berita

blogger mengatakan ledo l60 adalah pemasok aksesori kecil 18 baris dan ledo auto meresponsnya

2024-09-25

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

menurut kuai technology news pada 25 september, hari ini letao automobile merilis letao questions and answers edisi ketiga.

seorang blogger mobil baru-baru ini merilis video yang mengeluhkan lodo l60 dilengkapi dengan aksesoris pemasok kecil 18 baris, yang memicu perbincangan hangat di kalangan netizen. banyak juga netizen yang menelepon lodo auto secara online dan menyerukan agar departemen hukum diberangkatkan.

terkait hal tersebut, ledo automobile memberikan penjelasan detailnya pada ledo q&a edisi ketiga.

ledo auto mengatakan bahwa ledo telah mengintegrasikan banyak mitra lokal unggulan: fuyao glass (kaca kendaraan penuh), tuopu (sasis), nobo rubber (karet sasis), yanfeng (bagian interior), sanhua (manajemen termal), baosteel (bodi baja), huguang (kabel harness), tianma (panel layar), dan huayang (hud) terwakili.

pada saat yang sama, perusahaan juga telah mengintegrasikan sumber daya unggulan global dan memperkenalkan sejumlah besar mitra asing terkemuka di industri, termasuk: bosch, pemasok sasis terkemuka dunia (sistem kemudi dan pengereman), cosma, pemasok sasis terkemuka dunia (struktur sasis). suku cadang), pemasok keselamatan pasif teratas dunia, pemasok autoliv (roda kemudi, kantung udara, dan sabuk pengaman).

pemasok kursi teratas dunia adient, pemasok sistem bodi terkemuka dunia benteler (suku cadang thermoforming), pemasok baja terkemuka dunia vama (bahan baku baja kapal selam), dll. bukanlah pemasok suku cadang lini ke-18 yang disebutkan oleh para blogger.

selain itu, ledo auto juga menegaskan, meski ledo l60 merupakan mobil pertama ledo, namun ini sudah menjadi mobil ke-12 nio.

nio telah mengumpulkan hampir 10 tahun pengalaman dan sistem manajemen rantai pasokan hulu dan hilir, dan telah menjadi sangat matang di seluruh sistem industri; pada 11 agustus, ledo l60 telah diuji lebih dari 6,7 juta kilometer pada 19 september; telah berjalan dengan lebih dari 7,3 juta kilometer pengujian aktual di berbagai kondisi jalan yang kompleks, pengguna tidak perlu khawatir dengan masalah kualitas ledo.