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au cours des dix dernières années, l’industrie mondiale des véhicules à énergies nouvelles a connu des changements majeurs sans précédent en termes de structure du marché, de préférences des consommateurs, d’itinéraires techniques et de systèmes de chaîne d’approvisionnement. selon les statistiques, les ventes mondiales de véhicules de tourisme à énergie nouvelle ont connu une croissance rapide, à un taux de croissance annuel moyen composé de plus de 60 % au cours des quatre dernières années. au premier semestre 2024, la production et les ventes de véhicules à énergies nouvelles en chine étaient respectivement de 4,929 millions et 4,944 millions, soit une augmentation d'une année sur l'autre de 30,1 % et 32 ​​% respectivement. en outre, la part de marché des véhicules à énergies nouvelles a atteint 35,2 % et l'importance des véhicules à énergies nouvelles sur le marché automobile global est devenue de plus en plus importante.

les véhicules à nouvelles énergies sont devenus la tendance de l'époque, non seulement entraînant la montée rapide de nouvelles forces de construction automobile, mais attirant également davantage de nouveaux acteurs de la chaîne d'approvisionnement à entrer dans l'industrie, notamment l'aluminium automobile, les batteries à semi-conducteurs et la conduite autonome. la prospérité taoïste continue de s'améliorer. aujourd'hui, alors que l'accélération de la formation de nouvelles forces productives est devenue le thème de l'époque, la chaîne industrielle en aval écrit un nouveau chapitre pour le développement rapide des véhicules mondiaux à énergie nouvelle.

le taux de pénétration des véhicules à énergies nouvelles augmente progressivement et les principaux constructeurs automobiles se sont progressivement formés.

l'industrie automobile évolue rapidement dans le sens de l'électrification, de l'intelligence et du verdissement, qui sont devenus un consensus mondial pour lutter contre le changement climatique et promouvoir une croissance économique à faible émission de carbone. profitant des politiques, la croissance des véhicules à énergie nouvelle est devenue une tendance générale et le bouton d'avance rapide a été appuyé sur la transformation et la modernisation de l'industrie. le marché chinois des véhicules à énergie nouvelle est en plein essor. selon les données de l'association chinoise des constructeurs automobiles, au cours de la première moitié d'avril 2024, le taux de pénétration de la vente au détail de véhicules à énergie nouvelle en chine a atteint 50,39 %, ce qui en fait le plus grand marché automobile au monde avec un taux de pénétration. dépassant 50 % du marché. a titre de comparaison, en mars 2024, les taux de pénétration des véhicules à énergies nouvelles aux états-unis et dans l'union européenne étaient respectivement de 9,3 % et 20,1 %.

une expansion aussi rapide du marché a donné lieu à l’émergence d’un certain nombre de constructeurs de véhicules à énergies nouvelles, et les constructeurs de véhicules à énergies nouvelles originaires de chine remodèlent le paysage de l’industrie automobile mondiale. les recherches de mckinsey montrent qu'à mesure que l'industrie automobile chinoise mûrit, le processus d'élimination du marché automobile chinois devrait également s'accélérer, en raison de la trajectoire de développement du marché mature de l'industrie automobile et de la part de marché des plus grandes entreprises, le marché automobile chinois devrait progressivement se concentrer sur les entreprises leaders. dix devrait dépasser 90 %. cette tendance a également engendré une concurrence féroce dans la chaîne d’approvisionnement en amont. obtenir des commandes auprès des principaux constructeurs automobiles est devenu l’objectif commun des fournisseurs de pièces automobiles.

