новости

оглядываясь назад на последние десять лет, можно сказать, что глобальная индустрия транспортных средств на новых источниках энергии претерпела беспрецедентные серьезные изменения с точки зрения структуры рынка, потребительских предпочтений, технических маршрутов и систем цепочек поставок. согласно статистике, за последние четыре года глобальные продажи пассажирских автомобилей на новых источниках энергии быстро росли, среднегодовой совокупный темп роста составил более 60%. в первой половине 2024 года производство и продажи новых энергетических автомобилей в китае составили 4,929 миллиона и 4,944 миллиона соответственно, что на 30,1% и 32% больше, чем в прошлом году. кроме того, рыночная доля транспортных средств на новых источниках энергии достигла 35,2%, а важность транспортных средств на новых источниках энергии на общем автомобильном рынке становится все более заметной.

транспортные средства на новой энергии стали тенденцией времени, не только стимулируя быстрый рост новых мощностей по производству автомобилей, но и привлекая в отрасль все больше новых участников цепочки поставок, включая автомобильный алюминий, твердотельные аккумуляторы и автономное вождение. процветание даосов продолжает улучшаться. сегодня, когда ускорение формирования новых производительных сил стало темой времени, цепочки перерабатывающей промышленности пишут новую главу в быстром развитии глобальных транспортных средств на новой энергии.

уровень проникновения транспортных средств на новых источниках энергии постепенно увеличивается, и постепенно формируются ведущие автомобильные компании.

автомобильная промышленность стремительно развивается в направлении электрификации, интеллекта и экологизации, что стало глобальным консенсусом по борьбе с изменением климата и содействию низкоуглеродному экономическому росту. благодаря этой политике рост производства транспортных средств на новых источниках энергии стал общей тенденцией, и была нажата кнопка ускоренной перемотки вперед для трансформации и модернизации отрасли. рынок новых энергетических транспортных средств в моей стране переживает бум. согласно данным китайской ассоциации автопроизводителей, в первой половине апреля 2024 года уровень проникновения розничной торговли новыми энергетическими транспортными средствами в китае достиг 50,39%, что сделало его крупнейшим в мире автомобильным рынком по уровню проникновения. превышает 50% рынка. для сравнения, в марте 2024 года уровень проникновения транспортных средств на новых источниках энергии в сша и европейском союзе составлял 9,3% и 20,1% соответственно.

такое быстрое расширение рынка привело к появлению ряда компаний, производящих автомобили на новых источниках энергии, а компании, производящие автомобили на новых источниках энергии, происходящие из китая, меняют глобальный ландшафт автомобильной промышленности. исследование mckinsey показывает, что по мере взросления автомобильной промышленности китая процесс ликвидации автомобильного рынка, как ожидается, будет постепенно концентрироваться на ведущих компаниях, таких как траектория развития зрелого рынка автомобильной промышленности и рыночная доля лучших. десять, как ожидается, превысит 90%. эта тенденция также породила жесткую конкуренцию в цепочке поставок. получение заказов от ведущих автомобильных компаний стало общей целью поставщиков автозапчастей.

индустрия автозапчастей выходит на ускоренный темп, а технологические инновации ускоряют процесс и улучшают качество.

промышленность автозапчастей моей страны получила выгоду от создания отечественных заводов зарубежными автомобильными брендами и компаниями-запчастями, что является результатом политики страны «рынок технологий». в связи с резким увеличением внутренних продаж транспортных средств на новых источниках энергии китайские компании по производству запчастей и компонентов перешли от «ценового преимущества» к «исследованиям и разработкам, интеграции, инновациям» и другим высококачественным путям развития и постепенно перемещаются за границу. благодаря повышению комплексной конкурентоспособности и постепенной интеграции отечественной системы поддержки запчастей с миром, китайская промышленность автозапчастей по-прежнему будет сохранять хорошую тенденцию развития. кроме того, логически говоря, 2023 год — это цикл сокращения запасов, и рост поставок запчастей слабее, чем рост спроса на переработку; в 2024 году поставки запчастей должны постепенно опережать рост спроса на переработку; ожидается восстановление, и ожидается, что центры запасов будут неуклонно расти. по прогнозам научно-исследовательского института цяньчжань, основной доход отрасли автозапчастей моей страны к 2026 году превысит 5,5 трлн юаней.

несмотря на это, из-за короткого времени разработки компании по производству автозапчастей в моей стране, как правило, меньше по размеру, чем ведущие международные компании по производству запчастей. хотя число компаний, производящих автозапчасти по всей стране, по скромным оценкам, превышает 100 000, общая концентрация рынка низка, и на нем присутствует лишь несколько ведущих производителей. несмотря на это, за годы накопления отрасли и закалки рынка в китае появились некоторые выдающиеся компании, такие как catl, shuanglin co., ltd., dolly technology, suzhou lilai intelligent manufacturing и т. д. они практичны и сосредоточены. на бизнес-логике и интеграции промышленных цепочек. сила, догоните развитие отрасли и придайте блеск новым энергетическим автомобилям.

