новости

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

по сообщению kuai technology news от 25 сентября, сегодня компания letao automobile выпустила третий выпуск журнала letao «вопросы и ответы».

автомобильный блоггер недавно опубликовал видео, в котором жалуется, что lodo l60 оснащен 18-линейными аксессуарами от мелких поставщиков, что вызвало бурные дискуссии среди пользователей сети. многие пользователи сети также позвонили в lodo auto онлайн и призвали прислать юридический отдел.

по этому поводу компания ledo automobile дала подробное объяснение в третьем выпуске ledo q&a.

ledo auto сообщила, что ledo объединила множество отличных местных партнеров: fuyao glass (цельное автомобильное стекло), top (шасси), nobo rubber (резина шасси), yanfeng (детали интерьера), sanhua (терморегулирование), baosteel (сталь кузова автомобиля). , huguang (жгут проводов), tianma (панель дисплея), huayang (hud).

в то же время компания также объединила передовые глобальные ресурсы и привлекла большое количество ведущих в отрасли иностранных партнеров, в том числе: bosch, ведущего мирового поставщика шасси (системы рулевого управления и тормозной системы), cosma, ведущего мирового поставщика шасси (конструкции шасси). деталей), ведущего в мире поставщика пассивной безопасности autoliv (рулевое колесо, подушки безопасности и ремни безопасности).

крупнейший в мире поставщик сидений adient, ведущий мировой поставщик кузовных систем benteler (детали для термоформования), ведущий мировой поставщик стали vama (сырье для подводной стали) и т. д. не являются 18-м поставщиком запчастей, упомянутым блоггерами.

кроме того, в ledo auto также подчеркнули, что хотя ledo l60 и является первым автомобилем ледо, это уже 12-й автомобиль nio.

nio накопила почти 10-летний опыт работы в цепочках поставок и систем управления, и по состоянию на 11 августа стала очень зрелой во всей отраслевой системе, по состоянию на 19 сентября ledo l60 прошел испытания на протяжении более 6,7 миллионов километров; он пробежал благодаря фактическому тестированию более 7,3 миллионов километров в различных сложных дорожных условиях пользователям не нужно беспокоиться о проблемах с качеством ledo.