l'industrie des pièces automobiles entre sur la voie rapide et l'innovation technologique accélère et améliore la qualité

l'industrie chinoise des pièces automobiles a bénéficié de la création d'usines nationales par des marques automobiles et des sociétés de pièces détachées étrangères, ce qui est le résultat de la politique de « marché pour la technologie » du pays. avec la forte augmentation des ventes intérieures de véhicules à énergies nouvelles, les entreprises chinoises de pièces et composants sont passées de « l'avantage en termes de coûts » à « la recherche et le développement, l'intégration, l'innovation » et d'autres voies de développement de haute qualité, et se déplacent progressivement à l'étranger. avec l'amélioration de la compétitivité globale et l'intégration progressive du système national de soutien aux pièces détachées dans le monde, l'industrie chinoise des pièces automobiles maintiendra toujours une bonne tendance de développement. de plus, logiquement, 2023 est le cycle de déstockage du cycle des stocks, et la croissance des expéditions de pièces est plus faible que la croissance de la demande en aval ; en 2024, les expéditions de pièces devraient être progressivement plus fortes que la croissance de la demande en aval. la reprise et les centres de stockage devraient augmenter régulièrement. selon les prévisions de l'institut de recherche qianzhan, le principal chiffre d'affaires de l'industrie chinoise des pièces automobiles dépassera 5 500 milliards de yuans d'ici 2026.

malgré cela, en raison du temps de développement court, les entreprises chinoises de pièces automobiles sont généralement de plus petite taille que les principales entreprises internationales de pièces détachées. bien que le nombre d'entreprises de pièces automobiles dans tout le pays soit estimé de manière prudente à plus de 100 000, la concentration globale du marché est faible, avec seulement une poignée de grands fabricants. malgré cela, avec des années d'accumulation industrielle et de modération du marché, certaines entreprises exceptionnelles telles que catl, shuanglin co., ltd., dolly technology, suzhou lilai intelligent manufacturing, etc. ont émergé en chine. sur la logique commerciale et l'intégration de la chaîne industrielle, rattraper le développement de l'industrie et ajouter de l'éclat aux véhicules à énergie nouvelle.

parmi eux, catl, en tant que leader du secteur des batteries de puissance, occupe la première place en termes de part de marché mondiale et chinoise, avec des avantages évidents. la configuration du modèle bms (système de gestion de batterie) + pack qu'il adopte est devenue le principal modèle commercial des leaders de l'industrie. à l'heure actuelle, le marché national des bms est relativement concentré, avec de nombreux fabricants oem et usines de batteries tiers qui accélèrent leur configuration. catl devrait s'appuyer sur son avantage de premier entrant. démarquez-vous dans la future concurrence industrielle et occupez une plus grande part de marché.

dans le domaine des composants de sièges automobiles, shuanglin co., ltd., en tant qu'entreprise établie, développe ses propres actionneurs horizontaux de sièges depuis 2000. elle a réalisé des percées technologiques et atteint de nombreux indicateurs comparables à ceux des fabricants internationaux. ses dispositifs de réglage de siège, ses moteurs de coulissement horizontal, ses moteurs d'angle de dossier et d'autres produits ont reçu des commandes de clients pertinentes et devraient continuer à offrir des performances à mesure que l'industrie automobile se développe.

les pièces d'emboutissage et les pièces de cisaillement automobiles sont des composants clés indispensables dans la fabrication automobile. après des années de nettoyage de l'industrie, le paysage concurrentiel s'est progressivement stabilisé. en tant que l'une des nombreuses entreprises de pièces d'emboutissage automobiles de haute qualité, dolly technology dispose de solides capacités de conception et de développement d'outils de meulage et de capacités de production automatisées, et peut répondre aux exigences de développement des constructeurs automobiles à différentes étapes. ces dernières années, bénéficiant des cycles de modèles nationaux et étrangers, la filière automobile « moule d'estampage + pièces d'estampage » a reçu une large attention de la part du marché.