среди них catl, как лидер в отрасли аккумуляторных батарей, занимает первое место по доле мирового и китайского рынков с очевидными преимуществами. принятая модель bms (система управления аккумулятором) + pack стала основной бизнес-моделью лидеров отрасли. в настоящее время внутренний рынок bms относительно сконцентрирован, и многие сторонние производители и заводы по производству аккумуляторов ускоряют свою компоновку. ожидается, что catl будет опираться на свое преимущество первого входа. выделиться в будущей отраслевой конкуренции и занять большую долю рынка.

в области компонентов автомобильных сидений компания shuanglin co., ltd., как авторитетная компания, с 2000 года занимается разработкой собственных приводов горизонтального положения сидений. она добилась технологических прорывов и достигла многих показателей, сопоставимых с показателями международных производителей. регуляторы сидений, двигатели горизонтального скольжения, двигатели угла наклона спинки сиденья и другие продукты получили соответствующие заказы клиентов и, как ожидается, будут продолжать повышать производительность по мере расширения автомобильной промышленности.

автомобильные штампованные и режущие детали являются незаменимыми ключевыми компонентами в производстве автомобилей. после многих лет очистки отрасли конкурентная среда постепенно стабилизировалась. являясь одной из многих компаний, производящих высококачественные автомобильные штампованные детали, dolly technology обладает мощными возможностями проектирования и разработки шлифовального инструмента, а также возможностями автоматизированного производства и может удовлетворить требования производителей автомобилей к разработке на разных этапах. в последние годы, благодаря отечественным и зарубежным модельным циклам, автомобильная гусеница «штамповочная форма + штампованные детали» получила широкое внимание на рынке.

кроме того, компания suzhou lilai intelligent manufacturing, которая также привлекла большое внимание, уже более 20 лет активно работает в отрасли и имеет зрелую бизнес-модель. это ведущее предприятие в отрасли с интегрированными процессами, такими как резка материалов, изготовление пресс-форм, штамповка, сварка, сборка и обработка поверхности. его восходящая часть - это сталелитейная и алюминиевая промышленность, а нисходящая - в основном производители автомобильного оборудования и поставщики их запчастей и компонентов, что во многом соответствует тенденции развития автомобильной промышленности. благодаря расположению производительности, близкому к oem-производителям, и богатым возможностям обслуживания качества продукции, компания накопила большое количество высококачественных групп клиентов со стабильными отношениями сотрудничества, в том числе: nio, xpeng, ideal, byd, geely, xiaomi и другие. автомобили на новых источниках энергии; главные клиенты; 50 крупнейших мировых производителей запчастей, таких как magna, gestamp, adient и faurecia, а также признанные автомобильные компании, такие как mercedes-benz, bmw, nissan, honda, saic-gm и jaguar land rover; . в последние годы масштаб и эффективность компании поддерживают темпы роста, соответствующие темпам развития отрасли.

активное развитие легких и новых видов энергии приводит к взрывному росту автомобильных алюминиевых материалов.

на фоне быстрого развития основных технологий в автомобильной промышленности и изменения структуры цепочки поставок интеллект и облегчение стали основными направлениями развития новых энергетических транспортных средств. среди них автомобильные алюминиевые сплавы обладают превосходными облегченными структурными свойствами и выдающимися показателями. электро- и теплопроводность стали одним из новых направлений энергетического бума. в то же время из-за тройных барьеров стоимости, технологий и усовершенствованного управления этот тип продукта не только создает огромные проблемы для входа предприятий, но также приносит солидную и устойчивую прибыль в отраслевую цепочку.

согласно расчетам changjiang securities, основанным на двойном приводе: легком весе и новой энергии, в транспортных средствах на новых источниках энергии используется на 41,6% больше алюминиевых сплавов, чем в традиционных транспортных средствах, работающих на топливе. ожидается, что среднегодовой темп роста спроса на автомобильный алюминий с 2021 по 2025 год достигнет 9%. какое топливо используют транспортные средства. среднегодовой темп роста производства алюминия и алюминия для транспортных средств на новых источниках энергии достигает 4% и 40% соответственно. кроме того, доля алюминия, используемого в транспортных средствах на новых источниках энергии, быстро выросла с 9% в 2021 году до 26%.

стоит отметить, что lilai intelligent manufacturing имеет основную конкурентоспособность в области автомобильного алюминия благодаря своей долгосрочной ориентации на продукцию для резки стали и алюминия. в первой половине 2023 года за тот же период на продукцию для резки стали и алюминия приходилось 85,67% ее основного бизнеса, а потенциал роста ее бизнеса тесно связан с перспективами развития автомобильного алюминия. в 2022 году компания приобрела и продала около 50 000 тонн алюминия для автомобильных кузовов, что составляет 15,20% поставок алюминия для автомобильных кузовов в мою страну. ожидается, что доля рынка будет неуклонно увеличиваться благодаря основным тенденциям развития, таким как облегчение веса и новая энергетика.

в целом, на фоне быстрого роста проникновения транспортных средств на новых источниках энергии, ожидается, что рыночный спрос на соответствующих поставщиков высококачественных автозапчастей будет продолжать расти. в то же время, поскольку интеллект и легкий вес становятся основным направлением развития автомобильных компаний, ожидается, что компании по производству автозапчастей в моей стране будут полагаться на стоимость, передовые производственные возможности, быстрое реагирование и одновременные возможности исследований и разработок, чтобы помочь дальнейшему увеличению доли мирового рынка. отечественных транспортных средств на новых источниках энергии.