало, и большое количество заключенных сбежало отсюда.

в 12:20 соединение «москит» выполнило свою задачу и одно за другим возвратилось, но началась и немецкая контратака. самолет макритчи 464-й эскадрильи был поврежден зенитной артиллерией и совершил вынужденную посадку в альберте. макритчи попал в плен, а штурман сэмпсон погиб.

самолет спаркоса 487-й эскадрильи также был поврежден зенитным огнем, загорелся левый двигатель. спаркс заглушил двигатель и вернулся в англию.

последним, кто покинул амьен, был лидер, полковник пикард, которого обнаружили два fw-190 из jg 26 wing. полковник пикард немедленно повернул навстречу врагу и отогнал немецкий самолет.

другой fw-190 пилотировал сержант уильям мейер. он воспользовался случаем, чтобы укусить полковника пикарда, и открыл огонь, попав последнему в хвост. «москит» разбился в сен-гратьене, в 13 км к северу от амьена, в результате чего погибли полковник пикард и его штурман лейтенант джон бродри.

▲последние минуты жизни полковника пикарда: его хвост укусил fw-190, и в конце концов он был сбит. обратите внимание на следы выстрелов на земле.

▲самолет полковника пикарда разбился, и он и его штурман, лейтенант бродели, погибли.

▲сержант уильям мейер, сбивший самолет полковника пикарда.

в ходе операции «иерихон» британская армия потеряла в общей сложности 3 «москита» и два «тайфуна». позже выяснилось, что 255 из 832 заключенных, содержавшихся в тюрьме, сбежали, но 182 позже были пойманы. большое количество людей было убито и ранено в ходе операции.

это была смелая и точная бомбардировка, достигшая поставленной цели. хотя она и привела к некоторым жертвам, недостатки не были скрыты, что отражало отличные качества британских летных экипажей.