en outre, suzhou lilai intelligent manufacturing, qui a également attiré beaucoup d'attention, est profondément impliquée dans l'industrie depuis plus de 20 ans et dispose d'un modèle commercial mature. il s'agit d'une entreprise leader dans l'industrie avec des processus intégrés tels que le cisaillement des matériaux, fabrication de moules, estampage, soudage, assemblage et traitement de surface. son amont est constitué des industries de l'acier et de l'aluminium, et son aval est principalement constitué des constructeurs automobiles et de leurs fournisseurs de pièces et composants, ce qui est très cohérent avec la tendance de développement de l'industrie automobile. bénéficiant d'une configuration de productivité proche des constructeurs oem et de riches capacités de service de qualité des produits, la société a accumulé un grand nombre de groupes de clients de haute qualité avec des relations de coopération stables, notamment : nio, xpeng, ideal, byd, geely, xiaomi et autres. véhicules à énergies nouvelles clients principaux ; les 50 plus grands fabricants de pièces détachées de renommée mondiale tels que magna, gestamp, adient et faurecia ; et des constructeurs automobiles établis tels que mercedes-benz, bmw, nissan, honda, saic-gm et jaguar land rover. . ces dernières années, la taille et l'efficacité de l'entreprise ont maintenu un taux de croissance qui correspond à la vitesse de développement de l'industrie.

le fort développement de la légèreté et des nouvelles énergies entraîne l’explosion des matériaux en aluminium pour l’automobile

dans le contexte de l'évolution rapide des technologies de base dans l'industrie automobile et de la refonte du paysage de la chaîne d'approvisionnement, l'intelligence et l'allègement sont devenus les principales orientations de développement des véhicules à énergie nouvelle. parmi eux, les alliages d'aluminium automobiles possèdent d'excellentes propriétés structurelles légères et exceptionnelles. la conductivité électrique et thermique est devenue l’une des nouvelles pistes du boom énergétique. dans le même temps, en raison des triples barrières du coût, de la technologie et d'une gestion raffinée, ce type de produit pose non seulement d'énormes défis à l'entrée des entreprises, mais apporte également des bénéfices solides et durables à la chaîne industrielle.

selon les calculs de changjiang securities, basés sur la double énergie légère et nouvelle, les véhicules à énergie nouvelle utilisent 41,6 % plus d'alliage d'aluminium que les véhicules à carburant traditionnel. le tcac de la demande d'aluminium pour les véhicules de 2021 à 2025 devrait atteindre 9 %. quel carburant les véhicules utilisent le tcac de l'aluminium et de l'aluminium des véhicules à énergie nouvelle atteint respectivement 4 % et 40 %. par ailleurs, la proportion d’aluminium utilisée dans les véhicules à énergies nouvelles a rapidement augmenté, passant de 9 % en 2021 à 26 %.

il convient de noter que lilai intelligent manufacturing jouit d'une compétitivité de base dans le domaine de l'aluminium automobile en raison de son orientation à long terme sur les produits de cisaillement de l'acier et de l'aluminium. ses produits de cisaillement d'acier et d'aluminium représentaient 85,67 % de son activité principale au premier semestre 2023 au cours de la même période, et le potentiel de croissance de son activité est étroitement lié aux perspectives de développement de l'aluminium automobile. en 2022, l'entreprise a acheté et vendu environ 50 000 tonnes d'aluminium pour carrosseries automobiles, ce qui représente 15,20 % des expéditions chinoises d'aluminium pour carrosseries automobiles. la part de marché devrait augmenter régulièrement avec les tendances de développement dominantes telles que l'allègement et les nouvelles énergies.

dans l’ensemble, dans le contexte de l’augmentation rapide du taux de pénétration des véhicules à énergies nouvelles, la demande du marché en fournisseurs de pièces automobiles de haute qualité devrait continuer de croître. dans le même temps, alors que l'intelligence et la légèreté deviennent l'orientation principale du développement des constructeurs automobiles, les fabricants de pièces automobiles de mon pays devraient s'appuyer sur les coûts, les capacités de fabrication avancées, la réponse rapide et les capacités simultanées de recherche et développement pour contribuer à accroître encore la part de marché mondiale. des véhicules nationaux à énergie nouvelle.